Экзамен CDL на другом языке? Правила и требование знать английский

Федеральные правила требуют, чтобы водитель коммерческого транспорта читал и говорил по-английски, а с 2025 года проваленная проверка английского при дорожной инспекции может снять вас с рейса. Ниже — что говорят федеральные правила и на каких языках крупные штаты принимают теоретический экзамен CDL на октябрь 2026 года.

Обновлено 21 октября 2026

Коротко

Для коммерческих водительских прав (CDL) английский гораздо важнее, чем для обычных прав. Федеральные правила требуют, чтобы водитель коммерческого транспорта читал и говорил по-английски, практический экзамен (skills test) на CDL проводится только на английском, а переводчики на экзаменах CDL не допускаются.

Можно ли сдать теоретический экзамен (knowledge test) на другом языке, зависит от штата. На октябрь 2026 года Техас принимает его только на английском, а Нью-Йорк, Нью-Джерси, Пенсильвания и Вашингтон всё ещё указывают другие языки на своих официальных страницах. Ни на одной из проверенных нами официальных страниц украинского языка нет.

Федеральное требование знать английский

По федеральному правилу 49 CFR 391.11(b)(2) человек имеет право водить коммерческий транспорт, только если он читает и говорит по-английски достаточно, чтобы:

  • общаться с людьми;
  • понимать дорожные знаки и сигналы на английском;
  • отвечать на вопросы должностных лиц;
  • заполнять отчёты и документы.

Рекомендации FMCSA для перевозчиков, действующие с 22 мая 2025 года, советуют, чтобы при найме менеджер компании провёл с водителем собеседование на английском.

С 2025 года: незнание английского — основание снять с рейса

28 апреля 2025 года Министерство транспорта США (DOT) объявило об отмене политики 2016 года, по которой инспекторы не снимали водителей с рейса за нарушение требования о знании английского (English language proficiency, ELP). 20 мая 2025 года министр транспорта Шон Даффи (Sean P. Duffy) подписал распоряжение о новых правилах проверки.

  • С 25 июня 2025 года нарушения ELP снова входят в критерии запрета на эксплуатацию (out-of-service). Водителя, не прошедшего проверку, снимают с рейса — продолжать движение нельзя.
  • При дорожной инспекции проверка состоит из двух шагов: беседа с водителем на английском и проверка знания дорожных знаков. Во время беседы инспекторы не должны использовать переводчиков или карточки I-Speak.
  • По рекомендациям FMCSA, снятие с рейса не применяется при инспекциях в приграничных коммерческих зонах на границе США и Мексики.

7 августа 2026 года DOT объявило о проекте правила, которое закрепит нарушение ELP в федеральных правилах как основание для снятия с рейса; проект опубликован 10 августа 2026 года. Это пока проект, а не окончательное правило. Описанные выше проверки уже действуют по рекомендациям 2025 года.

Федеральные правила для самих экзаменов CDL

Порядок проведения экзаменов CDL задаёт федеральное правило 49 CFR 383.133. В тексте на официальном сайте eCFR, актуальном на 16 октября 2026 года:

  • Теоретический экзамен можно сдавать письменно, устно или на компьютере, в том числе на иностранном языке, если не используется переводчик.
  • На практическом экзамене переводчики запрещены. Вы должны понимать устные команды экзаменатора на английском и отвечать на них; ни вы, ни экзаменатор не можете говорить на другом языке во время экзамена.

21 февраля 2026 года DOT объявило о новых мерах, включая требование проводить экзамены CDL на английском, а 1 мая 2026 года сообщило, что FMCSA вводит экзамены только на английском. В этих заявлениях нет даты вступления в силу, а текст правила выше на 16 октября 2026 года не изменён. Поскольку правила меняются, перед записью на экзамен проверьте официальную страницу своего штата.

Языки экзамена CDL в крупных штатах

Что было указано на официальных страницах штатов в октябре 2026 года:

  • Техас: с 1 июня 2026 года все теоретические экзамены на CDL и коммерческое ученическое разрешение (CLP) проводятся только на английском; испанские версии отменены, переводчики запрещены. Практический экзамен тоже на английском.
  • Флорида: по правилу Департамента безопасности дорожного движения и транспортных средств Флориды (FLHSMV), опубликованному налоговым сборщиком округа Хиллсборо (Hillsborough County Tax Collector), с 6 февраля 2026 года все теоретические и практические экзамены на права проводятся только на английском. На странице FLHSMV о CDL сказано, что практический экзамен проводится на английском, а переводчики не допускаются ни на одном экзамене; при этом там всё ещё указано, что теоретический экзамен доступен на нескольких языках.
  • Нью-Йорк: письменные экзамены CDL (Class A, B и C) и дополнительные категории (endorsements) — только на английском, испанском, китайском и русском. Экзамен на перевозку опасных грузов (HazMat) — только на английском. Пособие CDL штата Нью-Йорк доступно на тех же 4 языках.
  • Нью-Джерси: теоретический экзамен CDL — на английском и испанском; HazMat — только на английском. Переводчики на теоретическом и практическом экзаменах CDL не допускаются, аудиоверсий экзаменов CDL нет.
  • Пенсильвания: в информационном листке PennDOT о CDL (июнь 2025 года) сказано, что теоретический экзамен доступен на нескольких языках, письменно и в аудиоформате; HazMat — только на английском.
  • Вашингтон: теоретический экзамен CDL доступен на 4 языках: английском, испанском, русском и сербохорватском. Переводчики не допускаются. Пособие Commercial Driver Guide есть только на английском, практический экзамен — на английском.
  • Калифорния: DMV указывает, что весь практический экзамен на коммерческие права проводится на английском, как требует закон. Актуальной страницы DMV со списком языков теоретического экзамена CDL мы не нашли.
  • Джорджия: на странице о разрешении CDL сказано, что все заявители должны уметь читать и понимать по-английски.

Актуальные языки экзамена CDL в Иллинойсе и Огайо подтвердить по официальным страницам не удалось, поэтому эти штаты не указаны.

Как готовиться, если английский — не родной язык

  1. Учите пособие CDL своего штата на английском. Даже если теоретический экзамен есть в переводе, практический экзамен и дорожные проверки проходят на английском, а в Техасе и теория тоже.
  2. Используйте перевод как мостик, а не замену. В практических тестах CDL на PermitLingo каждый вопрос показан на английском с переводом: можно проверить смысл и тренироваться отвечать на английском.
  3. Тренируйте разговор и дорожные знаки. Дорожная проверка — это беседа на английском и распознавание знаков, поэтому учитесь отвечать на простые вопросы по-английски и называть дорожные знаки США.
  4. Не рассчитывайте на переводчика. Федеральные правила не допускают его ни на теоретическом, ни на практическом экзамене CDL.
  5. Проверьте правила штата перед записью. Техас и Флорида изменили языковые правила экзаменов в 2026 году.

Вопросы

Нет. По правилу 49 CFR 383.133 теоретический экзамен можно сдавать на иностранном языке только без переводчика, а на практическом экзамене переводчики запрещены.

Не в Нью-Йорке, Нью-Джерси и Пенсильвании: на их официальных страницах сказано, что экзамен HazMat проводится только на английском.

Да. С 25 июня 2025 года водителя, не прошедшего проверку английского при дорожной инспекции, снимают с рейса (out-of-service).

Ни на одной из проверенных нами официальных страниц штатов (Техас, Флорида, Нью-Йорк, Нью-Джерси, Пенсильвания, Вашингтон, Калифорния, Джорджия) украинский язык не указан.