Тест CDL: Дистанція і простір — питання та відповіді

Усі питання, які ми використовуємо, з правильною відповіддю, поясненням і джерелом.

Дистанція і простір

Питань: 17
  1. #1

    За даними звітів про аварії, що найчастіше призводить до наїздів вантажівок і автобусів на авто попереду?

    Англійською: According to crash reports, what is the most frequent cause of trucks and buses running into the vehicle in front of them?

    1. Занадто мала дистанція (Following too closely)
    2. Відмова гальм
    3. Погане освітлення дороги
    4. Надмірна вага вантажу

    Відповідь: A. Вантажівки й автобуси найчастіше врізаються в авто попереду, переважно через малу дистанцію.

    Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 43According to crash reports, the vehicle that trucks and buses most often run into is the one in front of them. The most frequent cause is following too closely.
  2. #2

    Ви їдете на 40-футовій вантажівці зі швидкістю менше 40 mph і нарахували лише 2 секунди до авто попереду. Що робити?

    Англійською: You are driving a 40-foot truck below 40 mph and count only 2 seconds behind the vehicle ahead. What should you do?

    1. Залишити як є; 2 секунд достатньо
    2. Відстати й перерахувати, доки не вийде 4 секунди (Drop back and count again until you have 4 seconds)
    3. Відстати до 6 секунд
    4. Прискоритися, щоб наздогнати авто попереду

    Відповідь: B. 40-футовій вантажівці потрібно 4 секунди (5 секунд вище 40 mph), тож відстаньте й порахуйте знову.

    Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 43Drop back a little and count again until you have 4 seconds of following distance (or 5 seconds, if you’re going over 40 mph).
  3. #3

    Щоб дізнатися, скільки секунд дистанції ви маєте, потрібно:

    Англійською: To know how many seconds of following distance you have, you should:

    1. порахувати секунди, за які транспортний засіб попереду повністю зупиниться
    2. подивитися на спідометр і відлічувати по одній секунді на кожні десять миль на годину
    3. дочекатися, поки авто попереду проїде орієнтир, і відрахувати секунди до того, як його проїдете ви (wait until the vehicle ahead passes a landmark, then count the seconds until you reach it)
    4. виміряти відстань за допомогою дзеркал, потім порахувати корпуси машин між вами

    Відповідь: C. Відрахуйте секунди від моменту, коли авто попереду минуло орієнтир, до проїзду вами цього місця.

    Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 43To know how much space you have, wait until the vehicle ahead passes a shadow on the road, a pavement marking, or some other clear landmark.
  4. #4

    Якщо водій їде впритул позаду, вам НЕ слід:

    Англійською: If a driver is tailgating you, you should NOT:

    1. заздалегідь сигналізувати перед сповільненням чи поворотом
    2. збільшувати свою дистанцію
    3. дуже плавно знижувати швидкість
    4. прискорюватися (speed up)

    Відповідь: D. Безпечніше, коли за вами їдуть упритул на малій швидкості, ніж на великій, тож не прискорюйтеся.

    Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 44Don’t speed up. It’s safer to be tailgated at a low speed than a high speed.
  5. #5

    Коли за вами їдуть упритул, чого слід уникати?

    Англійською: When being tailgated, which of these should you avoid?

    1. Прийомів на кшталт блимання стоп-сигналами (Flashing your brake lights as a trick)
    2. Раннього сигналу повороту
    3. Збільшення дистанції попереду
    4. Різких маневрів

    Відповідь: A. Не вдавайтеся до трюків: не вмикайте габарити й не блимайте стоп-сигналами для того, хто їде впритул.

    Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 44Avoid tricks. Don’t turn on your taillights or flash your brake lights.
  6. #6

    Піднімаючись схилом із важким вантажем, не слід обганяти інший повільний транспорт, якщо ви не можете:

    Англійською: When going uphill with a heavy load, you should not pass another slow vehicle unless you can:

    1. розігнатися до 55 mph
    2. обігнати його швидко й безпечно (get around it quickly and safely)
    3. скористатися лівим узбіччям
    4. зробити це до наступного з'їзду

    Відповідь: B. Не обганяйте повільне авто на підйомі, якщо не можете зробити це швидко й безпечно.

    Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 44Going uphill, you should not pass another slow vehicle unless you can get around quickly and safely.
  7. #7

    Щоб зберігати безпечний зазор з обох боків широкого комерційного авто, потрібно:

    Англійською: To keep safe clearance on both sides of a wide commercial vehicle, you should:

    1. їхати ближче до лівої лінії розмітки
    2. їхати по правому краю смуги
    3. тримати авто по центру смуги (keep the vehicle centered in the lane)
    4. їхати по лінії розмітки

    Відповідь: C. Рух по центру смуги дає безпечний зазор з обох боків.

    Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 44You need to keep your vehicle centered in the lane to keep safe clearance on either side.
  8. #8

    Чому не слід вважати, що висоти, зазначені на мостах і шляхопроводах, правильні?

    Англійською: Why should you not assume the heights posted at bridges and overpasses are correct?

    1. Знаки завжди ставлять на кілька дюймів нижче за реальну висоту
    2. Мости піднімаються, коли холодно, і опускаються, коли спекотно
    3. Зазначена висота включає запас безпеки в кілька дюймів
    4. Перекладання покриття або спресований сніг могли зменшити просвіт (Re-paving or packed snow may have reduced the clearance)

    Відповідь: D. З часу встановлення знака просвіт міг зменшитися через новий асфальт чи спресований сніг.

    Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 44Don’t assume that the heights posted at bridges and overpasses are correct. Re-paving or packed snow may have reduced the clearances since the heights were posted.
  9. #9

    Якщо через нахил дороги ваше авто хилиться до об'єктів біля краю (знаків, дерев, опор мостів), слід:

    Англійською: If the road tilts your vehicle toward objects along the edge, such as signs, trees or bridge supports, you should:

    1. їхати трохи ближче до центру дороги (drive a little closer to the center of the road)
    2. їхати узбіччям, щоб триматися подалі від об'єктів біля краю
    3. додати швидкості, щоб швидко проїхати й менше часу бути поруч із ними
    4. зупинитися й дати задній хід, щоб знайти рівніше місце для проїзду

    Відповідь: A. Якщо через нахил виникає проблема з габаритом біля краю, тримайтеся трохи ближче до центру дороги.

    Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 44Where this is a problem, drive a little closer to the center of the road.
  10. #10

    Перш ніж задкувати в якесь місце, слід вийти й перевірити:

    Англійською: Before you back into an area, you should get out and check for:

    1. положення сонця і чи потрапить відблиск у ваші дзеркала
    2. нависаючі об'єкти — дерева, гілки, електричні дроти (overhanging objects such as trees, branches or electric wires)
    3. номерні знаки інших водіїв і назви на їхньому транспорті
    4. знаки пунктів зважування та обмеження швидкості поблизу цього місця

    Відповідь: B. Вийдіть і огляньте нависаючі об'єкти — під час руху назад їх легко не помітити.

    Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 44Before you back into an area, get out and check for overhanging objects such as trees, branches, or electric wires.
  11. #11

    Якщо вантажівка не може повернути праворуч, не виїжджаючи на іншу смугу, слід завершити поворот широко й:

    Англійською: If a truck cannot make a right turn without swinging into another lane, you should turn wide as you complete the turn and:

    1. спершу широко відвернути ліворуч
    2. тримати передні колеса подалі від бордюру
    3. тримати задню частину авто близько до бордюру (keep the rear of your vehicle close to the curb)
    4. прискоритися в повороті

    Відповідь: C. Задня частина близько до бордюру не дасть іншим водіям обігнати вас праворуч.

    Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 44Keep the rear of your vehicle close to the curb. This will stop other drivers from passing you on the right.
  12. #12

    Якщо для повороту вам треба виїхати на зустрічну смугу, а наближається авто, вам НЕ слід:

    Англійською: If you must cross into the oncoming lane to make a turn and a vehicle approaches, you should NOT:

    1. дати йому місце проїхати чи зупинитися
    2. стежити за зустрічними авто
    3. чекати, поки зможете завершити поворот
    4. давати задній хід, поступаючись йому (back up for it)

    Відповідь: D. Не задкуйте заради зустрічних: можна вдарити того, хто позаду.

    Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 45However, don’t back up for them, because you might hit someone behind you.
  13. #13

    На швидкості нижче 40 миль/год рекомендована дистанція становить щонайменше:

    Англійською: Below 40 mph, the recommended following distance is at least:

    1. 2 секунди для будь-якого транспортного засобу
    2. Одна довжина автомобіля на кожні 10 миль/год
    3. 4 секунди для будь-якого транспортного засобу
    4. Одна секунда на кожні 10 футів довжини транспортного засобу (One second for each 10 feet of vehicle length)

    Відповідь: D. Нижче 40 миль/год: 1 секунда на 10 футів довжини транспортного засобу; понад 40 миль/год додайте 1 секунду.

    Джерело: Michigan CDL Manual (2022), 2.7.1
  14. #14

    Автопоїзд довжиною 60 футів, що їде зі швидкістю понад 40 миль/год, повинен тримати дистанцію щонайменше:

    Англійською: A 60-foot rig traveling over 40 mph should keep a following distance of at least:

    1. 7 секунд (7 seconds)
    2. 3 секунди
    3. 6 секунд
    4. 10 секунд

    Відповідь: A. 60 футів = 6 секунд, плюс 1 секунда понад 40 миль/год = 7 секунд.

    Джерело: Michigan CDL Manual (2022), 2.7.1
  15. #15

    Виконуючи лівий поворот на великому транспортному засобі на перехресті, починати поворот слід:

    Англійською: When making a left turn with a large vehicle at an intersection, you should start the turn:

    1. Щойно ви в'їхали на перехрестя
    2. З правої смуги
    3. Після того, як досягнете центру перехрестя (After reaching the center of the intersection)
    4. Перед стоп-лінією

    Відповідь: C. Досягніть центру перехрестя, перш ніж повертати ліворуч, щоб не зачепити транспорт ліворуч від вас.

    Джерело: Michigan CDL Manual (2022), 2.7
  16. #16

    Якщо є дві смуги для лівого повороту, великий транспортний засіб зазвичай має використовувати:

    Англійською: If there are two left-turn lanes, a large vehicle should usually use:

    1. Ліву смугу повороту
    2. Праву (зовнішню) смугу повороту (The right-hand (outer) turn lane)
    3. Будь-яку смугу
    4. Жодну; їхати прямо

    Відповідь: B. Права смуга повороту дає вам простір, щоб завершити поворот.

    Джерело: Michigan CDL Manual (2022), 2.7
  17. #17

    Чому порожній вантажний транспортний засіб може зачепити естакаду, під якою завантажений проїжджає?

    Англійською: Why can an empty cargo vehicle hit an overpass that a loaded one clears?

    1. Порожні вантажівки довші
    2. Порожні вантажівки їдуть швидше
    3. Завантажені вантажівки ширші
    4. Порожній транспортний засіб має вищу посадку, ніж завантажений (An empty vehicle sits higher than a loaded one)

    Відповідь: D. Вага стискає підвіску; порожній транспортний засіб їде вище. Крім того, зазначена висота проїзду може бути неправильною.

    Джерело: Michigan CDL Manual (2022), 2.7