Тест на мотоцикл: питання і відповіді
Усі питання, які ми використовуємо, з правильною відповіддю, поясненням і джерелом.
Керування ТЗ
Питань: 10-
#1
Яку приблизно частку загальної гальмівної сили може забезпечити переднє гальмо?
Англійською: The front brake can provide about how much of your total stopping power?
- 10%
- 30%
- 70% або більше (70% or more)
- 100%
Відповідь: C. Переднє гальмо потужніше — 70% або більше гальмівної сили. Щоразу користуйтеся обома гальмами.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), BrakingThe front brake is more powerful and can provide 70% or more of your total stopping power.
-
#2
Коли ви сповільнюєтеся або зупиняєтеся, слід використовувати:
Англійською: When you slow or stop, you should use:
- Лише заднє гальмо
- Лише переднє гальмо
- Лише двигун
- Обидва гальма — переднє й заднє (Both front and rear brakes)
Відповідь: D. Щоразу, коли сповільнюєтеся або зупиняєтеся, користуйтеся обома гальмами.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Braking -
#3
Для належного керування тримайте ручки керма так, щоб:
Англійською: For proper control, hold the handgrips so that:
- Зап'ястя були рівними, а кисті — на рівні ліктів або нижче (Your wrists are flat and hands are at or below elbow height)
- Лікті були жорстко випрямлені
- Зап'ястя були зігнуті вгору
- Ручок торкалися лише кінчики пальців
Відповідь: A. Рівні зап'ястя допомагають уникнути випадкового надмірного відкриття газу.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Body Position -
#4
Чотири кроки повороту на мотоциклі — це:
Англійською: The four steps for turning a motorcycle are:
- Гальмуйте, нахиліться, перемкніть передачу, прискортеся
- Сповільніться, подивіться, натисніть, додайте газу (Slow, look, press, roll)
- Подайте сигнал, зупиніться, поверніть, їдьте
- Подивіться, гальмуйте, кермуйте, зупиніться
Відповідь: B. Сповільніться перед поворотом, дивіться крізь нього, натисніть на ручку керма в напрямку повороту й плавно додайте газу.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Turning -
#5
Щоб нахилити мотоцикл і повернути ліворуч, потрібно:
Англійською: To lean the motorcycle and turn left, you should:
- Натиснути на праву ручку керма
- Потягнути ліву ручку керма до себе
- Натиснути на ліву ручку керма (Press the left handgrip)
- Перенести вагу назад
Відповідь: C. Натисніть ліворуч — нахил ліворуч — рух ліворуч (контррулювання).
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), TurningPress left handgrip — lean left — go left.
-
#6
Під час повороту ручкою газу слід:
Англійською: During a turn, the throttle should be used to:
- Повністю закрити газ
- Гальмувати двигуном
- Голосно газувати
- Підтримувати або трохи збільшувати швидкість (Maintain or slightly increase speed)
Відповідь: D. Плавне додавання газу в повороті допомагає зберігати стабільність мотоцикла.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Turning -
#7
Коли ви різко об'їжджаєте перешкоду, гальмувати слід:
Англійською: When you swerve to avoid an obstacle, you should brake:
- До або після маневру, але ніколи під час нього (Before or after the swerve, never during it)
- Різко під час маневру
- Лише переднім гальмом під час маневру
- Взагалі ніколи
Відповідь: A. Розділяйте гальмування та об'їзд: гальмуйте до або після, але ніколи під час різкого об'їзду.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Crash Avoidance: Swerving -
#8
Якщо під час різкого гальмування блокується переднє колесо, слід:
Англійською: If your front wheel locks during a hard stop, you should:
- Продовжувати тримати гальмо
- Відпустити переднє гальмо, а потім знову натиснути його м'якше (Release the front brake, then reapply it more gently)
- Далі користуватися лише заднім гальмом
- Швидко повернути кермо
Відповідь: B. Відпустіть переднє гальмо й одразу знову натисніть його з меншим зусиллям.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Crash Avoidance: Quick Stops -
#9
Якщо вам потрібно швидко зупинитися в повороті, найкраще (якщо дозволяють умови):
Англійською: If you must stop quickly while in a curve, the best approach (when conditions allow) is to:
- Різко гальмувати в нахилі
- Користуватися лише заднім гальмом
- Спочатку випрямити мотоцикл, а потім гальмувати (Straighten the motorcycle first, then brake)
- Прискоритися, щоб вийти з повороту
Відповідь: C. Якомога більше випрямте мотоцикл, а потім гальмуйте; якщо не можете — гальмуйте плавно, зменшуючи нахил.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Crash Avoidance: Quick Stops -
#10
Дослідження мотоциклістів, які потрапили в аварії, показують, що багато з них:
Англійською: Studies of crash-involved riders show many of them:
- Надто сильно гальмували переднім гальмом
- Ніколи не користувалися звуковим сигналом
- Їхали надто повільно
- Недостатньо гальмували переднім колесом і надто сильно — заднім (Underbraked the front tire and overbraked the rear)
Відповідь: D. Багато мотоциклістів недостатньо використовують потужне переднє гальмо й блокують заднє колесо.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Crash Avoidance
Екіпірування
Питань: 8-
#11
Мотоциклетний шолом має бути розроблений відповідно до:
Англійською: A motorcycle helmet should be designed to meet:
- Будь-якого гоночного стандарту
- Стандартів Міністерства транспорту США (DOT) і штату (U.S. Department of Transportation (DOT) and state standards)
- Лише власного стандарту виробника
- Жодного стандарту; підійде будь-який шолом
Відповідь: B. Обирайте шолом, який відповідає стандартам DOT і штату та щільно прилягає з усіх боків.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Helmet Selection -
#12
Згідно з довідником, у скільки разів більша ймовірність вижити при травмах голови в мотоциклістів у шоломах порівняно з мотоциклістами без шоломів?
Англійською: According to the manual, riders with helmets are how much more likely to survive head injuries than riders without?
- Ймовірність однакова
- Удвічі більша
- Утричі більша (Three times more likely)
- Удесятеро більша
Відповідь: C. Мотоциклісти в шоломах мають утричі більше шансів вижити при травмах голови.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Helmet Use -
#13
Більшість мотоциклетних аварій стається:
Англійською: Most motorcycle crashes happen:
- Під час коротких поїздок (менше п'яти миль) на швидкості до 30 миль/год (On short trips (under five miles) at speeds under 30 mph)
- Лише на автомагістралях на високій швидкості
- Під час довгих поїздок уночі
- Лише в негоду
Відповідь: A. Більшість аварій стається під час коротких поїздок на швидкості до 30 миль/год — надягайте шолом щоразу.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Helmet Use -
#14
Яке твердження про вітрове скло мотоцикла правильне?
Англійською: Which statement about a motorcycle windshield is true?
- Воно замінює захисні окуляри
- Воно замінює шолом
- Його вимагає федеральний закон
- Воно не замінює захисний щиток або окуляри (It is not a substitute for a faceshield or goggles)
Відповідь: D. Вітрове скло не захищає очі від вітру та сміття так, як захисний щиток або окуляри.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Eye and Face ProtectionA windshield is not a substitute for a faceshield or goggles.
-
#15
Коли НЕ слід користуватися тонованим захистом для очей?
Англійською: When should you NOT wear tinted eye protection?
- У сонячні дні
- Коли світла мало (уночі) (When little light is available (at night))
- На автомагістралі
- У холодну погоду
Відповідь: B. Тоновані лінзи зменшують кількість світла, потрібного вам уночі або за поганого освітлення.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Eye and Face Protection -
#16
Який матеріал куртки найкраще захищає мотоцикліста?
Англійською: Which jacket material gives a rider the most protection?
- Бавовна
- Нейлонова вітровка
- Шкіра (Leather)
- Джинсова тканина
Відповідь: C. Шкіра забезпечує найкращий захист; носіть куртку навіть у теплу погоду.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Clothing -
#17
Мотоциклетні черевики мають:
Англійською: Riding boots should:
- Бути достатньо високими, щоб закривати й підтримувати щиколотки (Be high enough to cover and support your ankles)
- Мати високі підбори для зчеплення
- Мати довгі незав'язані шнурки
- Бути легкими полотняними туфлями
Відповідь: A. Черевики мають закривати щиколотки, мати низькі підбори та заправлені шнурки.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Clothing -
#18
Які кольори куртки найкраще допомагають іншим водіям вас помітити?
Англійською: Which jacket colors are best for being seen by other drivers?
- Чорний або темно-синій
- Сірий або коричневий
- Камуфляж
- Яскраво-помаранчевий, червоний, жовтий або зелений (Bright orange, red, yellow or green)
Відповідь: D. Яскраві кольори та світловідбивні матеріали роблять вас помітнішими.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Being Seen: ClothingBright orange, red, yellow or green jackets/vests are your best bets for being seen.
Їзда групою
Питань: 4-
#19
У груповому русі в шаховому порядку другий мотоцикліст тримається щонайменше на скільки секунд позаду ведучого?
Англійською: In a staggered group formation, the second rider stays at least how many seconds behind the leader?
- Пів секунди
- Одна секунда (One second)
- Три секунди
- Чотири секунди
Відповідь: B. Другий мотоцикліст: щонайменше на одну секунду позаду; третій мотоцикліст: щонайменше на дві секунди позаду ведучого.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Group Riding -
#20
Група мотоциклістів має перешиковуватися в колону по одному:
Англійською: A riding group should switch to single-file formation:
- На довгих прямих автомагістралях
- На закругленнях дороги й поворотах, а також під час в'їзду на автомагістраль або з'їзду з неї (In curves and turns and when entering or leaving freeways)
- Лише вночі
- Ніколи
Відповідь: B. Їдьте колоною по одному на закругленнях, поворотах, а також під час в'їзду на автомагістраль і з'їзду з неї.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Group Riding -
#21
Під час групової поїздки недосвідчених мотоциклістів слід розміщувати:
Англійською: In a group ride, inexperienced riders should be placed:
- У самому кінці
- Попереду як ведучих
- Одразу за ведучим (Just behind the leader)
- Де їм завгодно
Відповідь: C. Розміщуйте їх одразу за ведучим, щоб досвідчені ведучий і замикальний могли за ними стежити.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Group Riding -
#22
Двоє мотоциклістів ніколи не повинні:
Англійською: Two riders should never:
- Їхати в шаховому порядку
- Користуватися сигналами рукою
- Робити перерви разом
- Їхати пліч-о-пліч в одній смузі (Ride side by side in the same lane)
Відповідь: D. Їзда пліч-о-пліч не залишає місця для об'їзду перешкоди; ніколи не їдьте безпосередньо поруч з іншим мотоциклістом.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Group Riding
Небезпеки
Питань: 12-
#23
Коли залізничні колії або шви покриття йдуть паралельно вашому руху і вам потрібно їх перетнути, перетинайте їх під кутом щонайменше:
Англійською: When railroad tracks or pavement seams run parallel to your course and you need to cross them, cross at an angle of at least:
- 10 градусів
- 25 градусів
- 45 градусів (45 degrees)
- 5 градусів
Відповідь: C. Відсуньтеся від паралельних колій або швів настільки, щоб перетнути їх під кутом щонайменше 45 градусів, а потім виконайте рішучий поворот. Колії, що перетинають вашу смугу, зазвичай найбезпечніше переїжджати прямо в межах своєї смуги.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Railroad Tracks -
#24
Їдучи по поздовжніх канавках на покритті або по ґратчастому настилу мосту, слід:
Англійською: When riding over rain grooves or a bridge grating, you should:
- Різко гальмувати
- Різко звернути на узбіччя
- Швидко прискоритися
- Розслабитися, тримати сталу швидкість і їхати прямо (Relax, keep a steady speed and ride straight across)
Відповідь: D. Мотоцикл може здаватися нестійким; уникайте різких змін і їдьте прямо.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Grooves and Gratings -
#25
На мокрому покритті найкраще місце для руху зазвичай:
Англійською: On wet pavement, the best place to ride is usually:
- У колії від шин автомобілів (In the tire tracks left by cars)
- По центру смуги
- По лініях розмітки
- По металевих плитах і кришках люків
Відповідь: A. У центрі смуги часто накопичується олива; колії від шин зазвичай дають краще зчеплення.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Slippery Surfaces -
#26
Яке покриття зазвичай дає мотоциклу погане зчеплення?
Англійською: Which surface usually gives a motorcycle poor traction?
- Сухий чистий асфальт
- Лінії розмітки та сталеві плити (Painted lines and steel plates)
- Сухий бетон
- Щойно підметена дорога
Відповідь: B. Слизькими є гравій, бруд, листя, лінії розмітки, сталеві плити та мокре покриття одразу після початку дощу.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Slippery Surfaces -
#27
Якщо ви не можете уникнути ділянки льоду, слід:
Англійською: If you cannot avoid a patch of ice, you should:
- Впевнено гальмувати
- Нахилитися в поворот
- Тримати мотоцикл вертикально, їхати якомога повільніше й не гальмувати (Keep the motorcycle upright, go as slowly as possible and stay off the brakes)
- Різко прискоритися, щоб проїхати
Відповідь: C. Тримайте мотоцикл вертикально, їдьте повільно й не гальмуйте на льоду.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Slippery Surfaces -
#28
Однією з головних причин аварій мотоциклів без участі інших транспортних засобів є:
Англійською: A primary cause of single-vehicle motorcycle crashes is:
- Надто повільна їзда
- Використання обох гальм
- Носіння шолома
- Винесення на зовнішній край у повороті (Running wide in a curve)
Відповідь: D. Мотоциклістів, які входять у поворот надто швидко, виносить назовні; сповільнюйтеся перед поворотом і дивіться крізь нього.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Curves -
#29
Якщо ручку газу заїло у відкритому положенні, слід:
Англійською: If your throttle sticks open, you should:
- Одночасно вимкнути двигун аварійним вимикачем і вижати зчеплення (Use the engine cut-off switch and pull in the clutch at the same time)
- Зістрибнути з мотоцикла
- Перемкнутися на вищу передачу
- Їхати далі, доки не закінчиться пальне
Відповідь: A. Одночасно вимкніть двигун і вижміть зчеплення, потім гальмуйте до зупинки.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Mechanical Problems: Stuck Throttle -
#30
Якщо переднє колесо починає вихляти (трястися), слід:
Англійською: If the front wheel starts to wobble (shake), you should:
- Прискоритися, щоб вийти з вихляння
- Поступово закрити газ і не гальмувати (Close the throttle gradually and avoid braking)
- Різко загальмувати переднім гальмом
- Відпустити кермо
Відповідь: B. Не прискорюйтеся й не гальмуйте; плавно відпустіть газ і міцно тримайте кермо, доки вихляння не припиниться.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Mechanical Problems: Wobble -
#31
Якщо під час їзди рветься ланцюг або ремінь, слід:
Англійською: If your chain or belt breaks while riding, you should:
- Прискоритися, щоб накатом доїхати додому
- Перемкнутися на нейтраль і їхати далі
- Закрити газ і загальмувати до зупинки в безпечному місці (Close the throttle and brake to a stop in a safe area)
- Заблокувати заднє гальмо
Відповідь: C. Заднє колесо втрачає тягу; закрийте газ і безпечно зупиніться.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Mechanical Problems: Drive Train -
#32
Раптом на вашій траєкторії з'являється маленька тварина. Загалом слід:
Англійською: A small animal suddenly appears in your path. You should generally:
- Різко звернути на сусідню смугу
- Заблокувати обидва гальма
- Заїхати на бордюр
- Залишатися у своїй смузі — наїзд на щось мале менш небезпечний, ніж на щось велике (Stay in your lane — hitting something small is less dangerous than hitting something large)
Відповідь: D. Намагайтеся залишатися у своїй смузі; у разі великих тварин, наприклад оленів, гальмуйте й готуйтеся зупинитися.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Animals -
#33
Собака женеться за вашим мотоциклом. Добрий прийом:
Англійською: A dog chases your motorcycle. A good technique is to:
- Перемкнутися на нижчу передачу, повільно наблизитися, а потім прискоритися повз собаку (Downshift, approach slowly, then speed up past the dog)
- Відштовхнути собаку ногою
- Зупинитися й чекати
- Звернути в бік собаки
Відповідь: A. Якщо спочатку сповільнитися, а потім прискоритися, собака залишиться позаду.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Animals -
#34
Якщо вам потрібно з'їхати з дороги, щоб зупинитися, спочатку слід:
Англійською: If you need to leave the road to stop, you should first:
- Різко загальмувати на дорозі
- Перевірити, чи узбіччя тверде, подати сигнал і з'їхати подалі від дороги (Check that the shoulder is firm, signal and pull well off the road)
- Зупинитися на смузі з увімкненою аварійною сигналізацією
- На швидкості з'їхати на траву
Відповідь: B. На пухкому або похилому узбіччі важко їхати й паркуватися.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Getting Off the Road
Огляд ТЗ
Питань: 3-
#35
У передрейсовій перевірці T-CLOCS літера T означає:
Англійською: In the T-CLOCS pre-ride check, the letter T stands for:
- Дросель (ручка газу)
- Шини та колеса (Tires and wheels)
- Покажчики повороту
- Інструменти
Відповідь: B. T-CLOCS: шини та колеса (Tires & wheels), органи керування (Controls), світло та електрика (Lights & electrics), мастило та рідини (Oil & fluids), рама (Chassis), підніжки (Stands).
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), T-CLOCS -
#36
Коли ви перевіряєте ручку газу перед поїздкою, вона має:
Англійською: When you check the throttle before riding, it should:
- Залишатися в тому положенні, де ви її залишили
- Тугувато й повільно повертатися
- Різко повертатися в повністю закрите положення, коли її відпускають (Snap back to fully closed when released)
- Працювати лише з вижатим зчепленням
Відповідь: C. Ручка газу має сама різко повертатися в закрите положення, коли ви її відпускаєте.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), T-CLOCS: Controls -
#37
Що з переліченого входить до мінімального обладнання, яке повинен мати мотоцикл, допущений до руху дорогами загального користування?
Англійською: Which of these is part of the minimum equipment a street-legal motorcycle must have?
- Звуковий сигнал (A horn)
- Вітрове скло
- Бокові сумки (кофри)
- Спинка для пасажира
Відповідь: A. Мінімум для руху дорогами загального користування: фара, задній ліхтар і стоп-сигнал, передні та задні гальма, покажчики повороту, звуковий сигнал і два дзеркала. Вітрове скло, бокові сумки та спинка — необов'язкові.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Motorcycle Equipment
Перехрестя
Питань: 3-
#38
Понад половину аварій за участю мотоцикла й автомобіля спричиняє:
Англійською: Over half of motorcycle/car crashes are caused by:
- Механічна несправність мотоцикла
- Порушення водіями переваги в русі мотоцикліста (Drivers violating the rider's right-of-way)
- Негода
- Те, що в мотоциклістів закінчується пальне
Відповідь: B. Більшість аварій автомобіля з мотоциклом стається, коли водій не поступається дорогою мотоциклісту.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), IntersectionsOver one-half of motorcycle/car crashes are caused by drivers violating a rider's right-of-way.
-
#39
Водій на перехресті дивиться прямо на вас. Вам слід:
Англійською: A driver at an intersection looks right at you. You should:
- Вважати, що він поступиться дорогою
- Прискоритися через перехрестя
- Не покладатися на зоровий контакт — бути готовим реагувати (Not count on eye contact — be ready to react)
- Зупинитися посеред перехрестя
Відповідь: C. Водії часто дивляться на мотоциклістів, але не бачать їх; якщо автомобіль може виїхати на вашу траєкторію, вважайте, що він це зробить.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), IntersectionsNever count on 'eye contact.'
-
#40
На перехресті з обмеженим оглядом і знаком «Стоп» після зупинки біля лінії слід:
Англійською: At a blind intersection with a stop sign, after stopping at the line you should:
- Повністю виїхати на поперечну смугу, щоб подивитися
- Повернути праворуч, не дивлячись
- Подати звуковий сигнал і їхати
- Потроху просунутися вперед і знову зупинитися, не виїжджаючи переднім колесом на поперечну смугу (Edge forward and stop again, keeping your front wheel out of the cross lane)
Відповідь: D. Зупиніться, потім потроху просуньтеся вперед, щоб подивитися, не виїжджаючи переднім колесом на смугу поперечного руху.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Blind Intersections
Положення в смузі
Питань: 10-
#41
Скільки траєкторій руху має кожна смуга для мотоцикліста?
Англійською: How many paths of travel does each traffic lane give a motorcyclist?
- Три (Three)
- Одну
- Дві
- Чотири
Відповідь: A. Кожна смуга має три траєкторії: ліву, центральну та праву третини.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Lane Positions -
#42
Коли транспорт є з обох боків від вас, найкраще положення в смузі зазвичай:
Англійською: When there is traffic on both sides of you, the best lane position is usually:
- Ліва третина (траєкторія 1)
- Центр (траєкторія 2) (Center (path 2))
- Права третина (траєкторія 3)
- На лінії розмітки смуги
Відповідь: B. Траєкторія 2 забезпечує найбільший простір до транспорту з обох боків.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Lane Positions -
#43
За звичайних умов мінімальна дистанція для мотоцикла становить:
Англійською: Under normal conditions, the minimum following distance for a motorcycle is:
- Пів секунди
- Одну секунду
- Дві секунди (Two seconds)
- Десять секунд
Відповідь: C. Тримайте щонайменше дві секунди; три або більше — на слизькій дорозі, у щільному русі або коли ви не бачите, що попереду транспортного засобу, за яким їдете.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Following Another VehicleNormally, a minimum of two seconds distance should be maintained when following a vehicle.
-
#44
Дистанцію слід збільшити до трьох секунд або більше, коли:
Англійською: You should open up a following distance of three seconds or more when:
- Дорога суха й порожня
- Ви їдете самі
- Ви на прямій дорозі
- Покриття слизьке або рух щільний (The pavement is slippery or traffic is heavy)
Відповідь: D. Збільшуйте дистанцію, коли зчеплення погане, рух щільний або ви не бачите, що попереду транспортного засобу, за яким їдете.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Following Another Vehicle -
#45
Рух між смугами автомобілів, які стоять або повільно рухаються (lane sharing):
Англійською: Riding between lanes of stopped or slow-moving cars (lane sharing) is:
- Зазвичай заборонений — і автомобілю, і мотоциклу потрібна окрема повна смуга (Usually prohibited — cars and motorcycles each need a full lane)
- Завжди дозволений
- Обов'язковий у заторах
- Дозволений на будь-якій швидкості
Відповідь: A. Рух між смугами зазвичай заборонено; кожному транспортному засобу потрібна повна смуга.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Lane Sharing -
#46
У щільному русі «бампер до бампера» мотоцикліст може завадити водіям протиснутися повз нього, якщо:
Англійською: In bumper-to-bumper traffic, a rider can discourage drivers from squeezing past by:
- Їхатиме по лінії розмітки смуги
- Їхатиме по центру смуги (Riding in the center of the lane)
- Їхатиме узбіччям
- Петлятиме з боку в бік
Відповідь: B. Положення в центрі смуги відбиває в інших водіїв бажання ділити з вами смугу.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Lane Sharing -
#47
Їзди поруч з автомобілем у його сліпій зоні слід:
Англійською: Riding next to a car in its blind spot should be:
- Дотримуватися, щоб залишатися непоміченим
- Дотримуватися лише на автомагістралях
- Уникати — прискортеся або відстаньте (Avoided — speed up or drop back)
- Використовувати під час повільного обгону
Відповідь: C. Водій може перестроїтися у вашу смугу, не побачивши вас; знайдіть місце, де є простір з обох боків.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Blind SpotsOne absolute, however, is to avoid riding in another vehicle's blind spot.
-
#48
Автомобіль їде впритул за вами, і ви не можете його пропустити. Вам слід:
Англійською: A car is tailgating you and you cannot let it pass. You should:
- Різко загальмувати, щоб попередити водія
- Прискоритися значно вище за обмеження
- Помахати водієві, щоб він об'їхав
- Сповільнитися й збільшити простір попереду себе (Slow down and open more space ahead of you)
Відповідь: D. Додатковий простір попереду дає вам обом місце для зупинки; також можна з'їхати з дороги й повернутися пізніше.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Being Followed -
#49
Водій із в'їзду на автомагістраль перестроюється у вашу смугу. Вам слід:
Англійською: A driver is merging from an on-ramp onto your lane. You should:
- Дати йому достатньо місця — перестроїтися або змінити швидкість (Give them plenty of room — change lanes or adjust speed)
- Тримати своє положення; перевага в русі у вас
- Прискоритися, щоб не пропустити його
- Подати звуковий сигнал і їхати далі
Відповідь: A. Водії, які перестроюються, можуть вас не бачити; перестройтеся, якщо сусідня смуга вільна, або змініть швидкість.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Merging Cars -
#50
Проїжджаючи повз ряд припаркованих автомобілів (зустрічного руху немає), найбезпечніше їхати:
Англійською: When passing a row of parked cars (no oncoming traffic), it is safest to ride:
- Близько до припаркованих автомобілів
- Ближче до лівого краю своєї смуги (Toward the left of your lane)
- По осьовій лінії
- Узбіччям
Відповідь: B. Тримаючись ближче до лівого краю, ви уникнете дверцят, що раптово відчиняються, і людей, які виходять з автомобілів.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Passing Parked Cars
Паркування
Питань: 1-
#51
Паркуючись біля бордюру, розташуйте мотоцикл:
Англійською: When parking at a curb, position the motorcycle:
- Паралельно бордюру
- Переднім колесом упритул до бордюру
- Під кутом, заднім колесом до бордюру (At an angle with the rear wheel to the curb)
- Упоперек двох місць
Відповідь: C. Заїдьте заднім ходом під кутом, заднім колесом до бордюру (якщо місцеві правила не вимагають паралельного паркування).
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Parking at the Roadside
Пасажири
Питань: 5-
#52
Хто має перевозити пасажирів або великі вантажі на мотоциклі?
Англійською: Who should carry passengers or large loads on a motorcycle?
- Будь-який мотоцикліст із посвідченням
- Мотоциклісти з учнівським дозволом (learner's permit)
- Лише мотоциклісти, молодші за 21 рік
- Лише досвідчені мотоциклісти (Only experienced riders)
Відповідь: D. Додаткова вага змінює керованість; перевозьте пасажирів лише тоді, коли маєте досвід.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Carrying Passengers and Cargo -
#53
Пасажир має сідати на мотоцикл:
Англійською: A passenger should get on the motorcycle:
- Після запуску двигуна, коли мотоцикл на нейтралі, а переднє гальмо натиснуте (After the engine is started, with the motorcycle in neutral and the front brake applied)
- Раніше за мотоцикліста
- Поки мотоцикл повільно рухається
- Лише коли бічна підніжка опущена, а двигун вимкнено
Відповідь: A. Мотоцикліст утримує мотоцикл переднім гальмом, поки пасажир сідає.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Carrying Passengers and Cargo -
#54
Дитина-пасажир має сидіти:
Англійською: A child passenger should sit:
- Попереду мотоцикліста
- Безпосередньо позаду мотоцикліста (Directly behind the rider)
- На паливному баку
- Лише в колясці
Відповідь: B. Діти їдуть позаду мотоцикліста, ніколи не попереду.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Carrying Passengers and Cargo -
#55
Вантаж на мотоциклі має бути:
Англійською: Cargo on a motorcycle should be:
- Складений високо позаду пасажира
- Підвішений на кермі
- Розміщений низько, над задньою віссю або перед нею (Kept low and placed over or in front of the rear axle)
- Покладений на переднє крило
Відповідь: C. Низько розміщений і відцентрований вантаж зберігає стійкість мотоцикла; рівномірно завантажуйте сідельні сумки.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Carrying Passengers and Cargo -
#56
З пасажиром слід:
Англійською: With a passenger on board, you should:
- Їхати швидше, щоб не відставати від потоку
- Гальмувати пізніше, ніж зазвичай
- Погоджуватися на менші інтервали в потоці
- Їхати повільніше, раніше починати сповільнюватися й чекати більших інтервалів (Ride slower, start slowing earlier and wait for larger gaps)
Відповідь: D. Через додаткову вагу мотоцикл повільніше реагує.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Carrying Passengers and Cargo
Стан водія
Питань: 1-
#57
Щоб боротися з утомою під час довгої поїздки, слід зупинятися й злазити з мотоцикла:
Англійською: To fight fatigue on a long ride, you should stop and get off the motorcycle:
- Щонайменше кожні дві години (At least every two hours)
- Кожні п'ять годин
- Лише коли потрібно заправитися
- Ніколи — їдьте далі, щоб прибути раніше
Відповідь: A. Плануйте часті зупинки для відпочинку; зупиняйтеся й злазьте з мотоцикла щонайменше кожні дві години.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Fatigue
Стратегія їзди
Питань: 3-
#58
Стратегія SEE розшифровується як:
Англійською: The SEE strategy stands for:
- Steer, Exit, Enter (кермуйте, виїжджайте, в'їжджайте)
- Signal, Engage, Escape (сигналізуйте, дійте, уникайте)
- Search, Evaluate, Execute (шукайте, оцінюйте, виконуйте) (Search, Evaluate, Execute)
- See, Expect, Examine (бачте, очікуйте, вивчайте)
Відповідь: C. SEE: шукайте небезпеки (Search), оцінюйте варіанти (Evaluate), виконуйте рішення (Execute).
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), SEE -
#59
На скільки часу вперед мотоциклісту слід оглядати дорогу?
Англійською: Riders should search the road ahead about how far ahead in time?
- 2 секунди
- 4 секунди
- 6 секунд
- 12 секунд (12 seconds)
Відповідь: D. Дивіться приблизно на 12 секунд уперед; усе, що в межах 4 секунд, — безпосередня небезпека.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Search -
#60
У зонах підвищеного ризику, таких як перехрестя, шкільні зони та зони дорожніх робіт, слід:
Англійською: In high-risk areas such as intersections, school zones and work zones, you should:
- Тримати пальці напоготові на зчепленні та обох гальмах (Cover the clutch and both brakes)
- Їхати, опустивши ноги
- Прискоритися, щоб швидше проїхати зону
- Тримати руки подалі від гальм
Відповідь: A. Пальці напоготові на органах керування скорочують час вашої реакції.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Execute
Помітність
Питань: 6-
#61
Як увімкнена вдень фара змінює шанси, що мотоцикл помітять?
Англійською: During the day, how does having the headlight on change a motorcycle's chances of being noticed?
- Вони приблизно подвоюються (They about double)
- Вони не змінюються
- Вони трохи знижуються
- Вони зростають удесятеро
Відповідь: A. Завжди тримайте фару увімкненою; удень це подвоює ваші шанси бути поміченим.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Being Seen: Headlight -
#62
Перш ніж раптово сповільнитися або зупинитися посеред кварталу, коли позаду є транспорт, слід:
Англійською: Before slowing down suddenly or stopping mid-block with traffic behind you, you should:
- Лише ввімкнути аварійну сигналізацію
- Поблимати стоп-сигналом (Flash your brake light)
- Помахати рукою
- Подати звуковий сигнал
Відповідь: B. Легкі натискання на гальма змушують стоп-сигнал блимати й попереджають водіїв позаду.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Being Seen: Brake Light -
#63
Більшість опуклих дзеркал мотоцикла показують автомобілі позаду вас:
Англійською: Most motorcycle convex mirrors make cars behind you seem:
- Ближчими, ніж насправді
- Саме на тій відстані, на якій вони є
- Далі, ніж насправді (Farther away than they are)
- Більшими, ніж насправді
Відповідь: C. Опуклі дзеркала дають ширший огляд, але транспорт у них здається далі — закладайте додаткову відстань.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Using Your Mirrors -
#64
Перш ніж перестроїтися, слід:
Англійською: Before you change lanes, you should:
- Перевірити лише дзеркала
- Подати звуковий сигнал
- Прискоритися
- Перевірити дзеркала й повернути голову, щоб подивитися, чи немає транспорту (Check your mirrors and turn your head to look for vehicles)
Відповідь: D. Дзеркала залишають сліпі зони; поворот голови показує транспорт поруч із вами.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Head Checks -
#65
Під час їзди вночі слід:
Англійською: When riding at night, you should:
- Їхати повільніше, щоб гальмівний шлях був у межах освітлення фари (Ride slower and keep your stopping distance within your headlight's reach)
- Завжди користуватися ближнім світлом
- Їхати ближче за автомобілями, щоб користуватися їхнім світлом
- Їхати швидше, щоб менше часу провести в темряві
Відповідь: A. Уночі знижуйте швидкість, тримайте дистанцію 3+ секунди та вмикайте дальнє світло, коли не їдете за автомобілем і не роз'їжджаєтеся із зустрічним.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Riding at NightDo not let your total stopping distance exceed the distance your light beam illuminates.
-
#66
Порівняно із сигналом автомобіля, звуковий сигнал мотоцикла зазвичай:
Англійською: Compared with a car horn, a motorcycle horn is usually:
- Гучніший
- Тихіший — користуйтеся ним, але не покладайтеся на нього (Quieter — use it, but don't rely on it)
- Точно такий самий
- Заборонений до використання
Відповідь: B. Подайте короткий сигнал, перш ніж обганяти того, хто може перестроїтися у вашу смугу, але не покладайтеся на звуковий сигнал.
Джерело: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Horn