Начать бесплатно

Тест на мотоцикл: Осмотр ТС — вопросы и ответы

Все вопросы, которые мы используем, с правильным ответом, объяснением и источником.

Пройти тест Вопросов: 21 · Почему нам доверять

Осмотр ТС

Вопросов: 21

  1. #1

    В предпоездочной проверке T-CLOCS буква T означает:

    По-английски: In the T-CLOCS pre-ride check, the letter T stands for:

    1. Ручку газа
    2. Шины и колёса (Tires and wheels)
    3. Поворотники
    4. Инструменты

    Ответ: B. T-CLOCS: шины и колёса, органы управления, свет и электрика, масло и жидкости, рама, подножки.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), T-CLOCS

  2. #2

    При проверке перед поездкой ручка газа должна:

    По-английски: When you check the throttle before riding, it should:

    1. Оставаться там, где её отпустили
    2. Ходить туго и медленно возвращаться
    3. Сама резко возвращаться в закрытое положение (Snap back to fully closed when released)
    4. Работать только с выжатым сцеплением

    Ответ: C. Отпущенная ручка газа должна сама вернуться в закрытое положение.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), T-CLOCS: Controls

  3. #3

    Что из этого входит в минимальное оборудование, обязательное для мотоцикла, допущенного к движению по дорогам?

    По-английски: Which of these is part of the minimum equipment a street-legal motorcycle must have?

    1. Звуковой сигнал (A horn)
    2. Ветровое стекло
    3. Седельные сумки
    4. Спинка для пассажира

    Ответ: A. Обязательный минимум: фара, задний фонарь и стоп-сигнал, передний и задний тормоза, указатели поворота, звуковой сигнал и два зеркала. Ветровое стекло, сумки и спинка — по желанию.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Motorcycle Equipment

  4. #4

    Предпоездной осмотр мотоцикла нужно проводить:

    По-английски: A pre-ride inspection should be done:

    1. Перед каждой поездкой (Before every ride)
    2. Раз в неделю
    3. Только перед дальними поездками
    4. Только после ремонта

    Ответ: A. Предпоездной осмотр занимает всего несколько минут и должен проводиться перед каждой поездкой, чтобы предотвратить проблемы.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 36A pre-ride inspection only takes a few minutes and should be done before every ride to prevent problems.

  5. #5

    Что нужно проверять на шинах перед каждой поездкой?

    По-английски: Which of these should you check on the tires before every ride?

    1. Только то, выглядят ли шины круглыми и на месте ли колпачки вентилей
    2. Давление, износ протектора, состояние боковин и поверхности протектора (Inflation pressure, treadwear and the condition of the sidewalls and tread)
    3. Только давление воздуха, остальное проверяют при техобслуживании
    4. Марку шин, маркировку размера и дату изготовления

    Ответ: B. Проверяйте давление в шинах, износ протектора и общее состояние боковин и поверхности протектора.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 37Check tire inflation pressure, treadwear and general condition of sidewalls and tread surface.

  6. #6

    Когда вы проверяете тормозные рычаги переднего и заднего тормозов по очереди, каждый из них должен:

    По-английски: When you test the front and rear brake levers one at a time, each should:

    1. Быть мягким, чтобы тормоз схватывал постепенно
    2. Доходить до рукоятки, прежде чем начнется торможение
    3. Ощущаться плотным и удерживать мотоцикл при полном нажатии (Feel firm and hold the motorcycle when fully applied)
    4. Удерживать мотоцикл, только если нажать дважды

    Ответ: C. Каждый тормозной рычаг должен ощущаться плотным и удерживать мотоцикл при полном нажатии.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 37Try the front and rear brake levers one at a time. Make sure each feels firm and holds the motorcycle when fully applied.

  7. #7

    Что нужно сделать со звуковым сигналом при проверке перед поездкой?

    По-английски: What should you do with the horn during the pre-ride check?

    1. Закрыть его, чтобы снизить шум
    2. Проверять его только в потоке
    3. Заменить более громким
    4. Опробовать его и убедиться, что он работает (Try it and make sure it works)

    Ответ: D. При проверке органов управления опробуйте звуковой сигнал и убедитесь, что он работает.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 37Try the horn. Make sure it works.

  8. #8

    Проверяя фару, нужно проверить переключатель, чтобы убедиться, что:

    По-английски: When you check the headlight, you should test the switch to be sure that:

    1. Работает только ближний свет
    2. Фара горит при выключенном двигателе
    3. Работают и дальний, и ближний свет (Both high and low beams work)
    4. Ближний свет ярче дальнего

    Ответ: C. Проверьте переключатель фары, чтобы убедиться, что работают и дальний, и ближний свет.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 37Test the switch to make sure both high and low beams work.

  9. #9

    Каждое зеркало нужно настроить так, чтобы вы видели:

    По-английски: Each mirror should be adjusted so that you can see:

    1. Только полосу прямо позади
    2. В основном собственные руки и плечи
    3. Небо и далекий транспорт
    4. Полосу позади и соседнюю полосу (The lane behind you and the lane next to you)

    Ответ: D. Настройте каждое зеркало так, чтобы видеть полосу позади и соседнюю полосу.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 37Adjust each mirror so you can see the lane behind and the lane next to you.

  10. #10

    В разделе «Масло и другие жидкости» проверки T-CLOCS какие уровни вы проверяете?

    По-английски: In the "Oil and Other Fluids" part of T-CLOCS, which levels do you check?

    1. Моторного масла и трансмиссионной жидкости (Engine oil and transmission fluid)
    2. Жидкости омывателя и герметика для шин
    3. Только уровень топлива
    4. Масла в вилке и смазки цепи

    Ответ: A. Проверьте уровни моторного масла и трансмиссионной жидкости.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 37Check engine oil and transmission fluid levels.

  11. #11

    Как часто нужно проверять уровень тормозной жидкости и охлаждающей жидкости?

    По-английски: How often should you check the brake hydraulic fluid and coolant level?

    1. Перед каждой поездкой
    2. Еженедельно (Weekly)
    3. Ежемесячно
    4. Раз в год

    Ответ: B. Проверяйте уровень тормозной жидкости и охлаждающей жидкости (если она есть) еженедельно.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 37Check the brake hydraulic fluid and coolant level, if equipped, weekly.

  12. #12

    Что может произойти, если топливный кран закрыт, когда вы трогаетесь?

    По-английски: What can happen if the fuel valve is closed when you start out?

    1. Мотоцикл может завестись, но заглохнет, когда топливо в магистралях закончится (The motorcycle may start but will stall once the fuel in the lines is gone)
    2. Двигатель не будет проворачиваться, пока не откроют топливный кран
    3. Мотоцикл будет работать нормально, но расходовать топливо менее эффективно
    4. Мотоцикл будет бесконечно ехать на резервном запасе топлива

    Ответ: A. При закрытом топливном кране мотоцикл может завестись на остатках топлива в магистралях, но заглохнет, когда они опустеют.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 37With the fuel valve closed, your motorcycle may start with only the fuel that is still in the lines, but will stall once the lines are empty.

  13. #13

    Зачем перед поездкой нужно смотреть под мотоцикл?

    По-английски: Why should you look underneath the motorcycle before riding?

    1. Чтобы проверить пружину боковой подставки
    2. Чтобы найти признаки утечки масла или топлива (To find signs of an oil or fuel leak)
    3. Чтобы увидеть, изношены ли шины
    4. Чтобы измерить дорожный просвет

    Ответ: B. Посмотрите под мотоцикл, нет ли признаков утечки масла или топлива.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 38Look underneath the motorcycle for signs of an oil or fuel leak.

  14. #14

    При проверке шасси в отношении передней подвески нужно убедиться, что:

    По-английски: When you check the chassis, what should you ensure about the front suspension?

    1. Она слишком жесткая, чтобы двигаться
    2. Она выставлена на самый мягкий режим
    3. Нет заеданий (That there is no binding)
    4. Она слегка щелкает при работе

    Ответ: C. Проверьте переднюю подвеску и убедитесь в отсутствии заеданий; задние амортизаторы и пружины должны работать плавно.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 38Check the front suspension. Ensure there is no binding. The rear shocks and springs should move smoothly.

  15. #15

    Цепь или ремень нужно регулировать в соответствии с:

    По-английски: A chain or belt should be adjusted according to:

    1. Тем, что кажется удобным
    2. Погодными условиями
    3. Типом установленных шин
    4. Техническими требованиями производителя (The manufacturer's specifications)

    Ответ: D. Если есть цепь или ремень, регулируйте их по техническим требованиям производителя и проверьте звезды на износ и повреждения.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 38If there is a chain or belt, adjust according to the manufacturer’s specifications, and check the sprockets for wear or damage.

  16. #16

    Пока мотоцикл движется, центральная подставка должна быть:

    По-английски: While the motorcycle is moving, the center stand should be:

    1. Слегка опущена для защиты рамы
    2. Свободной, чтобы опускаться при необходимости
    3. Плотно прижата к раме (Held firmly against the frame)
    4. Сложена лишь наполовину

    Ответ: C. Если на мотоцикле есть центральная подставка, во время движения она должна быть плотно прижата к раме.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 38If equipped, the center stand should also be held firmly against the frame whenever the motorcycle is moving.

  17. #17

    Когда, согласно списку T-CLOCS, следует проверять давление в шинах?

    По-английски: According to the T-CLOCS checklist, when should you check tire air pressure?

    1. Сразу после долгой поездки
    2. Только когда шины выглядят спущенными
    3. Когда шины холодные (When the tires are cold)
    4. Когда шины горячие, для точности

    Ответ: C. В списке указано проверять давление на холодных шинах и корректировать с учётом нагрузки.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 92Check when cold, adjust to load.

  18. #18

    Когда, согласно списку T-CLOCS, следует регулировать зеркала?

    По-английски: According to the T-CLOCS checklist, when should you adjust the mirrors?

    1. Когда вы сидите на мотоцикле (When seated on the bike)
    2. Стоя рядом с мотоциклом
    3. Только когда двигатель горячий
    4. После начала движения

    Ответ: A. В списке указано выставлять зеркала, сидя на мотоцикле.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 93Adjust when seated on bike.

  19. #19

    Когда следует проверять бачок охлаждающей жидкости или расширительный бачок?

    По-английски: When should you check the coolant reservoir or coolant recovery tank?

    1. Только когда двигатель горячий
    2. Сразу после долгой поездки
    3. Пока двигатель работает
    4. Только когда двигатель остыл (Only when the engine is cool)

    Ответ: D. В списке указано проверять охлаждающую жидкость только на холодном двигателе.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 93Reservoir and/or coolant recovery tank — check only when cool.

  20. #20

    Какое утверждение о смазке цепи или ремня привода верно по списку T-CLOCS?

    По-английски: According to the T-CLOCS checklist, which statement about drive chain or belt lubrication is correct?

    1. Смазывать ремни и цепи одинаково, независимо от того, горячие они или холодные
    2. Боковые пластины цепи смазывают горячими, а ремни не смазывают (Lubricate chain side plates when hot, but do not lubricate belts)
    3. Смазывать цепи только когда они холодные, а ремни только когда горячие
    4. Смазывать ремни с обеих сторон, когда они горячие, но никогда не смазывать цепи

    Ответ: B. В списке сказано смазывать боковые пластины цепи в горячем состоянии, а ремни не смазывать.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 94Side plates when hot. Note: do not lubricate belts.

  21. #21

    Что означает глухой звук («стук») при проверке спиц колеса?

    По-английски: When you check the spokes of a wheel, what does a “thud” indicate?

    1. Спица в хорошем состоянии
    2. Погнутый обод
    3. Изношенный подшипник
    4. Ослабленную спицу (A loose spoke)

    Ответ: D. Звонкий звук означает, что спица в порядке; глухой стук означает ослабленную спицу.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 92Bent, broken, missing, tension, check at top of wheel: “ring” = OK — “thud” = loose spoke
Пройти тест