Начать бесплатно

Тест CDL: Дистанция и пространство — вопросы и ответы

Все вопросы, которые мы используем, с правильным ответом, объяснением и источником.

Пройти тест Вопросов: 17 · Почему нам доверять

Дистанция и пространство

Вопросов: 17

  1. #1

    Согласно отчетам об авариях, что чаще всего приводит к наездам грузовиков и автобусов на идущий впереди автомобиль?

    По-английски: According to crash reports, what is the most frequent cause of trucks and buses running into the vehicle in front of them?

    1. Слишком близкая дистанция (Following too closely)
    2. Отказ тормозов
    3. Плохое освещение дороги
    4. Избыточный вес груза

    Ответ: A. Грузовики и автобусы чаще всего врезаются в переднюю машину, в основном из-за малой дистанции.

    Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 43According to crash reports, the vehicle that trucks and buses most often run into is the one in front of them. The most frequent cause is following too closely.

  2. #2

    Вы едете на 40-футовом грузовике со скоростью менее 40 mph и насчитали всего 2 секунды до машины впереди. Что делать?

    По-английски: You are driving a 40-foot truck below 40 mph and count only 2 seconds behind the vehicle ahead. What should you do?

    1. Оставить как есть; 2 секунд достаточно
    2. Отстать и пересчитать, пока не получится 4 секунды (Drop back and count again until you have 4 seconds)
    3. Отстать до 6 секунд
    4. Ускориться, чтобы догнать машину впереди

    Ответ: B. 40-футовому грузовику нужно 4 секунды (5 секунд выше 40 mph), поэтому отстаньте и посчитайте снова.

    Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 43Drop back a little and count again until you have 4 seconds of following distance (or 5 seconds, if you’re going over 40 mph).

  3. #3

    Чтобы узнать, сколько секунд дистанции у вас есть, нужно:

    По-английски: To know how many seconds of following distance you have, you should:

    1. посчитать секунды, за которые впереди идущее транспортное средство полностью остановится
    2. посмотреть на спидометр и отсчитывать по одной секунде на каждые десять миль в час
    3. дождаться, пока машина впереди проедет ориентир, и отсчитать секунды до того, как его проедете вы (wait until the vehicle ahead passes a landmark, then count the seconds until you reach it)
    4. измерить расстояние с помощью зеркал, затем сосчитать корпуса машин между вами

    Ответ: C. Отсчитайте секунды от момента, когда машина впереди миновала ориентир, до вашего прохождения этого места.

    Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 43To know how much space you have, wait until the vehicle ahead passes a shadow on the road, a pavement marking, or some other clear landmark.

  4. #4

    Если водитель едет вплотную сзади, вам НЕ следует:

    По-английски: If a driver is tailgating you, you should NOT:

    1. заранее подавать сигнал перед замедлением или поворотом
    2. увеличивать свою дистанцию
    3. очень плавно снижать скорость
    4. ускоряться (speed up)

    Ответ: D. Безопаснее ехать с «хвостом» на малой скорости, чем на большой, поэтому не ускоряйтесь.

    Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 44Don’t speed up. It’s safer to be tailgated at a low speed than a high speed.

  5. #5

    Когда вам «сидят на хвосте», чего следует избегать?

    По-английски: When being tailgated, which of these should you avoid?

    1. Трюков вроде мигания стоп-сигналами (Flashing your brake lights as a trick)
    2. Раннего сигнала поворота
    3. Увеличения дистанции впереди
    4. Резких маневров

    Ответ: A. Не используйте трюки: не включайте габариты и не мигайте стоп-сигналами для тех, кто едет вплотную.

    Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 44Avoid tricks. Don’t turn on your taillights or flash your brake lights.

  6. #6

    Поднимаясь в гору с тяжелым грузом, не следует обгонять другое медленное транспортное средство, если вы не можете:

    По-английски: When going uphill with a heavy load, you should not pass another slow vehicle unless you can:

    1. разогнаться до 55 mph
    2. обогнать его быстро и безопасно (get around it quickly and safely)
    3. использовать левую обочину
    4. сделать это до следующего съезда

    Ответ: B. Не обгоняйте медленную машину на подъеме, если не можете сделать это быстро и безопасно.

    Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 44Going uphill, you should not pass another slow vehicle unless you can get around quickly and safely.

  7. #7

    Чтобы сохранять безопасный зазор с обеих сторон широкого коммерческого автомобиля, нужно:

    По-английски: To keep safe clearance on both sides of a wide commercial vehicle, you should:

    1. ехать ближе к левой линии разметки
    2. ехать по правому краю полосы
    3. держать автомобиль по центру полосы (keep the vehicle centered in the lane)
    4. ехать по линии разметки

    Ответ: C. Движение по центру полосы дает безопасный зазор с обеих сторон.

    Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 44You need to keep your vehicle centered in the lane to keep safe clearance on either side.

  8. #8

    Почему нельзя считать, что высоты, указанные на мостах и путепроводах, верны?

    По-английски: Why should you not assume the heights posted at bridges and overpasses are correct?

    1. Знаки всегда ставятся на несколько дюймов ниже реальной высоты
    2. Мосты поднимаются, когда холодно, и опускаются, когда жарко
    3. Указанная высота включает запас прочности в несколько дюймов
    4. Переукладка покрытия или спрессованный снег могли уменьшить просвет (Re-paving or packed snow may have reduced the clearance)

    Ответ: D. С момента установки знака просвет мог уменьшиться из-за нового асфальта или спрессованного снега.

    Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 44Don’t assume that the heights posted at bridges and overpasses are correct. Re-paving or packed snow may have reduced the clearances since the heights were posted.

  9. #9

    Если из-за наклона дороги ваш автомобиль кренится к объектам у края (знакам, деревьям, опорам мостов), нужно:

    По-английски: If the road tilts your vehicle toward objects along the edge, such as signs, trees or bridge supports, you should:

    1. ехать немного ближе к центру дороги (drive a little closer to the center of the road)
    2. ехать по обочине, чтобы держаться подальше от объектов у края
    3. прибавить скорость, чтобы быстро проехать и меньше времени быть рядом с ними
    4. остановиться и сдать назад, чтобы найти более ровное место для проезда

    Ответ: A. Если из-за наклона возникает проблема с габаритом у края, держитесь немного ближе к центру дороги.

    Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 44Where this is a problem, drive a little closer to the center of the road.

  10. #10

    Прежде чем сдавать назад в какое-то место, нужно выйти и проверить:

    По-английски: Before you back into an area, you should get out and check for:

    1. положение солнца и будет ли блик попадать в ваши зеркала
    2. нависающие объекты — деревья, ветки, электрические провода (overhanging objects such as trees, branches or electric wires)
    3. номерные знаки других водителей и названия на их транспорте
    4. знаки пунктов взвешивания и ограничения скорости возле этого места

    Ответ: B. Выйдите и осмотрите нависающие объекты — при движении назад их легко не заметить.

    Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 44Before you back into an area, get out and check for overhanging objects such as trees, branches, or electric wires.

  11. #11

    Если грузовик не может повернуть направо, не выезжая на другую полосу, нужно завершить поворот широко и:

    По-английски: If a truck cannot make a right turn without swinging into another lane, you should turn wide as you complete the turn and:

    1. сначала отвернуть широко влево
    2. держать передние колеса вдали от бордюра
    3. держать заднюю часть автомобиля близко к бордюру (keep the rear of your vehicle close to the curb)
    4. разогнаться в повороте

    Ответ: C. Задняя часть близко к бордюру не даст другим водителям обогнать вас справа.

    Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 44Keep the rear of your vehicle close to the curb. This will stop other drivers from passing you on the right.

  12. #12

    Если для поворота вы должны выехать на встречную полосу и приближается автомобиль, вам НЕ следует:

    По-английски: If you must cross into the oncoming lane to make a turn and a vehicle approaches, you should NOT:

    1. дать ему место проехать или остановиться
    2. следить за встречными автомобилями
    3. ждать, пока сможете завершить поворот
    4. сдавать назад, уступая ему (back up for it)

    Ответ: D. Не сдавайте назад ради встречных: можно задеть того, кто сзади.

    Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 2, p. 45However, don’t back up for them, because you might hit someone behind you.

  13. #13

    На скорости ниже 40 миль/ч рекомендуемая дистанция не меньше:

    По-английски: Below 40 mph, the recommended following distance is at least:

    1. 2 секунды для любого ТС
    2. Один корпус машины на каждые 10 миль/ч
    3. 4 секунды для любого ТС
    4. 1 секунда на каждые 10 футов длины ТС (One second for each 10 feet of vehicle length)

    Ответ: D. До 40 миль/ч — 1 секунда на 10 футов длины; выше 40 — плюс 1 секунда.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.7.1

  14. #14

    Автопоезд длиной 60 футов на скорости выше 40 миль/ч должен держать дистанцию не меньше:

    По-английски: A 60-foot rig traveling over 40 mph should keep a following distance of at least:

    1. 7 секунд (7 seconds)
    2. 3 секунд
    3. 6 секунд
    4. 10 секунд

    Ответ: A. 60 футов = 6 секунд, плюс 1 секунда выше 40 миль/ч = 7 секунд.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.7.1

  15. #15

    Поворачивая налево на большом ТС, начинать поворот нужно:

    По-английски: When making a left turn with a large vehicle at an intersection, you should start the turn:

    1. Сразу при въезде на перекрёсток
    2. Из правой полосы
    3. Доехав до центра перекрёстка (After reaching the center of the intersection)
    4. До стоп-линии

    Ответ: C. Доезжайте до центра перекрёстка, иначе можно задеть машины слева.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.7

  16. #16

    Если есть две полосы для поворота налево, большое ТС обычно занимает:

    По-английски: If there are two left-turn lanes, a large vehicle should usually use:

    1. Левую
    2. Правую (внешнюю) (The right-hand (outer) turn lane)
    3. Любую
    4. Никакую — едет прямо

    Ответ: B. Правая полоса поворота даёт место, чтобы вписаться в поворот.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.7

  17. #17

    Почему пустой грузовик может задеть путепровод, под которым проходит гружёный?

    По-английски: Why can an empty cargo vehicle hit an overpass that a loaded one clears?

    1. Пустой длиннее
    2. Пустой едет быстрее
    3. Гружёный шире
    4. Пустой стоит выше гружёного (An empty vehicle sits higher than a loaded one)

    Ответ: D. Груз проседает подвеску; пустое ТС выше. К тому же указанные габариты могут быть неточными.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.7
Пройти тест