Тест CDL: Шкільний автобус — питання та відповіді
Усі питання, які ми використовуємо, з правильною відповіддю, поясненням і джерелом.
Шкільний автобус
Питань: 61-
#1
Сліпа зона позаду шкільного автобуса (в зовнішніх плоских дзеркалах) може сягати, залежно від ширини автобуса, відстані до:
Англійською: The blind spot behind a school bus (seen in the outside flat mirrors) could extend up to how far, depending on the width of the bus?
- 100 футів
- 400 футів (400 feet)
- 200 футів
- 300 футів
Відповідь: B. Сліпа зона позаду автобуса становить 50-150 футів і може сягати 400 футів залежно від ширини автобуса.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 121The blind spot behind the bus extends 50 to 150 feet and could extend up to 400 feet depending on the width of the bus.
-
#2
Зовнішні плоскі дзеркала потрібно відрегулювати так, щоб ви бачили позаду автобуса:
Англійською: The outside flat mirrors should be adjusted so that you can see how far behind the bus?
- 100 футів, або дві довжини автобуса
- 150 футів, або три довжини автобуса
- 300 футів, або шість довжин автобуса
- 200 футів, або чотири довжини автобуса (200 feet or four bus lengths)
Відповідь: D. Правильно налаштовані плоскі дзеркала показують 200 футів (чотири довжини автобуса) позаду, боки автобуса та задні шини на землі.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 121200 feet or four bus lengths behind the bus.
-
#3
Яке твердження про загибель учнів, пов'язану зі шкільними автобусами, правильне?
Англійською: Which statement about student deaths related to school buses is true?
- Щороку більше учнів гине під час посадки й висадки, ніж у салоні як пасажири (More students are killed getting on or off the bus than as passengers inside it)
- Щороку більше учнів гине в салоні як пасажири, ніж під час посадки й висадки
- Усередині й поза автобусом гине приблизно однакова кількість учнів
- Більшість учнів гине від інших авто, коли автобус рухається
Відповідь: A. Посібник стверджує, що під час посадки й висадки гине більше учнів, ніж у салоні як пасажирів.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 122More students are killed while getting on or off a school bus each year than are killed as passengers inside of a school bus.
-
#4
Не можна змінювати місце шкільної зупинки без:
Англійською: You should never change the location of a school bus stop without:
- усного прохання одного з батьків учня, який сідає на цій зупинці
- рішення більшості учнів, які користуються зупинкою
- письмового дозволу відповідальної посадової особи шкільного округу (written approval from the appropriate school district official)
- записки з місцевої поліції або управління шерифа
Відповідь: C. Зупинки затверджує шкільний округ, тому зміна потребує письмового дозволу посадової особи округу.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 123You should never change the location of a bus stop without written approval from the appropriate school district official.
-
#5
Під'їжджаючи до шкільної зупинки, правий поворотник слід увімкнути приблизно за яку відстань до зупинки?
Англійською: When approaching a school bus stop, the right turn signal should be turned on about how far before stopping?
- 25-50 футів
- 50-100 футів
- 100-300 футів (100-300 feet)
- 400-500 футів
Відповідь: C. Правий поворотник вмикають приблизно за 100-300 футів, або за 3-5 секунд до зупинки.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 123Turn on right turn signal indicator about 100-300 feet or approximately 3-5 seconds prior to stopping.
-
#6
Зупиняючись на шкільній зупинці, коли слід вмикати червоні миготливі вогні?
Англійською: When stopping at a school bus stop, when should you activate the alternating red lights?
- Коли транспорт на безпечній відстані від автобуса, і переконатися, що стоп-знак висунуто (When traffic is a safe distance from the bus, making sure the stop arm is extended)
- Щойно ви побачили учнів на зупинці, незалежно від того, чи далеко транспорт
- Лише після того, як двері повністю відчинені й перший учень ступив на сходинку
- Лише після того, як учні почали сідати, коли знак «Стоп» уже прибрано
Відповідь: A. Червоні вогні вмикають, коли інші авто на безпечній відстані від автобуса, і перевіряють, що стоп-знак висунуто.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 123Activate alternating red lights when traffic is a safe distance from the school bus and ensure stop arm is extended.
-
#7
Після посадки учнів на зупинці потрібно зачекати, поки вони:
Англійською: After students board at a stop, you should wait until they are:
- стануть біля дверей і триматимуться за поручень
- сядуть, навіть якщо хтось дивиться назад
- будуть перераховані іншими учнями
- сядуть і повернуться обличчям уперед, і лише тоді рушати (seated and facing forward before moving the bus)
Відповідь: D. Перш ніж рушити, зачекайте, поки учні сядуть обличчям уперед.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 123Wait until students are seated and facing forward before moving the bus.
-
#8
Під час висадки на маршруті учні мають вийти й відійти від борту автобуса щонайменше на:
Англійською: When unloading along the route, students should exit and walk at least how far away from the side of the bus?
- 3 фути
- 10 футів (10 feet)
- 5 футів
- 20 футів
Відповідь: B. Учні мають відійти від борту автобуса щонайменше на 10 футів, туди, де водій їх добре бачить.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 124Tell students to exit the bus and walk at least 10 feet away from the side of the bus to a position where the driver can plainly see all students.
-
#9
Учень, який відійшов уперед від автобуса до дороги, має зупинитися, щоб ви бачили його ноги, де саме?
Англійською: A student who has crossed in front of the bus to the roadway should stop where, so that you can see the student's feet?
- Посеред проїзної частини
- Біля лівого краю проїзної частини
- Поруч з переднім бампером
- Біля правого краю проїзної частини (At the right edge of the roadway)
Відповідь: D. Учень має зупинитися біля правого краю проїзної частини, де водій бачить його ноги.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 124Stop at the right edge of the roadway. You should be able to see the student's feet.
-
#10
Перш ніж учень перейде дорогу перед автобусом, він має:
Англійською: Before a student crosses the roadway in front of the bus, the student should:
- переходити, щойно дорога вільна
- дочекатися сигналу водія (wait for the driver's signal)
- переходити, коли почали переходити інші учні
- переходити, щойно двері автобуса зачинилися
Відповідь: B. Учні мають дочекатися сигналу водія, перш ніж переходити дорогу.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 124Wait for your signal before crossing the roadway.
-
#11
Учень впустив предмет біля автобуса під час посадки чи висадки. Учням слід казати:
Англійською: A student drops an object near the bus during loading or unloading. Students should be told to:
- залишити предмет, піти в безпечне місце поза небезпечними зонами й спробувати привернути увагу водія (leave the object, move to safety out of the danger zones, and try to get the driver's attention)
- швидко підняти його й потім відійти від автобуса в безпечне місце
- зачекати біля автобуса й повернутися по предмет, коли автобус від'їде від зупинки
- дотягнутися під автобус за предметом, якщо водій поставив автобус на гальмо
Відповідь: A. Якщо учень нахилиться по предмет, він може зникнути з поля зору водія, тому предмет слід залишити й привернути увагу водія.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 125Students should be told to leave any dropped object and move to a point of safety out of the danger zones and attempt to get the driver's attention to retrieve the object.
-
#12
Що таке «зачеплення за поручень» (handrail hang-up)?
Англійською: What is a "handrail hang-up"?
- Поручень, який розхитується й відривається від автобуса, коли учень виходить
- Учень, який відмовляється виходити з автобуса й тримається за поручень
- Одяг, аксесуари або частини тіла учня чіпляються за поручень чи двері під час виходу з автобуса (Clothing, accessories, or body parts getting caught in the handrail or door as a student exits)
- Учень надто довго тримається за поручень і затримує інших під час посадки
Відповідь: C. Учні зазнавали травм і гинули, коли одяг, аксесуари чи частини тіла застрягали в поручні або дверях під час виходу.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 125Students have been injured or killed when clothing, accessories, or even parts of their body get caught in the handrail or door as they exited the bus.
-
#13
Коли маршрут завершено, огляд шкільного автобуса після рейсу включає пошук:
Англійською: When your route is finished, the post-trip inspection of a school bus includes looking for:
- лише рівень пального й тиск у шинах, бо двигун перевіряли перед рейсом
- забутих речей, сплячих учнів, відчинених вікон і дверей (articles left on the bus, sleeping students, and open windows and doors)
- лише звіти про поведінку учнів, які здаються до шкільної канцелярії
- лише пошкодження фарби та кузовних панелей по бортах автобуса
Відповідь: B. Після маршруту слід пройти салоном і навколо автобуса та перевірити забуті речі, сплячих учнів, відчинені вікна й двері, несправності та пошкодження.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 125Articles left on the bus. Sleeping students. Open windows and doors.
-
#14
Вирішуючи, чи евакуювати шкільний автобус, першим і найважливішим є:
Англійською: When deciding whether to evacuate a school bus, the first and most important consideration is to:
- зателефонувати директору школи
- вишикувати учнів зовні
- заглушити двигун
- розпізнати небезпеку (recognize the hazard)
Відповідь: D. Перше й найважливіше для водія - розпізнати небезпеку.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 125The first and most important consideration is for you to recognize the hazard.
-
#15
Як загальне правило, під час надзвичайної ситуації безпека й контроль над учнями найкраще забезпечуються тим, що:
Англійською: As a general rule, during an emergency student safety and control is best maintained by:
- учні залишаються в автобусі, якщо це не наражає їх на зайвий ризик (keeping students on the bus, if that does not expose them to unnecessary risk)
- негайною евакуацією учнів, навіть якщо це наражає їх на зайвий ризик
- відправкою учнів до найближчої будівлі, якщо водій може залишити автобус без нагляду
- тим, що учні чекають надворі біля автобуса, групою, доки на місце не прибуде допомога
Відповідь: A. Посібник каже, що зазвичай краще залишити учнів в автобусі, якщо це не створює зайвого ризику чи загрози травм.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 125As a general rule, student safety and control is best maintained by keeping students on the bus during an emergency and/or impending crisis situation, if so doing does not expose them to unnecessary risk or injury.
-
#16
Водій зобов'язаний евакуювати шкільний автобус, коли:
Англійською: The driver must evacuate a school bus when:
- учневі стало зле, і його потрібно доправити до найближчої поліклініки
- в автобуса спущене колесо в безпечному місці далеко від руху чи колій
- автобус заглух на залізничному переїзді або поруч із ним (the bus is stalled on or adjacent to a railroad-highway crossing)
- погода стає хмарною, і видимість на маршруті погіршується
Відповідь: C. Водій зобов'язаний провести евакуацію, якщо автобус заглух на залізничному переїзді або поруч із ним.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 125The bus is stalled on or adjacent to a railroad-highway crossing.
-
#17
Що з переліченого є умовою, за якої водій зобов'язаний евакуювати автобус?
Англійською: Which of these is a condition that requires the driver to evacuate the bus?
- Учні голосно розмовляють і відмовляються залишатися на місцях
- Автобус запізнюється, а до наступної зупинки далеко
- Неминуча загроза зіткнення (There is an imminent danger of collision)
- Не працює пічка, і в салоні автобуса холодно
Відповідь: C. Неминуча загроза зіткнення входить до переліку обов'язкових причин евакуації разом із пожежею, зупинкою на переїзді, небезпечною зміною положення автобуса та розливом небезпечних матеріалів.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 125There is an imminent danger of collision.
-
#18
Скільки відповідальних старших учнів-помічників, коли можливо, слід призначити до кожного аварійного виходу?
Англійською: When possible, how many responsible older student assistants should you assign to each emergency exit?
- Двох (Two)
- Одного
- Трьох
- Чотирьох
Відповідь: A. Посібник радить призначити до кожного аварійного виходу двох відповідальних старших учнів і навчити їх допомагати іншим виходити.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 126When possible, assign two responsible, older student assistants to each emergency exit.
-
#19
Якщо є пожежа, потрібно вести учнів:
Англійською: If there is a fire, you should lead students:
- на підвітряний бік від автобуса (за вітром)
- до задньої частини автобуса
- назад до автобуса після гасіння пожежі
- на навітряний бік від автобуса (проти вітру) (upwind of the bus)
Відповідь: D. У разі пожежі учнів ведуть на навітряний бік від автобуса.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 126Lead students upwind of the bus if fire is present.
-
#20
Під час евакуації біля залізничних колій учнів потрібно вести:
Англійською: When evacuating near railroad tracks, you should lead students:
- прямо вздовж колій, у напрямку від поїзда, що наближається
- якомога далі від колій, у напрямку поїзда, що наближається (as far away from the tracks as possible, in the direction of any oncoming train)
- через колії на інший бік, якомога далі від автобуса
- у хвіст автобуса, поруч із коліями, якомога ближче до автобуса
Відповідь: B. Учнів ведуть якомога далі від колій і в напрямку поїзда, що наближається.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 126Lead students as far away from railroad tracks as possible and in the direction of any oncoming train.
-
#21
Якщо помічений торнадо рухається прямо на автобус, евакуацію наказано, а укриття в будівлі поруч немає, слід відвести учнів:
Англійською: If a sighted tornado is headed directly for the bus, evacuation is ordered and no building is readily available, you should escort students to:
- простір під автобусом, і нехай вони згорнуться клубком, обхопивши коліна руками
- місце просто біля автобуса, і нехай вони стоять прямо, притулившись до нього спиною
- відкрите поле, і нехай вони стоять прямо та стежать за рухом торнадо
- до найближчої канави чи водопропускної труби й звелітьлягти обличчям донизу, закривши голову руками (a nearby ditch or culvert, and have them lie face down with hands covering their heads)
Відповідь: D. Якщо немає укриття в будівлі, ведіть учнів до канави чи водопропускної труби й накажіть лягти обличчям донизу, закривши голову руками.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 126If the bus is in the direct path of a sighted tornado and evacuation is ordered, escort students to a nearby ditch or culvert if shelter in a building is not readily available, and direct them to lie face down, hands covering their head.
-
#22
Під час евакуації не можна переміщувати учня з підозрою на травму шиї чи хребта, хіба що:
Англійською: During an evacuation, you should not move a student you believe may have a neck or spinal injury unless:
- він сам про це просить
- його життю безпосередньо загрожує небезпека (the student's life is in immediate danger)
- інший учень пропонує допомогу
- він був непритомним протягом хвилини
Відповідь: B. Не можна переміщувати учня з підозрою на травму шиї чи хребта, окрім випадку, коли його життю безпосередньо загрожує небезпека.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 126Do not move a student you believe may have suffered a neck or spinal injury unless his or her life is in immediate danger.
-
#23
Пасивний залізничний переїзд - це переїзд, який:
Англійською: A passive railroad-highway crossing is one that:
- не має жодних пристроїв регулювання руху (does not have any type of traffic control device)
- має миготливі червоні вогні й дзвінки, але не має шлагбаумів
- має шлагбауми, миготливі вогні й дзвінки, що попереджають про наближення поїзда
- використовується лише пасажирськими поїздами й ніколи вантажними
Відповідь: A. На пасивному переїзді немає пристроїв регулювання, тому рішення про проїзд цілком лежить на водієві.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 126This type of crossing does not have any type of traffic control device.
-
#24
Круглий чорно-жовтий попереджувальний знак перед залізничним переїздом вказує вам:
Англійською: The round, black-on-yellow advance warning sign ahead of a railroad-highway crossing tells you to:
- негайно зупинитися й чекати сигналу від регулювальника
- додати швидкості, щоб звільнити колії до наближення поїзда
- знизити швидкість, дивитися й слухати, чи не йде поїзд, і бути готовим зупинитися (slow down, look and listen for the train, and be prepared to stop)
- обігнати інші транспортні засоби до переїзду, щоб не опинитися заблокованим
Відповідь: C. Попереджувальний знак вимагає знизити швидкість, дивитися й слухати та бути готовим зупинитися, якщо наближається поїзд.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 126The advance warning sign tells you to slow down, look and listen for the train, and be prepared to stop at the tracks if a train is coming.
-
#25
Дорожня розмітка перед залізничним переїздом складається з:
Англійською: Pavement markings at a railroad crossing consist of:
- жовте коло з кількістю колій, нанесене поперек обох смуг
- знака «X» з літерами «RR» та розмітки заборони обгону на дволанкових дорогах (an "X" with the letters "RR" and a no-passing marking on two-lane roads)
- лише дві паралельні білі лінії, нанесені поперек смуги перед коліями
- червона смуга поперек смуги зі словом STOP білими літерами
Відповідь: B. Розмітка біля переїзду означає те саме, що й попереджувальний знак: «X» з літерами RR та розмітка заборони обгону на дволанкових дорогах.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 127They consist of an "X" with the letters "RR" and a no-passing marking on two-lane roads.
-
#26
Якщо перед залізничними коліями на дорозі нанесено білу стоп-лінію, передня частина шкільного автобуса має:
Англійською: If there is a white stop line painted on the pavement before the railroad tracks, the front of the school bus must:
- зупинитися переднім бампером на лінії
- зупинитися так, щоб передні колеса були за лінією
- зупинитися на 5 футів за лінією
- залишатися за лінією, поки автобус стоїть перед переїздом (remain behind the line while stopped at the crossing)
Відповідь: D. Передня частина шкільного автобуса має залишатися за білою лінією, поки автобус стоїть перед переїздом.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 127The front of the school bus must remain behind this line while stopped at the crossing.
-
#27
Якщо на дорозі біля залізничного переїзду немає білої лінії, автобус потрібно зупинити:
Англійською: If there is no white line painted on the pavement at a railroad crossing, you must stop the bus:
- перед знаком «андріївський хрест» (crossbuck) (before the crossbuck sign)
- одразу за знаком «андріївський хрест»
- на коліях, щоб краще бачити
- упритул до найближчої рейки
Відповідь: A. Якщо стоп-лінії немає, зупиніться перед знаком crossbuck, який також вимагає поступитися дорогою поїзду.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 127If there is no white line painted on the pavement, you must stop the bus before the crossbuck sign.
-
#28
На переїзді, коли червоні вогні починають блимати, потрібно:
Англійською: At a crossing, when the red lights begin to flash, you should:
- знизити швидкість і проїжджати, якщо поїзда не видно
- прискоритися й проїхати до приходу поїзда
- зупинитися, бо наближається поїзд (stop, because a train is approaching)
- зупинитися лише якщо чути гудок поїзда
Відповідь: C. Коли вогні починають блимати - зупиніться: наближається поїзд, і ви зобов'язані поступитися йому дорогою.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 127When the lights begin to flash, stop! A train is approaching.
-
#29
На залізничному переїзді, якщо шлагбаум залишився опущеним після проходу поїзда, потрібно:
Англійською: At a railroad crossing, if the gate stays down after the train passes, you should:
- обережно об'їхати шлагбаум
- проїхати крізь шлагбаум
- не об'їжджати шлагбаум і зателефонувати диспетчеру (not drive around the gate and call your dispatcher)
- дати задній хід і обрати інший маршрут, нікому не повідомивши
Відповідь: C. Якщо шлагбаум залишається опущеним після проходу поїзда, не об'їжджайте його, а зателефонуйте диспетчеру.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 128If the gate stays down after the train passes, do not drive around the gate. Instead, call your dispatcher.
-
#30
Телефони системи екстреного оповіщення (ENS) на залізничних переїздах розміщує:
Англійською: Emergency Notification System (ENS) phone numbers at railroad crossings are posted by the:
- Федеральне управління залізниць (Federal Railroad Administration) (Federal Railroad Administration)
- місцева поліція
- шкільний округ
- відомство транспортних засобів штату
Відповідь: A. Federal Railroad Administration розміщує телефони ENS на стовпах переїзду або металевих коробках керування біля колій.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 128The Federal Railroad Administration posts emergency phone numbers on railroad crossing posts or the metal control boxes near the tracks.
-
#31
Наближаючись до залізничного переїзду, аварійну сигналізацію потрібно ввімкнути приблизно за яку відстань до переїзду?
Англійською: When approaching a railroad crossing, you should activate your hazard lights approximately how far before the crossing?
- 50 футів
- 100 футів
- 500 футів
- 200 футів (200 feet)
Відповідь: D. Аварійну сигналізацію вмикають приблизно за 200 футів до переїзду, щоб інші водії знали про ваші наміри.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 128Activate hazard lights approximately 200 feet before the crossing.
-
#32
На залізничному переїзді шкільний автобус має зупинитися не ближче ніж 15 футів і не далі ніж яка відстань від найближчої рейки?
Англійською: At a railroad-highway crossing, a school bus should stop no closer than 15 feet and no farther than how far from the nearest rail?
- 25 футів
- 50 футів (50 feet)
- 75 футів
- 100 футів
Відповідь: B. Зупиніться не ближче 15 і не далі 50 футів від найближчої рейки, звідки найкраще видно колії.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 128Stop no closer than 15 feet and no farther than 50 feet from the nearest rail, where you have the best view of the tracks.
-
#33
Зупинившись перед залізничним переїздом, щоб дивитися й слухати, чи немає поїзда, потрібно:
Англійською: After stopping at a railroad crossing, to look and listen for a train you should:
- тримати всі двері та вікна зачиненими й покладатися лише на сигнали переїзду
- відчинити лише запасні двері ззаду, а службові двері тримати зачиненими під час проїзду
- зачинити службові двері та вікно, коли автобус опиниться на коліях, щоб не було шуму
- відчинити службові двері та вікно водія й тримати двері відчиненими під час проїзду колій (open the service door and the driver's window, and keep the door open while crossing)
Відповідь: D. Відчиніть службові двері та вікно водія, дивіться й слухайте, чи не наближається поїзд, і тримайте двері відчиненими під час проїзду колій.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 128Open the service door and driver's window. Look and listen for an approaching train. Keep door open while crossing.
-
#34
Під час перетину залізничних колій на шкільному автобусі потрібно:
Англійською: While crossing railroad tracks in a school bus, you should:
- перемкнутися вгору, щоб проїхати швидше
- їхати на низькій передачі й не перемикати передачі (cross in a low gear and not change gears)
- увімкнути нейтраль і проїхати накатом
- перемикати передачі за потреби
Відповідь: B. Перетинайте колії на низькій передачі й не перемикайте передачі під час проїзду.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 128Cross the tracks in a low gear. Do not change gears while crossing.
-
#35
Якщо автобус заглух або застряг на коліях, потрібно вивести всіх і відвести їх далеко від автобуса:
Англійською: If your bus stalls or is trapped on the tracks, you should get everyone out and move them far from the bus:
- під кутом - і від колій, і в бік поїзда, що наближається (at an angle that is both away from the tracks and toward the train)
- під кутом - від колій і від поїзда
- прямо вздовж колій, від поїзда
- до задньої частини автобуса на коліях
Відповідь: A. Відведіть усіх далеко від автобуса під кутом - одночасно геть від колій і в напрямку поїзда.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 128Move everyone far from the bus at an angle, which is both away from the tracks and toward the train.
-
#36
Не слід перетинати залізничні колії, якщо:
Англійською: You should not attempt to cross railroad tracks unless:
- ви не чуєте гудка поїзда з жодного боку, навіть якщо огляд закритий
- шлагбаум піднято й вогні вимкнено, навіть якщо огляд колії закритий
- ви не бачите достатньо далеко вздовж колій, щоб напевно знати, що поїзди не наближаються (you can see far enough down the track to know for certain that no trains are approaching)
- транспортний засіб попереду вас уже благополучно проїхав колії без зупинки
Відповідь: C. Не перетинайте колії, доки не бачите достатньо далеко вздовж колій, щоб напевно знати, що поїзда немає.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 128Do not attempt to cross the tracks unless you can see far enough down the track to know for certain that no trains are approaching.
-
#37
Якщо під час висадки в автобусі виникла проблема з поведінкою, потрібно:
Англійською: If there is a behavior problem on the bus while students are unloading, you should:
- негайно припинити висадку й розібратися з проблемою поведінки зі свого місця
- зачекати, поки учні, що виходять, безпечно залишать автобус і відійдуть (wait until the students unloading are safely off the bus and have moved away)
- попросити учнів, які вже вийшли надвір, зачекати в небезпечній зоні, доки все не вирішиться
- від'їхати від зупинки й розібратися з проблемою на наступній зупинці або в школі
Відповідь: B. Посадка й висадка потребують повної концентрації, тому проблеми в салоні вирішують після того, як учні, що виходять, безпечно відійшли.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 129If there is a behavior problem on the bus, wait until the students unloading are safely off the bus and have moved away.
-
#38
Учня можна висадити зі шкільного автобуса лише:
Англійською: A student may be put off the school bus only:
- у найближчому безпечному місці на дорозі, якщо поведінка серйозна
- на будь-якій зупинці, де учня чекає один із батьків або опікун
- на найближчому перехресті, якщо водій вважає це безпечним
- у школі або на його призначеній шкільній зупинці (at school or at the student's designated school bus stop)
Відповідь: D. Ніколи не висаджуйте учня з автобуса, окрім як у школі або на його призначеній зупинці.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 129Never put a student off the bus except at school or at his or her designated school bus stop.
-
#39
Що є на приладовій панелі шкільного автобуса з ABS?
Англійською: A school bus equipped with ABS will have what on the instrument panel?
- Жовта лампа несправності ABS (A yellow ABS malfunction lamp)
- Червоний прапорець попередження ABS
- Зелена лампа готовності ABS
- Синій вимикач ABS
Відповідь: A. Якщо автобус обладнано ABS, на приладовій панелі є жовта лампа несправності ABS.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 129Your school bus will have a yellow ABS malfunction lamp on the instrument panel if it is equipped with ABS.
-
#40
Яке твердження про ABS правильне?
Англійською: Which statement about ABS is correct?
- ABS завжди скорочує гальмівний шлях
- ABS замінює звичайні гальма
- ABS не обов'язково скорочує гальмівний шлях (ABS will not necessarily shorten stopping distance)
- ABS дозволяє тримати меншу дистанцію
Відповідь: C. ABS допомагає зберігати керованість, але не обов'язково скорочує гальмівний шлях.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 130ABS won't necessarily shorten stopping distance.
-
#41
Білий проблисковий маячок (strobe) на даху шкільного автобуса слід використовувати, коли:
Англійською: A roof-mounted white strobe light on a school bus should be used when:
- ви зупинилися для посадки учнів
- ви обганяєте інший автобус
- у вас обмежена видимість (you have limited visibility)
- ви їдете вночі ясною дорогою
Відповідь: C. Якщо автобус обладнано маячком, його використовують за обмеженої видимості відповідно до правил штату чи округу.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 130If your bus is so equipped, the overhead strobe light should be used when you have limited visibility.
-
#42
Якщо під час керування шкільним автобусом вас застав сильний вітер, потрібно:
Англійською: If you are caught in strong winds while driving a school bus, you should:
- знизити швидкість, щоб зменшити вплив вітру, або з'їхати з дороги й почекати (slow down to lessen the effect of the wind, or pull off the roadway and wait)
- додати швидкості, щоб якомога швидше виїхати з-під вітру, потім уповільнитися
- послабити хват керма, щоб автобус ішов за вітром
- їхати по центру дороги, щоб триматися подалі від узбіччя
Відповідь: A. Знизьте швидкість, щоб зменшити вплив вітру, або з'їдьте з дороги й зачекайте.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 130You should slow down to lessen the effect of the wind, or pull off the roadway and wait.
-
#43
Коли вам доводиться їхати задом на шкільному автобусі, виставлений спостерігач має:
Англійською: When you must back a school bus, the lookout you post should:
- давати вам точні вказівки щодо керування й казати, наскільки повернути кермо під час руху назад
- стояти просто позаду автобуса, достатньо близько, щоб торкнутися його, і скеровувати вас крок за кроком
- казати вам, коли зупинитися й рушити, і керувати кожним рухом автобуса під час руху назад
- попереджати про перешкоди, людей, що наближаються, та інші авто, але не давати вказівок, як рухатися заднім ходом (warn you about obstacles, approaching persons, and other vehicles, but not give directions on how to back)
Відповідь: D. Спостерігач попереджає про перешкоди, людей та авто, але не повинен давати вказівок, як рухатися заднім ходом.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 130The lookout should not give directions on how to back the bus.
-
#44
Якщо вам потрібно дати задній хід на місці посадки учнів, слід:
Англійською: If you must back up at a student pick-up point, you should:
- спочатку дати задній хід, потім посадити учнів
- спочатку посадити учнів, потім рухатися заднім ходом і постійно стежити за тими, хто запізнюється (pick up the students before backing and watch for latecomers)
- саджати учнів, повільно рухаючись заднім ходом
- попросити учнів пройти позаду автобуса
Відповідь: B. Спершу посадіть учнів, потім рухайтеся заднім ходом і постійно стежте за тими, хто запізнюється.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 130If you must back-up at a student pick-up point, be sure to pick up students before backing and watch for late comers at all times.
-
#45
Внутрішньосалонне дзеркало заднього виду над лобовим склом використовується головним чином для:
Англійською: The overhead inside rearview mirror is used mainly to:
- огляду на 400 футів позаду автобуса
- огляду небезпечної зони перед переднім бампером
- перевірки задніх шин на землі
- спостереження за пасажирами всередині автобуса (monitor passenger activity inside the bus)
Відповідь: D. Це дзеркало служить для спостереження за пасажирами в салоні; позаду автобуса воно має великі сліпі зони.
Джерело: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 10, p. 122This mirror is used to monitor passenger activity inside the bus.
-
#46
Небезпечна зона перед шкільним автобусом може простягатися на яку відстань від переднього бампера?
Англійською: The danger zone in front of a school bus may extend as much as how far from the front bumper?
- 10 футів
- 30 футів (30 feet)
- 50 футів
- 100 футів
Відповідь: B. До 30 футів від переднього бампера, 10 футів з кожного боку та 10 футів позаду заднього бампера.
Джерело: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.1 Danger ZonesThe danger zones may extend as much as 30 feet from the front bumper
-
#47
Яка зона навколо шкільного автобуса завжди вважається небезпечною через автомобілі, що проїжджають повз?
Англійською: Which area around a school bus is always considered dangerous because of passing cars?
- Ліворуч (The left side)
- Праворуч
- Ззаду
- Спереду
Відповідь: A. Зона ліворуч від автобуса завжди небезпечна через автомобілі, що проїжджають повз.
Джерело: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.1 Danger Zonesthe area to the left of the bus is always considered dangerous because of passing cars.
-
#48
Які дзеркала дають змогу бачити зону безпосередньо перед автобусом, яку не видно напряму?
Англійською: Which mirrors let you see the area directly in front of the bus that you cannot see directly?
- Зовнішні пласкі дзеркала
- Верхнє внутрішнє дзеркало
- Зовнішні опуклі дзеркала
- Зовнішні дзеркала огляду переду (crossover) (Outside crossover mirrors)
Відповідь: D. Дзеркала crossover показують зону перед автобусом — від бампера на рівні землі до місця, яке видно напряму.
Джерело: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.1 Outside Crossover MirrorsThe entire area in front of the bus from the front bumper at ground level to a point where direct vision is possible.
-
#49
Наближаючись до зупинки шкільного автобуса, жовті попереджувальні вогні слід увімкнути щонайменше:
Англійською: When approaching a school bus stop, the amber warning lights should be turned on at least:
- За 50 футів до зупинки
- За 100 футів до зупинки
- За 200 футів (приблизно 5–10 секунд) до зупинки (200 feet (about 5–10 seconds) before the stop)
- Лише після зупинки автобуса
Відповідь: C. Жовті вогні — щонайменше за 200 футів або приблизно за 5–10 секунд до зупинки; правий покажчик повороту — приблизно за 100–300 футів до з'їзду до узбіччя.
Джерело: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.2.1 Approaching the Stopactivate alternating flashing amber warning lights at least 200 feet or approximately 5-10 seconds before the school bus stop
-
#50
На зупинці шкільного автобуса передній бампер має бути щонайменше на якій відстані від учнів, які чекають?
Англійською: At a school bus stop, the front bumper should be at least how far from the waiting students?
- 3 фути
- 10 футів (10 feet)
- 25 футів
- 50 футів
Відповідь: B. Зупиняйтеся так, щоб передній бампер був щонайменше за 10 футів від учнів на визначеній зупинці.
Джерело: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.2.1 Approaching the StopBring school bus to a full stop with the front bumper at least 10 feet away from students at the designated stop.
-
#51
Якщо ви проїхали зупинку, де мав вийти учень, вам слід:
Англійською: If you miss a student's unloading stop, you should:
- Не здавати назад (Not back up)
- Обережно здати назад, користуючись дзеркалами
- Висадити учня на наступному розі
- Зупинитися на дорозі й дозволити учневі повернутися пішки
Відповідь: A. Ніколи не здавайте назад до пропущеної зупинки; дійте за процедурою вашого шкільного округу.
Джерело: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.2.3 Unloading ProceduresIf you have missed a student's unloading stop, do not back up.
-
#52
Під час евакуації безпечне місце для учнів — щонайменше на якій відстані від дороги?
Англійською: During an evacuation, a safe place for students is at least how far off the road?
- 10 футів
- 25 футів
- 50 футів
- 100 футів (100 feet)
Відповідь: D. Щонайменше за 100 футів від дороги в напрямку зустрічного транспорту; у разі розливу hazmat — щонайменше за 300 футів проти вітру.
Джерело: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.3.2 Evacuation ProceduresA safe place will be at least 100 feet off the road in the direction of oncoming traffic.
-
#53
Якщо існує загроза від розлитих небезпечних матеріалів, відведіть учнів:
Англійською: If there is a risk from spilled hazardous materials, lead students:
- За вітром, на 100 футів
- У найближчу будівлю
- Проти вітру від автобуса, щонайменше на 300 футів (Upwind of the bus, at least 300 feet)
- Назад в автобус
Відповідь: C. Відведіть учнів проти вітру від автобуса щонайменше на 300 футів.
Джерело: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.3.2 Evacuation ProceduresLead students upwind of the bus at least 300 feet if there is a risk from spilled hazardous materials.
-
#54
На переїзді з кількома коліями шкільний автобус зупиняється:
Англійською: At a crossing with multiple tracks, a school bus stops:
- Перед кожною колією
- Лише перед першою колією (Only before the first set of tracks)
- Між коліями
- Після останньої колії
Відповідь: B. Зупиніться лише перед першою колією, потім перетинайте на низькій передачі, не перемикаючи передач.
Джерело: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.4.3 Recommended ProceduresAt a multiple-track crossing, stop only before the first set of tracks.
-
#55
Щоб визначити, чи достатньо місця за залізничним переїздом, скільки футів треба додати до довжини шкільного автобуса?
Англійською: To decide if there is enough room past a railroad crossing, add how many feet to the length of the school bus?
- 15 футів (15 feet)
- 5 футів
- 50 футів
- 100 футів
Відповідь: A. Додайте 15 футів до довжини автобуса, щоб визначити потрібну вільну зону: «Якщо не вміщаєтеся — не заїжджайте!»
Джерело: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.4.4 Special Situationsadd 15 feet to the length of the school bus to determine an acceptable amount of containment or storage area.
-
#56
Якщо шлагбаум опустився після того, як ви почали перетинати колії, вам слід:
Англійською: If the crossing gate comes down after you have started across the tracks, you should:
- Зупинитися на коліях
- Швидко здати назад
- Висадити учнів на коліях
- Проїхати крізь нього, навіть якщо шлагбаум зламається (Drive through it, even if it breaks the gate)
Відповідь: D. Продовжуйте рух і проїжджайте крізь шлагбаум, навіть якщо він зламається.
Джерело: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.4.3 Recommended ProceduresIf the gate comes down after you have started across, drive through it even if it means you will break the gate.
-
#57
Винесення задньої частини (tail swing) шкільного автобуса під час повороту може становити до:
Англійською: A school bus can have a tail swing of up to:
- 1 фута
- 2 футів
- 3 футів (3 feet)
- 6 футів
Відповідь: C. До трьох футів; перевіряйте дзеркала перед поворотами та під час них.
Джерело: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.7.4 Tail SwingA school bus can have up to a three-foot tail swing.
-
#58
Коли можна здавати назад на шкільному автобусі, якщо учні перебувають поза автобусом?
Англійською: When may you back a school bus while students are outside the bus?
- Коли виставлено спостерігача
- Ніколи (Never)
- Лише біля школи
- Якщо ви подасте звуковий сигнал
Відповідь: B. Здавати назад категорично не рекомендується, і ніколи не можна цього робити, коли учні перебувають поза автобусом.
Джерело: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.7.3 BackingYou should never back a school bus when students are outside of the bus.
-
#59
Якщо ви не можете знайти учня поза автобусом, вам слід:
Англійською: If you cannot account for a student outside the bus, you should:
- Зафіксувати автобус, забрати ключ і перевірити навколо й під ним (Secure the bus, take the key, and check around and underneath it)
- Посигналити й їхати далі
- Повідомити школу по рації й їхати далі
- Почекати 30 секунд і поїхати
Відповідь: A. Зафіксуйте автобус, заберіть ключ і перевірте навколо автобуса й під ним.
Джерело: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.2.2 Loading ProceduresIf you cannot account for a student outside, secure the bus, take the key, and check around and underneath the bus.
-
#60
Під час екстреного гальмування на шкільному автобусі з ABS вам слід:
Англійською: In emergency braking on a school bus with ABS, you should:
- Качати гальма
- Використати стоянкове гальмо
- Перемкнутися на нейтраль
- Не качати гальма (Not pump the brakes)
Відповідь: D. Натискайте лише з потрібною силою й не качайте гальма на автобусі з ABS.
Джерело: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.6.3 Braking with ABSin emergency braking, do not pump the brakes on a bus with ABS.
-
#61
Учень, якому після виходу з автобуса треба перейти дорогу, спершу має дійти до точки щонайменше на якій відстані попереду від правого кута бампера?
Англійською: A student who must cross the road after leaving the bus should first walk to a point at least how far in front of the right corner of the bumper?
- 3 фути
- 5 футів
- 10 футів (10 feet)
- 30 футів
Відповідь: C. Щонайменше за 10 футів попереду від правого кута бампера, тримаючись подалі від передньої частини автобуса.
Джерело: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.2.3 Students Crossing the RoadwayWalk to a location at least 10 feet in front of the right corner of the bumper