Начать бесплатно

Тест CDL: вопросы и ответы

Все вопросы, которые мы используем, с правильным ответом, объяснением и источником.

Пройти тест Вопросов: 162 · Как мы проверяем вопросы

Пневмотормоза

  1. Пневматические тормоза — это на самом деле три системы:

    По-английски: Air brakes are really three braking systems. They are:

    1. Рабочая, стояночная и аварийная (Service, parking and emergency brakes)
    2. Передняя, задняя и прицепная
    3. Моторная, выхлопная и гидравлическая
    4. Дисковая, барабанная и ленточная

    Ответ: A. Рабочие — для обычного торможения, стояночные и аварийные — при отказе рабочей системы.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 5Air brakes are really three different braking systems.

  2. Регулятор компрессора обычно прекращает накачку (отключение) примерно при:

    По-английски: The air compressor governor usually stops pumping (cut-out) at about:

    1. 60 psi
    2. 125 psi
    3. 200 psi
    4. 90 psi

    Ответ: B. Отключение — около 125 psi; включение — около 100 psi.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 5.1.2

  3. Ресиверы с ручными сливными клапанами нужно сливать:

    По-английски: Air tanks with manual drain valves should be drained:

    1. Раз в месяц
    2. Только если видна вода
    3. В конце каждого рабочего дня (At the end of each day of driving)
    4. Никогда

    Ответ: C. В ресиверах собираются вода и масло, которые могут замёрзнуть или повредить тормоза.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 5.1.4You must drain the tanks yourself at the end of each day of driving.

  4. Предохранительный клапан пневмосистемы обычно открывается при:

    По-английски: The air system safety relief valve is usually set to open at:

    1. 60 psi
    2. 100 psi
    3. 20 psi
    4. 150 psi

    Ответ: D. Если клапан стравливает воздух, есть неисправность — нужен механик.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 5.1.6

  5. Сигнал низкого давления воздуха должен срабатывать до того, как давление в ресиверах упадёт ниже:

    По-английски: The low air pressure warning must come on before pressure in the tanks falls below:

    1. 60 psi
    2. 100 psi
    3. 20 psi
    4. 125 psi

    Ответ: A. Когда сработал сигнал — как можно скорее безопасно остановитесь.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 5.1.11must come on before the air pressure in the tanks falls below 60 psi

  6. При падении давления пружинные тормоза полностью срабатывают примерно при:

    По-английски: If air pressure keeps dropping, the spring brakes will come on fully at about:

    1. 100–125 psi
    2. 20–45 psi (20 to 45 psi)
    3. 60–80 psi
    4. Только при 0 psi

    Ответ: B. Пружинные тормоза срабатывают при 20–45 psi (обычно 20–30); остановитесь раньше.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 5.1.14

  7. Самый распространённый тип колёсных тормозных механизмов на тяжёлых ТС:

    По-английски: The most common type of foundation brake on heavy vehicles is the:

    1. Дисковый
    2. Ленточный
    3. Барабанный с S-образным кулаком (S-cam drum brake)
    4. Клиновой

    Ответ: C. Чаще всего — барабанные тормоза с S-образным кулаком.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 5.1.8The most common type is the s-cam drum brake.

  8. Если потянуть рукой регулятор зазора (тормоза отпущены), он не должен ходить больше чем примерно на:

    По-английски: When you pull a slack adjuster by hand (brakes released), it should not move more than about:

    1. 1/8 дюйма
    2. 3 дюйма
    3. 6 дюймов
    4. 1 дюйм (1 inch)

    Ответ: D. Ход больше дюйма — тормоз, вероятно, нуждается в регулировке.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 5.3.2

  9. При выключенном двигателе и отпущенных тормозах утечка воздуха у одиночного ТС должна быть меньше:

    По-английски: With the engine off and brakes released, air loss in a single vehicle should be less than:

    1. 2 psi в минуту (2 psi per minute)
    2. 10 psi в минуту
    3. 5 psi в минуту
    4. 1 psi в час

    Ответ: A. Одиночное ТС — меньше 2 psi/мин; автопоезд — меньше 3 psi/мин.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 5.3.3

  10. При полностью нажатых тормозах (двигатель выключен, давление отключения) автопоезд не должен терять больше примерно:

    По-английски: With the brakes fully applied (engine off, at governor cut-out), a combination vehicle should not lose more than about:

    1. 1 psi в минуту
    2. 4 psi в минуту (4 psi per minute)
    3. 10 psi в минуту
    4. 20 psi в минуту

    Ответ: B. С нажатыми тормозами: не больше 3 psi/мин (одиночное) или 4 psi/мин (автопоезд).

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 5.3.3

  11. В двухконтурной пневмосистеме давление должно подняться с 85 до 100 psi примерно за:

    По-английски: In a dual air system, pressure should build from 85 to 100 psi within about:

    1. 10 минут
    2. 3 минуты
    3. 45 секунд (45 seconds)
    4. 5 секунд

    Ответ: C. Двухконтурная система: с 85 до 100 psi за 45 секунд (на оборотах по спецификации).

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 5.3.3

  12. Перед поездкой на ТС с двухконтурной пневмосистемой дайте давлению подняться минимум до:

    По-английски: Before driving a vehicle with a dual air brake system, let pressure build to at least:

    1. 20 psi
    2. 45 psi
    3. 60 psi
    4. 100 psi в обоих контурах (100 psi in both systems)

    Ответ: D. Ждите не меньше 100 psi в основном и вспомогательном контурах.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 5.2

  13. Задержка срабатывания пневмотормозов составляет примерно:

    По-английски: Brake lag in an air brake system is the delay before braking begins of about:

    1. Полсекунды и больше (Half a second or more)
    2. 5 секунд
    3. Её нет
    4. 10 секунд

    Ответ: A. Воздуху нужно время; на 55 миль/ч задержка добавляет около 32 футов — всего более 450 футов.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 5.4.4

  14. На длинном спуске с безопасной скоростью 40 миль/ч правильная техника торможения:

    По-английски: On a long downgrade where your safe speed is 40 mph, the proper braking technique is to:

    1. Слегка держать тормоз весь спуск
    2. Тормозить уверенно до 35 миль/ч, отпустить и повторить, когда скорость снова дойдёт до 40 (Brake firmly until you reach about 35 mph, release, and repeat when you reach 40)
    3. Использовать только стояночный
    4. Включить нейтраль и катиться

    Ответ: B. Тормозите двигателем на низкой передаче и подтормаживайте до скорости на 5 миль/ч ниже безопасной, примерно по 3 секунды.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 5.4.6

  15. НЕЛЬЗЯ ставить на стояночный тормоз, когда:

    По-английски: You should NOT use the parking brakes when:

    1. ТС пустое
    2. Сейчас день
    3. Тормоза очень горячие или очень мокрые в мороз (The brakes are very hot or very wet in freezing temperatures)
    4. Вы на ровной площадке

    Ответ: C. Горячие тормоза могут повредиться, мокрые — примёрзнуть; используйте противооткатные упоры.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 5.4.8

  16. Если в пути загорелся сигнал низкого давления воздуха, нужно:

    По-английски: If the low air pressure warning comes on while you are driving, you should:

    1. Ехать до ближайшего терминала
    2. Качать тормоз, чтобы поднять давление
    3. Ускориться, чтобы быстрее добраться
    4. Как можно скорее безопасно остановиться (Stop and safely park as soon as possible)

    Ответ: D. Управляемое торможение возможно, только пока в ресиверах есть воздух.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 5.4.7

  17. Лишние нажатия и отпускания педали тормоза на ТС с пневмотормозами могут:

    По-английски: Pressing and releasing the brake pedal unnecessarily on an air-brake vehicle can:

    1. Стравить воздух быстрее, чем компрессор его восполнит (Let air out faster than the compressor can replace it)
    2. Подкачать ресиверы
    3. Охладить тормоза
    4. Отрегулировать зазоры

    Ответ: A. «Качание» тормозом расходует воздух.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 5.1.7

  18. Если манометр давления торможения показывает, что для той же скорости нужно больше давления, это значит:

    По-английски: If the application pressure gauge shows you need more pressure to hold the same speed, this means:

    1. Спущены шины
    2. Тормоза «выгорают» (теряют эффективность) (The brakes are fading)
    3. Компрессор перекачивает
    4. Всё нормально

    Ответ: B. Рост давления для того же эффекта — признак перегрева и потери эффективности тормозов.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 5.1.10

Внимательность и усталость

  1. В долгой поездке руководство советует делать перерыв примерно каждые:

    По-английски: On a long trip, the manual recommends a break about every:

    1. 5 часов или 300 миль
    2. 100 миль или 2 часа (100 miles or 2 hours)
    3. 20 миль
    4. 8 часов

    Ответ: B. Перерыв примерно каждые 100 миль или 2 часа.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.11.2

  2. Если за рулём клонит в сон, единственное надёжное средство:

    По-английски: If you become sleepy while driving, the only safe cure is to:

    1. Выпить кофе
    2. Открыть окно
    3. Сделать музыку громче
    4. Съехать с дороги и поспать (Get off the road and get some sleep)

    Ответ: D. Кофе, холодный воздух и музыка не спасают — помогает только сон.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.11.2the only safe cure is to get off the road and get some sleep

  3. Сон шесть часов и меньше за ночь делает с риском аварии:

    По-английски: Sleeping six hours or less a night does what to your risk of a crash?

    1. Утраивает (Triples it)
    2. Ничего не меняет
    3. Вдвое снижает
    4. Удваивает только ночью

    Ответ: A. Сон шесть часов и меньше утраивает риск аварии.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.11.2

Груз

  1. Груз должен иметь минимум одно крепление на каждые:

    По-английски: Cargo should have at least one tie-down for every:

    1. 5 футов
    2. 10 футов (10 feet of cargo)
    3. 20 футов
    4. 50 футов

    Ответ: B. Не меньше одного крепления на 10 футов груза и не меньше двух в целом.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 3.3.2

  2. Даже маленький груз должен иметь минимум сколько креплений?

    По-английски: No matter how small the cargo, it should have at least how many tie-downs?

    1. Ни одного, если он тяжёлый
    2. Одно
    3. Два (Two)
    4. Четыре

    Ответ: C. Даже небольшой груз крепят минимум двумя креплениями.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 3.3.2No matter how small the cargo, it should have at least two tie-downs.

  3. Суммарная рабочая нагрузка креплений должна быть не меньше:

    По-английски: The aggregate working load limit of tie-downs must be at least:

    1. GVWR грузовика
    2. Двойного веса груза
    3. Четверти веса груза
    4. Половины веса груза (One-half the weight of the cargo)

    Ответ: D. Суммарная рабочая нагрузка креплений — минимум половина веса груза.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 3.3.2

  4. Чтобы центр тяжести был низким, при погрузке нужно:

    По-английски: To keep the center of gravity low when loading, you should:

    1. Класть самые тяжёлые части груза под самые лёгкие (Put the heaviest parts of the cargo under the lightest parts)
    2. Класть тяжёлое наверх
    3. Грузить всё назад
    4. Оставлять пол пустым

    Ответ: A. Высокий центр тяжести повышает риск опрокидывания.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 3.2.3

  5. Слишком малый вес на ведущих осях может вызвать:

    По-английски: Too little weight on the driving axles can cause:

    1. Тугой руль
    2. Плохое сцепление (Poor traction)
    3. Лучшее торможение
    4. Экономию топлива

    Ответ: B. Мало веса на ведущих — плохое сцепление; много на рулевой — тяжёлое управление.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 3.2.4

  6. Если вы везёте опломбированный груз, который нельзя осмотреть, вы всё равно должны:

    По-английски: If you are hauling a sealed load you cannot inspect, you should still:

    1. Сорвать пломбу и проверить
    2. Отказаться от груза
    3. Убедиться, что не превышены полная масса и нагрузки на оси (Make sure you don't exceed gross weight and axle weight limits)
    4. Не обращать внимания на вес

    Ответ: C. Опломбированный груз не осматривают, но ограничения по массе соблюдать обязаны.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 3.3.5You cannot inspect sealed loads

  7. Подвесные туши, сыпучие грузы и скот опасны прежде всего тем, что:

    По-английски: Hanging meat, dry bulk and livestock are dangerous mainly because they:

    1. Весят меньше других грузов
    2. Их нельзя застраховать
    3. Нужен холодильник
    4. У них высокий центр тяжести или они смещаются — повороты и съезды проходите медленно (Have a high center of gravity or can shift — take curves and ramps slowly)

    Ответ: D. Такие грузы смещаются и повышают риск опрокидывания.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 3.4

Автопоезда

  1. Во сколько раз вероятность опрокидывания при аварии у полностью загруженного автопоезда выше, чем у пустого?

    По-английски: Compared with an empty rig, a fully loaded rig is how much more likely to roll over in a crash?

    1. В 2 раза
    2. В 5 раз
    3. В 10 раз (Ten times)
    4. Разницы нет

    Ответ: C. Полностью загруженные автопоезда в 10 раз чаще опрокидываются при аварии, чем пустые.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.1 Driving Combination Vehicles SafelyFully loaded rigs are ten times more likely to roll over in a crash than empty rigs.

  2. Коэффициент «усиления к хвосту» (rearward amplification) 2,0 означает, что задний прицеп:

    По-английски: A rearward amplification of 2.0 means the rear trailer is:

    1. Опрокидывается с вдвое большей вероятностью, чем тягач (Twice as likely to turn over as the tractor)
    2. Опрокидывается с вдвое меньшей вероятностью
    3. Вдвое тяжелее тягача
    4. Может ехать вдвое быстрее

    Ответ: A. Коэффициент 2,0: задний прицеп опрокидывается с вдвое большей вероятностью, чем тягач (эффект «хлыста»).

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.1 Driving Combination Vehicles Safelyrearward amplification of 2.0 in the chart means that the rear trailer is twice as likely to turn over as the tractor.

  3. Дистанцию до впереди идущего руководство велит держать не меньше:

    По-английски: For following distance, the manual says to leave at least:

    1. 1 секунды на каждые 20 футов длины ТС
    2. 1 секунды на каждые 10 футов длины ТС плюс 1 секунда при скорости свыше 40 миль/ч (1 second for each 10 feet of vehicle length, plus 1 second over 40 mph)
    3. 2 секунды на любой скорости
    4. 1 секунды на каждые 10 миль/ч

    Ответ: B. Минимум 1 секунда на каждые 10 футов длины ТС и ещё 1 секунда при скорости выше 40 миль/ч.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.1 Driving Combination Vehicles SafelyFollow far enough behind other vehicles (at least 1 second for each 10 feet of your vehicle length, plus another second if going over 40 mph).

  4. Большим автопоездам нужно больше времени на остановку, когда они:

    По-английски: Large combination vehicles take longer to stop when they are:

    1. Полностью загружены
    2. Загружены наполовину
    3. Везут жидкость
    4. Пустые (Empty)

    Ответ: D. Пустому автопоезду нужно больше пути для остановки, чем загруженному; осторожнее и с тягачом без прицепа (bobtail).

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.1 Driving Combination Vehicles SafelyLarge combination vehicles take longer to stop when they are empty than when they are fully loaded.

  5. Если прицеп начал заносить, нужно:

    По-английски: If your trailer starts to skid, you should:

    1. Отпустить рабочие тормоза, чтобы вернуть сцепление (Release the service brakes to get traction back)
    2. Затормозить ручным краном прицепа, чтобы выпрямить поезд
    3. Резко ускориться
    4. Резко повернуть в сторону заноса

    Ответ: A. Отпустите тормоза, чтобы вернуть сцепление; не используйте ручной тормоз прицепа, чтобы «выпрямить» автопоезд.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.1 Trailer Skidsdo not use the trailer hand brake (if you have one) to "straighten out the rig."

  6. Если правый поворот невозможен без заезда на другую полосу, нужно:

    По-английски: If you cannot make a right turn without entering another lane, you should:

    1. Отвести машину влево перед началом поворота
    2. Позволить задним колёсам переехать бордюр
    3. Заехать шире в конце поворота (Turn wide as you complete the turn)
    4. Сдать назад и попробовать снова

    Ответ: C. Расширяйте траекторию в конце поворота; передом заходите так, чтобы задние колёса не наехали на бордюр.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.1 Turn WideIf you cannot complete your turn without entering another traffic lane, turn wide as you complete the turn.

  7. Ручной кран тормозов прицепа (trolley valve) используют:

    По-английски: The trailer hand valve (trolley valve) should be used:

    1. Для стоянки прицепа
    2. Только для проверки тормозов прицепа (Only to test the trailer brakes)
    3. Чтобы выровнять занос
    4. Для обычного торможения

    Ответ: B. Только для проверки тормозов прицепа; не для езды и не для стоянки — воздух может уйти и тормоза отпустятся.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.2 Combination Vehicle Air Brakesthe trailer hand valve should be used only to test the trailer brakes.

  8. Защитный клапан тягача закрывается автоматически, когда давление падает до диапазона:

    По-английски: The tractor protection valve closes automatically when air pressure drops into which range?

    1. 60–80 psi
    2. 100–125 psi
    3. 5–10 psi
    4. 20–45 psi (20 to 45 psi)

    Ответ: D. Клапан закрывается автоматически при низком давлении — в диапазоне 20–45 psi.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.2 Tractor Protection Valvethe tractor protection valve will close automatically if air pressure is low (in the range of 20 to 45 psi).

  9. При соединении глад-хендов (glad hands) уплотнения прижимают друг к другу, держа муфты под углом:

    По-английски: When connecting glad hands, you press the seals together with the couplers at what angle?

    1. 90 градусов (90 degrees)
    2. 45 градусов
    3. 180 градусов
    4. 0 градусов (в линию)

    Ответ: A. Уплотнения прижимают при муфтах под углом 90° друг к другу, предварительно очистив их.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.2 Glad Handspress the two seals together with the couplers at a 90 degree angle to each other.

  10. Как часто нужно сливать конденсат из воздушных ресиверов?

    По-английски: How often should you drain the air tanks?

    1. Раз в месяц
    2. Раз в неделю
    3. Каждый день (Every day)
    4. Только при сигнале низкого давления

    Ответ: C. У каждого ресивера есть сливной клапан, сливать нужно каждый день.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.2 Trailer Air TanksEach tank has a drain valve on it and you should drain each tank every day.

  11. На автопоезде запорные краны в конце ПОСЛЕДНЕГО прицепа должны быть:

    По-английски: On a combination, the shut-off valves at the back of the LAST trailer must be:

    1. Открыты
    2. Закрыты (Closed)
    3. Сняты
    4. Приоткрыты

    Ответ: B. Все запорные краны открыты, кроме кранов в конце последнего прицепа — они закрыты.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.2 Shut-off ValvesYou must check that all shut-off valves are in the open position except the ones at the back of the last trailer, which must be closed.

  12. Прицепы и долли, выпущенные начиная с какой даты, обязаны иметь ABS?

    По-английски: Trailers and converter dollies built on or after what date must have ABS?

    1. 1 марта 1998 г. (March 1, 1998)
    2. 1 января 2005 г.
    3. 1 марта 1988 г.
    4. 1 января 2010 г.

    Ответ: A. Все прицепы и тележки-долли с 1 марта 1998 г. должны иметь ABS; жёлтая лампа неисправности — с левой стороны.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.3 Antilock Brake SystemsAll trailers and converter dollies built on or after march 1, 1998, are required to have ABS.

  13. Если ABS прицепа неисправна:

    По-английски: If the ABS on your trailer malfunctions:

    1. Тормозов на прицепе нет
    2. Нужно остановиться и вызвать эвакуатор
    3. Тормоза прицепа блокируются
    4. Обычные тормоза продолжают работать (You still have regular brakes)

    Ответ: D. При отказе ABS обычные тормоза остаются; ABS не обязательно сокращает тормозной путь.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.3 Antilock Brake Systemsremember, if your ABS malfunctions, you still have regular brakes.

  14. При сцепке высота прицепа должна быть такой, чтобы:

    По-английски: When coupling, the trailer height should be:

    1. Седло проходило под ним, не касаясь
    2. Тягач, подъезжая задом, слегка приподнимал прицеп (Low enough that the tractor raises it slightly when backed under)
    3. Прицеп был ровно на уровне верха шин тягача
    4. Прицеп был опущен на опорах до упора

    Ответ: B. Прицеп должен стоять чуть ниже, чтобы тягач слегка приподнял его, заезжая под него.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.4 Coupling Tractor-semitrailersthe trailer should be low enough that it is raised slightly by the tractor when the tractor is backed under it.

  15. Как проверить, что прицеп зацепился за тягач, после того как вы заехали под него?

    По-английски: After backing under the trailer, how do you check that it is locked onto the tractor?

    1. Посмотреть на опоры
    2. Посигналить и послушать
    3. Аккуратно потянуть вперёд при заторможенном прицепе (Pull forward gently with the trailer brakes still locked)
    4. Проехать вокруг квартала

    Ответ: C. Плавно потяните тягач вперёд, пока тормоза прицепа заблокированы (проверка рывком).

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.4 Coupling Tractor-semitrailersPull tractor gently forward while the trailer brakes are still locked to check that the trailer is locked onto the tractor.

  16. При осмотре сцепки замковые губки седла должны охватывать:

    По-английски: When you inspect the coupling, the locking jaws should be closed around:

    1. Шейку шкворня (The shank of the kingpin)
    2. Головку шкворня
    3. Опорную плиту
    4. Передний свес прицепа

    Ответ: A. Губки должны охватывать шейку, а не головку шкворня; между верхней и нижней частью седла не должно быть зазора.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.5 Inspecting a Combination VehicleLocking jaws around the shank, not the head of kingpin.

  17. Почему нельзя ехать с не до конца поднятыми опорами прицепа?

    По-английски: Why should you never drive with the landing gear only part way up?

    1. Растёт расход топлива
    2. Перегружается седло
    3. Закрываются зеркала
    4. Они могут зацепиться за рельсы или другие препятствия (It may catch on railroad tracks or other things)

    Ответ: D. Не до конца поднятые опоры могут зацепиться за рельсы или что-то ещё.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.4 Coupling Tractor-semitrailersnever drive with landing gear only part way up as it may catch on railroad tracks or other things.

  18. Зачем при расцепке останавливаться, пока рама тягача ещё под прицепом?

    По-английски: When uncoupling, why do you stop with the tractor frame still under the trailer?

    1. Чтобы не отсоединять воздушные шланги
    2. Чтобы прицеп не упал, если опоры сложатся или просядут (So the trailer will not fall if the landing gear collapses or sinks)
    3. Чтобы сохранить смазку седла
    4. Чтобы не погасли фонари

    Ответ: B. Так прицеп не упадёт на землю, если опоры сложатся или провалятся.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.4 Uncoupling Tractor-semitrailersStop with tractor frame under trailer (prevents trailer from falling to ground if landing gear should collapse or sink).

Сигналы другим водителям

  1. Где ставить аварийные треугольники на двухполосной дороге?

    По-английски: On a two-lane road, where should warning triangles be placed for a stopped vehicle?

    1. Только один — в 50 футах сзади
    2. Все три прямо за машиной
    3. В 500 футах спереди и сзади
    4. В пределах 10 футов от угла машины, примерно в 100 футах сзади и в 100 футах впереди (Within 10 feet of the front or rear corner, plus about 100 feet behind and 100 feet ahead)

    Ответ: D. Двухполосная или неразделённая дорога: у угла, 100 футов сзади и 100 футов впереди.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.5.2

  2. На дороге с односторонним движением или разделённой трассе треугольники ставят:

    По-английски: On a one-way or divided highway, warning triangles should be placed:

    1. В 10, 100 и 200 футах навстречу приближающемуся потоку (10, 100 and 200 feet toward approaching traffic)
    2. В 10, 50 и 100 футах впереди машины
    3. Только у заднего бампера
    4. В 1000 футах сзади

    Ответ: A. Разделённая или односторонняя: 10, 100 и 200 футов в сторону приближающихся машин.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.5.2

  3. После остановки на дороге или обочине выставить знаки нужно в течение:

    По-английски: After stopping on the road or shoulder, you must put out warning devices within:

    1. 1 часа
    2. 30 минут
    3. 10 минут (10 minutes)
    4. 2 минут

    Ответ: C. Знаки выставляют в течение десяти минут после остановки.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.5.2

Управление ТС

  1. Задним ходом на большом ТС по возможности нужно сдавать в сторону:

    По-английски: When backing a large vehicle, you should, whenever possible, back toward:

    1. Пассажира (вправо)
    2. Водителя (The driver's side)
    3. Центра дороги
    4. Встречного потока

    Ответ: B. В сторону водителя обзор лучше; по возможности используйте помощника.

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), 2.2.4

  2. При движении задним ходом с помощником важнее всего заранее договориться о сигнале:

    По-английски: When using a helper to back up, the most important signal to agree on beforehand is:

    1. Налево
    2. Быстрее
    3. Направо
    4. Стоп (Stop)

    Ответ: D. Договоритесь о жестах заранее, особенно о сигнале «Стоп».

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), 2.2.4

  3. Ретардер нужно выключать, когда:

    По-английски: You should turn off the retarder when:

    1. Дорога мокрая, обледенелая или в снегу (The road is wet, icy or snow covered)
    2. Едете по длинному спуску
    3. Едете порожним
    4. Едете ночью

    Ответ: A. На скользкой дороге ретардер может вызвать занос ведущих колёс.

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), 2.3.4

  4. Понижать передачу нужно:

    По-английски: You should downshift:

    1. В середине поворота
    2. На середине спуска
    3. Перед началом спуска и перед входом в поворот (Before starting down a hill and before entering a curve)
    4. Только когда тормоза нагреются

    Ответ: C. Выберите передачу до спуска или поворота, чтобы сосредоточиться на управлении.

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), 2.3.4

Отвлечение за рулём

  1. Во сколько раз чаще попадают в опасные ситуации водители коммерческих ТС, переписывающиеся за рулём?

    По-английски: CMV drivers who text while driving are how many times more likely to be in a safety-critical event?

    1. В 23,2 раза (23.2 times)
    2. В 2 раза
    3. В 6 раз
    4. В 100 раз

    Ответ: A. По данным руководства: переписка — в 23,2 раза, набор номера — примерно в 6 раз.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.9

  2. За переписку или телефон в руке за рулём коммерческого ТС штраф может составить до:

    По-английски: Texting or using a hand-held phone while driving a CMV can bring a civil penalty of up to:

    1. $100
    2. $500
    3. $2750 за нарушение ($2,750 per violation)
    4. $50 000

    Ответ: C. Водителю — до $2750 за нарушение, работодателю — до $11 000; после двух нарушений — лишение CDL.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.9

Двойные и тройные прицепы

  1. Какой прицеп в сцепке из двух-трёх прицепов вероятнее всего опрокинется?

    По-английски: Which trailer in a doubles or triples combination is most likely to turn over?

    1. Первый
    2. Средний
    3. Последний (The last trailer)
    4. Вероятность одинаковая

    Ответ: C. Вероятнее всего опрокидывается последний прицеп (эффект «хлыста»).

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 7.1.2 Beware of the Crack-the-whip Effectthe last trailer in a combination is most likely to turn over.

  2. Где должен быть более загруженный прицеп в сцепке из двух прицепов?

    По-английски: When pulling doubles, where should the more heavily loaded trailer be?

    1. Первым, сразу за тягачом (First, right behind the tractor)
    2. Последним, в хвосте
    3. Неважно
    4. На тележке-долли

    Ответ: A. Более тяжёлый полуприцеп ставят первым за тягачом, лёгкий — в конце.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 7.2.1 Coupling Twin Trailersthe more heavily loaded semitrailer should be in first position behind the tractor.

  3. Как отпустить тормоза тележки-долли перед тем, как подкатить её?

    По-английски: How do you release the brakes on a converter dolly before moving it into position?

    1. Нажать кнопку подачи воздуха на прицеп
    2. Потянуть ручной кран прицепа
    3. Отцепить страховочные цепи
    4. Открыть сливной кран ресивера долли (Open the dolly air tank petcock)

    Ответ: D. Тормоза долли отпускают, открывая сливной кран её ресивера.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 7.2.1 Coupling Twin Trailersrelease dolly brakes by opening the air tank petcock.

  4. Почему нельзя открывать крюк (pintle hook), пока долли ещё под задним прицепом?

    По-английски: Why should you never unlock the pintle hook while the dolly is still under the rear trailer?

    1. Отпустятся тормоза прицепа
    2. Дышло долли может резко подскочить и травмировать (The dolly tow bar may fly up and cause injury)
    3. Замёрзнут воздушные шланги
    4. Упадут опоры

    Ответ: B. Дышло может подлететь вверх, травмировать и затруднить повторную сцепку.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 7.2.2 Uncoupling Twin Trailersnever unlock the pintle hook with the dolly still under the rear trailer.

  5. На сцепке из двух-трёх прицепов запорные краны в конце ПЕРЕДНИХ прицепов должны быть:

    По-английски: On doubles and triples, the shut-off valves at the rear of the FRONT trailers should be:

    1. Открыты (Open)
    2. Закрыты
    3. Сняты
    4. Заклеены

    Ответ: A. Сзади передних прицепов — ОТКРЫТЫ, сзади последнего — ЗАКРЫТЫ, сливной кран ресивера долли — ЗАКРЫТ.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 7.3.1 Additional Checksrear of front trailers: OPEN.

  6. Чтобы проверить, что воздух доходит до всех прицепов, после зарядки системы открывают запорный кран аварийной магистрали:

    По-английски: To check that air flows to all trailers, after charging the system you open the emergency line shut-off valve at:

    1. Спереди первого прицепа
    2. На тележке-долли
    3. Сзади последнего прицепа (The rear of the last trailer)
    4. На защитном клапане тягача

    Ответ: C. Откройте кран аварийной магистрали сзади последнего прицепа — должен быть слышен выход воздуха.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 7.4.1 Additional Air Brake Checksopen the emergency line shut-off valve at the rear of the last trailer.

  7. Где находится лампа неисправности ABS у тележки-долли, выпущенной после 1 марта 1998 г.?

    По-английски: Where is the ABS malfunction lamp on a converter dolly built after March 1, 1998?

    1. Только на приборной панели
    2. Справа сзади
    3. На дышле
    4. С левой стороны долли (On the left side of the dolly)

    Ответ: D. Долли с 1 марта 1998 г. обязаны иметь ABS и жёлтую лампу с левой стороны.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 7.1.8 Antilock Braking Systems on Converter Dolliesthese dollies will have a yellow lamp on the left side of the dolly.

  8. Скорость на повороте, безопасная для одиночного прицепа, для сцепки из двух-трёх прицепов:

    По-английски: A curve speed that is safe for a single-trailer rig is, for doubles or triples:

    1. Может быть слишком высокой (Possibly too fast)
    2. Всегда безопасна
    3. Слишком низкая
    4. Безопасна при равномерной загрузке

    Ответ: A. Скорость, безопасная для одиночного грузовика или одного прицепа, может быть слишком высокой для двух-трёх прицепов.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 7.1.1 Prevent Trailer from Rolling OverA safe speed on a curve for a straight truck or a single trailer combination vehicle may be too fast for a set of doubles or triples.

Опасные грузы

  1. Сколько одинаковых табличек (placards) минимум должно быть на машине с опасным грузом?

    По-английски: A placarded vehicle must display at least how many identical placards?

    1. Одна
    2. Две
    3. Четыре (Four)
    4. Шесть

    Ответ: C. Минимум четыре одинаковые таблички: спереди, сзади и с обеих сторон.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.3 Communication RulesA placarded vehicle must have at least four identical placards.

  2. Опасным материалам из таблицы 2 таблички нужны только при общем весе:

    По-английски: Table 2 hazardous materials need placards only when the total amount is:

    1. 1001 фунт и более (1,001 pounds or more)
    2. Любом
    3. 100 фунтов и более
    4. 5000 фунтов и более

    Ответ: A. Таблица 2 — от 1001 фунта; материалам из таблицы 1 таблички нужны при любом количестве.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.3 Placardingneed placards only if the total amount transported is 1,001 pounds or more

  3. Уходя из кабины машины с опасным грузом, транспортные документы оставляют:

    По-английски: When you leave the cab of a hazmat vehicle, the shipping papers should be:

    1. С собой
    2. В запертом бардачке
    3. В спальнике
    4. В кармане водительской двери или на сиденье водителя (In the driver's door pouch or on the driver's seat)

    Ответ: D. Вне машины — в кармане двери или на сиденье водителя; за рулём — в пределах досягаемости с пристёгнутым ремнём или в кармане двери.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Shipping PapersWhen not behind the wheel, leave shipping papers in the driver's door pouch or on the driver's seat.

  4. Сколько существует классов опасных материалов?

    По-английски: How many hazard classes of hazardous materials are there?

    1. Пять
    2. Девять (Nine)
    3. Двенадцать
    4. Двадцать

    Ответ: B. Классов опасности девять.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.3 Communication Rulesthere are nine different hazard classes.

  5. Идентификационный номер опасного материала — это:

    По-английски: The identification number of a hazardous material is:

    1. Двухбуквенный код штата
    2. Телефон отправителя
    3. Четырёхзначный код для аварийных служб (A four-digit code used by first responders)
    4. Цвет таблички

    Ответ: C. Четырёхзначный код, по которому спасатели узнают вещество; он указывается в транспортных документах.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.3 Communication RulesIdentification numbers are a four-digit code used by first responders to identify hazardous materials.

  6. С взрывчаткой подклассов 1.1–1.3 нельзя парковаться ближе какого расстояния к проезжей части?

    По-английски: With Division 1.1, 1.2 or 1.3 explosives, you must never park within how many feet of the traveled part of the road?

    1. 5 футов (5 feet)
    2. 25 футов
    3. 100 футов
    4. 300 футов

    Ответ: A. Не ближе 5 футов к проезжей части и не ближе 300 футов к мосту, тоннелю, зданию, скоплению людей или открытому огню.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Parking with Explosivesnever park with division 1.1, 1.2, or 1.3 explosives within five feet of the traveled part of the road.

  7. С взрывчаткой подклассов 1.1–1.3 нельзя парковаться ближе скольких футов к мосту, тоннелю, зданию, людям или открытому огню?

    По-английски: With Division 1.1–1.3 explosives, do not park within how many feet of a bridge, tunnel, building, crowd or open fire?

    1. 25 футов
    2. 50 футов
    3. 100 футов
    4. 300 футов (300 feet)

    Ответ: D. Не ближе 300 футов к мосту, тоннелю, зданию, месту скопления людей или открытому огню.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Parking with Explosivesdo not park within 300 feet of:

  8. Человек, присматривающий за стоящей машиной с табличками, должен быть в машине и не спать (не в спальнике) или находиться в пределах скольких футов, видя её?

    По-английски: A person attending a parked placarded vehicle must be awake and in the vehicle (not in the sleeper), or within how many feet with it in clear view?

    1. 25 футов
    2. 100 футов (100 feet)
    3. 300 футов
    4. 500 футов

    Ответ: B. В машине, бодрствуя и не в спальнике, или не дальше 100 футов, не теряя её из виду.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Attending Parked VehiclesBe in the vehicle, awake, and not in the sleeper berth, or within 100 feet of the vehicle and have it within clear view.

  9. Нельзя курить ближе скольких футов к машине со взрывчаткой, легковоспламеняющимися веществами или окислителями?

    По-английски: You must not smoke within how many feet of a vehicle carrying explosives, flammable materials or oxidizers?

    1. 5 футов
    2. 10 футов
    3. 25 футов (25 feet)
    4. 100 футов

    Ответ: C. Не курите и не держите зажжённую сигарету, сигару или трубку ближе 25 футов к такой машине.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 No Smokingdo not smoke or carry a lighted cigarette, cigar, or pipe within 25 feet of any vehicle

  10. На тягаче машины с табличками должен быть огнетушитель с рейтингом UL не ниже:

    По-английски: The power unit of a placarded vehicle must have a fire extinguisher with a UL rating of at least:

    1. 1 A
    2. 2 B:C
    3. 5 A:B
    4. 10 B:C

    Ответ: D. Огнетушитель с рейтингом UL 10 B:C или выше.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Fire Extinguisherthe power unit of placarded vehicles must have a fire extinguisher with a uL rating of 10 B:c or more.

  11. Машина с табличками у ж/д переезда останавливается на каком расстоянии от ближайшего рельса?

    По-английски: A placarded vehicle stopping at a railroad crossing must stop how far before the nearest rail?

    1. 15–50 футов (15 to 50 feet)
    2. 5–10 футов
    3. 50–100 футов
    4. Не меньше 200 футов

    Ответ: A. Остановка в 15–50 футах от рельса; не переключайте передачи на переезде.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Railroad CrossingsYou must stop 15 to 50 feet before the nearest rail.

  12. Если машина со взрывчаткой или горючими веществами сломалась, предупреждать других нужно:

    По-английски: If a placarded vehicle carrying explosives or flammables breaks down, you should warn traffic with:

    1. Горящими фальшфейерами
    2. Светоотражающими треугольниками или красными электрическими фонарями (Reflective triangles or red electric lights)
    3. Только карманным фонарём
    4. Никак — оставаться в кабине

    Ответ: B. Нельзя использовать горящие сигналы; ставьте отражающие треугольники или красные электрические фонари.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Flaresuse reflective triangles or red electric lights.

  13. Единственный допустимый способ проверить давление в сдвоенных шинах машины с табличками:

    По-английски: On a placarded vehicle with dual tires, the only acceptable way to check tire pressure is:

    1. Пнуть шину
    2. Посмотреть, как она сплющена
    3. Манометр для шин (Using a tire pressure gauge)
    4. Постучать монтировкой

    Ответ: C. Только манометр; шины проверяют перед каждой поездкой и на каждой стоянке.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Tiresthe only acceptable way to check tire pressure is to use a tire pressure gauge.

  14. Немедленно сообщить в Национальный центр реагирования (NRC) нужно, если ущерб имуществу превышает:

    По-английски: An immediate report to the National Response Center is required when estimated property damage exceeds:

    1. $5000
    2. $10 000
    3. $25 000
    4. $50 000 ($50,000)

    Ответ: D. А также при гибели или госпитализации человека, эвакуации людей или закрытии крупной магистрали на час и больше.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.7 Required NotificationEstimated property damage exceeds $50,000.

  15. Если опасный груз протекает, НЕЛЬЗЯ:

    По-английски: If hazardous material is leaking, you should NOT:

    1. Пытаться определить вещество или утечку по запаху (Try to identify it or find the leak by smell)
    2. Остановить машину
    3. Оградить место
    4. Отправить кого-то за помощью

    Ответ: A. Не нюхайте; остановитесь, оградите зону, оставайтесь на месте и отправьте кого-то за помощью.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.7 Leaks and Spillsdo not try to identify the material or find the source of a leak by smell.

  16. Суммарный транспортный индекс всех радиоактивных упаковок в одной машине не должен превышать:

    По-английски: The total transport index of all radioactive packages in one vehicle must not exceed:

    1. 10
    2. 50
    3. 100
    4. 500

    Ответ: B. Суммарный транспортный индекс в одной машине — не больше 50.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.4 Radioactive Materialsthe total transport index of all packages in a single vehicle must not exceed 50.

  17. При наливе или сливе цистерны наблюдающий должен находиться не дальше скольких футов от неё?

    По-английски: During loading or unloading of a cargo tank, the person watching must be within how many feet of the tank?

    1. 5 футов
    2. 10 футов
    3. 25 футов (25 feet)
    4. 100 футов

    Ответ: C. Квалифицированный человек всё время наблюдает, находясь не дальше 25 футов от цистерны.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.5 Cargo TanksBe within 25 feet of the tank.

  18. После столкновения извлечённую взрывчатку нужно разместить не ближе скольких футов от машин и зданий, где находятся люди?

    По-английски: After a collision, explosives removed from the vehicles must be placed at least how far from the vehicles and occupied buildings?

    1. 25 футов
    2. 50 футов
    3. 100 футов
    4. 200 футов (200 feet)

    Ответ: D. Сначала извлеките взрывчатку, затем разнимайте машины; размещайте её не ближе 200 футов.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.7 ExplosivesPlace the explosives at least 200 feet from the vehicles and occupied buildings.

  19. Куда нельзя грузить упаковку с этикеткой POISON (яд)?

    По-английски: Where must you never load a package labeled POISON?

    1. В кабину водителя или спальник (In the driver's cab or sleeper)
    2. В закрытый фургон
    3. В переднюю часть грузового отсека
    4. На платформу под тент

    Ответ: A. Упаковки POISON и POISON INHALATION HAZARD нельзя класть в кабину или спальник.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.4 Loading and Unloadingnever load a package labeled PoISon or PoISon InHALAtIon HAZArd in the driver's cab or sleeper

  20. Тара для перевозки навалом/наливом (bulk) — это одна ёмкость объёмом:

    По-английски: A bulk packaging is a single container with a capacity of:

    1. От 55 галлонов
    2. От 119 галлонов (119 gallons or more)
    3. От 500 галлонов
    4. От 1000 галлонов

    Ответ: B. Bulk-тара — одна ёмкость вместимостью 119 галлонов и более.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.3 PlacardingA bulk packaging is a single container with a capacity of 119 gallons or more.

  21. При заправке машины с опасным грузом:

    По-английски: When fueling a vehicle that carries hazardous materials:

    1. Двигатель может работать
    2. Водитель может уйти платить
    3. Двигатель выключают, у пистолета обязательно кто-то стоит (Turn the engine off and someone must be at the nozzle)
    4. Достаточно фиксатора пистолета

    Ответ: C. Перед заправкой заглушите двигатель; у пистолета всегда должен стоять человек.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 FuelingSomeone must always be at the nozzle, controlling fuel flow.

  22. Перевозчик подаёт подробный письменный отчёт об инциденте с опасным грузом в течение:

    По-английски: Carriers must file a detailed written report of a hazmat incident within:

    1. 24 часов
    2. 5 дней
    3. 10 дней
    4. 30 дней (30 days)

    Ответ: D. Подробный письменный отчёт — в течение 30 дней.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.7 Required Notificationcarriers must make detailed written reports within 30 days of an incident.

Осмотр ТС

  1. Глубина протектора передних (рулевых) шин должна быть не меньше:

    По-английски: Front (steering) tires must have tread depth of at least:

    1. 2/32 дюйма
    2. 4/32 дюйма (4/32 inch)
    3. 1/32 дюйма
    4. 8/32 дюйма

    Ответ: B. Передние шины — не меньше 4/32 дюйма в каждой основной канавке; остальные — 2/32.

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), 2.1.3You need at least 4/32-inch tread depth in every major groove on front tires.

  2. Люфт рулевого колеса больше скольки градусов затрудняет управление?

    По-английски: Steering wheel play of more than how much can make it hard to steer?

    1. 2°
    2. 5°
    3. 45°
    4. 10° (около 2 дюймов по ободу руля диаметром 20 дюймов) (10 degrees (about 2 inches at the rim of a 20-inch wheel))

    Ответ: D. Люфт больше 10° затрудняет рулевое управление.

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), 2.1.3

  3. Груз и крепления нужно проверить в пределах первых скольких миль поездки?

    По-английски: Cargo and its securing devices must be checked within the first how many miles of a trip?

    1. 50
    2. 5
    3. 150
    4. 500

    Ответ: A. В первые 50 миль, затем каждые 3 часа или 150 миль и после каждого перерыва.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 3.1

  4. После первой проверки крепление груза перепроверяют:

    По-английски: After the first check, cargo securement should be rechecked:

    1. Только в конце дня
    2. Каждые 500 миль
    3. Каждые 3 часа или 150 миль — что наступит раньше (Every 3 hours or 150 miles, whichever comes first)
    4. Никогда, если груз опломбирован

    Ответ: C. Каждые 3 часа или 150 миль и после каждого перерыва.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 3.1After you have driven for 3 hours or 150 miles.

  5. Сколько шагов в стандартном методе предрейсового осмотра по руководству CDL?

    По-английски: How many steps are in the standard pre-trip inspection method in the CDL manual?

    1. Три
    2. Семь (Seven)
    3. Десять
    4. Двенадцать

    Ответ: B. Метод из семи шагов: обзор, моторный отсек, кабина, свет, обход, сигналы, тормоза.

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), 2.1.5

  6. Проверяя гидравлические тормоза на утечку, трижды качают педаль и держат её 5 секунд. Педаль должна:

    По-английски: To test hydraulic brakes for leaks, pump the pedal three times, then hold firm pressure for five seconds. The pedal should:

    1. Медленно уходить в пол
    2. Пружинить
    3. Опуститься примерно на дюйм
    4. Не двигаться (Not move)

    Ответ: D. Если педаль уходит — возможна утечка; ремонт до выезда.

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), 2.1.5The pedal should not move.

  7. Для проверки рабочего тормоза при осмотре нужно:

    По-английски: To test the service brake during the pre-trip inspection, you should:

    1. Разогнаться примерно до 5 миль/ч и уверенно нажать на педаль (Go about 5 mph and push the brake pedal firmly)
    2. Резко затормозить на скорости трассы
    3. Включить стояночный тормоз и газовать
    4. Качать тормоз на 30 милях/ч

    Ответ: A. На 5 миль/ч машина не должна уводить в сторону, торможение — без задержки.

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), 2.1.5

  8. Какие знаки аварийной остановки нужно возить?

    По-английски: Which warning devices must you carry for a stopped vehicle?

    1. Два флажка
    2. Один фальшфейер
    3. Три светоотражающих треугольника (Three reflective warning triangles)
    4. Шесть конусов

    Ответ: C. Аварийное оснащение: три светоотражающих треугольника, огнетушитель и запасные предохранители (если нужны).

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), 2.1.3

Права и правила их получения

  1. Права класса A нужны для автопоезда с GCWR 26 001 фунт и более, если GVWR прицепа больше:

    По-английски: A Class A CDL is required for a combination vehicle with a GCWR of 26,001 lbs or more when the towed unit's GVWR is more than:

    1. 1000 фунтов
    2. 5000 фунтов
    3. 10 000 фунтов (10,000 lbs)
    4. 26 000 фунтов

    Ответ: C. Класс A: GCWR от 26 001 фунта и прицеп с GVWR более 10 000 фунтов.

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1

  2. Права класса B — для одиночного ТС с GVWR:

    По-английски: A Class B CDL covers a single vehicle with a GVWR of:

    1. 26 001 фунт и более (26,001 lbs or more)
    2. 10 001 фунт и более
    3. Ровно 26 000 фунтов
    4. Только до 10 000 фунтов

    Ответ: A. Класс B: одиночное ТС с GVWR от 26 001 фунта, может буксировать до 10 000 фунтов.

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1

  3. CDL нужен для ТС, рассчитанного на перевозку скольких человек, включая водителя?

    По-английски: A CDL is required for a vehicle designed to transport how many passengers, including the driver?

    1. 9 и более
    2. 16 и более (16 or more)
    3. 25 и более
    4. 50 и более

    Ответ: B. ТС на 16 и более человек, включая водителя, требует CDL.

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1designed to transport 16 or more passengers, including the driver

  4. Какая отметка CDL нужна для перевозки опасных грузов с табличками?

    По-английски: Which CDL endorsement is needed to haul placarded hazardous materials?

    1. N
    2. T
    3. P
    4. H

    Ответ: D. H — опасные грузы (тест и федеральная проверка).

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1

  5. Отметка N (цистерны) нужна, если ёмкости больше 119 галлонов в сумме вмещают не меньше:

    По-английски: The N (tank vehicle) endorsement is needed when individual tanks over 119 gallons have a total capacity of at least:

    1. 1000 галлонов (1,000 gallons)
    2. 500 галлонов
    3. 119 галлонов
    4. 5000 галлонов

    Ответ: A. N: ёмкости больше 119 галлонов общим объёмом от 1000 галлонов.

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1

  6. Какая отметка нужна для буксировки двойных и тройных прицепов?

    По-английски: Which endorsement is required to pull double or triple trailers?

    1. P
    2. T
    3. S
    4. N

    Ответ: B. T — двойные/тройные прицепы (тест).

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1

  7. Для водителя коммерческого ТС вождение запрещено, начиная с концентрации алкоголя в крови:

    По-английски: For a CMV driver, it becomes illegal to drive starting at a blood alcohol concentration of:

    1. 0,08 %
    2. 0,10 %
    3. 0,04 % (.04%)
    4. 0,15 %

    Ответ: C. Для водителей коммерческих ТС предел — 0,04 %: от 0,04 % и выше управлять запрещено.

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1

  8. Водитель коммерческого ТС с любым обнаруживаемым алкоголем ниже 0,04 %:

    По-английски: A CMV driver with any detectable alcohol below .04% will be:

    1. Может ехать дальше
    2. Только штрафуется
    3. Лишается прав пожизненно
    4. Отстраняется от работы на 24 часа (Put out of service for 24 hours)

    Ответ: D. Любой обнаруживаемый алкоголь ниже 0,04 % — отстранение на 24 часа.

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1You will be put out-of-service for 24 hours if you have any detectable amount of alcohol under .04%.

  9. Первое нарушение — вождение коммерческого ТС в состоянии опьянения (без опасных грузов) — лишение минимум на:

    По-английски: A first offense of driving a CMV under the influence (not hauling hazmat) results in disqualification for at least:

    1. Один год (One year)
    2. 30 дней
    3. Три года
    4. Пожизненно

    Ответ: A. Первое нарушение — не меньше года; с опасным грузом — три года; повторное — пожизненно.

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1

  10. Первое серьёзное нарушение (например, вождение в опьянении) на ТС с табличками опасного груза — лишение минимум на:

    По-английски: A first major offense (such as DUI) while operating a placarded hazmat vehicle disqualifies you for at least:

    1. 60 дней
    2. Один год
    3. Три года (Three years)
    4. Полгода

    Ответ: C. На ТС с табличками опасного груза первое серьёзное нарушение — не меньше трёх лет.

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1

  11. Два серьёзных нарушения ПДД (например, превышение на 15 миль/ч и более) за три года — лишение CDL минимум на:

    По-английски: Two serious traffic violations (such as speeding 15 mph or more over the limit) within three years disqualify a CDL holder for at least:

    1. 30 дней
    2. 60 дней (60 days)
    3. 120 дней
    4. Один год

    Ответ: B. Два серьёзных нарушения за три года — не меньше 60 дней; три — не меньше 120 дней.

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1

  12. Сообщить работодателю об осуждении за любое нарушение ПДД (кроме парковки) нужно в течение:

    По-английски: You must notify your employer of a conviction for any traffic violation (except parking) within:

    1. 24 часов
    2. 10 дней
    3. 60 дней
    4. 30 дней (30 days)

    Ответ: D. О любом нарушении, кроме парковки, сообщают работодателю в течение 30 дней.

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1

  13. При устройстве на работу водителем коммерческого ТС нужно указать все водительские работы за последние:

    По-английски: When applying for a commercial driving job, you must list all driving jobs you have held in the past:

    1. 10 лет (10 years)
    2. 1 год
    3. 3 года
    4. 20 лет

    Ответ: A. Работодателю сообщают все водительские работы за последние 10 лет.

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1all driving jobs you have held for the past 10 years

  14. Первое нарушение правил проезда ж/д переезда — лишение CDL минимум на:

    По-английски: A first conviction for a railroad-highway grade crossing violation disqualifies a CDL holder for at least:

    1. 10 дней
    2. Один год
    3. 60 дней (60 days)
    4. Пожизненно

    Ответ: C. Первое — не меньше 60 дней; второе за 3 года — 120 дней; третье — год.

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1

Перевозка пассажиров

  1. У железнодорожного переезда автобус должен остановиться:

    По-английски: At a railroad crossing, a bus must stop:

    1. Не ближе 5 футов к рельсу
    2. В 10 футах от знака переезда
    3. В 15–50 футах от ближайшего рельса (Between 15 and 50 feet before the nearest rail)
    4. Ровно в 100 футах от путей

    Ответ: C. Остановка в 15–50 футах от ближайшего рельса с включённой аварийкой — даже без пассажиров.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.3.5 Railroad-highway CrossingsStop your bus between 15 and 50 feet before the nearest rails.

  2. Если у автобуса механическая коробка, при пересечении путей нужно:

    По-английски: If your bus has a manual transmission, while crossing railroad tracks you should:

    1. Не переключать передачи (Never change gears)
    2. Переключиться вверх для разгона
    3. Включить нейтраль
    4. Переключаться только на втором пути

    Ответ: A. Не переключайте передачи, пока пересекаете пути.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.3.5 Railroad-highway CrossingsIf your bus has a manual transmission, never change gears while crossing the tracks.

  3. У разводного моста без светофора и дежурного автобус останавливается на каком расстоянии до разводной части?

    По-английски: At a drawbridge with no signal light or attendant, a bus must stop how far before the draw?

    1. 15 футов
    2. 25 футов
    3. 100 футов
    4. 50 футов (50 feet)

    Ответ: D. Остановитесь за 50 футов и убедитесь, что пролёт полностью сведён.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.3.6 DrawbridgesStop 50 feet before the draw of the bridge.

  4. Стоящие пассажиры в автобусе должны находиться:

    По-английски: Standing riders on a bus must stay:

    1. Рядом с водителем
    2. За линией для стоящих (standee line) (Behind the standee line)
    3. На ступеньках
    4. Где угодно, если держатся за поручень

    Ответ: B. Никто не стоит впереди линии для стоящих; в автобусах со стоячими местами на полу есть линия шириной два дюйма.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.2.3 Standee Lineno rider may stand in front of the standee line which is forward of the rear of the driver's seat.

  5. Автобус никогда не должен перевозить разрешённых опасных материалов в сумме больше:

    По-английски: A bus must never carry more than how much allowed hazardous material in total?

    1. 100 фунтов
    2. 250 фунтов
    3. 500 фунтов (500 pounds)
    4. 1000 фунтов

    Ответ: C. Не больше 500 фунтов в сумме и не больше 100 фунтов одного класса.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.2.2 Forbidden Hazardous Materialsmore than 500 pounds total of allowed hazardous materials, and no more than 100 pounds of any one class.

  6. Что из этого автобусу перевозить разрешено?

    По-английски: Which of these may a bus carry?

    1. Патроны к стрелковому оружию с маркировкой ORM-D (Small-arms ammunition labeled ORM-D)
    2. Слезоточивый газ
    3. Жидкий яд класса 6
    4. Ядовитый газ подкласса 2.3

    Ответ: A. Можно патроны ORM-D, больничные материалы и лекарства; слезоточивый газ, жидкий яд класса 6 и газ 2.3 запрещены.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.2.2 Forbidden Hazardous MaterialsBuses may carry small-arms ammunition labeled orm-d, emergency hospital supplies, and drugs.

  7. Что верно о заправке автобуса?

    По-английски: Which is true about fueling a bus?

    1. Заправлять только с пассажирами
    2. В помещении заправлять безопаснее
    3. Пистолет держат пассажиры
    4. Нельзя заправляться в закрытом помещении с пассажирами в салоне (Never refuel in a closed building with riders on board)

    Ответ: D. Избегайте заправки с пассажирами без крайней нужды и никогда — в закрытом здании.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.5 Prohibited Practicesnever refuel in a closed building with riders on board.

  8. Блокировка «тормоз–дверь» на городском автобусе:

    По-английски: On a transit bus, the brake-door interlock:

    1. Заменяет стояночный тормоз
    2. Включает тормоза и держит газ на холостом ходу, пока открыта задняя дверь (Applies the brakes and holds the throttle at idle when the rear door is open)
    3. Запирает двери на ходу
    4. Открывает заднюю дверь на остановке

    Ответ: B. Она тормозит и держит холостой ход при открытой задней двери; стояночный тормоз она не заменяет.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.6 Use of Brake-door Interlocksthe interlock applies the service brakes and holds the throttle in idle position when the rear door is open.

  9. Если автобус кренится наружу на повороте с виражом, это значит:

    По-английски: If your bus leans toward the outside on a banked curve, it means:

    1. Шины недокачаны
    2. Груз распределён неравномерно
    3. Вы едете слишком быстро (You are driving too fast)
    4. Скорость безопасна

    Ответ: C. Крен наружу на вираже — признак слишком высокой скорости.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.3.4 Speed on Curves or TurnsIf your bus leans toward the outside on a banked curve, you are driving too fast.

  10. Какие шины НЕЛЬЗЯ ставить на передние колёса автобуса?

    По-английски: Which tires are NOT allowed on the front wheels of a bus?

    1. Восстановленные или с нарезанным протектором (Recapped or regrooved tires)
    2. Радиальные
    3. Бескамерные
    4. Новые

    Ответ: A. На передних колёсах нельзя восстановленные (recapped) или перенарезанные (regrooved) шины.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.1 Vehicle Inspectiontires (front wheels must not have recapped or regrooved tires).

  11. Если вы работаете на межштатного перевозчика, после каждой смены нужно:

    По-английски: If you work for an interstate carrier, after each shift you must:

    1. Устно сообщить о неисправностях
    2. Осматривать автобус раз в неделю
    3. Помыть автобус
    4. Заполнить письменный отчёт об осмотре каждого автобуса (Complete a written inspection report for each bus driven)

    Ответ: D. Письменный отчёт обязателен на каждый автобус; если неисправностей нет, это тоже указывают.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.4 After-trip Vehicle InspectionIf you work for an interstate carrier, you must complete a written inspection report for each bus driven.

  12. Можно ли буксировать или толкать неисправный автобус с пассажирами?

    По-английски: May you tow or push a disabled bus with riders aboard?

    1. Да, всегда
    2. Только если высадка опасна, и лишь до ближайшего безопасного места (Only if getting off would be unsafe, and only to the nearest safe spot)
    3. Только ночью
    4. Только по шоссе

    Ответ: B. Нельзя, если только высадка не опасна; тогда — лишь до ближайшего безопасного места.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.5 Prohibited Practicesdo not tow or push a disabled bus with riders aboard the vehicle, unless getting off would be unsafe.

Школьный автобус

  1. Опасная зона перед школьным автобусом может простираться от переднего бампера на:

    По-английски: The danger zone in front of a school bus may extend as much as how far from the front bumper?

    1. 10 футов
    2. 30 футов (30 feet)
    3. 50 футов
    4. 100 футов

    Ответ: B. До 30 футов спереди, 10 футов с каждой стороны и 10 футов сзади.

    Источник: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.1 Danger ZonesThe danger zones may extend as much as 30 feet from the front bumper

  2. Какая зона вокруг школьного автобуса всегда считается опасной из-за проезжающих машин?

    По-английски: Which area around a school bus is always considered dangerous because of passing cars?

    1. Слева (The left side)
    2. Справа
    3. Сзади
    4. Спереди

    Ответ: A. Зона слева от автобуса всегда опасна из-за проезжающих автомобилей.

    Источник: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.1 Danger Zonesthe area to the left of the bus is always considered dangerous because of passing cars.

  3. Какие зеркала показывают зону прямо перед автобусом, которую не видно напрямую?

    По-английски: Which mirrors let you see the area directly in front of the bus that you cannot see directly?

    1. Наружные плоские
    2. Верхнее внутреннее
    3. Наружные выпуклые
    4. Наружные «кроссоверные» (обзорные передние) (Outside crossover mirrors)

    Ответ: D. Кроссоверные зеркала показывают зону перед автобусом от бампера у земли до места, видимого напрямую.

    Источник: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.1 Outside Crossover MirrorsThe entire area in front of the bus from the front bumper at ground level to a point where direct vision is possible.

  4. Подъезжая к школьной остановке, жёлтые мигалки включают не позже чем за:

    По-английски: When approaching a school bus stop, the amber warning lights should be turned on at least:

    1. 50 футов
    2. 100 футов
    3. 200 футов (примерно 5–10 секунд) (200 feet (about 5–10 seconds) before the stop)
    4. Только после остановки

    Ответ: C. Жёлтые мигалки — минимум за 200 футов (5–10 секунд); правый поворотник — примерно за 100–300 футов.

    Источник: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.2.1 Approaching the Stopactivate alternating flashing amber warning lights at least 200 feet or approximately 5-10 seconds before the school bus stop

  5. На остановке передний бампер должен быть от ожидающих детей не ближе:

    По-английски: At a school bus stop, the front bumper should be at least how far from the waiting students?

    1. 3 футов
    2. 10 футов (10 feet)
    3. 25 футов
    4. 50 футов

    Ответ: B. Останавливайтесь так, чтобы бампер был минимум в 10 футах от детей.

    Источник: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.2.1 Approaching the StopBring school bus to a full stop with the front bumper at least 10 feet away from students at the designated stop.

  6. Если вы проехали остановку ученика, нужно:

    По-английски: If you miss a student's unloading stop, you should:

    1. Не сдавать назад (Not back up)
    2. Осторожно сдать назад по зеркалам
    3. Высадить на ближайшем углу
    4. Остановиться на дороге и отпустить пешком назад

    Ответ: A. Не сдавайте назад к пропущенной остановке.

    Источник: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.2.3 Unloading ProceduresIf you have missed a student's unloading stop, do not back up.

  7. При эвакуации безопасное место для детей — не ближе скольких футов от дороги?

    По-английски: During an evacuation, a safe place for students is at least how far off the road?

    1. 10 футов
    2. 25 футов
    3. 50 футов
    4. 100 футов (100 feet)

    Ответ: D. Минимум 100 футов от дороги в сторону встречного движения; при разливе опасных веществ — минимум 300 футов с наветренной стороны.

    Источник: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.3.2 Evacuation ProceduresA safe place will be at least 100 feet off the road in the direction of oncoming traffic.

  8. Если есть риск от пролитых опасных веществ, детей уводят:

    По-английски: If there is a risk from spilled hazardous materials, lead students:

    1. По ветру, на 100 футов
    2. В ближайшее здание
    3. Против ветра, минимум на 300 футов (Upwind of the bus, at least 300 feet)
    4. Обратно в автобус

    Ответ: C. Уводите детей с наветренной стороны минимум на 300 футов.

    Источник: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.3.2 Evacuation ProceduresLead students upwind of the bus at least 300 feet if there is a risk from spilled hazardous materials.

  9. На переезде с несколькими путями школьный автобус останавливается:

    По-английски: At a crossing with multiple tracks, a school bus stops:

    1. Перед каждым путём
    2. Только перед первым путём (Only before the first set of tracks)
    3. Между путями
    4. После последнего пути

    Ответ: B. Останавливайтесь только перед первым путём, затем пересекайте на низкой передаче без переключений.

    Источник: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.4.3 Recommended ProceduresAt a multiple-track crossing, stop only before the first set of tracks.

  10. Чтобы понять, хватит ли места за переездом, к длине школьного автобуса прибавляют:

    По-английски: To decide if there is enough room past a railroad crossing, add how many feet to the length of the school bus?

    1. 15 футов (15 feet)
    2. 5 футов
    3. 50 футов
    4. 100 футов

    Ответ: A. Прибавьте 15 футов к длине автобуса: «Не помещаешься — не въезжай!»

    Источник: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.4.4 Special Situationsadd 15 feet to the length of the school bus to determine an acceptable amount of containment or storage area.

  11. Если шлагбаум опустился, когда вы уже начали пересекать пути, нужно:

    По-английски: If the crossing gate comes down after you have started across the tracks, you should:

    1. Остановиться на путях
    2. Быстро сдать назад
    3. Высадить детей на путях
    4. Проехать сквозь шлагбаум, даже если он сломается (Drive through it, even if it breaks the gate)

    Ответ: D. Продолжайте движение, даже если придётся сломать шлагбаум.

    Источник: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.4.3 Recommended ProceduresIf the gate comes down after you have started across, drive through it even if it means you will break the gate.

  12. Занос задней части (tail swing) школьного автобуса может достигать:

    По-английски: A school bus can have a tail swing of up to:

    1. 1 фута
    2. 2 футов
    3. 3 футов (3 feet)
    4. 6 футов

    Ответ: C. До трёх футов; следите за зеркалами до и во время поворота.

    Источник: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.7.4 Tail SwingA school bus can have up to a three-foot tail swing.

  13. Когда можно сдавать назад на школьном автобусе, если дети снаружи?

    По-английски: When may you back a school bus while students are outside the bus?

    1. Если есть наблюдатель
    2. Никогда (Never)
    3. Только у школы
    4. Если подать сигнал

    Ответ: B. Задний ход крайне нежелателен и запрещён, когда дети вне автобуса.

    Источник: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.7.3 BackingYou should never back a school bus when students are outside of the bus.

  14. Если вы не видите одного из учеников снаружи, нужно:

    По-английски: If you cannot account for a student outside the bus, you should:

    1. Обезопасить автобус, забрать ключ и осмотреть вокруг и под ним (Secure the bus, take the key, and check around and underneath it)
    2. Посигналить и ехать
    3. Сообщить в школу и ехать дальше
    4. Подождать 30 секунд и уехать

    Ответ: A. Поставьте автобус на тормоз, заберите ключ и осмотрите всё вокруг и под автобусом.

    Источник: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.2.2 Loading ProceduresIf you cannot account for a student outside, secure the bus, take the key, and check around and underneath the bus.

  15. При экстренном торможении школьного автобуса с ABS нужно:

    По-английски: In emergency braking on a school bus with ABS, you should:

    1. «Качать» тормоз
    2. Тянуть стояночный тормоз
    3. Включить нейтраль
    4. Не «качать» тормоз (Not pump the brakes)

    Ответ: D. Тормозите с нужным усилием и не «качайте» педаль на автобусе с ABS.

    Источник: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.6.3 Braking with ABSin emergency braking, do not pump the brakes on a bus with ABS.

  16. Ученик, которому нужно перейти дорогу после выхода, сначала идёт в точку минимум на каком расстоянии перед правым углом бампера?

    По-английски: A student who must cross the road after leaving the bus should first walk to a point at least how far in front of the right corner of the bumper?

    1. 3 фута
    2. 5 футов
    3. 10 футов (10 feet)
    4. 30 футов

    Ответ: C. Минимум в 10 футах перед правым углом бампера, не подходя к передней части автобуса.

    Источник: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.2.3 Students Crossing the RoadwayWalk to a location at least 10 feet in front of the right corner of the bumper

Обзор дороги

  1. Хорошие водители смотрят вперёд минимум на:

    По-английски: Good drivers look ahead at least:

    1. 5–8 секунд
    2. 12–15 секунд (12 to 15 seconds)
    3. 30–40 секунд
    4. 1–2 секунды

    Ответ: B. 12–15 секунд — около квартала в городе и примерно четверть мили на трассе.

    Источник: North Dakota CDL Manual (2025-2027), 2.4.1Most good drivers look at least 12 to 15 seconds ahead.

Дистанция и пространство

  1. На скорости ниже 40 миль/ч рекомендуемая дистанция не меньше:

    По-английски: Below 40 mph, the recommended following distance is at least:

    1. 2 секунды для любого ТС
    2. Один корпус машины на каждые 10 миль/ч
    3. 4 секунды для любого ТС
    4. 1 секунда на каждые 10 футов длины ТС (One second for each 10 feet of vehicle length)

    Ответ: D. До 40 миль/ч — 1 секунда на 10 футов длины; выше 40 — плюс 1 секунда.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.7.1

  2. Автопоезд длиной 60 футов на скорости выше 40 миль/ч должен держать дистанцию не меньше:

    По-английски: A 60-foot rig traveling over 40 mph should keep a following distance of at least:

    1. 7 секунд (7 seconds)
    2. 3 секунд
    3. 6 секунд
    4. 10 секунд

    Ответ: A. 60 футов = 6 секунд, плюс 1 секунда выше 40 миль/ч = 7 секунд.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.7.1

  3. Поворачивая налево на большом ТС, начинать поворот нужно:

    По-английски: When making a left turn with a large vehicle at an intersection, you should start the turn:

    1. Сразу при въезде на перекрёсток
    2. Из правой полосы
    3. Доехав до центра перекрёстка (After reaching the center of the intersection)
    4. До стоп-линии

    Ответ: C. Доезжайте до центра перекрёстка, иначе можно задеть машины слева.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.7

  4. Если есть две полосы для поворота налево, большое ТС обычно занимает:

    По-английски: If there are two left-turn lanes, a large vehicle should usually use:

    1. Левую
    2. Правую (внешнюю) (The right-hand (outer) turn lane)
    3. Любую
    4. Никакую — едет прямо

    Ответ: B. Правая полоса поворота даёт место, чтобы вписаться в поворот.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.7

  5. Почему пустой грузовик может задеть путепровод, под которым проходит гружёный?

    По-английски: Why can an empty cargo vehicle hit an overpass that a loaded one clears?

    1. Пустой длиннее
    2. Пустой едет быстрее
    3. Гружёный шире
    4. Пустой стоит выше гружёного (An empty vehicle sits higher than a loaded one)

    Ответ: D. Груз проседает подвеску; пустое ТС выше. К тому же указанные габариты могут быть неточными.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.7

Скорость

  1. На 55 миль/ч по сухому покрытию минимальный полный тормозной путь тяжёлого ТС (восприятие + реакция + торможение) около:

    По-английски: At 55 mph on dry pavement, the total minimum stopping distance (perception + reaction + braking) for a heavy vehicle is about:

    1. 150 футов
    2. 419 футов (419 feet)
    3. 1000 футов
    4. 60 футов

    Ответ: B. Восприятие 142 + реакция 61 + торможение около 216 = около 419 футов.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.6.1

  2. Если удвоить скорость (например, с 20 до 40 миль/ч), тормозной путь станет примерно:

    По-английски: If you double your speed (for example from 20 to 40 mph), your braking distance becomes about:

    1. Тем же
    2. Вдвое длиннее
    3. Втрое длиннее
    4. Вчетверо длиннее (Four times as long)

    Ответ: D. Удвоение скорости — примерно вчетверо больший тормозной путь и сила удара.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.6.1

  3. По сравнению с гружёным пустой грузовик обычно:

    По-английски: Compared with a loaded truck, an empty truck usually:

    1. Требует большего тормозного пути, так как у него хуже сцепление (Needs a greater stopping distance because it has less traction)
    2. Останавливается быстрее
    3. Останавливается так же
    4. Не может пойти в занос

    Ответ: A. У пустого ТС меньше сцепление — тормозной путь может быть длиннее.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.6.1Empty trucks require greater stopping distances because an empty vehicle has less traction.

  4. Аквапланирование может начаться уже на скорости:

    По-английски: Hydroplaning can occur at speeds as low as:

    1. 5 миль/ч
    2. 15 миль/ч
    3. 30 миль/ч (если много воды) (30 mph (with a lot of water))
    4. Только от 70 миль/ч

    Ответ: C. При большом количестве воды аквапланирование возможно уже около 30 миль/ч.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.6.2

  5. Если машина в аквапланировании, нужно:

    По-английски: If your vehicle is hydroplaning, you should:

    1. Резко тормозить
    2. Отпустить газ и выжать сцепление (Release the accelerator and push in the clutch)
    3. Резко повернуть руль
    4. Ускориться

    Ответ: B. Не тормозите: отпустите газ и выжмите сцепление, чтобы колёса вращались свободно.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.6.2

Цистерны

  1. Самое важное при осмотре любой цистерны — проверить:

    По-английски: On any tank vehicle, the most important item to check during inspection is:

    1. Протектор шин
    2. Зеркала
    3. Огнетушитель
    4. Нет ли утечек (Leaks)

    Ответ: D. Главное — утечки; перевозить жидкость или газ в протекающей цистерне — преступление.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 8.1.1 Leakson all tank vehicles, the most important item to check for is leaks.

  2. Плескание жидкости (surge) в частично заполненной цистерне может:

    По-английски: Liquid surge in a partly filled tank can:

    1. Вытолкнуть стоящую машину вперёд, например на перекрёсток на льду (Shove a stopped truck forward, e.g. into an intersection on ice)
    2. Быть только в полной цистерне
    3. Сократить тормозной путь
    4. Прекратиться, если тормозить сильнее

    Ответ: A. Волна бьёт в торец цистерны и толкает машину; на льду может вытолкнуть стоящий грузовик на перекрёсток.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 8.2.2 Danger of SurgeIf the truck is on a slippery surface such as ice, the wave can shove a stopped truck out into an intersection.

  3. Перегородки (baffles) в цистерне уменьшают продольное плескание, но:

    По-английски: Baffles in a liquid tank reduce front-to-back surge, but:

    1. Полностью убирают плескание
    2. Делают цистерну легче
    3. Поперечное плескание всё равно возможно и может опрокинуть машину (Side-to-side surge can still occur and cause a rollover)
    4. Обязательны во всех пищевых цистернах

    Ответ: C. Перегородки уменьшают продольную волну, но поперечная остаётся и может вызвать опрокидывание.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 8.2.4 Baffled TanksSide-to-side surge can still occur.

  4. Почему у цистерн для молока и других продуктов часто нет перегородок (гладкие)?

    По-английски: Why do tanks that haul milk and other food products often have no baffles (smooth bore)?

    1. Они возят только полные грузы
    2. Санитарные нормы запрещают перегородки — их трудно мыть (Sanitation rules forbid baffles because they are hard to clean)
    3. Перегородки слишком тяжёлые
    4. Пищевые жидкости не плещутся

    Ответ: B. Санитарные правила запрещают перегородки из-за сложности мойки; продольная волна там очень сильная.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 8.2.5 Un-baffled Tanks(Sanitation regulations forbid the use of baffles because of the difficulty in cleaning the inside of the tank.)

  5. Почему цистерну никогда не заливают полностью?

    По-английски: Why must you never load a cargo tank totally full?

    1. Полная цистерна сильнее плещется
    2. Закон запрещает больше половины
    3. Замёрзнут клапаны
    4. Жидкость расширяется при нагреве — нужен запас (outage) (Liquids expand as they warm; you must leave outage)

    Ответ: D. Жидкость расширяется при нагреве, поэтому оставляют свободный объём; у разных жидкостей он разный.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 8.2.6 OutageLiquids expand as they warm and you must leave room for the expanding liquid.

  6. Почему цистерну с плотной жидкостью (например, некоторыми кислотами) могут заполнять лишь частично?

    По-английски: Why might you only partly fill a tank with a dense liquid such as some acids?

    1. Полная цистерна может превысить допустимый вес (A full tank could exceed legal weight limits)
    2. Плотные жидкости не расширяются
    3. Частичная загрузка не плещется
    4. Так легче осматривать

    Ответ: A. Полная цистерна плотной жидкости может превысить законный предел веса.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 8.2.7 How Much to Load?A full tank of dense liquid (such as some acids) may exceed legal weight limits.

  7. Останавливая цистерну, нужно:

    По-английски: When stopping a tank vehicle, you should:

    1. Быстро «качать» тормоз
    2. Отпустить тормоз пораньше, чтобы жидкость успокоилась
    3. Держать ровное давление и не отпускать тормоз слишком рано (Keep steady pressure and not release the brakes too soon)
    4. Резко затормозить в последний момент

    Ответ: C. Ровно давите на тормоз, не отпускайте рано, начинайте тормозить заранее и увеличьте дистанцию.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 8.3.2 Controlling SurgeKeep a steady pressure on the brakes. do not release the brakes too soon when coming to a stop.

  8. Как проходить поворот на цистерне?

    По-английски: How should you drive a tank vehicle through a curve?

    1. Тормозить посреди поворота
    2. Сбросить скорость до поворота, затем слегка ускоряться в нём (Slow down before the curve, then accelerate slightly through it)
    3. Ехать с указанной на знаке скоростью
    4. Катиться на нейтрали

    Ответ: B. Сбавьте скорость до поворота, затем слегка ускоряйтесь в нём; скорость на знаке может быть слишком высокой для цистерны.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 8.3.3 CurvesSlow down before curves, then accelerate slightly through the curve.

  9. Что верно о тормозном пути цистерны?

    По-английски: Which statement about tank vehicle stopping distance is true?

    1. Мокрая дорога на него не влияет
    2. Полная цистерна всегда тормозит дольше
    3. На мокрой дороге он вдвое короче
    4. Пустая цистерна может тормозить дольше полной (Empty tank vehicles may take longer to stop than full ones)

    Ответ: D. Мокрая дорога удваивает тормозной путь, а пустая цистерна может останавливаться дольше полной.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 8.3.4 Stopping Distanceremember that wet roads double the normal stopping distance. Empty tank vehicles may take longer to stop than full ones.

  10. Перед поездкой на цистерне клапаны и люки должны быть:

    По-английски: Before driving a tank vehicle, the valves and manhole covers must be:

    1. Закрыты (Closed)
    2. Открыты для выхода паров
    3. Сняты
    4. Приоткрыты

    Ответ: A. Нельзя ехать с открытыми клапанами или люками; на крышках должны быть уплотнители.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 8.1.1 Leaksnever drive a tank vehicle with open valves or manhole covers.

  11. Испытания показали, что цистерны могут опрокинуться:

    По-английски: Tests have shown that tankers can turn over:

    1. Только на скорости выше 65 миль/ч
    2. Только пустыми
    3. На скорости, указанной на знаке для поворота (At the speed limits posted for curves)
    4. Только на гравии

    Ответ: C. Цистерны опрокидываются даже на скорости со знака для поворота; проходите повороты и съезды значительно медленнее.

    Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 8.2.1 High Center of Gravitytests have shown that tankers can turn over at the speed limits posted for curves.

Погода и ночь

  1. Лучший совет руководства для езды в тумане:

    По-английски: The manual's best advice for driving in fog is:

    1. Включить дальний
    2. Держаться ближе к задним огням впереди
    3. Не ехать — переждать на стоянке или в трак-стопе (Don't — pull off into a rest area or truck stop until it clears)
    4. Ускориться, чтобы быстрее проехать

    Ответ: C. Если ехать нужно: снизьте скорость, ближний свет и противотуманки, включите аварийку.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.12

  2. На скользкой дороге моторный тормоз или ретардер нужно:

    По-английски: On slippery roads, the engine brake or speed retarder should be:

    1. Использовать постоянно
    2. Выключить — он может вызвать занос ведущих колёс (Turned off — it can make the drive wheels skid)
    3. Включать только на спуске
    4. Ставить на максимум

    Ответ: B. На скользком покрытии они могут вызвать занос ведущих колёс.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.13

  3. В сильную жару проверять крепление и давление шин нужно примерно каждые:

    По-английски: In very hot weather, you should check tire mounting and air pressure about every:

    1. 10 миль
    2. Сутки
    3. 500 миль
    4. Два часа или 100 миль (Two hours or 100 miles)

    Ответ: D. Каждые два часа или 100 миль; не стравливайте воздух из горячих шин.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.14

  4. Когда можно снимать крышку радиатора?

    По-английски: When should you remove the radiator cap?

    1. Только после того, как система охлаждения остынет (Only after the cooling system has cooled)
    2. На горячем двигателе, чтобы проверить уровень
    3. Когда стрелка в красной зоне
    4. Никогда — она запечатана

    Ответ: A. Не открывайте систему под давлением, пока она не остынет.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.14

  5. После проезда глубокой воды, чтобы просушить тормоза, нужно:

    По-английски: After driving through deep water, to dry your brakes you should:

    1. Несколько раз резко затормозить на скорости
    2. Постоять час
    3. Снизить скорость, включить низкую передачу и слегка притормаживать (Slow down, use a low gear and apply light brake pressure)
    4. Качать сцепление

    Ответ: C. Вода делает тормоза слабыми или неравномерными; лёгкое притормаживание на низкой передаче их сушит.

    Источник: Michigan CDL Manual (2022), 2.13

Пройти тест