Тест на мотоцикл: питання і відповіді

Усі питання, які ми використовуємо, з правильною відповіддю, поясненням і джерелом.

Керування ТЗ

Питань: 10
  1. #1

    Яку приблизно частку загальної гальмівної сили може забезпечити переднє гальмо?

    Англійською: The front brake can provide about how much of your total stopping power?

    1. 10%
    2. 30%
    3. 70% або більше (70% or more)
    4. 100%

    Відповідь: C. Переднє гальмо потужніше — 70% або більше гальмівної сили. Щоразу користуйтеся обома гальмами.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), BrakingThe front brake is more powerful and can provide 70% or more of your total stopping power.
  2. #2

    Коли ви сповільнюєтеся або зупиняєтеся, слід використовувати:

    Англійською: When you slow or stop, you should use:

    1. Лише заднє гальмо
    2. Лише переднє гальмо
    3. Лише двигун
    4. Обидва гальма — переднє й заднє (Both front and rear brakes)

    Відповідь: D. Щоразу, коли сповільнюєтеся або зупиняєтеся, користуйтеся обома гальмами.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Braking
  3. #3

    Для належного керування тримайте ручки керма так, щоб:

    Англійською: For proper control, hold the handgrips so that:

    1. Зап'ястя були рівними, а кисті — на рівні ліктів або нижче (Your wrists are flat and hands are at or below elbow height)
    2. Лікті були жорстко випрямлені
    3. Зап'ястя були зігнуті вгору
    4. Ручок торкалися лише кінчики пальців

    Відповідь: A. Рівні зап'ястя допомагають уникнути випадкового надмірного відкриття газу.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Body Position
  4. #4

    Чотири кроки повороту на мотоциклі — це:

    Англійською: The four steps for turning a motorcycle are:

    1. Гальмуйте, нахиліться, перемкніть передачу, прискортеся
    2. Сповільніться, подивіться, натисніть, додайте газу (Slow, look, press, roll)
    3. Подайте сигнал, зупиніться, поверніть, їдьте
    4. Подивіться, гальмуйте, кермуйте, зупиніться

    Відповідь: B. Сповільніться перед поворотом, дивіться крізь нього, натисніть на ручку керма в напрямку повороту й плавно додайте газу.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Turning
  5. #5

    Щоб нахилити мотоцикл і повернути ліворуч, потрібно:

    Англійською: To lean the motorcycle and turn left, you should:

    1. Натиснути на праву ручку керма
    2. Потягнути ліву ручку керма до себе
    3. Натиснути на ліву ручку керма (Press the left handgrip)
    4. Перенести вагу назад

    Відповідь: C. Натисніть ліворуч — нахил ліворуч — рух ліворуч (контррулювання).

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), TurningPress left handgrip — lean left — go left.
  6. #6

    Під час повороту ручкою газу слід:

    Англійською: During a turn, the throttle should be used to:

    1. Повністю закрити газ
    2. Гальмувати двигуном
    3. Голосно газувати
    4. Підтримувати або трохи збільшувати швидкість (Maintain or slightly increase speed)

    Відповідь: D. Плавне додавання газу в повороті допомагає зберігати стабільність мотоцикла.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Turning
  7. #7

    Коли ви різко об'їжджаєте перешкоду, гальмувати слід:

    Англійською: When you swerve to avoid an obstacle, you should brake:

    1. До або після маневру, але ніколи під час нього (Before or after the swerve, never during it)
    2. Різко під час маневру
    3. Лише переднім гальмом під час маневру
    4. Взагалі ніколи

    Відповідь: A. Розділяйте гальмування та об'їзд: гальмуйте до або після, але ніколи під час різкого об'їзду.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Crash Avoidance: Swerving
  8. #8

    Якщо під час різкого гальмування блокується переднє колесо, слід:

    Англійською: If your front wheel locks during a hard stop, you should:

    1. Продовжувати тримати гальмо
    2. Відпустити переднє гальмо, а потім знову натиснути його м'якше (Release the front brake, then reapply it more gently)
    3. Далі користуватися лише заднім гальмом
    4. Швидко повернути кермо

    Відповідь: B. Відпустіть переднє гальмо й одразу знову натисніть його з меншим зусиллям.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Crash Avoidance: Quick Stops
  9. #9

    Якщо вам потрібно швидко зупинитися в повороті, найкраще (якщо дозволяють умови):

    Англійською: If you must stop quickly while in a curve, the best approach (when conditions allow) is to:

    1. Різко гальмувати в нахилі
    2. Користуватися лише заднім гальмом
    3. Спочатку випрямити мотоцикл, а потім гальмувати (Straighten the motorcycle first, then brake)
    4. Прискоритися, щоб вийти з повороту

    Відповідь: C. Якомога більше випрямте мотоцикл, а потім гальмуйте; якщо не можете — гальмуйте плавно, зменшуючи нахил.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Crash Avoidance: Quick Stops
  10. #10

    Дослідження мотоциклістів, які потрапили в аварії, показують, що багато з них:

    Англійською: Studies of crash-involved riders show many of them:

    1. Надто сильно гальмували переднім гальмом
    2. Ніколи не користувалися звуковим сигналом
    3. Їхали надто повільно
    4. Недостатньо гальмували переднім колесом і надто сильно — заднім (Underbraked the front tire and overbraked the rear)

    Відповідь: D. Багато мотоциклістів недостатньо використовують потужне переднє гальмо й блокують заднє колесо.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Crash Avoidance

Екіпірування

Питань: 8
  1. #11

    Мотоциклетний шолом має бути розроблений відповідно до:

    Англійською: A motorcycle helmet should be designed to meet:

    1. Будь-якого гоночного стандарту
    2. Стандартів Міністерства транспорту США (DOT) і штату (U.S. Department of Transportation (DOT) and state standards)
    3. Лише власного стандарту виробника
    4. Жодного стандарту; підійде будь-який шолом

    Відповідь: B. Обирайте шолом, який відповідає стандартам DOT і штату та щільно прилягає з усіх боків.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Helmet Selection
  2. #12

    Згідно з довідником, у скільки разів більша ймовірність вижити при травмах голови в мотоциклістів у шоломах порівняно з мотоциклістами без шоломів?

    Англійською: According to the manual, riders with helmets are how much more likely to survive head injuries than riders without?

    1. Ймовірність однакова
    2. Удвічі більша
    3. Утричі більша (Three times more likely)
    4. Удесятеро більша

    Відповідь: C. Мотоциклісти в шоломах мають утричі більше шансів вижити при травмах голови.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Helmet Use
  3. #13

    Більшість мотоциклетних аварій стається:

    Англійською: Most motorcycle crashes happen:

    1. Під час коротких поїздок (менше п'яти миль) на швидкості до 30 миль/год (On short trips (under five miles) at speeds under 30 mph)
    2. Лише на автомагістралях на високій швидкості
    3. Під час довгих поїздок уночі
    4. Лише в негоду

    Відповідь: A. Більшість аварій стається під час коротких поїздок на швидкості до 30 миль/год — надягайте шолом щоразу.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Helmet Use
  4. #14

    Яке твердження про вітрове скло мотоцикла правильне?

    Англійською: Which statement about a motorcycle windshield is true?

    1. Воно замінює захисні окуляри
    2. Воно замінює шолом
    3. Його вимагає федеральний закон
    4. Воно не замінює захисний щиток або окуляри (It is not a substitute for a faceshield or goggles)

    Відповідь: D. Вітрове скло не захищає очі від вітру та сміття так, як захисний щиток або окуляри.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Eye and Face ProtectionA windshield is not a substitute for a faceshield or goggles.
  5. #15

    Коли НЕ слід користуватися тонованим захистом для очей?

    Англійською: When should you NOT wear tinted eye protection?

    1. У сонячні дні
    2. Коли світла мало (уночі) (When little light is available (at night))
    3. На автомагістралі
    4. У холодну погоду

    Відповідь: B. Тоновані лінзи зменшують кількість світла, потрібного вам уночі або за поганого освітлення.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Eye and Face Protection
  6. #16

    Який матеріал куртки найкраще захищає мотоцикліста?

    Англійською: Which jacket material gives a rider the most protection?

    1. Бавовна
    2. Нейлонова вітровка
    3. Шкіра (Leather)
    4. Джинсова тканина

    Відповідь: C. Шкіра забезпечує найкращий захист; носіть куртку навіть у теплу погоду.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Clothing
  7. #17

    Мотоциклетні черевики мають:

    Англійською: Riding boots should:

    1. Бути достатньо високими, щоб закривати й підтримувати щиколотки (Be high enough to cover and support your ankles)
    2. Мати високі підбори для зчеплення
    3. Мати довгі незав'язані шнурки
    4. Бути легкими полотняними туфлями

    Відповідь: A. Черевики мають закривати щиколотки, мати низькі підбори та заправлені шнурки.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Clothing
  8. #18

    Які кольори куртки найкраще допомагають іншим водіям вас помітити?

    Англійською: Which jacket colors are best for being seen by other drivers?

    1. Чорний або темно-синій
    2. Сірий або коричневий
    3. Камуфляж
    4. Яскраво-помаранчевий, червоний, жовтий або зелений (Bright orange, red, yellow or green)

    Відповідь: D. Яскраві кольори та світловідбивні матеріали роблять вас помітнішими.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Being Seen: ClothingBright orange, red, yellow or green jackets/vests are your best bets for being seen.

Їзда групою

Питань: 4
  1. #19

    У груповому русі в шаховому порядку другий мотоцикліст тримається щонайменше на скільки секунд позаду ведучого?

    Англійською: In a staggered group formation, the second rider stays at least how many seconds behind the leader?

    1. Пів секунди
    2. Одна секунда (One second)
    3. Три секунди
    4. Чотири секунди

    Відповідь: B. Другий мотоцикліст: щонайменше на одну секунду позаду; третій мотоцикліст: щонайменше на дві секунди позаду ведучого.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Group Riding
  2. #20

    Група мотоциклістів має перешиковуватися в колону по одному:

    Англійською: A riding group should switch to single-file formation:

    1. На довгих прямих автомагістралях
    2. На закругленнях дороги й поворотах, а також під час в'їзду на автомагістраль або з'їзду з неї (In curves and turns and when entering or leaving freeways)
    3. Лише вночі
    4. Ніколи

    Відповідь: B. Їдьте колоною по одному на закругленнях, поворотах, а також під час в'їзду на автомагістраль і з'їзду з неї.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Group Riding
  3. #21

    Під час групової поїздки недосвідчених мотоциклістів слід розміщувати:

    Англійською: In a group ride, inexperienced riders should be placed:

    1. У самому кінці
    2. Попереду як ведучих
    3. Одразу за ведучим (Just behind the leader)
    4. Де їм завгодно

    Відповідь: C. Розміщуйте їх одразу за ведучим, щоб досвідчені ведучий і замикальний могли за ними стежити.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Group Riding
  4. #22

    Двоє мотоциклістів ніколи не повинні:

    Англійською: Two riders should never:

    1. Їхати в шаховому порядку
    2. Користуватися сигналами рукою
    3. Робити перерви разом
    4. Їхати пліч-о-пліч в одній смузі (Ride side by side in the same lane)

    Відповідь: D. Їзда пліч-о-пліч не залишає місця для об'їзду перешкоди; ніколи не їдьте безпосередньо поруч з іншим мотоциклістом.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Group Riding

Небезпеки

Питань: 12
  1. #23

    Коли залізничні колії або шви покриття йдуть паралельно вашому руху і вам потрібно їх перетнути, перетинайте їх під кутом щонайменше:

    Англійською: When railroad tracks or pavement seams run parallel to your course and you need to cross them, cross at an angle of at least:

    1. 10 градусів
    2. 25 градусів
    3. 45 градусів (45 degrees)
    4. 5 градусів

    Відповідь: C. Відсуньтеся від паралельних колій або швів настільки, щоб перетнути їх під кутом щонайменше 45 градусів, а потім виконайте рішучий поворот. Колії, що перетинають вашу смугу, зазвичай найбезпечніше переїжджати прямо в межах своєї смуги.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Railroad Tracks
  2. #24

    Їдучи по поздовжніх канавках на покритті або по ґратчастому настилу мосту, слід:

    Англійською: When riding over rain grooves or a bridge grating, you should:

    1. Різко гальмувати
    2. Різко звернути на узбіччя
    3. Швидко прискоритися
    4. Розслабитися, тримати сталу швидкість і їхати прямо (Relax, keep a steady speed and ride straight across)

    Відповідь: D. Мотоцикл може здаватися нестійким; уникайте різких змін і їдьте прямо.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Grooves and Gratings
  3. #25

    На мокрому покритті найкраще місце для руху зазвичай:

    Англійською: On wet pavement, the best place to ride is usually:

    1. У колії від шин автомобілів (In the tire tracks left by cars)
    2. По центру смуги
    3. По лініях розмітки
    4. По металевих плитах і кришках люків

    Відповідь: A. У центрі смуги часто накопичується олива; колії від шин зазвичай дають краще зчеплення.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Slippery Surfaces
  4. #26

    Яке покриття зазвичай дає мотоциклу погане зчеплення?

    Англійською: Which surface usually gives a motorcycle poor traction?

    1. Сухий чистий асфальт
    2. Лінії розмітки та сталеві плити (Painted lines and steel plates)
    3. Сухий бетон
    4. Щойно підметена дорога

    Відповідь: B. Слизькими є гравій, бруд, листя, лінії розмітки, сталеві плити та мокре покриття одразу після початку дощу.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Slippery Surfaces
  5. #27

    Якщо ви не можете уникнути ділянки льоду, слід:

    Англійською: If you cannot avoid a patch of ice, you should:

    1. Впевнено гальмувати
    2. Нахилитися в поворот
    3. Тримати мотоцикл вертикально, їхати якомога повільніше й не гальмувати (Keep the motorcycle upright, go as slowly as possible and stay off the brakes)
    4. Різко прискоритися, щоб проїхати

    Відповідь: C. Тримайте мотоцикл вертикально, їдьте повільно й не гальмуйте на льоду.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Slippery Surfaces
  6. #28

    Однією з головних причин аварій мотоциклів без участі інших транспортних засобів є:

    Англійською: A primary cause of single-vehicle motorcycle crashes is:

    1. Надто повільна їзда
    2. Використання обох гальм
    3. Носіння шолома
    4. Винесення на зовнішній край у повороті (Running wide in a curve)

    Відповідь: D. Мотоциклістів, які входять у поворот надто швидко, виносить назовні; сповільнюйтеся перед поворотом і дивіться крізь нього.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Curves
  7. #29

    Якщо ручку газу заїло у відкритому положенні, слід:

    Англійською: If your throttle sticks open, you should:

    1. Одночасно вимкнути двигун аварійним вимикачем і вижати зчеплення (Use the engine cut-off switch and pull in the clutch at the same time)
    2. Зістрибнути з мотоцикла
    3. Перемкнутися на вищу передачу
    4. Їхати далі, доки не закінчиться пальне

    Відповідь: A. Одночасно вимкніть двигун і вижміть зчеплення, потім гальмуйте до зупинки.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Mechanical Problems: Stuck Throttle
  8. #30

    Якщо переднє колесо починає вихляти (трястися), слід:

    Англійською: If the front wheel starts to wobble (shake), you should:

    1. Прискоритися, щоб вийти з вихляння
    2. Поступово закрити газ і не гальмувати (Close the throttle gradually and avoid braking)
    3. Різко загальмувати переднім гальмом
    4. Відпустити кермо

    Відповідь: B. Не прискорюйтеся й не гальмуйте; плавно відпустіть газ і міцно тримайте кермо, доки вихляння не припиниться.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Mechanical Problems: Wobble
  9. #31

    Якщо під час їзди рветься ланцюг або ремінь, слід:

    Англійською: If your chain or belt breaks while riding, you should:

    1. Прискоритися, щоб накатом доїхати додому
    2. Перемкнутися на нейтраль і їхати далі
    3. Закрити газ і загальмувати до зупинки в безпечному місці (Close the throttle and brake to a stop in a safe area)
    4. Заблокувати заднє гальмо

    Відповідь: C. Заднє колесо втрачає тягу; закрийте газ і безпечно зупиніться.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Mechanical Problems: Drive Train
  10. #32

    Раптом на вашій траєкторії з'являється маленька тварина. Загалом слід:

    Англійською: A small animal suddenly appears in your path. You should generally:

    1. Різко звернути на сусідню смугу
    2. Заблокувати обидва гальма
    3. Заїхати на бордюр
    4. Залишатися у своїй смузі — наїзд на щось мале менш небезпечний, ніж на щось велике (Stay in your lane — hitting something small is less dangerous than hitting something large)

    Відповідь: D. Намагайтеся залишатися у своїй смузі; у разі великих тварин, наприклад оленів, гальмуйте й готуйтеся зупинитися.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Animals
  11. #33

    Собака женеться за вашим мотоциклом. Добрий прийом:

    Англійською: A dog chases your motorcycle. A good technique is to:

    1. Перемкнутися на нижчу передачу, повільно наблизитися, а потім прискоритися повз собаку (Downshift, approach slowly, then speed up past the dog)
    2. Відштовхнути собаку ногою
    3. Зупинитися й чекати
    4. Звернути в бік собаки

    Відповідь: A. Якщо спочатку сповільнитися, а потім прискоритися, собака залишиться позаду.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Animals
  12. #34

    Якщо вам потрібно з'їхати з дороги, щоб зупинитися, спочатку слід:

    Англійською: If you need to leave the road to stop, you should first:

    1. Різко загальмувати на дорозі
    2. Перевірити, чи узбіччя тверде, подати сигнал і з'їхати подалі від дороги (Check that the shoulder is firm, signal and pull well off the road)
    3. Зупинитися на смузі з увімкненою аварійною сигналізацією
    4. На швидкості з'їхати на траву

    Відповідь: B. На пухкому або похилому узбіччі важко їхати й паркуватися.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Getting Off the Road

Огляд ТЗ

Питань: 3
  1. #35

    У передрейсовій перевірці T-CLOCS літера T означає:

    Англійською: In the T-CLOCS pre-ride check, the letter T stands for:

    1. Дросель (ручка газу)
    2. Шини та колеса (Tires and wheels)
    3. Покажчики повороту
    4. Інструменти

    Відповідь: B. T-CLOCS: шини та колеса (Tires & wheels), органи керування (Controls), світло та електрика (Lights & electrics), мастило та рідини (Oil & fluids), рама (Chassis), підніжки (Stands).

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), T-CLOCS
  2. #36

    Коли ви перевіряєте ручку газу перед поїздкою, вона має:

    Англійською: When you check the throttle before riding, it should:

    1. Залишатися в тому положенні, де ви її залишили
    2. Тугувато й повільно повертатися
    3. Різко повертатися в повністю закрите положення, коли її відпускають (Snap back to fully closed when released)
    4. Працювати лише з вижатим зчепленням

    Відповідь: C. Ручка газу має сама різко повертатися в закрите положення, коли ви її відпускаєте.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), T-CLOCS: Controls
  3. #37

    Що з переліченого входить до мінімального обладнання, яке повинен мати мотоцикл, допущений до руху дорогами загального користування?

    Англійською: Which of these is part of the minimum equipment a street-legal motorcycle must have?

    1. Звуковий сигнал (A horn)
    2. Вітрове скло
    3. Бокові сумки (кофри)
    4. Спинка для пасажира

    Відповідь: A. Мінімум для руху дорогами загального користування: фара, задній ліхтар і стоп-сигнал, передні та задні гальма, покажчики повороту, звуковий сигнал і два дзеркала. Вітрове скло, бокові сумки та спинка — необов'язкові.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Motorcycle Equipment

Перехрестя

Питань: 3
  1. #38

    Понад половину аварій за участю мотоцикла й автомобіля спричиняє:

    Англійською: Over half of motorcycle/car crashes are caused by:

    1. Механічна несправність мотоцикла
    2. Порушення водіями переваги в русі мотоцикліста (Drivers violating the rider's right-of-way)
    3. Негода
    4. Те, що в мотоциклістів закінчується пальне

    Відповідь: B. Більшість аварій автомобіля з мотоциклом стається, коли водій не поступається дорогою мотоциклісту.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), IntersectionsOver one-half of motorcycle/car crashes are caused by drivers violating a rider's right-of-way.
  2. #39

    Водій на перехресті дивиться прямо на вас. Вам слід:

    Англійською: A driver at an intersection looks right at you. You should:

    1. Вважати, що він поступиться дорогою
    2. Прискоритися через перехрестя
    3. Не покладатися на зоровий контакт — бути готовим реагувати (Not count on eye contact — be ready to react)
    4. Зупинитися посеред перехрестя

    Відповідь: C. Водії часто дивляться на мотоциклістів, але не бачать їх; якщо автомобіль може виїхати на вашу траєкторію, вважайте, що він це зробить.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), IntersectionsNever count on 'eye contact.'
  3. #40

    На перехресті з обмеженим оглядом і знаком «Стоп» після зупинки біля лінії слід:

    Англійською: At a blind intersection with a stop sign, after stopping at the line you should:

    1. Повністю виїхати на поперечну смугу, щоб подивитися
    2. Повернути праворуч, не дивлячись
    3. Подати звуковий сигнал і їхати
    4. Потроху просунутися вперед і знову зупинитися, не виїжджаючи переднім колесом на поперечну смугу (Edge forward and stop again, keeping your front wheel out of the cross lane)

    Відповідь: D. Зупиніться, потім потроху просуньтеся вперед, щоб подивитися, не виїжджаючи переднім колесом на смугу поперечного руху.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Blind Intersections

Положення в смузі

Питань: 10
  1. #41

    Скільки траєкторій руху має кожна смуга для мотоцикліста?

    Англійською: How many paths of travel does each traffic lane give a motorcyclist?

    1. Три (Three)
    2. Одну
    3. Дві
    4. Чотири

    Відповідь: A. Кожна смуга має три траєкторії: ліву, центральну та праву третини.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Lane Positions
  2. #42

    Коли транспорт є з обох боків від вас, найкраще положення в смузі зазвичай:

    Англійською: When there is traffic on both sides of you, the best lane position is usually:

    1. Ліва третина (траєкторія 1)
    2. Центр (траєкторія 2) (Center (path 2))
    3. Права третина (траєкторія 3)
    4. На лінії розмітки смуги

    Відповідь: B. Траєкторія 2 забезпечує найбільший простір до транспорту з обох боків.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Lane Positions
  3. #43

    За звичайних умов мінімальна дистанція для мотоцикла становить:

    Англійською: Under normal conditions, the minimum following distance for a motorcycle is:

    1. Пів секунди
    2. Одну секунду
    3. Дві секунди (Two seconds)
    4. Десять секунд

    Відповідь: C. Тримайте щонайменше дві секунди; три або більше — на слизькій дорозі, у щільному русі або коли ви не бачите, що попереду транспортного засобу, за яким їдете.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Following Another VehicleNormally, a minimum of two seconds distance should be maintained when following a vehicle.
  4. #44

    Дистанцію слід збільшити до трьох секунд або більше, коли:

    Англійською: You should open up a following distance of three seconds or more when:

    1. Дорога суха й порожня
    2. Ви їдете самі
    3. Ви на прямій дорозі
    4. Покриття слизьке або рух щільний (The pavement is slippery or traffic is heavy)

    Відповідь: D. Збільшуйте дистанцію, коли зчеплення погане, рух щільний або ви не бачите, що попереду транспортного засобу, за яким їдете.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Following Another Vehicle
  5. #45

    Рух між смугами автомобілів, які стоять або повільно рухаються (lane sharing):

    Англійською: Riding between lanes of stopped or slow-moving cars (lane sharing) is:

    1. Зазвичай заборонений — і автомобілю, і мотоциклу потрібна окрема повна смуга (Usually prohibited — cars and motorcycles each need a full lane)
    2. Завжди дозволений
    3. Обов'язковий у заторах
    4. Дозволений на будь-якій швидкості

    Відповідь: A. Рух між смугами зазвичай заборонено; кожному транспортному засобу потрібна повна смуга.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Lane Sharing
  6. #46

    У щільному русі «бампер до бампера» мотоцикліст може завадити водіям протиснутися повз нього, якщо:

    Англійською: In bumper-to-bumper traffic, a rider can discourage drivers from squeezing past by:

    1. Їхатиме по лінії розмітки смуги
    2. Їхатиме по центру смуги (Riding in the center of the lane)
    3. Їхатиме узбіччям
    4. Петлятиме з боку в бік

    Відповідь: B. Положення в центрі смуги відбиває в інших водіїв бажання ділити з вами смугу.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Lane Sharing
  7. #47

    Їзди поруч з автомобілем у його сліпій зоні слід:

    Англійською: Riding next to a car in its blind spot should be:

    1. Дотримуватися, щоб залишатися непоміченим
    2. Дотримуватися лише на автомагістралях
    3. Уникати — прискортеся або відстаньте (Avoided — speed up or drop back)
    4. Використовувати під час повільного обгону

    Відповідь: C. Водій може перестроїтися у вашу смугу, не побачивши вас; знайдіть місце, де є простір з обох боків.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Blind SpotsOne absolute, however, is to avoid riding in another vehicle's blind spot.
  8. #48

    Автомобіль їде впритул за вами, і ви не можете його пропустити. Вам слід:

    Англійською: A car is tailgating you and you cannot let it pass. You should:

    1. Різко загальмувати, щоб попередити водія
    2. Прискоритися значно вище за обмеження
    3. Помахати водієві, щоб він об'їхав
    4. Сповільнитися й збільшити простір попереду себе (Slow down and open more space ahead of you)

    Відповідь: D. Додатковий простір попереду дає вам обом місце для зупинки; також можна з'їхати з дороги й повернутися пізніше.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Being Followed
  9. #49

    Водій із в'їзду на автомагістраль перестроюється у вашу смугу. Вам слід:

    Англійською: A driver is merging from an on-ramp onto your lane. You should:

    1. Дати йому достатньо місця — перестроїтися або змінити швидкість (Give them plenty of room — change lanes or adjust speed)
    2. Тримати своє положення; перевага в русі у вас
    3. Прискоритися, щоб не пропустити його
    4. Подати звуковий сигнал і їхати далі

    Відповідь: A. Водії, які перестроюються, можуть вас не бачити; перестройтеся, якщо сусідня смуга вільна, або змініть швидкість.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Merging Cars
  10. #50

    Проїжджаючи повз ряд припаркованих автомобілів (зустрічного руху немає), найбезпечніше їхати:

    Англійською: When passing a row of parked cars (no oncoming traffic), it is safest to ride:

    1. Близько до припаркованих автомобілів
    2. Ближче до лівого краю своєї смуги (Toward the left of your lane)
    3. По осьовій лінії
    4. Узбіччям

    Відповідь: B. Тримаючись ближче до лівого краю, ви уникнете дверцят, що раптово відчиняються, і людей, які виходять з автомобілів.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Passing Parked Cars

Паркування

Питань: 1
  1. #51

    Паркуючись біля бордюру, розташуйте мотоцикл:

    Англійською: When parking at a curb, position the motorcycle:

    1. Паралельно бордюру
    2. Переднім колесом упритул до бордюру
    3. Під кутом, заднім колесом до бордюру (At an angle with the rear wheel to the curb)
    4. Упоперек двох місць

    Відповідь: C. Заїдьте заднім ходом під кутом, заднім колесом до бордюру (якщо місцеві правила не вимагають паралельного паркування).

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Parking at the Roadside

Пасажири

Питань: 5
  1. #52

    Хто має перевозити пасажирів або великі вантажі на мотоциклі?

    Англійською: Who should carry passengers or large loads on a motorcycle?

    1. Будь-який мотоцикліст із посвідченням
    2. Мотоциклісти з учнівським дозволом (learner's permit)
    3. Лише мотоциклісти, молодші за 21 рік
    4. Лише досвідчені мотоциклісти (Only experienced riders)

    Відповідь: D. Додаткова вага змінює керованість; перевозьте пасажирів лише тоді, коли маєте досвід.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Carrying Passengers and Cargo
  2. #53

    Пасажир має сідати на мотоцикл:

    Англійською: A passenger should get on the motorcycle:

    1. Після запуску двигуна, коли мотоцикл на нейтралі, а переднє гальмо натиснуте (After the engine is started, with the motorcycle in neutral and the front brake applied)
    2. Раніше за мотоцикліста
    3. Поки мотоцикл повільно рухається
    4. Лише коли бічна підніжка опущена, а двигун вимкнено

    Відповідь: A. Мотоцикліст утримує мотоцикл переднім гальмом, поки пасажир сідає.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Carrying Passengers and Cargo
  3. #54

    Дитина-пасажир має сидіти:

    Англійською: A child passenger should sit:

    1. Попереду мотоцикліста
    2. Безпосередньо позаду мотоцикліста (Directly behind the rider)
    3. На паливному баку
    4. Лише в колясці

    Відповідь: B. Діти їдуть позаду мотоцикліста, ніколи не попереду.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Carrying Passengers and Cargo
  4. #55

    Вантаж на мотоциклі має бути:

    Англійською: Cargo on a motorcycle should be:

    1. Складений високо позаду пасажира
    2. Підвішений на кермі
    3. Розміщений низько, над задньою віссю або перед нею (Kept low and placed over or in front of the rear axle)
    4. Покладений на переднє крило

    Відповідь: C. Низько розміщений і відцентрований вантаж зберігає стійкість мотоцикла; рівномірно завантажуйте сідельні сумки.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Carrying Passengers and Cargo
  5. #56

    З пасажиром слід:

    Англійською: With a passenger on board, you should:

    1. Їхати швидше, щоб не відставати від потоку
    2. Гальмувати пізніше, ніж зазвичай
    3. Погоджуватися на менші інтервали в потоці
    4. Їхати повільніше, раніше починати сповільнюватися й чекати більших інтервалів (Ride slower, start slowing earlier and wait for larger gaps)

    Відповідь: D. Через додаткову вагу мотоцикл повільніше реагує.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Carrying Passengers and Cargo

Стан водія

Питань: 1
  1. #57

    Щоб боротися з утомою під час довгої поїздки, слід зупинятися й злазити з мотоцикла:

    Англійською: To fight fatigue on a long ride, you should stop and get off the motorcycle:

    1. Щонайменше кожні дві години (At least every two hours)
    2. Кожні п'ять годин
    3. Лише коли потрібно заправитися
    4. Ніколи — їдьте далі, щоб прибути раніше

    Відповідь: A. Плануйте часті зупинки для відпочинку; зупиняйтеся й злазьте з мотоцикла щонайменше кожні дві години.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Fatigue

Стратегія їзди

Питань: 3
  1. #58

    Стратегія SEE розшифровується як:

    Англійською: The SEE strategy stands for:

    1. Steer, Exit, Enter (кермуйте, виїжджайте, в'їжджайте)
    2. Signal, Engage, Escape (сигналізуйте, дійте, уникайте)
    3. Search, Evaluate, Execute (шукайте, оцінюйте, виконуйте) (Search, Evaluate, Execute)
    4. See, Expect, Examine (бачте, очікуйте, вивчайте)

    Відповідь: C. SEE: шукайте небезпеки (Search), оцінюйте варіанти (Evaluate), виконуйте рішення (Execute).

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), SEE
  2. #59

    На скільки часу вперед мотоциклісту слід оглядати дорогу?

    Англійською: Riders should search the road ahead about how far ahead in time?

    1. 2 секунди
    2. 4 секунди
    3. 6 секунд
    4. 12 секунд (12 seconds)

    Відповідь: D. Дивіться приблизно на 12 секунд уперед; усе, що в межах 4 секунд, — безпосередня небезпека.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Search
  3. #60

    У зонах підвищеного ризику, таких як перехрестя, шкільні зони та зони дорожніх робіт, слід:

    Англійською: In high-risk areas such as intersections, school zones and work zones, you should:

    1. Тримати пальці напоготові на зчепленні та обох гальмах (Cover the clutch and both brakes)
    2. Їхати, опустивши ноги
    3. Прискоритися, щоб швидше проїхати зону
    4. Тримати руки подалі від гальм

    Відповідь: A. Пальці напоготові на органах керування скорочують час вашої реакції.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Execute

Помітність

Питань: 6
  1. #61

    Як увімкнена вдень фара змінює шанси, що мотоцикл помітять?

    Англійською: During the day, how does having the headlight on change a motorcycle's chances of being noticed?

    1. Вони приблизно подвоюються (They about double)
    2. Вони не змінюються
    3. Вони трохи знижуються
    4. Вони зростають удесятеро

    Відповідь: A. Завжди тримайте фару увімкненою; удень це подвоює ваші шанси бути поміченим.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Being Seen: Headlight
  2. #62

    Перш ніж раптово сповільнитися або зупинитися посеред кварталу, коли позаду є транспорт, слід:

    Англійською: Before slowing down suddenly or stopping mid-block with traffic behind you, you should:

    1. Лише ввімкнути аварійну сигналізацію
    2. Поблимати стоп-сигналом (Flash your brake light)
    3. Помахати рукою
    4. Подати звуковий сигнал

    Відповідь: B. Легкі натискання на гальма змушують стоп-сигнал блимати й попереджають водіїв позаду.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Being Seen: Brake Light
  3. #63

    Більшість опуклих дзеркал мотоцикла показують автомобілі позаду вас:

    Англійською: Most motorcycle convex mirrors make cars behind you seem:

    1. Ближчими, ніж насправді
    2. Саме на тій відстані, на якій вони є
    3. Далі, ніж насправді (Farther away than they are)
    4. Більшими, ніж насправді

    Відповідь: C. Опуклі дзеркала дають ширший огляд, але транспорт у них здається далі — закладайте додаткову відстань.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Using Your Mirrors
  4. #64

    Перш ніж перестроїтися, слід:

    Англійською: Before you change lanes, you should:

    1. Перевірити лише дзеркала
    2. Подати звуковий сигнал
    3. Прискоритися
    4. Перевірити дзеркала й повернути голову, щоб подивитися, чи немає транспорту (Check your mirrors and turn your head to look for vehicles)

    Відповідь: D. Дзеркала залишають сліпі зони; поворот голови показує транспорт поруч із вами.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Head Checks
  5. #65

    Під час їзди вночі слід:

    Англійською: When riding at night, you should:

    1. Їхати повільніше, щоб гальмівний шлях був у межах освітлення фари (Ride slower and keep your stopping distance within your headlight's reach)
    2. Завжди користуватися ближнім світлом
    3. Їхати ближче за автомобілями, щоб користуватися їхнім світлом
    4. Їхати швидше, щоб менше часу провести в темряві

    Відповідь: A. Уночі знижуйте швидкість, тримайте дистанцію 3+ секунди та вмикайте дальнє світло, коли не їдете за автомобілем і не роз'їжджаєтеся із зустрічним.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Riding at NightDo not let your total stopping distance exceed the distance your light beam illuminates.
  6. #66

    Порівняно із сигналом автомобіля, звуковий сигнал мотоцикла зазвичай:

    Англійською: Compared with a car horn, a motorcycle horn is usually:

    1. Гучніший
    2. Тихіший — користуйтеся ним, але не покладайтеся на нього (Quieter — use it, but don't rely on it)
    3. Точно такий самий
    4. Заборонений до використання

    Відповідь: B. Подайте короткий сигнал, перш ніж обганяти того, хто може перестроїтися у вашу смугу, але не покладайтеся на звуковий сигнал.

    Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Horn