Почати безкоштовно

Тест CDL: Огляд дороги — питання та відповіді

Усі питання, які ми використовуємо, з правильною відповіддю, поясненням і джерелом.

Пройти тест Питань: 9 · Чому нам довіряти

Огляд дороги

Питань: 9

  1. #1

    Регулювання дзеркал можна точно перевірити лише тоді, коли:

    Англійською: Mirror adjustment can only be checked accurately when:

    1. авто рухається повільно
    2. двигун вимкнений
    3. причіп(и) стоять рівно (the trailer(s) are straight)
    4. причіп завантажений

    Відповідь: C. Перевіряйте дзеркала перед кожним рейсом при рівно поставлених причепах — тоді налаштування точне.

    Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 38Mirror adjustment should be checked prior to the start of any trip and can only be checked accurately when the trailer(s) are straight.

  2. #2

    Порівняно з пласким дзеркалом, предмети в опуклому («риб'яче око») дзеркалі здаються:

    Англійською: Compared with a flat mirror, objects seen in a convex (“fisheye”) mirror appear:

    1. більшими й ближчими, ніж насправді
    2. такого самого розміру, але перевернутими
    3. більшими, але дальшими
    4. меншими й дальшими, ніж насправді (smaller and farther away than they really are)

    Відповідь: D. В опуклому дзеркалі все виглядає меншим і дальшим, ніж є насправді.

    Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 39But everything appears smaller in a convex mirror than it would if you were looking at it directly. Things also seem farther away than they really are.

  3. #3

    Що ще, крім руху, допомагають помітити дзеркала?

    Англійською: Besides watching traffic, what else can your mirrors help you spot?

    1. Займання шини (A tire fire)
    2. Низький рівень пального
    3. Люфт керма
    4. Тріщину на лобовому склі

    Відповідь: A. За дзеркалами можна стежити за шинами — так можна помітити займання шини.

    Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 38Use the mirrors to keep an eye on your tires. It’s one way to spot a tire fire.

  4. #4

    Навіщо під час зміни смуги дивитися в дзеркала вже після ввімкнення поворотника?

    Англійською: During a lane change, why should you check your mirrors after you have signaled?

    1. Щоб перевірити, чи працює поворотник
    2. Щоб переконатися, що ніхто не опинився у вашій сліпій зоні (To check that no one has moved into your blind spot)
    3. Щоб інші водії зрозуміли, що ви від'їжджаєте
    4. Щоб перевірити ремені вантажу

    Відповідь: B. Подивіться в дзеркала після сигналу, щоб ніхто не опинився у сліпій зоні.

    Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 38After you have signaled, to check that no one has moved into your blind spot.

  5. #5

    Перевіряючи дзеркала під час руху, слід:

    Англійською: When you check your mirrors while driving, you should:

    1. дивитися в дзеркало досить довго, щоб переконатися, що сусідня смуга вільна
    2. перевіряти лише ліве дзеркало, бо права сторона менш важлива
    3. дивитися швидко й переводити погляд між дзеркалами та дорогою попереду (check quickly and look back and forth between the mirrors and the road ahead)
    4. перевіряти їх лише під час зупинки, бо в русі дзеркала не потрібні

    Відповідь: C. Не затримуйте погляд на дзеркалах, інакше проїдете відрізок, не знаючи, що попереду.

    Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 39Don’t focus on the mirrors for too long.

  6. #6

    Погляд на 12–15 секунд уперед на швидкості траси — це приблизно:

    Англійською: Looking ahead 12 to 15 seconds at highway speeds is about:

    1. кілька корпусів машини
    2. півтори милі
    3. приблизно 300 футів
    4. чверть милі (a quarter of a mile)

    Відповідь: D. На швидкості траси 12–15 секунд шляху — це приблизно чверть милі.

    Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 38At highway speeds it’s about a quarter of a mile.

  7. #7

    Що таке небезпека (hazard) згідно з посібником?

    Англійською: What is a hazard, according to the manual?

    1. Будь-яка дорожня умова чи інший учасник руху, що становить можливу загрозу (Any road condition or other road user that is a possible danger)
    2. Аварія, що вже сталася й перекрила дорогу попереду
    3. Лише транспортний засіб, що зупинився на дорозі попереду вас
    4. Будь-який транспортний засіб більший за ваш, що їде вашою смугою

    Відповідь: A. Небезпека — це можлива загроза; коли вона опиняється перед вами, це вже аварійна ситуація.

    Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 45A hazard is any road condition or other road user (driver, bicyclist, pedestrian) that is a possible danger.

  8. #8

    Наближаючись до аварійної служби, що стоїть на узбіччі, якщо зміна смуги небезпечна, потрібно:

    Англійською: Approaching a stopped emergency vehicle on the roadside, if a lane change is unsafe, you should:

    1. зберігати швидкість і подавати звуковий сигнал, щоб попередити людей на узбіччі
    2. знизити швидкість і їхати обережно, тримаючи безпечну відстань до персоналу (slow down and proceed with caution, keeping a safe distance from roadside personnel)
    3. повністю зупинитися позаду нього й чекати, доки аварійна машина не поїде
    4. швидко проїхати тією ж смугою, щоб якнайшвидше минути місце події

    Відповідь: B. Якщо безпечно змінити смугу не можна, знизьте швидкість і тримайте безпечну відстань до персоналу.

    Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 45If a lane change is unsafe, slow down and proceed with caution while maintaining a safe distance for the roadside personnel.

  9. #9

    Хороші водії дивляться вперед щонайменше на:

    Англійською: Good drivers look ahead at least:

    1. 5–8 секунд
    2. 12–15 секунд (12 to 15 seconds)
    3. 30–40 секунд
    4. 1–2 секунди

    Відповідь: B. 12-15 секунд — це приблизно один квартал у місті та приблизно чверть милі на швидкості шосе.

    Джерело: North Dakota CDL Manual (2025-2027), 2.4.1Most good drivers look at least 12 to 15 seconds ahead.
Пройти тест