Тест на мотоцикл: Экипировка — вопросы и ответы
Все вопросы, которые мы используем, с правильным ответом, объяснением и источником.
Экипировка
Вопросов: 25-
#1
Мотошлем должен соответствовать:
По-английски: A motorcycle helmet should be designed to meet:
- Любому гоночному стандарту
- Стандартам Министерства транспорта США (DOT) и штата (U.S. Department of Transportation (DOT) and state standards)
- Только стандарту производителя
- Никакому — подойдёт любой
Ответ: B. Выбирайте шлем по стандартам DOT и штата, плотно сидящий по всей окружности головы.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Helmet Selection -
#2
Согласно руководству, насколько чаще выживают при травмах головы мотоциклисты в шлемах?
По-английски: According to the manual, riders with helmets are how much more likely to survive head injuries than riders without?
- Так же
- Вдвое чаще
- В три раза чаще (Three times more likely)
- В десять раз чаще
Ответ: C. У мотоциклистов в шлеме шансы выжить при травме головы втрое выше.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Helmet Use -
#3
Большинство мотоаварий происходит:
По-английски: Most motorcycle crashes happen:
- В коротких поездках (до пяти миль) на скорости до 30 миль/ч (On short trips (under five miles) at speeds under 30 mph)
- Только на трассах на большой скорости
- В долгих поездках ночью
- Только в плохую погоду
Ответ: A. Большинство аварий — в коротких поездках на скорости до 30 миль/ч, поэтому шлем нужен всегда.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Helmet Use -
#4
Что верно про ветровое стекло мотоцикла?
По-английски: Which statement about a motorcycle windshield is true?
- Оно заменяет очки
- Оно заменяет шлем
- Оно обязательно по федеральному закону
- Оно не заменяет визор или очки (It is not a substitute for a faceshield or goggles)
Ответ: D. Ветровое стекло не защищает глаза так, как визор или очки.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Eye and Face ProtectionA windshield is not a substitute for a faceshield or goggles.
-
#5
Когда НЕЛЬЗЯ надевать тонированные очки?
По-английски: When should you NOT wear tinted eye protection?
- В солнечный день
- При слабом освещении (ночью) (When little light is available (at night))
- На трассе
- В холод
Ответ: B. Тонировка забирает свет, нужный ночью и в сумерках.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Eye and Face Protection -
#6
Какой материал куртки лучше всего защищает мотоциклиста?
По-английски: Which jacket material gives a rider the most protection?
- Хлопок
- Нейлоновая ветровка
- Кожа (Leather)
- Джинса
Ответ: C. Кожа защищает лучше всего; куртку надевают даже в жару.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Clothing -
#7
Мотоботы должны:
По-английски: Riding boots should:
- Быть достаточно высокими, чтобы закрывать и поддерживать лодыжки (Be high enough to cover and support your ankles)
- Иметь высокий каблук для сцепления
- Иметь длинные свободные шнурки
- Быть лёгкими кедами
Ответ: A. Ботинки закрывают лодыжки, каблук низкий, шнурки убраны.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Clothing -
#8
Куртки каких цветов лучше всего заметны другим водителям?
По-английски: Which jacket colors are best for being seen by other drivers?
- Чёрный или тёмно-синий
- Серый или коричневый
- Камуфляж
- Ярко-оранжевый, красный, жёлтый или зелёный (Bright orange, red, yellow or green)
Ответ: D. Яркие цвета и светоотражающие элементы делают вас заметнее.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF, 18th ed.), Being Seen: ClothingBright orange, red, yellow or green jackets/vests are your best bets for being seen.
-
#9
По сравнению с очками-маской щиток шлема:
По-английски: Compared with goggles, a faceshield:
- Защищает и остальную часть лица (Also protects the rest of your face)
- Защищает только глаза
- Нельзя использовать с ветровым стеклом
- Не защищает от ударов
Ответ: A. Очки защищают только глаза, а щиток, в отличие от них, защищает и остальную часть лица.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 31Goggles protect your eyes, though they won’t protect the rest of your face like a faceshield does.
-
#10
В каком примерно проценте мотоциклетных аварий случаются травмы головы или шеи?
По-английски: About how many motorcycle crashes result in head or neck injuries?
- В каждой десятой аварии
- В каждой пятой аварии (One out of every five)
- В каждой третьей аварии
- В каждой второй аварии
Ответ: B. Одна из каждых пяти аварий с мотоциклом приводит к травмам головы или шеи.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 30And one out of every five motorcycle crashes results in head or neck injuries.
-
#11
Большинство мотоциклистов в момент аварии едут медленнее 30 миль/ч. На таких скоростях шлем может уменьшить число и тяжесть травм головы и шеи:
По-английски: Most riders are going slower than 30 mph when a crash occurs. At those speeds, helmets can reduce the number and severity of head and neck injuries:
- Примерно на 10 процентов
- Примерно на четверть
- В два раза (By half)
- Совсем не уменьшает
Ответ: C. На скоростях ниже 30 миль/ч, при которых происходит большинство аварий, шлем может вдвое сократить и число, и тяжесть травм головы и шеи.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 30Most riders are riding slower than 30 mph when a crash occurs. At these speeds, helmets can cut both the number and the severity of head and neck injuries by half.
-
#12
Чтобы шлем защищал лучше всего, он должен сидеть:
По-английски: To give the most protection, a helmet should fit:
- Свободно, чтобы его можно было быстро снять
- Плотно на лбу, но свободно у подбородка
- Свободно, чтобы лучше проветривалась голова
- Плотно по всей окружности (Snugly, all the way around)
Ответ: D. Шлем защищает лучше всего, когда плотно прилегает к голове по всей окружности.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 30Fits snugly, all the way around.
-
#13
Какой из этих признаков является явным дефектом, из-за которого шлем нельзя использовать?
По-английски: Which of these is an obvious defect that should keep you from using a helmet?
- Яркий цвет корпуса
- Плотно прилегающие щёчные подушки
- Отставшая внутренняя подкладка (Loose padding)
- Наклейка DOT сзади
Ответ: C. У шлема не должно быть явных дефектов, таких как трещины, отошедшая подкладка или потертые ремни.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 30Has no obvious defects such as cracks, loose padding or frayed straps.
-
#14
Маркировка Snell Memorial Foundation на шлеме дает вам:
По-английски: A helmet with a Snell Memorial Foundation label gives you:
- Освобождение от государственных стандартов к шлемам
- Пожизненную гарантию от трещин
- Право ездить без защиты глаз
- Гарантию качества (An assurance of quality)
Ответ: D. Маркировка Snell Memorial Foundation дает гарантию качества сверх требований DOT и стандартов штата.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 30Helmets with a label from the Snell Memorial Foundation also give you an assurance of quality.
-
#15
Какие два основных типа шлемов рекомендует руководство?
По-английски: The two primary types of helmets recommended by the manual are:
- Открытый (три четверти) и закрытый (интеграл) (Three-quarter and full face)
- Половинка и интеграл
- Половинка и открытый (три четверти)
- Открытый без визора и половинка
Ответ: A. Руководство рекомендует два основных типа шлемов: открытый (на три четверти) и полностью закрытый.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 30Recommended are two primary types of helmets, providing two different levels of coverage: three-quarter and full face.
-
#16
Почему шлем всегда нужно надежно застегивать во время езды?
По-английски: Why should a helmet always be securely fastened when you ride?
- Это не дает запотевать щитку
- При аварии он может слететь прежде, чем защитит вас (In a crash it could fly off before it protects you)
- Это снижает шум двигателя и ветра
- Это позволяет носить шлем меньшего размера
Ответ: B. Если шлем не застегнут надежно, при аварии он может слететь с головы, не успев вас защитить.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 31Whatever helmet you decide on, keep it securely fastened on your head when you ride. Otherwise, if you are involved in a crash, it might fly off your head before it gets a chance to protect you.
-
#17
Что самое важное вы можете сделать, чтобы повысить свои шансы при аварии?
По-английски: What is the single most important thing you can do to improve your chances if you crash?
- Носить качественный, надежно застегнутый шлем (Wear a securely fastened, quality helmet)
- Надевать яркую куртку и брюки
- Установить большое ветровое стекло спереди
- Ездить только на короткие расстояния рядом с домом
Ответ: A. Самое важное для повышения шансов при аварии — носить качественный, надежно застегнутый шлем.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 30The single most important thing you can do to improve your chances if you crash is to wear a securely fastened, quality helmet.
-
#18
Почему обычных очков или солнцезащитных очков недостаточно для защиты глаз при езде?
По-английски: Why are eyeglasses or sunglasses not enough eye protection while riding?
- Они слишком тяжелые для ношения под шлемом
- Они не защищают от слезотечения и могут слететь (They won't stop eye watering and might blow off)
- Они закрывают обзор по сторонам
- Они запрещены стандартами DOT
Ответ: B. Очки не защищают глаза от слезотечения и могут слететь при повороте головы или в ветреную погоду.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 31Glasses won’t keep your eyes from watering, and they might blow off when you turn your head while riding, or in windy conditions.
-
#19
Почему куртку стоит носить даже в теплую погоду?
По-английски: Why should you wear a jacket even in warm weather?
- Чтобы снизить шум двигателя
- Чтобы мотоцикл оставался чистым
- Чтобы предотвратить обезвоживание (To prevent dehydration)
- Чтобы сэкономить топливо
Ответ: C. Куртка даже в теплую погоду помогает избежать обезвоживания, а многие модели не дают перегреться.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 31Wear a jacket even in warm weather to prevent dehydration.
-
#20
Мотоциклетная куртка и брюки должны сидеть:
По-английски: Riding jackets and pants should fit:
- Как можно плотнее, чтобы снизить сопротивление ветра
- Свободно, чтобы воздух продувал и одежда развевалась
- Плотно на руках, но свободно на ногах
- Достаточно плотно, чтобы не трепаться на ветру, но свободно для движений (Snugly enough not to flap, yet loosely enough to move freely)
Ответ: D. Куртка и брюки должны сидеть достаточно плотно, чтобы не развеваться на ветру, но достаточно свободно, чтобы можно было двигаться.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 31They should fit snugly enough to keep from flapping in the wind, yet loosely enough to allow you to move freely.
-
#21
Из какого материала должны быть мотоперчатки?
По-английски: Riding gloves should be made of:
- Тонкий хлопок или похожая трикотажная ткань
- Мягкая шерсть или похожий тёплый материал
- Из кожи или подобного прочного материала (Leather or a similar durable material)
- Лёгкий винил или похожий пластик
Ответ: C. Перчатки улучшают хват и защищают руки; они должны быть из кожи или подобного прочного материала.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 33Your gloves should be made of leather or similar durable material.
-
#22
Средства защиты слуха должны снижать шум, но при этом позволять слышать:
По-английски: Hearing protection should reduce noise while still allowing you to hear:
- Только звук собственного двигателя
- Только звуки от пассажира
- Никаких внешних звуков
- Важные звуки, например автомобильные сигналы и сирены (Important sounds such as car horns or sirens)
Ответ: D. Средства защиты слуха снижают шум, но позволяют слышать важные звуки, например сигналы автомобилей или сирены.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 33Hearing protection reduces noise while allowing you to hear important sounds such as car horns or sirens.
-
#23
Длительное воздействие шума двигателя и ветра может вызвать необратимое повреждение слуха:
По-английски: Long-term exposure to engine and wind noise can cause permanent hearing damage:
- Даже если вы носите шлем-интеграл (Even if you wear a full face helmet)
- Только если вы ездите без шлема
- Только на мотоциклах с громким выхлопом
- Только при езде на скоростях шоссе
Ответ: A. Длительный шум двигателя и ветра может необратимо повредить слух, даже если на вас шлем-интеграл.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 33Long term exposure to engine and wind noise can cause permanent hearing damage even if you wear a full face helmet.
-
#24
Почему в холодную погоду важно одеваться тепло?
По-английски: Why is it important to dress warmly when riding in cold weather?
- Холодный воздух затрудняет запуск двигателя
- Онемевшими руками и ногами нельзя хорошо управлять мотоциклом (You cannot control a motorcycle well if you are numb)
- Теплая одежда улучшает сцепление шин
- Холодный воздух ухудшает обзор в зеркалах
Ответ: B. Если вы замерзли и онемели, управлять мотоциклом гораздо труднее, поэтому одежда должна согревать и защищать от влаги.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 33You cannot control a motorcycle well if you are numb.
-
#25
Исследования показывают, что ношение шлема:
По-английски: Studies show that wearing a helmet:
- Не мешает мотоциклисту замечать опасность (Does not keep a rider from spotting danger)
- Сужает боковой обзор ниже необходимого
- Мешает слышать приближающийся транспорт
- Замедляет реакцию водителя на опасности
Ответ: A. Шлем, соответствующий DOT, позволяет видеть по сторонам достаточно далеко, поэтому он не мешает замечать опасность.
Источник: Motorcycle Operator Manual (MSF), Utah Motorcycle Handbook 2024, p. 30A DOT-compliant helmet lets you see as far to the sides as necessary. Studies show that a helmet does not keep a rider from spotting danger.