Тест на мотоцикл: Пассажиры — вопросы и ответы

Все вопросы, которые мы используем, с правильным ответом, объяснением и источником.

Пассажиры

Вопросов: 27
  1. #1

    Кто может возить пассажиров или крупный груз на мотоцикле?

    По-английски: Who should carry passengers or large loads on a motorcycle?

    1. Любой водитель с правами
    2. Владельцы ученического разрешения
    3. Только водители младше 21
    4. Только опытные мотоциклисты (Only experienced riders)

    Ответ: D. Лишний вес меняет управляемость — пассажиров возят только опытные.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Carrying Passengers and Cargo
  2. #2

    Пассажир должен садиться на мотоцикл:

    По-английски: A passenger should get on the motorcycle:

    1. После запуска двигателя, на нейтрали и при зажатом переднем тормозе (After the engine is started, with the motorcycle in neutral and the front brake applied)
    2. Раньше водителя
    3. Пока мотоцикл медленно едет
    4. Только на подножке при выключенном двигателе

    Ответ: A. Водитель держит мотоцикл передним тормозом, пока пассажир садится.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Carrying Passengers and Cargo
  3. #3

    Ребёнок-пассажир должен сидеть:

    По-английски: A child passenger should sit:

    1. Перед водителем
    2. Сразу за водителем (Directly behind the rider)
    3. На бензобаке
    4. Только в коляске

    Ответ: B. Дети сидят позади водителя, а не впереди.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Carrying Passengers and Cargo
  4. #4

    Груз на мотоцикле нужно размещать:

    По-английски: Cargo on a motorcycle should be:

    1. Высоко за пассажиром
    2. На руле
    3. Низко, над задней осью или перед ней (Kept low and placed over or in front of the rear axle)
    4. На переднем крыле

    Ответ: C. Низкий груз по центру сохраняет устойчивость; кофры загружайте равномерно.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Carrying Passengers and Cargo
  5. #5

    С пассажиром нужно:

    По-английски: With a passenger on board, you should:

    1. Ехать быстрее, чтобы не отставать от потока
    2. Тормозить позже обычного
    3. Довольствоваться меньшими разрывами в потоке
    4. Ехать медленнее, раньше начинать торможение и ждать больших разрывов (Ride slower, start slowing earlier and wait for larger gaps)

    Ответ: D. С дополнительным весом мотоцикл реагирует медленнее.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Carrying Passengers and Cargo
  6. #6

    Где найти правильное давление в шинах перед поездкой с пассажиром или грузом?

    По-английски: Where can you find the correct tire inflation specifications before carrying a passenger or a load?

    1. На боковине каждой шины
    2. В руководстве по эксплуатации или на наклейке на мотоцикле (In the owner's manual or on the label affixed to the motorcycle)
    3. В справочнике водителя вашего штата
    4. В общих советах шиномонтажа для всех мотоциклов

    Ответ: B. Правильные значения давления указаны в руководстве по эксплуатации или на наклейке, прикреплённой к мотоциклу.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 68Refer to the owner’s manual or the label affixed to the motorcycle for the correct inflation specifications.
  7. #7

    Чтобы проверить луч фары перед загрузкой, на каком расстоянии от стены в неосвещённом гараже нужно поставить мотоцикл?

    По-английски: To check the headlight beam before loading, how far from a wall should you position the motorcycle in an unlighted garage?

    1. Около 3 футов
    2. Около 10 футов (About 10 feet)
    3. Около 25 футов
    4. Около 50 футов

    Ответ: B. Поставьте мотоцикл примерно в 10 футах от стены, отметьте мелом положение луча, а затем проверьте его снова при полной загрузке и с пассажиром.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 69Prior to loading, position the motorcycle about 10 feet from a wall in an unlighted garage and mark the headlight beam location on the wall with chalk.
  8. #8

    Перед поездкой с пассажиром убедитесь, что он способен:

    По-английски: Before riding with a passenger, make sure the passenger is able to:

    1. Ставить обе ступни на землю каждый раз, когда вы останавливаетесь на светофоре или у знака
    2. Держаться за руль вместе с вами, чтобы помогать управлять в поворотах
    3. Сидеть на сиденье боком, чтобы лучше видеть дорогу
    4. Достать до подножек пассажира и держаться за вашу талию, бёдра, ремень или поручни (Reach the passenger footrests and hold on to your waist, hips, belt or handholds)

    Ответ: D. Убедитесь, что пассажир достаёт до подножек и может держаться за вашу талию, бёдра, ремень или поручни мотоцикла.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 69Ensure your passenger is able to reach the passenger footrests, and is able to hold on to your waist, hips, belt, or the bike’s passenger handholds.
  9. #9

    Ваш пассажир сам мотоциклист. Что нужно сделать перед поездкой?

    По-английски: Your passenger is also a motorcycle rider. What should you do before the trip?

    1. Пропустить инструктаж, поскольку опытные мотоциклисты всё знают
    2. Объяснить только, как садиться и слезать
    3. Всё равно проинструктировать его об основах до начала поездки (Still instruct the passenger on the basics before starting)
    4. Инструктировать только пассажиров, новичков в мотоциклах

    Ответ: C. Как обычную практику, всегда инструктируйте пассажира об основах перед поездкой, даже если он сам мотоциклист.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 69As a routine practice, always instruct your passenger on the basics prior to starting the trip, even if your passenger is a motorcycle rider.
  10. #10

    Какой уровень защитной экипировки должен носить пассажир?

    По-английски: What level of protective gear should your passenger wear?

    1. Такой же уровень защитной экипировки, как и у вас (The same level of personal protective gear as you)
    2. Только шлем, потому что ваша экипировка защищает и пассажира
    3. Более лёгкую экипировку, так как у пассажира риск ниже
    4. Всё, что для пассажира удобнее

    Ответ: A. Убедитесь, что пассажир одет должным образом и носит такой же уровень защитной экипировки, как и вы.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 69Be sure your passenger is properly attired, wearing the same level of personal protective gear as you.
  11. #11

    Почему пассажир должен держать обе ноги на подножках, даже когда вы стоите?

    По-английски: Why should your passenger keep both feet on the footrests even when you are stopped?

    1. Твёрдая опора не даёт пассажиру упасть и стянуть вас за собой (Firm footing prevents the passenger from falling off and pulling you off)
    2. Это не даёт мотоциклу откатиться вперёд
    3. Это не даёт ботинкам пассажира касаться глушителя
    4. Это позволяет пассажиру подавать сигналы другим водителям

    Ответ: A. Скажите пассажиру держать обе ноги на подножках, даже когда вы стоите: твёрдая опора не даст ему упасть и стянуть вас за собой.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 69Keep both feet firmly on the footrests, even when stopped. Firm footing will prevent your passenger from falling off and pulling you off.
  12. #12

    В поворотах пассажир должен:

    По-английски: Through turns and curves, your passenger should:

    1. Наклоняться в противоположную сторону для баланса
    2. Оставаться вертикально, пока вы наклоняетесь
    3. Оставаться прямо за вами и наклоняться вместе с вами (Stay directly behind you and lean with you)
    4. Наклоняться к внешней стороне поворота

    Ответ: C. Скажите пассажиру оставаться прямо за вами и наклоняться вместе с вами в поворотах.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 69Stay directly behind you and lean with you through turns and curves.
  13. #13

    Напомните пассажиру крепче держаться, когда вы:

    По-английски: Remind your passenger to tighten his or her hold when you:

    1. Едете прямо с постоянной скоростью
    2. Собираетесь резко повернуть или сделать внезапный манёвр (Are about to turn sharply or make a sudden move)
    3. Стоите на красный свет
    4. Паркуетесь на ровной поверхности

    Ответ: B. Напоминайте пассажиру крепче держаться, когда вы собираетесь резко повернуть или сделать внезапный манёвр.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 70Are about to turn sharply or make a sudden move.
  14. #14

    Пока мотоцикл в движении, пассажир должен:

    По-английски: While the motorcycle is moving, the passenger should:

    1. Часто оборачиваться, чтобы следить за движением сзади
    2. Часто говорить с водителем, помогая замечать опасности
    3. Наклоняться в стороны, помогая удерживать равновесие
    4. Избегать лишних разговоров, не наклоняться и не оборачиваться (Avoid unnecessary conversation and avoid leaning or turning around)

    Ответ: D. Пассажир должен избегать лишних разговоров, не наклоняться и не оборачиваться, а также не делать резких движений, влияющих на устойчивость.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 70Avoid unnecessary conversation and avoid leaning or turning around.
  15. #15

    Где лучше всего разместить груз на мотоцикле?

    По-английски: Where is the best place to carry a load on a motorcycle?

    1. За задней осью
    2. На заднем крыле как можно дальше назад
    3. Высоко на багажнике над сиденьем пассажира
    4. Над задней осью или перед ней (Over, or in front of, the rear axle)

    Ответ: D. Старайтесь размещать груз над задней осью или перед ней; груз за осью влияет на поворот и торможение и может вызвать раскачивание.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 70Try to place the load over, or in front of, the rear axle. Mounting loads behind the rear axle can affect how the motorcycle turns and brakes.
  16. #16

    В поездке с грузом и пассажиром вы никогда не должны:

    По-английски: When traveling with cargo and a passenger, you should never:

    1. Регулировать мотоцикл под добавленный вес
    2. Превышать максимальную разрешённую массу мотоцикла (Exceed the gross vehicle weight rating)
    3. Проверять давление в шинах перед выездом
    4. Упаковывать мелочи в бак-сумку

    Ответ: B. Не превышайте максимальную разрешённую массу при поездке с грузом и пассажиром и всегда регулируйте мотоцикл с учётом добавленного веса.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 70Whatever you decide, do not exceed gross vehicle weight rating when traveling with cargo and a passenger, and always make adjustments to the motorcycle to compensate for the added weight.
  17. #17

    Если вы возите бак-сумку, она должна быть:

    По-английски: If you carry a tank bag, it should be:

    1. Надёжно закреплена и не закрывать обзор органов управления и приборов (Securely mounted and not obstructing your view of the controls or instruments)
    2. Набитой до отказа, чтобы содержимое не смещалось во время езды
    3. Туго обвязанной вокруг тормозных шлангов и тросов у рулевой колонки
    4. Закреплённой как можно дальше назад на сиденье, чтобы вес был над задним колесом

    Ответ: A. Если у вас есть бак-сумка, убедитесь, что она надёжно закреплена и не закрывает обзор органов управления и приборов.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 71If you have a tank bag, be sure it is securely mounted and does not obstruct your view of the controls or instruments.
  18. #18

    Если вы используете седельные кофры, то нужно:

    По-английски: If you use saddlebags, you should:

    1. Положить большую часть веса в один кофр
    2. Заполнять только левый кофр
    3. Загружать каждый примерно одинаковым весом (Load each with about the same weight)
    4. Класть более тяжёлый кофр со стороны пассажира

    Ответ: C. Если вы используете седельные кофры, загружайте каждый примерно одинаковым весом: неравномерная нагрузка может сводить мотоцикл в одну сторону.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 71If you use saddlebags, load each with about the same weight. An uneven load can cause the motorcycle to pull to one side.
  19. #19

    Что рекомендуется использовать для крепления груза на мотоцикле?

    По-английски: What is recommended for fastening a load to a motorcycle?

    1. Одна верёвка, завязанная прочными узлами в нескольких местах вокруг сиденья и рамы
    2. Один шнур с одной точкой крепления, натянутый поперёк середины сиденья
    3. Эластичные стяжки (банджи-шнуры или сетки) с несколькими точками крепления с каждой стороны (Elastic cords (bungee cords or nets) with more than one attachment point per side)
    4. Пластиковые стяжки, пропущенные вокруг выхлопных труб и маятника для удержания груза

    Ответ: C. Надёжно закрепляйте груз эластичными стяжками (банджи-шнурами или сетками), лучше с несколькими точками крепления с каждой стороны; верёвка может растянуться, а узлы — развязаться.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 71Fasten the load securely with elastic cords (bungee cords or nets). Elastic cords with more than one attachment point per side are recommended.
  20. #20

    Что может сделать с мотоциклом незакреплённый груз?

    По-английски: What can a loose load do to a motorcycle?

    1. Попасть в колесо или цепь, заблокировать его и вызвать занос (Catch in the wheel or chain, causing it to lock up and skid)
    2. Понизить центр тяжести и улучшить устойчивость
    3. Приподнимать переднюю часть при каждом торможении
    4. Опустить луч фары ниже обычного

    Ответ: A. Незакреплённый груз может попасть в колесо или цепь, заблокировать их и вызвать занос.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 71A loose load could catch in the wheel or chain, causing it to lock up, resulting in a skid.
  21. #21

    Перед поездкой с полностью загруженным мотоциклом нужно:

    По-английски: Before a trip with a fully loaded motorcycle, you should:

    1. Сразу выехать на шоссе и проверить на скорости
    2. Проверять груз только на стоящем мотоцикле
    3. Сначала проехать на пустом мотоцикле и считать, что он ведёт себя так же
    4. Совершить пробную поездку по знакомым местным дорогам, чтобы почувствовать машину (Take a test ride on familiar neighborhood roads to get a feel for it)

    Ответ: D. Перед выездом совершите пробную поездку на полностью загруженном мотоцикле по знакомым окрестным дорогам, чтобы почувствовать его поведение.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 71Prior to starting out, take a test ride with your fully loaded motorcycle through some familiar neighborhood roads to get a feel for the operation.
  22. #22

    У полностью загруженного мотоцикла мощность разгона ниже. Что это значит для обгона?

    По-английски: With a fully loaded motorcycle, acceleration power will be lower. What does this mean for passing?

    1. Время и расстояние обгона уменьшатся
    2. Время и расстояние обгона увеличатся (Passing times and distances will increase)
    3. Время и расстояние обгона не изменятся
    4. Изменится только расстояние обгона ночью

    Ответ: B. Проверьте разгон: у полностью загруженного мотоцикла мощность ниже, что увеличивает время и расстояние обгона.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 71Test the power when accelerating and be aware that it will be lower, increasing passing times and distances.
  23. #23

    На мотоцикле с коляской лучшее место для одного пассажира:

    По-английски: On a motorcycle with a sidecar, the best place for a single passenger is:

    1. В коляске (In the sidecar)
    2. В седле позади водителя
    3. Стоя на раме коляски
    4. На топливном баке

    Ответ: A. Лучшее место для пассажира это коляска.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 88On a motorcycle with a sidecar, the best place for a passenger is in the sidecar.
  24. #24

    Если на мотоцикле с коляской едут два пассажира, кто должен сидеть в коляске?

    По-английски: If two passengers ride with a sidecar motorcycle, which should sit in the sidecar?

    1. Более тяжёлый пассажир (The heavier passenger)
    2. Более лёгкий пассажир
    3. Тот, кто выше ростом
    4. Любой, вес не имеет значения

    Ответ: A. Более тяжёлый пассажир всегда должен находиться в коляске.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 88While a second passenger can be carried on the seat behind the rider, the heavier passenger should always be in the sidecar.
  25. #25

    Почему нельзя сажать единственного пассажира в седло мотоцикла с коляской?

    По-английски: Why should you never put a single passenger on the saddle of a sidecar motorcycle?

    1. Сиденье слишком узкое для любого пассажира
    2. Это запрещено во всех штатах
    3. Дополнительный вес на линии опрокидывания повышает неустойчивость (The added weight on the tip-over line increases instability)
    4. Двигатель из-за этого перегревается

    Ответ: C. Дополнительный вес на линии опрокидывания увеличивает неустойчивость мотоцикла.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 88On a motorcycle with a sidecar, the best place for a passenger is in the sidecar. Never put a single passenger on the saddle; the added weight on the tipover-line will increase the instability of the motorcycle.
  26. #26

    Как на трёхколёсном мотоцикле нужно размещать груз в багажных отсеках?

    По-английски: On a three-track motorcycle, how should you place cargo in the storage areas?

    1. Высоко и ближе к одному борту
    2. По центру и низко, внутри линий опрокидывания (Centered and low, within the tip-over lines)
    3. Как можно дальше назад
    4. Свисающим за линии опрокидывания

    Ответ: B. Размещайте груз по центру и низко, внутри линий опрокидывания, с равновесием слева и справа.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 88center the load and keep it low in the storage areas so it is positioned within the tip-over lines and balanced side-to-side.
  27. #27

    Как следует распределять груз в коляске?

    По-английски: Where should loads in a sidecar be distributed?

    1. Ближе к носу коляски
    2. Высокой кучей в центре
    3. Свободно, чтобы он мог смещаться
    4. Ближе к задней части коляски (Toward the rear of the sidecar)

    Ответ: D. Распределяйте груз ближе к задней части, чтобы нос коляски меньше задирался при резком левом повороте.

    Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 88Loads should be distributed toward the rear of the sidecar to reduce tipping of the nose of the sidecar in the event of a sudden left turn.