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Examen CDL: preguntas y respuestas

Todas las preguntas que usamos, con la respuesta correcta, una explicación y su fuente.

Hacer un examen de práctica 162 preguntas · Cómo verificamos

Frenos de aire

  1. Los frenos de aire son en realidad tres sistemas:

    En inglés: Air brakes are really three braking systems. They are:

    1. De servicio, de estacionamiento y de emergencia (Service, parking and emergency brakes)
    2. Delanteros, traseros y del remolque
    3. De motor, de escape e hidráulicos
    4. De disco, de tambor y de banda

    Respuesta: A. Servicio para frenadas normales, estacionamiento y emergencia si falla el servicio.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 5Air brakes are really three different braking systems.

  2. El gobernador del compresor normalmente deja de bombear (corte) a unos:

    En inglés: The air compressor governor usually stops pumping (cut-out) at about:

    1. 60 psi
    2. 125 psi
    3. 200 psi
    4. 90 psi

    Respuesta: B. El corte es a unos 125 psi; vuelve a bombear a unos 100 psi.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 5.1.2

  3. Los tanques de aire con purga manual deben drenarse:

    En inglés: Air tanks with manual drain valves should be drained:

    1. Una vez al mes
    2. Solo si se ve agua
    3. Al final de cada día de manejo (At the end of each day of driving)
    4. Nunca

    Respuesta: C. El agua y el aceite se acumulan y pueden congelarse o dañar los frenos.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 5.1.4You must drain the tanks yourself at the end of each day of driving.

  4. La válvula de seguridad del sistema de aire normalmente se abre a:

    En inglés: The air system safety relief valve is usually set to open at:

    1. 60 psi
    2. 100 psi
    3. 20 psi
    4. 150 psi

    Respuesta: D. Si suelta aire, algo anda mal; llévelo a un mecánico.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 5.1.6

  5. La alarma de baja presión debe activarse antes de que la presión baje de:

    En inglés: The low air pressure warning must come on before pressure in the tanks falls below:

    1. 60 psi
    2. 100 psi
    3. 20 psi
    4. 125 psi

    Respuesta: A. Cuando se activa, deténgase con seguridad lo antes posible.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 5.1.11must come on before the air pressure in the tanks falls below 60 psi

  6. Si la presión sigue bajando, los frenos de resorte se aplican por completo a unos:

    En inglés: If air pressure keeps dropping, the spring brakes will come on fully at about:

    1. 100 a 125 psi
    2. 20 a 45 psi (20 to 45 psi)
    3. 60 a 80 psi
    4. Solo a 0 psi

    Respuesta: B. Se aplican a 20-45 psi (normalmente 20-30); deténgase antes.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 5.1.14

  7. El tipo más común de freno de base en vehículos pesados es:

    En inglés: The most common type of foundation brake on heavy vehicles is the:

    1. De disco
    2. De banda
    3. De tambor con leva en S (S-cam drum brake)
    4. De cuña

    Respuesta: C. Los frenos de tambor con leva en S son los más comunes.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 5.1.8The most common type is the s-cam drum brake.

  8. Al jalar con la mano un ajustador de holgura (frenos sueltos), no debe moverse más de:

    En inglés: When you pull a slack adjuster by hand (brakes released), it should not move more than about:

    1. 1/8 pulgada
    2. 3 pulgadas
    3. 6 pulgadas
    4. 1 pulgada (1 inch)

    Respuesta: D. Más de una pulgada indica que el freno probablemente necesita ajuste.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 5.3.2

  9. Con el motor apagado y frenos sueltos, la pérdida de aire en un vehículo sencillo debe ser menor de:

    En inglés: With the engine off and brakes released, air loss in a single vehicle should be less than:

    1. 2 psi por minuto (2 psi per minute)
    2. 10 psi por minuto
    3. 5 psi por minuto
    4. 1 psi por hora

    Respuesta: A. Vehículo sencillo: menos de 2 psi/min; combinación: menos de 3 psi/min.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 5.3.3

  10. Con los frenos aplicados (motor apagado, en el corte), una combinación no debe perder más de:

    En inglés: With the brakes fully applied (engine off, at governor cut-out), a combination vehicle should not lose more than about:

    1. 1 psi por minuto
    2. 4 psi por minuto (4 psi per minute)
    3. 10 psi por minuto
    4. 20 psi por minuto

    Respuesta: B. Frenos aplicados: no más de 3 psi/min (sencillo) o 4 psi/min (combinación).

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 5.3.3

  11. En un sistema de aire doble, la presión debe subir de 85 a 100 psi en unos:

    En inglés: In a dual air system, pressure should build from 85 to 100 psi within about:

    1. 10 minutos
    2. 3 minutos
    3. 45 segundos (45 seconds)
    4. 5 segundos

    Respuesta: C. Sistemas dobles: de 85 a 100 psi en 45 segundos.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 5.3.3

  12. Antes de manejar un vehículo con frenos de aire dobles, deje que la presión suba al menos a:

    En inglés: Before driving a vehicle with a dual air brake system, let pressure build to at least:

    1. 20 psi
    2. 45 psi
    3. 60 psi
    4. 100 psi en ambos sistemas (100 psi in both systems)

    Respuesta: D. Espere al menos 100 psi en el sistema primario y en el secundario.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 5.2

  13. El retraso de los frenos de aire antes de empezar a frenar es de:

    En inglés: Brake lag in an air brake system is the delay before braking begins of about:

    1. Medio segundo o más (Half a second or more)
    2. 5 segundos
    3. Ninguno
    4. 10 segundos

    Respuesta: A. El aire tarda en fluir; a 55 mph añade unos 32 pies, total de más de 450 pies.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 5.4.4

  14. En una bajada larga con velocidad segura de 40 mph, la técnica correcta es:

    En inglés: On a long downgrade where your safe speed is 40 mph, the proper braking technique is to:

    1. Mantener el freno suave todo el camino
    2. Frenar con firmeza hasta unos 35 mph, soltar y repetir al llegar a 40 (Brake firmly until you reach about 35 mph, release, and repeat when you reach 40)
    3. Usar solo el de estacionamiento
    4. Poner neutral y dejarse ir

    Respuesta: B. Use el freno de motor en marcha baja y frene hasta 5 mph bajo la velocidad segura, unos 3 segundos cada vez.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 5.4.6

  15. NO debe usar los frenos de estacionamiento cuando:

    En inglés: You should NOT use the parking brakes when:

    1. El vehículo está vacío
    2. Es de día
    3. Los frenos están muy calientes o muy mojados con temperaturas bajo cero (The brakes are very hot or very wet in freezing temperatures)
    4. Está en terreno plano

    Respuesta: C. Los frenos calientes se dañan y los mojados pueden congelarse; use calzas.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 5.4.8

  16. Si se enciende la alarma de baja presión de aire mientras maneja, debe:

    En inglés: If the low air pressure warning comes on while you are driving, you should:

    1. Seguir hasta la terminal
    2. Bombear el freno para subir presión
    3. Acelerar para llegar a ayuda
    4. Detenerse y estacionarse con seguridad lo antes posible (Stop and safely park as soon as possible)

    Respuesta: D. Solo puede frenar controladamente mientras quede aire en los tanques.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 5.4.7

  17. Pisar y soltar el freno sin necesidad en un vehículo con frenos de aire puede:

    En inglés: Pressing and releasing the brake pedal unnecessarily on an air-brake vehicle can:

    1. Gastar aire más rápido de lo que el compresor lo repone (Let air out faster than the compressor can replace it)
    2. Recargar los tanques
    3. Enfriar los frenos
    4. Ajustar los ajustadores de holgura

    Respuesta: A. Bombear el freno desperdicia aire.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 5.1.7

  18. Si el manómetro de aplicación muestra que necesita más presión para mantener la misma velocidad, significa:

    En inglés: If the application pressure gauge shows you need more pressure to hold the same speed, this means:

    1. Llantas bajas
    2. Los frenos se están desvaneciendo (fading) (The brakes are fading)
    3. El compresor sobrecarga
    4. Todo está normal

    Respuesta: B. Necesitar más presión para lo mismo indica pérdida de eficacia de los frenos.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 5.1.10

Mantenerse alerta

  1. En un viaje largo, el manual recomienda descansar más o menos cada:

    En inglés: On a long trip, the manual recommends a break about every:

    1. 5 horas o 300 millas
    2. 100 millas o 2 horas (100 miles or 2 hours)
    3. 20 millas
    4. 8 horas

    Respuesta: B. Descanse cada 100 millas o 2 horas aproximadamente.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 2.11.2

  2. Si le da sueño al manejar, la única cura segura es:

    En inglés: If you become sleepy while driving, the only safe cure is to:

    1. Tomar café
    2. Abrir la ventana
    3. Subir el radio
    4. Salir del camino y dormir (Get off the road and get some sleep)

    Respuesta: D. El café, el aire frío y la música no lo resuelven; solo dormir.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 2.11.2the only safe cure is to get off the road and get some sleep

  3. Dormir seis horas o menos por noche hace que su riesgo de choque:

    En inglés: Sleeping six hours or less a night does what to your risk of a crash?

    1. Se triplique (Triples it)
    2. No cambie
    3. Baje a la mitad
    4. Se duplique solo de noche

    Respuesta: A. Dormir seis horas o menos triplica el riesgo de choque.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 2.11.2

Carga

  1. La carga debe tener al menos un amarre por cada:

    En inglés: Cargo should have at least one tie-down for every:

    1. 5 pies
    2. 10 pies (10 feet of cargo)
    3. 20 pies
    4. 50 pies

    Respuesta: B. Al menos un amarre por cada 10 pies, y nunca menos de dos.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 3.3.2

  2. Por pequeña que sea, la carga debe tener al menos cuántos amarres:

    En inglés: No matter how small the cargo, it should have at least how many tie-downs?

    1. Ninguno si es pesada
    2. Uno
    3. Dos (Two)
    4. Cuatro

    Respuesta: C. Incluso la carga pequeña necesita al menos dos amarres.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 3.3.2No matter how small the cargo, it should have at least two tie-downs.

  3. El límite de carga de trabajo total de los amarres debe ser al menos:

    En inglés: The aggregate working load limit of tie-downs must be at least:

    1. El GVWR del camión
    2. El doble del peso de la carga
    3. Un cuarto del peso
    4. La mitad del peso de la carga (One-half the weight of the cargo)

    Respuesta: D. La suma debe ser al menos la mitad del peso de la carga.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 3.3.2

  4. Para mantener bajo el centro de gravedad al cargar, debe:

    En inglés: To keep the center of gravity low when loading, you should:

    1. Poner lo más pesado debajo de lo más ligero (Put the heaviest parts of the cargo under the lightest parts)
    2. Poner lo más pesado arriba
    3. Cargar todo atrás
    4. Dejar el piso vacío

    Respuesta: A. Un centro de gravedad alto aumenta el riesgo de volcadura.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 3.2.3

  5. Muy poco peso en los ejes motrices puede causar:

    En inglés: Too little weight on the driving axles can cause:

    1. Dirección dura
    2. Poca tracción (Poor traction)
    3. Mejor frenado
    4. Menos consumo

    Respuesta: B. Poco peso en los ejes motrices da poca tracción; demasiado en el eje de dirección endurece el volante.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 3.2.4

  6. Si transporta una carga sellada que no puede inspeccionar, aun así debe:

    En inglés: If you are hauling a sealed load you cannot inspect, you should still:

    1. Romper el sello para revisar
    2. Rechazar la carga
    3. Asegurarse de no exceder los límites de peso bruto y por eje (Make sure you don't exceed gross weight and axle weight limits)
    4. Ignorar los límites de peso

    Respuesta: C. No puede inspeccionarla, pero sí debe respetar los límites de peso.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 3.3.5You cannot inspect sealed loads

  7. La carne colgada, los graneles secos y el ganado son peligrosos sobre todo porque:

    En inglés: Hanging meat, dry bulk and livestock are dangerous mainly because they:

    1. Pesan menos
    2. No se pueden asegurar
    3. Requieren refrigeración
    4. Tienen centro de gravedad alto o se mueven: tome curvas y rampas despacio (Have a high center of gravity or can shift — take curves and ramps slowly)

    Respuesta: D. Estas cargas se mueven y aumentan el riesgo de volcadura.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 3.4

Vehículos combinados

  1. En comparación con un vehículo vacío, ¿cuánto más probable es que uno totalmente cargado se vuelque en un choque?

    En inglés: Compared with an empty rig, a fully loaded rig is how much more likely to roll over in a crash?

    1. El doble
    2. Cinco veces
    3. Diez veces (Ten times)
    4. No hay diferencia

    Respuesta: C. Los vehículos totalmente cargados tienen diez veces más probabilidad de volcarse que los vacíos.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.1 Driving Combination Vehicles SafelyFully loaded rigs are ten times more likely to roll over in a crash than empty rigs.

  2. Una amplificación trasera (rearward amplification) de 2.0 significa que el último remolque:

    En inglés: A rearward amplification of 2.0 means the rear trailer is:

    1. Tiene el doble de probabilidad de volcarse que el tractor (Twice as likely to turn over as the tractor)
    2. Tiene la mitad de probabilidad de volcarse
    3. Pesa el doble que el tractor
    4. Puede ir al doble de velocidad

    Respuesta: A. Amplificación 2.0: el remolque trasero tiene el doble de probabilidad de volcarse que el tractor (efecto látigo).

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.1 Driving Combination Vehicles Safelyrearward amplification of 2.0 in the chart means that the rear trailer is twice as likely to turn over as the tractor.

  3. Según el manual, la distancia de seguimiento debe ser al menos de:

    En inglés: For following distance, the manual says to leave at least:

    1. 1 segundo por cada 20 pies de largo del vehículo
    2. 1 segundo por cada 10 pies de largo, más 1 segundo a más de 40 mph (1 second for each 10 feet of vehicle length, plus 1 second over 40 mph)
    3. 2 segundos en total a cualquier velocidad
    4. 1 segundo por cada 10 mph

    Respuesta: B. Al menos 1 segundo por cada 10 pies de largo del vehículo, más otro segundo si va a más de 40 mph.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.1 Driving Combination Vehicles SafelyFollow far enough behind other vehicles (at least 1 second for each 10 feet of your vehicle length, plus another second if going over 40 mph).

  4. Los vehículos combinados grandes tardan más en detenerse cuando van:

    En inglés: Large combination vehicles take longer to stop when they are:

    1. Totalmente cargados
    2. A media carga
    3. Con líquidos
    4. Vacíos (Empty)

    Respuesta: D. Vacíos tardan más en detenerse que totalmente cargados; también tenga cuidado con el tractor sin remolque (bobtail).

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.1 Driving Combination Vehicles SafelyLarge combination vehicles take longer to stop when they are empty than when they are fully loaded.

  5. Si el remolque empieza a patinar, debe:

    En inglés: If your trailer starts to skid, you should:

    1. Soltar los frenos de servicio para recuperar tracción (Release the service brakes to get traction back)
    2. Usar el freno de mano del remolque para enderezar el vehículo
    3. Acelerar fuerte
    4. Girar bruscamente hacia el patinazo

    Respuesta: A. Suelte los frenos para recuperar tracción; no use el freno de mano del remolque para "enderezar" el vehículo.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.1 Trailer Skidsdo not use the trailer hand brake (if you have one) to "straighten out the rig."

  6. Si no puede dar una vuelta a la derecha sin invadir otro carril, debe:

    En inglés: If you cannot make a right turn without entering another lane, you should:

    1. Abrirse a la izquierda antes de empezar a girar
    2. Dejar que las ruedas traseras suban a la banqueta
    3. Abrirse al terminar la vuelta (Turn wide as you complete the turn)
    4. Retroceder e intentarlo otra vez

    Respuesta: C. Ábrase al terminar la vuelta; gire el frente lo suficiente para que la parte trasera no suba a la banqueta.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.1 Turn WideIf you cannot complete your turn without entering another traffic lane, turn wide as you complete the turn.

  7. La válvula manual del remolque (trolley valve) se debe usar:

    En inglés: The trailer hand valve (trolley valve) should be used:

    1. Para estacionar el remolque
    2. Solo para probar los frenos del remolque (Only to test the trailer brakes)
    3. Para corregir un patinazo
    4. Para frenar normalmente

    Respuesta: B. Solo para probar los frenos del remolque; nunca para manejar ni estacionar, porque el aire puede escaparse y soltar los frenos.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.2 Combination Vehicle Air Brakesthe trailer hand valve should be used only to test the trailer brakes.

  8. La válvula de protección del tractor se cierra automáticamente cuando la presión baja a:

    En inglés: The tractor protection valve closes automatically when air pressure drops into which range?

    1. 60 a 80 psi
    2. 100 a 125 psi
    3. 5 a 10 psi
    4. 20 a 45 psi (20 to 45 psi)

    Respuesta: D. Se cierra automáticamente con presión baja, entre 20 y 45 psi.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.2 Tractor Protection Valvethe tractor protection valve will close automatically if air pressure is low (in the range of 20 to 45 psi).

  9. Al conectar las glad hands, ¿en qué ángulo entre sí deben quedar los acopladores al presionar los sellos?

    En inglés: When connecting glad hands, you press the seals together with the couplers at what angle?

    1. 90 grados (90 degrees)
    2. 45 grados
    3. 180 grados
    4. 0 grados (alineados)

    Respuesta: A. Presione los sellos con los acopladores a 90 grados entre sí, después de limpiarlos.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.2 Glad Handspress the two seals together with the couplers at a 90 degree angle to each other.

  10. ¿Con qué frecuencia se deben drenar los tanques de aire?

    En inglés: How often should you drain the air tanks?

    1. Una vez al mes
    2. Una vez a la semana
    3. Todos los días (Every day)
    4. Solo cuando se activa la alarma de aire bajo

    Respuesta: C. Cada tanque tiene válvula de drenaje y debe drenarse todos los días.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.2 Trailer Air TanksEach tank has a drain valve on it and you should drain each tank every day.

  11. En una combinación, las válvulas de cierre en la parte trasera del ÚLTIMO remolque deben estar:

    En inglés: On a combination, the shut-off valves at the back of the LAST trailer must be:

    1. Abiertas
    2. Cerradas (Closed)
    3. Quitadas
    4. Medio abiertas

    Respuesta: B. Todas las válvulas de cierre abiertas, excepto las de atrás del último remolque, que van cerradas.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.2 Shut-off ValvesYou must check that all shut-off valves are in the open position except the ones at the back of the last trailer, which must be closed.

  12. ¿Los remolques y dollies convertidores fabricados a partir de qué fecha deben tener ABS?

    En inglés: Trailers and converter dollies built on or after what date must have ABS?

    1. 1 de marzo de 1998 (March 1, 1998)
    2. 1 de enero de 2005
    3. 1 de marzo de 1988
    4. 1 de enero de 2010

    Respuesta: A. Todos los remolques y dollies fabricados desde el 1 de marzo de 1998 deben tener ABS; la luz amarilla de falla está del lado izquierdo.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.3 Antilock Brake SystemsAll trailers and converter dollies built on or after march 1, 1998, are required to have ABS.

  13. Si falla el ABS del remolque:

    En inglés: If the ABS on your trailer malfunctions:

    1. El remolque se queda sin frenos
    2. Debe detenerse y pedir grúa
    3. Los frenos del remolque se bloquean
    4. Todavía tiene los frenos normales (You still have regular brakes)

    Respuesta: D. Si falla el ABS todavía tiene frenos normales; el ABS no necesariamente acorta la distancia de frenado.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.3 Antilock Brake Systemsremember, if your ABS malfunctions, you still have regular brakes.

  14. Al enganchar, la altura del remolque debe ser:

    En inglés: When coupling, the trailer height should be:

    1. Lo bastante alta para que la quinta rueda pase sin tocarlo
    2. Lo bastante baja para que el tractor lo levante un poco al meterse debajo (Low enough that the tractor raises it slightly when backed under)
    3. Exactamente al nivel de la parte superior de las llantas
    4. Lo más baja que permita el tren de aterrizaje

    Respuesta: B. El remolque debe estar lo bastante bajo para que el tractor lo levante ligeramente al retroceder debajo.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.4 Coupling Tractor-semitrailersthe trailer should be low enough that it is raised slightly by the tractor when the tractor is backed under it.

  15. Después de retroceder debajo del remolque, ¿cómo comprueba que quedó enganchado?

    En inglés: After backing under the trailer, how do you check that it is locked onto the tractor?

    1. Mirando el tren de aterrizaje
    2. Tocando la bocina y escuchando
    3. Jalando suavemente hacia adelante con los frenos del remolque puestos (Pull forward gently with the trailer brakes still locked)
    4. Dando una vuelta a la manzana

    Respuesta: C. Jale el tractor suavemente hacia adelante con los frenos del remolque aún bloqueados.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.4 Coupling Tractor-semitrailersPull tractor gently forward while the trailer brakes are still locked to check that the trailer is locked onto the tractor.

  16. Al inspeccionar el enganche, las mordazas deben cerrarse alrededor de:

    En inglés: When you inspect the coupling, the locking jaws should be closed around:

    1. El cuello del perno rey (The shank of the kingpin)
    2. La cabeza del perno rey
    3. La placa de deslizamiento
    4. El faldón del remolque

    Respuesta: A. Las mordazas alrededor del cuello, no de la cabeza, del perno rey; sin espacio visible entre la quinta rueda superior e inferior.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.5 Inspecting a Combination VehicleLocking jaws around the shank, not the head of kingpin.

  17. ¿Por qué nunca debe manejar con el tren de aterrizaje subido solo en parte?

    En inglés: Why should you never drive with the landing gear only part way up?

    1. Gasta más combustible
    2. Sobrecarga la quinta rueda
    3. Tapa los espejos
    4. Puede atorarse en las vías del tren u otros objetos (It may catch on railroad tracks or other things)

    Respuesta: D. El tren de aterrizaje a medio subir puede atorarse en las vías u otros objetos.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.4 Coupling Tractor-semitrailersnever drive with landing gear only part way up as it may catch on railroad tracks or other things.

  18. Al desenganchar, ¿por qué se detiene con el chasis del tractor todavía debajo del remolque?

    En inglés: When uncoupling, why do you stop with the tractor frame still under the trailer?

    1. Para mantener conectadas las líneas de aire
    2. Para que el remolque no caiga si el tren de aterrizaje cede o se hunde (So the trailer will not fall if the landing gear collapses or sinks)
    3. Para no gastar la grasa de la quinta rueda
    4. Para que funcionen las luces

    Respuesta: B. Evita que el remolque caiga al suelo si el tren de aterrizaje cede o se hunde.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 6.4 Uncoupling Tractor-semitrailersStop with tractor frame under trailer (prevents trailer from falling to ground if landing gear should collapse or sink).

Comunicarse

  1. En un camino de dos carriles, ¿dónde se colocan los triángulos para un vehículo detenido?

    En inglés: On a two-lane road, where should warning triangles be placed for a stopped vehicle?

    1. Solo uno, a 50 pies atrás
    2. Los tres justo detrás
    3. A 500 pies adelante y atrás
    4. A 10 pies de la esquina, más 100 pies atrás y 100 pies adelante (Within 10 feet of the front or rear corner, plus about 100 feet behind and 100 feet ahead)

    Respuesta: D. Dos carriles o sin división: uno junto a la esquina, uno a 100 pies atrás y otro a 100 adelante.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 2.5.2

  2. En una carretera de un sentido o dividida, los triángulos se colocan:

    En inglés: On a one-way or divided highway, warning triangles should be placed:

    1. A 10, 100 y 200 pies hacia el tránsito que se acerca (10, 100 and 200 feet toward approaching traffic)
    2. A 10, 50 y 100 pies delante del vehículo
    3. Solo en la defensa trasera
    4. A 1,000 pies atrás

    Respuesta: A. Dividida o de un sentido: a 10, 100 y 200 pies hacia el tránsito que viene.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 2.5.2

  3. Después de detenerse en el camino o acotamiento, debe colocar los dispositivos dentro de:

    En inglés: After stopping on the road or shoulder, you must put out warning devices within:

    1. 1 hora
    2. 30 minutos
    3. 10 minutos (10 minutes)
    4. 2 minutos

    Respuesta: C. Coloque los dispositivos dentro de diez minutos.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 2.5.2

Control del vehículo

  1. Al retroceder un vehículo grande, siempre que pueda, retroceda hacia:

    En inglés: When backing a large vehicle, you should, whenever possible, back toward:

    1. El lado del pasajero (derecho)
    2. El lado del conductor (The driver's side)
    3. El centro del camino
    4. El tránsito de frente

    Respuesta: B. Se ve mejor hacia el lado del conductor; use un ayudante si puede.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), 2.2.4

  2. Al retroceder con un ayudante, la señal más importante a acordar es:

    En inglés: When using a helper to back up, the most important signal to agree on beforehand is:

    1. Gire a la izquierda
    2. Acelere
    3. Gire a la derecha
    4. Alto (Stop)

    Respuesta: D. Acuerde las señales antes, sobre todo la de ALTO.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), 2.2.4

  3. Debe apagar el retardador cuando:

    En inglés: You should turn off the retarder when:

    1. El camino está mojado, con hielo o nieve (The road is wet, icy or snow covered)
    2. Baja una pendiente larga
    3. Va vacío
    4. Maneja de noche

    Respuesta: A. El retardador puede hacer patinar las ruedas motrices en piso resbaladizo.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), 2.3.4

  4. Debe bajar de marcha:

    En inglés: You should downshift:

    1. A mitad de una curva
    2. A mitad de la bajada
    3. Antes de empezar a bajar una pendiente y antes de entrar a una curva (Before starting down a hill and before entering a curve)
    4. Solo cuando los frenos se calienten

    Respuesta: C. Elija la marcha antes de la bajada o curva para concentrarse en dirigir.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), 2.3.4

Distracciones

  1. ¿Cuántas veces más probable es que un conductor de CMV que textea tenga un evento crítico?

    En inglés: CMV drivers who text while driving are how many times more likely to be in a safety-critical event?

    1. 23.2 veces (23.2 times)
    2. 2 veces
    3. 6 veces
    4. 100 veces

    Respuesta: A. Según el manual: textear lo multiplica 23.2 veces; marcar, unas 6.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 2.9

  2. Textear o usar un teléfono en la mano al manejar un CMV puede costar una multa civil de hasta:

    En inglés: Texting or using a hand-held phone while driving a CMV can bring a civil penalty of up to:

    1. $100
    2. $500
    3. $2,750 por infracción ($2,750 per violation)
    4. $50,000

    Respuesta: C. Conductores: hasta $2,750; empleadores: hasta $11,000; dos condenas llevan a descalificación.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 2.9

Remolques dobles y triples

  1. ¿Qué remolque de un doble o triple tiene más probabilidad de volcarse?

    En inglés: Which trailer in a doubles or triples combination is most likely to turn over?

    1. El primero
    2. El de en medio
    3. El último (The last trailer)
    4. Todos por igual

    Respuesta: C. El último remolque es el que más probabilidad tiene de volcarse (efecto látigo).

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 7.1.2 Beware of the Crack-the-whip Effectthe last trailer in a combination is most likely to turn over.

  2. Con remolques dobles, ¿dónde debe ir el remolque más cargado?

    En inglés: When pulling doubles, where should the more heavily loaded trailer be?

    1. Primero, justo detrás del tractor (First, right behind the tractor)
    2. Al final
    3. No importa
    4. Sobre el dolly convertidor

    Respuesta: A. El semirremolque más cargado va primero detrás del tractor; el más ligero, atrás.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 7.2.1 Coupling Twin Trailersthe more heavily loaded semitrailer should be in first position behind the tractor.

  3. ¿Cómo se sueltan los frenos del dolly convertidor antes de moverlo?

    En inglés: How do you release the brakes on a converter dolly before moving it into position?

    1. Empujando la perilla de aire del remolque
    2. Jalando la válvula manual del remolque
    3. Desconectando las cadenas de seguridad
    4. Abriendo la llave de purga del tanque de aire del dolly (Open the dolly air tank petcock)

    Respuesta: D. Se sueltan abriendo la llave de purga (petcock) del tanque de aire del dolly.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 7.2.1 Coupling Twin Trailersrelease dolly brakes by opening the air tank petcock.

  4. ¿Por qué nunca debe abrir el gancho de enganche (pintle hook) con el dolly todavía debajo del remolque trasero?

    En inglés: Why should you never unlock the pintle hook while the dolly is still under the rear trailer?

    1. Se sueltan los frenos del remolque
    2. La barra del dolly puede saltar y causar lesiones (The dolly tow bar may fly up and cause injury)
    3. Se congelan las líneas de aire
    4. Se cae el tren de aterrizaje

    Respuesta: B. La barra puede saltar hacia arriba, causar lesiones y dificultar volver a enganchar.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 7.2.2 Uncoupling Twin Trailersnever unlock the pintle hook with the dolly still under the rear trailer.

  5. En dobles y triples, las válvulas de cierre en la parte trasera de los remolques DELANTEROS deben estar:

    En inglés: On doubles and triples, the shut-off valves at the rear of the FRONT trailers should be:

    1. Abiertas (Open)
    2. Cerradas
    3. Quitadas
    4. Selladas con cinta

    Respuesta: A. Atrás de los remolques delanteros: ABIERTAS; atrás del último: CERRADAS; drenaje del tanque del dolly: CERRADO.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 7.3.1 Additional Checksrear of front trailers: OPEN.

  6. Para comprobar que el aire llega a todos los remolques, tras cargar el sistema se abre la válvula de la línea de emergencia en:

    En inglés: To check that air flows to all trailers, after charging the system you open the emergency line shut-off valve at:

    1. El frente del primer remolque
    2. El dolly convertidor
    3. La parte trasera del último remolque (The rear of the last trailer)
    4. La válvula de protección del tractor

    Respuesta: C. Abra la válvula de la línea de emergencia atrás del último remolque; debe oír salir el aire.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 7.4.1 Additional Air Brake Checksopen the emergency line shut-off valve at the rear of the last trailer.

  7. ¿Dónde está la luz de falla del ABS en un dolly fabricado después del 1 de marzo de 1998?

    En inglés: Where is the ABS malfunction lamp on a converter dolly built after March 1, 1998?

    1. Solo en el tablero
    2. En la esquina trasera derecha
    3. En la barra de tiro
    4. Del lado izquierdo del dolly (On the left side of the dolly)

    Respuesta: D. Los dollies desde el 1 de marzo de 1998 deben tener ABS y una luz amarilla del lado izquierdo.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 7.1.8 Antilock Braking Systems on Converter Dolliesthese dollies will have a yellow lamp on the left side of the dolly.

  8. Una velocidad en curva segura para un solo remolque, para dobles o triples:

    En inglés: A curve speed that is safe for a single-trailer rig is, for doubles or triples:

    1. Puede ser demasiado alta (Possibly too fast)
    2. Siempre es segura
    3. Es demasiado baja
    4. Es segura si la carga está pareja

    Respuesta: A. Una velocidad segura para un camión o un solo remolque puede ser demasiado alta para dobles o triples.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 7.1.1 Prevent Trailer from Rolling OverA safe speed on a curve for a straight truck or a single trailer combination vehicle may be too fast for a set of doubles or triples.

Materiales peligrosos

  1. ¿Cuántas placas idénticas, como mínimo, debe mostrar un vehículo con placas de material peligroso?

    En inglés: A placarded vehicle must display at least how many identical placards?

    1. Una
    2. Dos
    3. Cuatro (Four)
    4. Seis

    Respuesta: C. Al menos cuatro placas idénticas: al frente, atrás y en ambos lados.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.3 Communication RulesA placarded vehicle must have at least four identical placards.

  2. Los materiales de la tabla 2 necesitan placas solo si el total es de:

    En inglés: Table 2 hazardous materials need placards only when the total amount is:

    1. 1,001 libras o más (1,001 pounds or more)
    2. Cualquier cantidad
    3. 100 libras o más
    4. 5,000 libras o más

    Respuesta: A. Tabla 2: solo con 1,001 libras o más; los de la tabla 1 llevan placas en cualquier cantidad.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.3 Placardingneed placards only if the total amount transported is 1,001 pounds or more

  3. Cuando deja la cabina de un vehículo con materiales peligrosos, los papeles de embarque deben estar:

    En inglés: When you leave the cab of a hazmat vehicle, the shipping papers should be:

    1. Con usted
    2. En la guantera con llave
    3. En la litera
    4. En la bolsa de la puerta del conductor o en el asiento del conductor (In the driver's door pouch or on the driver's seat)

    Respuesta: D. Fuera del vehículo: en la bolsa de la puerta o en el asiento; manejando: al alcance con el cinturón puesto o en la bolsa de la puerta.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Shipping PapersWhen not behind the wheel, leave shipping papers in the driver's door pouch or on the driver's seat.

  4. ¿Cuántas clases de peligro de materiales peligrosos hay?

    En inglés: How many hazard classes of hazardous materials are there?

    1. Cinco
    2. Nueve (Nine)
    3. Doce
    4. Veinte

    Respuesta: B. Hay nueve clases de peligro.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.3 Communication Rulesthere are nine different hazard classes.

  5. El número de identificación de un material peligroso es:

    En inglés: The identification number of a hazardous material is:

    1. Un código de estado de dos letras
    2. El teléfono del remitente
    3. Un código de cuatro dígitos usado por los servicios de emergencia (A four-digit code used by first responders)
    4. El color de la placa

    Respuesta: C. Un código de cuatro dígitos que usan los primeros respondedores; debe aparecer en el papel de embarque.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.3 Communication RulesIdentification numbers are a four-digit code used by first responders to identify hazardous materials.

  6. Con explosivos de las divisiones 1.1, 1.2 o 1.3, ¿a menos de cuántos pies de la parte transitada del camino nunca debe estacionarse?

    En inglés: With Division 1.1, 1.2 or 1.3 explosives, you must never park within how many feet of the traveled part of the road?

    1. 5 pies (5 feet)
    2. 25 pies
    3. 100 pies
    4. 300 pies

    Respuesta: A. Nunca a menos de 5 pies del camino, ni a menos de 300 pies de un puente, túnel, edificio, multitud o fuego abierto.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Parking with Explosivesnever park with division 1.1, 1.2, or 1.3 explosives within five feet of the traveled part of the road.

  7. Con explosivos de las divisiones 1.1 a 1.3, ¿a menos de cuántos pies de un puente, túnel, edificio, multitud o fuego abierto no debe estacionarse?

    En inglés: With Division 1.1–1.3 explosives, do not park within how many feet of a bridge, tunnel, building, crowd or open fire?

    1. 25 pies
    2. 50 pies
    3. 100 pies
    4. 300 pies (300 feet)

    Respuesta: D. No se estacione a menos de 300 pies de un puente, túnel, edificio, lugar con gente o fuego abierto.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Parking with Explosivesdo not park within 300 feet of:

  8. Quien vigila un vehículo con placas estacionado debe estar despierto dentro del vehículo (no en la litera) o, con el vehículo a la vista, ¿a menos de cuántos pies?

    En inglés: A person attending a parked placarded vehicle must be awake and in the vehicle (not in the sleeper), or within how many feet with it in clear view?

    1. 25 pies
    2. 100 pies (100 feet)
    3. 300 pies
    4. 500 pies

    Respuesta: B. Dentro del vehículo, despierto y fuera de la litera, o a menos de 100 pies con el vehículo a la vista.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Attending Parked VehiclesBe in the vehicle, awake, and not in the sleeper berth, or within 100 feet of the vehicle and have it within clear view.

  9. ¿A menos de cuántos pies de un vehículo con explosivos, materiales inflamables u oxidantes no debe fumar?

    En inglés: You must not smoke within how many feet of a vehicle carrying explosives, flammable materials or oxidizers?

    1. 5 pies
    2. 10 pies
    3. 25 pies (25 feet)
    4. 100 pies

    Respuesta: C. No fume ni lleve un cigarrillo, puro o pipa encendidos a menos de 25 pies de ese vehículo.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 No Smokingdo not smoke or carry a lighted cigarette, cigar, or pipe within 25 feet of any vehicle

  10. La unidad motriz de un vehículo con placas debe tener un extintor con clasificación UL de al menos:

    En inglés: The power unit of a placarded vehicle must have a fire extinguisher with a UL rating of at least:

    1. 1 A
    2. 2 B:C
    3. 5 A:B
    4. 10 B:C

    Respuesta: D. Un extintor con clasificación UL de 10 B:C o más.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Fire Extinguisherthe power unit of placarded vehicles must have a fire extinguisher with a uL rating of 10 B:c or more.

  11. Un vehículo con placas que se detiene en un cruce de tren, ¿a qué distancia del riel más cercano debe hacerlo?

    En inglés: A placarded vehicle stopping at a railroad crossing must stop how far before the nearest rail?

    1. Entre 15 y 50 pies (15 to 50 feet)
    2. Entre 5 y 10 pies
    3. Entre 50 y 100 pies
    4. Al menos a 200 pies

    Respuesta: A. Deténgase de 15 a 50 pies antes del riel y no cambie de velocidad al cruzar.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Railroad CrossingsYou must stop 15 to 50 feet before the nearest rail.

  12. Si un vehículo con explosivos o inflamables se descompone, debe advertir al tráfico con:

    En inglés: If a placarded vehicle carrying explosives or flammables breaks down, you should warn traffic with:

    1. Bengalas encendidas
    2. Triángulos reflectantes o luces eléctricas rojas (Reflective triangles or red electric lights)
    3. Solo una linterna
    4. Nada; quedarse en la cabina

    Respuesta: B. Nunca use señales con fuego (bengalas); use triángulos reflectantes o luces eléctricas rojas.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Flaresuse reflective triangles or red electric lights.

  13. En un vehículo con placas y llantas dobles, la única forma aceptable de revisar la presión es:

    En inglés: On a placarded vehicle with dual tires, the only acceptable way to check tire pressure is:

    1. Patear las llantas
    2. Ver si se abultan
    3. Usar un medidor de presión (Using a tire pressure gauge)
    4. Golpearlas con una barra

    Respuesta: C. Use un medidor de presión; revíselas al inicio de cada viaje y cada vez que se estacione.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Tiresthe only acceptable way to check tire pressure is to use a tire pressure gauge.

  14. Se debe avisar de inmediato al Centro Nacional de Respuesta cuando los daños a la propiedad superan:

    En inglés: An immediate report to the National Response Center is required when estimated property damage exceeds:

    1. $5,000
    2. $10,000
    3. $25,000
    4. $50,000

    Respuesta: D. También si alguien muere o es hospitalizado, o si se evacua al público o se cierra una vía principal por una hora o más.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.7 Required NotificationEstimated property damage exceeds $50,000.

  15. Si un material peligroso tiene una fuga, NO debe:

    En inglés: If hazardous material is leaking, you should NOT:

    1. Tratar de identificarlo o encontrar la fuga por el olor (Try to identify it or find the leak by smell)
    2. Estacionar el vehículo
    3. Asegurar el área
    4. Mandar a alguien por ayuda

    Respuesta: A. Nunca use el olfato; estacione, asegure el área, quédese ahí y mande a alguien por ayuda.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.7 Leaks and Spillsdo not try to identify the material or find the source of a leak by smell.

  16. El índice de transporte total de los paquetes radiactivos en un vehículo no debe exceder:

    En inglés: The total transport index of all radioactive packages in one vehicle must not exceed:

    1. 10
    2. 50
    3. 100
    4. 500

    Respuesta: B. El índice de transporte total en un solo vehículo no debe exceder 50.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.4 Radioactive Materialsthe total transport index of all packages in a single vehicle must not exceed 50.

  17. Durante la carga o descarga de un tanque, ¿a menos de cuántos pies del tanque debe estar la persona que vigila?

    En inglés: During loading or unloading of a cargo tank, the person watching must be within how many feet of the tank?

    1. 5 pies
    2. 10 pies
    3. 25 pies (25 feet)
    4. 100 pies

    Respuesta: C. Una persona calificada debe vigilar siempre y estar a menos de 25 pies del tanque.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.5 Cargo TanksBe within 25 feet of the tank.

  18. Después de un choque, ¿a qué distancia mínima de los vehículos y edificios ocupados deben colocarse los explosivos retirados?

    En inglés: After a collision, explosives removed from the vehicles must be placed at least how far from the vehicles and occupied buildings?

    1. 25 pies
    2. 50 pies
    3. 100 pies
    4. 200 pies (200 feet)

    Respuesta: D. Retire los explosivos antes de separar los vehículos y colóquelos al menos a 200 pies.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.7 ExplosivesPlace the explosives at least 200 feet from the vehicles and occupied buildings.

  19. ¿Dónde nunca debe cargar un paquete con etiqueta POISON (veneno)?

    En inglés: Where must you never load a package labeled POISON?

    1. En la cabina o la litera (In the driver's cab or sleeper)
    2. En un remolque cerrado
    3. Al frente del área de carga
    4. En una plataforma con lona

    Respuesta: A. Nunca cargue paquetes POISON o POISON INHALATION HAZARD en la cabina ni en la litera.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.4 Loading and Unloadingnever load a package labeled PoISon or PoISon InHALAtIon HAZArd in the driver's cab or sleeper

  20. Un empaque a granel (bulk) es un solo contenedor con capacidad de:

    En inglés: A bulk packaging is a single container with a capacity of:

    1. 55 galones o más
    2. 119 galones o más (119 gallons or more)
    3. 500 galones o más
    4. 1,000 galones o más

    Respuesta: B. Un empaque a granel es un solo contenedor de 119 galones o más.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.3 PlacardingA bulk packaging is a single container with a capacity of 119 gallons or more.

  21. Al cargar combustible a un vehículo con materiales peligrosos:

    En inglés: When fueling a vehicle that carries hazardous materials:

    1. El motor puede seguir encendido
    2. El conductor puede ir a pagar
    3. Apague el motor y alguien debe estar en la boquilla (Turn the engine off and someone must be at the nozzle)
    4. Use solo el seguro automático de la boquilla

    Respuesta: C. Apague el motor antes de cargar; siempre debe haber alguien en la boquilla controlando el flujo.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 FuelingSomeone must always be at the nozzle, controlling fuel flow.

  22. Los transportistas deben presentar un reporte escrito detallado de un incidente con materiales peligrosos dentro de:

    En inglés: Carriers must file a detailed written report of a hazmat incident within:

    1. 24 horas
    2. 5 días
    3. 10 días
    4. 30 días (30 days)

    Respuesta: D. Deben hacer reportes escritos detallados dentro de los 30 días del incidente.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.7 Required Notificationcarriers must make detailed written reports within 30 days of an incident.

Inspección

  1. Las llantas delanteras (de dirección) deben tener una profundidad mínima de:

    En inglés: Front (steering) tires must have tread depth of at least:

    1. 2/32 pulgada
    2. 4/32 pulgada (4/32 inch)
    3. 1/32 pulgada
    4. 8/32 pulgada

    Respuesta: B. Delanteras: al menos 4/32 en cada ranura principal; las demás: 2/32.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), 2.1.3You need at least 4/32-inch tread depth in every major groove on front tires.

  2. Un juego del volante mayor a cuánto puede dificultar la dirección:

    En inglés: Steering wheel play of more than how much can make it hard to steer?

    1. 2 grados
    2. 5 grados
    3. 45 grados
    4. 10 grados (unas 2 pulgadas en un volante de 20) (10 degrees (about 2 inches at the rim of a 20-inch wheel))

    Respuesta: D. Más de 10 grados de juego dificultan dirigir.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), 2.1.3

  3. La carga y sus amarres deben revisarse dentro de las primeras cuántas millas del viaje:

    En inglés: Cargo and its securing devices must be checked within the first how many miles of a trip?

    1. 50
    2. 5
    3. 150
    4. 500

    Respuesta: A. Revise en las primeras 50 millas, luego cada 3 horas o 150 millas y tras cada descanso.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 3.1

  4. Después de la primera revisión, los amarres se vuelven a revisar:

    En inglés: After the first check, cargo securement should be rechecked:

    1. Solo al final del día
    2. Cada 500 millas
    3. Cada 3 horas o 150 millas, lo que ocurra primero (Every 3 hours or 150 miles, whichever comes first)
    4. Nunca si la carga está sellada

    Respuesta: C. Cada 3 horas o 150 millas y después de cada descanso.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 3.1After you have driven for 3 hours or 150 miles.

  5. ¿Cuántos pasos tiene el método estándar de inspección previa del manual CDL?

    En inglés: How many steps are in the standard pre-trip inspection method in the CDL manual?

    1. Tres
    2. Siete (Seven)
    3. Diez
    4. Doce

    Respuesta: B. Siete pasos: visión general, motor, cabina, luces, recorrido, señales y frenos.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), 2.1.5

  6. Para revisar fugas en frenos hidráulicos, bombee el pedal tres veces y mantenga presión cinco segundos. El pedal debe:

    En inglés: To test hydraulic brakes for leaks, pump the pedal three times, then hold firm pressure for five seconds. The pedal should:

    1. Hundirse poco a poco
    2. Rebotar
    3. Bajar como una pulgada
    4. No moverse (Not move)

    Respuesta: D. Si se mueve, puede haber una fuga; repárela antes de manejar.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), 2.1.5The pedal should not move.

  7. Para probar el freno de servicio en la inspección, debe:

    En inglés: To test the service brake during the pre-trip inspection, you should:

    1. Ir a unas 5 mph y pisar el freno con firmeza (Go about 5 mph and push the brake pedal firmly)
    2. Frenar fuerte a velocidad de autopista
    3. Poner el freno de estacionamiento y acelerar
    4. Bombear el freno a 30 mph

    Respuesta: A. A 5 mph, el vehículo no debe jalarse a un lado ni tardar.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), 2.1.5

  8. ¿Qué dispositivos de advertencia debe llevar para un vehículo detenido?

    En inglés: Which warning devices must you carry for a stopped vehicle?

    1. Dos banderas
    2. Una bengala
    3. Tres triángulos reflejantes (Three reflective warning triangles)
    4. Seis conos

    Respuesta: C. El equipo de emergencia incluye tres triángulos reflejantes, extintor y fusibles de repuesto.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), 2.1.3

Reglas de la licencia

  1. Se requiere CDL Clase A para una combinación con GCWR de 26,001 lbs o más cuando el GVWR de la unidad remolcada supera:

    En inglés: A Class A CDL is required for a combination vehicle with a GCWR of 26,001 lbs or more when the towed unit's GVWR is more than:

    1. 1,000 lbs
    2. 5,000 lbs
    3. 10,000 lbs
    4. 26,000 lbs

    Respuesta: C. Clase A: GCWR de 26,001+ lbs y unidad remolcada de más de 10,000 lbs.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1

  2. La CDL Clase B cubre un vehículo sencillo con GVWR de:

    En inglés: A Class B CDL covers a single vehicle with a GVWR of:

    1. 26,001 lbs o más (26,001 lbs or more)
    2. 10,001 lbs o más
    3. Exactamente 26,000 lbs
    4. Solo menos de 10,000 lbs

    Respuesta: A. Clase B: vehículo sencillo de 26,001+ lbs; puede remolcar hasta 10,000 lbs.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1

  3. Se necesita CDL para un vehículo diseñado para cuántos pasajeros, incluido el conductor:

    En inglés: A CDL is required for a vehicle designed to transport how many passengers, including the driver?

    1. 9 o más
    2. 16 o más (16 or more)
    3. 25 o más
    4. 50 o más

    Respuesta: B. Los vehículos para 16 o más personas, incluido el conductor, requieren CDL.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1designed to transport 16 or more passengers, including the driver

  4. ¿Qué endoso de CDL se necesita para transportar materiales peligrosos con placas?

    En inglés: Which CDL endorsement is needed to haul placarded hazardous materials?

    1. N
    2. T
    3. P
    4. H

    Respuesta: D. H = materiales peligrosos (examen y verificación federal de antecedentes).

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1

  5. El endoso N (tanque) se requiere cuando tanques de más de 119 galones suman al menos:

    En inglés: The N (tank vehicle) endorsement is needed when individual tanks over 119 gallons have a total capacity of at least:

    1. 1,000 galones (1,000 gallons)
    2. 500 galones
    3. 119 galones
    4. 5,000 galones

    Respuesta: A. Endoso N: tanques de más de 119 galones que suman 1,000 galones o más.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1

  6. ¿Qué endoso se necesita para jalar remolques dobles o triples?

    En inglés: Which endorsement is required to pull double or triple trailers?

    1. P
    2. T
    3. S
    4. N

    Respuesta: B. T = dobles/triples (examen teórico).

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1

  7. Para un conductor de CMV, manejar es ilegal a partir de una concentración de alcohol en sangre de:

    En inglés: For a CMV driver, it becomes illegal to drive starting at a blood alcohol concentration of:

    1. .08%
    2. .10%
    3. .04%
    4. .15%

    Respuesta: C. Para conductores de CMV el límite es .04%: manejar con .04% o más es ilegal.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1

  8. Un conductor de CMV con cualquier cantidad detectable de alcohol menor a .04% será:

    En inglés: A CMV driver with any detectable alcohol below .04% will be:

    1. Autorizado a seguir
    2. Solo multado
    3. Descalificado de por vida
    4. Puesto fuera de servicio por 24 horas (Put out of service for 24 hours)

    Respuesta: D. Cualquier alcohol detectable bajo .04% significa 24 horas fuera de servicio.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1You will be put out-of-service for 24 hours if you have any detectable amount of alcohol under .04%.

  9. Una primera infracción por manejar un CMV bajo la influencia (sin materiales peligrosos) causa descalificación de al menos:

    En inglés: A first offense of driving a CMV under the influence (not hauling hazmat) results in disqualification for at least:

    1. Un año (One year)
    2. 30 días
    3. Tres años
    4. De por vida

    Respuesta: A. Primera vez: al menos un año; tres años con materiales peligrosos; la segunda: de por vida.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1

  10. Una primera falta grave (como DUI) en un vehículo con placas de materiales peligrosos descalifica por al menos:

    En inglés: A first major offense (such as DUI) while operating a placarded hazmat vehicle disqualifies you for at least:

    1. 60 días
    2. Un año
    3. Tres años (Three years)
    4. Seis meses

    Respuesta: C. Con materiales peligrosos con placas, la primera falta grave es al menos tres años.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1

  11. Dos infracciones graves (como exceder el límite por 15 mph o más) en tres años descalifican al menos por:

    En inglés: Two serious traffic violations (such as speeding 15 mph or more over the limit) within three years disqualify a CDL holder for at least:

    1. 30 días
    2. 60 días (60 days)
    3. 120 días
    4. Un año

    Respuesta: B. Dos infracciones graves en tres años: al menos 60 días; tres: al menos 120 días.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1

  12. Debe notificar a su empleador una condena por cualquier infracción de tránsito (salvo estacionamiento) dentro de:

    En inglés: You must notify your employer of a conviction for any traffic violation (except parking) within:

    1. 24 horas
    2. 10 días
    3. 60 días
    4. 30 días (30 days)

    Respuesta: D. Avise a su empleador dentro de 30 días de cualquier condena, salvo estacionamiento.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1

  13. Al solicitar un empleo de conductor comercial, debe indicar todos sus empleos de manejo de los últimos:

    En inglés: When applying for a commercial driving job, you must list all driving jobs you have held in the past:

    1. 10 años (10 years)
    2. 1 año
    3. 3 años
    4. 20 años

    Respuesta: A. Debe informar todos los empleos de manejo de los últimos 10 años.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1all driving jobs you have held for the past 10 years

  14. Una primera condena por infracción en un cruce de ferrocarril descalifica por al menos:

    En inglés: A first conviction for a railroad-highway grade crossing violation disqualifies a CDL holder for at least:

    1. 10 días
    2. Un año
    3. 60 días (60 days)
    4. De por vida

    Respuesta: C. Primera: al menos 60 días; segunda en 3 años: 120 días; tercera: un año.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), Section 1

Transporte de pasajeros

  1. En un cruce de ferrocarril, el autobús debe detenerse:

    En inglés: At a railroad crossing, a bus must stop:

    1. Al menos a 5 pies del riel más cercano
    2. A 10 pies de la señal del cruce
    3. Entre 15 y 50 pies antes del riel más cercano (Between 15 and 50 feet before the nearest rail)
    4. Exactamente a 100 pies de las vías

    Respuesta: C. Deténgase entre 15 y 50 pies antes del riel más cercano, con las intermitentes; aunque no lleve pasajeros.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.3.5 Railroad-highway CrossingsStop your bus between 15 and 50 feet before the nearest rails.

  2. Si el autobús tiene transmisión manual, al cruzar las vías debe:

    En inglés: If your bus has a manual transmission, while crossing railroad tracks you should:

    1. No cambiar de velocidad (Never change gears)
    2. Subir de velocidad para ganar rapidez
    3. Poner neutral
    4. Cambiar solo en la segunda vía

    Respuesta: A. Nunca cambie de velocidad mientras cruza las vías.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.3.5 Railroad-highway CrossingsIf your bus has a manual transmission, never change gears while crossing the tracks.

  3. En un puente levadizo sin semáforo ni encargado, ¿a qué distancia del tramo móvil debe detenerse el autobús?

    En inglés: At a drawbridge with no signal light or attendant, a bus must stop how far before the draw?

    1. 15 pies
    2. 25 pies
    3. 100 pies
    4. 50 pies (50 feet)

    Respuesta: D. Deténgase a 50 pies y asegúrese de que el puente esté completamente cerrado antes de cruzar.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.3.6 DrawbridgesStop 50 feet before the draw of the bridge.

  4. Los pasajeros de pie en un autobús deben quedarse:

    En inglés: Standing riders on a bus must stay:

    1. Junto al conductor
    2. Detrás de la línea para pasajeros de pie (Behind the standee line)
    3. En la escalera
    4. En cualquier parte si se agarran

    Respuesta: B. Nadie puede estar de pie delante de la línea (standee line); los autobuses con pasajeros de pie tienen una línea de dos pulgadas en el piso.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.2.3 Standee Lineno rider may stand in front of the standee line which is forward of the rear of the driver's seat.

  5. ¿Cuál es la cantidad total máxima de materiales peligrosos permitidos que puede llevar un autobús?

    En inglés: A bus must never carry more than how much allowed hazardous material in total?

    1. 100 libras
    2. 250 libras
    3. 500 libras (500 pounds)
    4. 1,000 libras

    Respuesta: C. Nunca más de 500 libras en total, y no más de 100 libras de una misma clase.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.2.2 Forbidden Hazardous Materialsmore than 500 pounds total of allowed hazardous materials, and no more than 100 pounds of any one class.

  6. ¿Cuál de estos puede llevar un autobús?

    En inglés: Which of these may a bus carry?

    1. Munición de armas pequeñas con etiqueta ORM-D (Small-arms ammunition labeled ORM-D)
    2. Gas lacrimógeno
    3. Veneno líquido de la clase 6
    4. Gas venenoso de la división 2.3

    Respuesta: A. Puede llevar munición ORM-D, suministros hospitalarios de emergencia y medicinas; los demás están prohibidos.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.2.2 Forbidden Hazardous MaterialsBuses may carry small-arms ammunition labeled orm-d, emergency hospital supplies, and drugs.

  7. ¿Qué es cierto sobre cargar combustible a un autobús?

    En inglés: Which is true about fueling a bus?

    1. Solo con pasajeros a bordo
    2. Dentro de un edificio es más seguro
    3. Los pasajeros sostienen la manguera
    4. Nunca cargue en un edificio cerrado con pasajeros a bordo (Never refuel in a closed building with riders on board)

    Respuesta: D. Evite cargar con pasajeros salvo que sea absolutamente necesario, y nunca en un edificio cerrado.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.5 Prohibited Practicesnever refuel in a closed building with riders on board.

  8. En un autobús urbano, el bloqueo freno-puerta:

    En inglés: On a transit bus, the brake-door interlock:

    1. Sustituye al freno de estacionamiento
    2. Aplica los frenos y deja el acelerador en ralentí cuando la puerta trasera está abierta (Applies the brakes and holds the throttle at idle when the rear door is open)
    3. Cierra las puertas en marcha
    4. Abre la puerta trasera en las paradas

    Respuesta: B. Aplica los frenos y mantiene el ralentí con la puerta trasera abierta; no lo use en lugar del freno de estacionamiento.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.6 Use of Brake-door Interlocksthe interlock applies the service brakes and holds the throttle in idle position when the rear door is open.

  9. Si el autobús se inclina hacia afuera en una curva peraltada, significa que:

    En inglés: If your bus leans toward the outside on a banked curve, it means:

    1. Las llantas tienen poca presión
    2. La carga está desbalanceada
    3. Va demasiado rápido (You are driving too fast)
    4. La velocidad es segura

    Respuesta: C. Inclinarse hacia afuera en una curva peraltada indica que va demasiado rápido.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.3.4 Speed on Curves or TurnsIf your bus leans toward the outside on a banked curve, you are driving too fast.

  10. ¿Qué llantas NO se permiten en las ruedas delanteras de un autobús?

    En inglés: Which tires are NOT allowed on the front wheels of a bus?

    1. Recauchutadas o reranuradas (Recapped or regrooved tires)
    2. Radiales
    3. Sin cámara
    4. Nuevas

    Respuesta: A. Las ruedas delanteras no deben tener llantas recauchutadas ni reranuradas.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.1 Vehicle Inspectiontires (front wheels must not have recapped or regrooved tires).

  11. Si trabaja para un transportista interestatal, después de cada turno debe:

    En inglés: If you work for an interstate carrier, after each shift you must:

    1. Solo avisar de fallas de palabra
    2. Inspeccionar el autobús una vez por semana
    3. Lavar el autobús
    4. Llenar un reporte escrito de inspección de cada autobús (Complete a written inspection report for each bus driven)

    Respuesta: D. Se requiere un reporte escrito por cada autobús; si no hay fallas, el reporte debe decirlo.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.4 After-trip Vehicle InspectionIf you work for an interstate carrier, you must complete a written inspection report for each bus driven.

  12. ¿Puede remolcar o empujar un autobús descompuesto con pasajeros?

    En inglés: May you tow or push a disabled bus with riders aboard?

    1. Sí, siempre
    2. Solo si bajarse sería peligroso, y solo hasta el lugar seguro más cercano (Only if getting off would be unsafe, and only to the nearest safe spot)
    3. Solo de noche
    4. Solo en carretera

    Respuesta: B. No, salvo que bajarse sea peligroso; y solo hasta el lugar seguro más cercano.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.5 Prohibited Practicesdo not tow or push a disabled bus with riders aboard the vehicle, unless getting off would be unsafe.

Autobús escolar

  1. La zona de peligro frente a un autobús escolar puede extenderse desde la defensa delantera hasta:

    En inglés: The danger zone in front of a school bus may extend as much as how far from the front bumper?

    1. 10 pies
    2. 30 pies (30 feet)
    3. 50 pies
    4. 100 pies

    Respuesta: B. Hasta 30 pies al frente, 10 pies a cada lado y 10 pies detrás.

    Fuente: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.1 Danger ZonesThe danger zones may extend as much as 30 feet from the front bumper

  2. ¿Qué zona alrededor de un autobús escolar siempre se considera peligrosa por los autos que pasan?

    En inglés: Which area around a school bus is always considered dangerous because of passing cars?

    1. El lado izquierdo (The left side)
    2. El lado derecho
    3. La parte trasera
    4. El frente

    Respuesta: A. El área a la izquierda del autobús siempre es peligrosa por los autos que pasan.

    Fuente: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.1 Danger Zonesthe area to the left of the bus is always considered dangerous because of passing cars.

  3. ¿Qué espejos le permiten ver el área justo frente al autobús que no ve directamente?

    En inglés: Which mirrors let you see the area directly in front of the bus that you cannot see directly?

    1. Los planos exteriores
    2. El interior superior
    3. Los convexos exteriores
    4. Los cruzados exteriores (crossover) (Outside crossover mirrors)

    Respuesta: D. Los espejos cruzados muestran el frente del autobús, desde la defensa al nivel del suelo hasta donde alcanza la vista directa.

    Fuente: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.1 Outside Crossover MirrorsThe entire area in front of the bus from the front bumper at ground level to a point where direct vision is possible.

  4. Al acercarse a una parada escolar, las luces ámbar se encienden al menos a:

    En inglés: When approaching a school bus stop, the amber warning lights should be turned on at least:

    1. 50 pies de la parada
    2. 100 pies de la parada
    3. 200 pies (unos 5 a 10 segundos) de la parada (200 feet (about 5–10 seconds) before the stop)
    4. Solo después de detenerse

    Respuesta: C. Luces ámbar al menos a 200 pies o unos 5–10 segundos; direccional derecha unos 100–300 pies antes.

    Fuente: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.2.1 Approaching the Stopactivate alternating flashing amber warning lights at least 200 feet or approximately 5-10 seconds before the school bus stop

  5. En la parada, la defensa delantera debe quedar al menos a qué distancia de los estudiantes:

    En inglés: At a school bus stop, the front bumper should be at least how far from the waiting students?

    1. 3 pies
    2. 10 pies (10 feet)
    3. 25 pies
    4. 50 pies

    Respuesta: B. Deténgase con la defensa delantera al menos a 10 pies de los estudiantes.

    Fuente: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.2.1 Approaching the StopBring school bus to a full stop with the front bumper at least 10 feet away from students at the designated stop.

  6. Si se pasó la parada de un estudiante, debe:

    En inglés: If you miss a student's unloading stop, you should:

    1. No retroceder (Not back up)
    2. Retroceder con cuidado usando los espejos
    3. Bajarlo en la siguiente esquina
    4. Detenerse en el camino y dejar que regrese caminando

    Respuesta: A. No retroceda para volver a una parada que se pasó.

    Fuente: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.2.3 Unloading ProceduresIf you have missed a student's unloading stop, do not back up.

  7. En una evacuación, un lugar seguro para los estudiantes está al menos a qué distancia del camino:

    En inglés: During an evacuation, a safe place for students is at least how far off the road?

    1. 10 pies
    2. 25 pies
    3. 50 pies
    4. 100 pies (100 feet)

    Respuesta: D. Al menos a 100 pies del camino en dirección al tráfico que viene; con derrame de materiales peligrosos, al menos 300 pies contra el viento.

    Fuente: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.3.2 Evacuation ProceduresA safe place will be at least 100 feet off the road in the direction of oncoming traffic.

  8. Si hay riesgo por un derrame de materiales peligrosos, lleve a los estudiantes:

    En inglés: If there is a risk from spilled hazardous materials, lead students:

    1. A favor del viento, a 100 pies
    2. Al edificio más cercano
    3. Contra el viento, al menos a 300 pies del autobús (Upwind of the bus, at least 300 feet)
    4. De vuelta al autobús

    Respuesta: C. Llévelos contra el viento al menos a 300 pies del autobús.

    Fuente: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.3.2 Evacuation ProceduresLead students upwind of the bus at least 300 feet if there is a risk from spilled hazardous materials.

  9. En un cruce con varias vías, el autobús escolar se detiene:

    En inglés: At a crossing with multiple tracks, a school bus stops:

    1. Antes de cada vía
    2. Solo antes de la primera vía (Only before the first set of tracks)
    3. Entre las vías
    4. Después de la última vía

    Respuesta: B. Deténgase solo antes de la primera vía y cruce en una velocidad baja sin cambiar.

    Fuente: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.4.3 Recommended ProceduresAt a multiple-track crossing, stop only before the first set of tracks.

  10. Para saber si hay espacio suficiente después de un cruce de tren, a la longitud del autobús se le suman:

    En inglés: To decide if there is enough room past a railroad crossing, add how many feet to the length of the school bus?

    1. 15 pies (15 feet)
    2. 5 pies
    3. 50 pies
    4. 100 pies

    Respuesta: A. Sume 15 pies a la longitud del autobús: "Si no cabe, no cruce".

    Fuente: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.4.4 Special Situationsadd 15 feet to the length of the school bus to determine an acceptable amount of containment or storage area.

  11. Si la barrera baja cuando ya empezó a cruzar las vías, debe:

    En inglés: If the crossing gate comes down after you have started across the tracks, you should:

    1. Detenerse sobre las vías
    2. Retroceder rápido
    3. Bajar a los estudiantes en las vías
    4. Seguir y atravesarla aunque se rompa (Drive through it, even if it breaks the gate)

    Respuesta: D. Siga adelante aunque rompa la barrera.

    Fuente: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.4.3 Recommended ProceduresIf the gate comes down after you have started across, drive through it even if it means you will break the gate.

  12. El barrido de la cola (tail swing) de un autobús escolar puede ser de hasta:

    En inglés: A school bus can have a tail swing of up to:

    1. 1 pie
    2. 2 pies
    3. 3 pies (3 feet)
    4. 6 pies

    Respuesta: C. Hasta tres pies; revise los espejos antes y durante las vueltas.

    Fuente: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.7.4 Tail SwingA school bus can have up to a three-foot tail swing.

  13. ¿Cuándo puede retroceder un autobús escolar con estudiantes fuera del autobús?

    En inglés: When may you back a school bus while students are outside the bus?

    1. Si hay alguien vigilando
    2. Nunca (Never)
    3. Solo en la escuela
    4. Si toca la bocina

    Respuesta: B. Retroceder se desaconseja y nunca se hace con estudiantes fuera del autobús.

    Fuente: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.7.3 BackingYou should never back a school bus when students are outside of the bus.

  14. Si no puede ubicar a un estudiante afuera, debe:

    En inglés: If you cannot account for a student outside the bus, you should:

    1. Asegurar el autobús, llevarse la llave y revisar alrededor y debajo (Secure the bus, take the key, and check around and underneath it)
    2. Tocar la bocina y seguir
    3. Avisar por radio y seguir
    4. Esperar 30 segundos e irse

    Respuesta: A. Asegure el autobús, llévese la llave y revise alrededor y debajo del autobús.

    Fuente: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.2.2 Loading ProceduresIf you cannot account for a student outside, secure the bus, take the key, and check around and underneath the bus.

  15. En un frenado de emergencia en un autobús escolar con ABS, debe:

    En inglés: In emergency braking on a school bus with ABS, you should:

    1. Bombear el freno
    2. Usar el freno de estacionamiento
    3. Poner neutral
    4. No bombear el freno (Not pump the brakes)

    Respuesta: D. Use solo la fuerza necesaria y no bombee el freno en un autobús con ABS.

    Fuente: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.6.3 Braking with ABSin emergency braking, do not pump the brakes on a bus with ABS.

  16. Un estudiante que debe cruzar el camino al bajar, ¿a cuántos pies como mínimo frente a la esquina derecha de la defensa debe caminar primero?

    En inglés: A student who must cross the road after leaving the bus should first walk to a point at least how far in front of the right corner of the bumper?

    1. 3 pies
    2. 5 pies
    3. 10 pies (10 feet)
    4. 30 pies

    Respuesta: C. Al menos a 10 pies frente a la esquina derecha de la defensa, sin acercarse al frente del autobús.

    Fuente: Oregon Commercial Driver Manual, Section 10.2.3 Students Crossing the RoadwayWalk to a location at least 10 feet in front of the right corner of the bumper

Ver adelante

  1. Los buenos conductores miran adelante al menos:

    En inglés: Good drivers look ahead at least:

    1. 5 a 8 segundos
    2. 12 a 15 segundos (12 to 15 seconds)
    3. 30 a 40 segundos
    4. 1 a 2 segundos

    Respuesta: B. 12-15 segundos son una cuadra en ciudad y un cuarto de milla en carretera.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (2025-2027), 2.4.1Most good drivers look at least 12 to 15 seconds ahead.

Manejo del espacio

  1. A menos de 40 mph, la distancia de seguimiento recomendada es al menos:

    En inglés: Below 40 mph, the recommended following distance is at least:

    1. 2 segundos para cualquier vehículo
    2. Un auto por cada 10 mph
    3. 4 segundos para cualquier vehículo
    4. Un segundo por cada 10 pies de largo del vehículo (One second for each 10 feet of vehicle length)

    Respuesta: D. Menos de 40 mph: 1 segundo por cada 10 pies; arriba de 40 mph, sume 1 segundo.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 2.7.1

  2. Un tráiler de 60 pies a más de 40 mph debe mantener una distancia de al menos:

    En inglés: A 60-foot rig traveling over 40 mph should keep a following distance of at least:

    1. 7 segundos (7 seconds)
    2. 3 segundos
    3. 6 segundos
    4. 10 segundos

    Respuesta: A. 60 pies = 6 segundos, más 1 segundo arriba de 40 mph = 7.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 2.7.1

  3. Al girar a la izquierda con un vehículo grande, debe iniciar el giro:

    En inglés: When making a left turn with a large vehicle at an intersection, you should start the turn:

    1. Apenas entra a la intersección
    2. Desde el carril derecho
    3. Al llegar al centro de la intersección (After reaching the center of the intersection)
    4. Antes de la línea de alto

    Respuesta: C. Llegue al centro antes de girar para no golpear vehículos a su izquierda.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 2.7

  4. Si hay dos carriles para girar a la izquierda, un vehículo grande normalmente usa:

    En inglés: If there are two left-turn lanes, a large vehicle should usually use:

    1. El izquierdo
    2. El derecho (exterior) (The right-hand (outer) turn lane)
    3. Cualquiera
    4. Ninguno; sigue derecho

    Respuesta: B. El carril derecho de giro da espacio para completar la vuelta.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 2.7

  5. ¿Por qué un camión vacío puede chocar con un paso elevado que uno cargado sí libra?

    En inglés: Why can an empty cargo vehicle hit an overpass that a loaded one clears?

    1. Los vacíos son más largos
    2. Los vacíos van más rápido
    3. Los cargados son más anchos
    4. Un vehículo vacío va más alto que uno cargado (An empty vehicle sits higher than a loaded one)

    Respuesta: D. El peso comprime la suspensión; vacío, va más alto. Las alturas indicadas pueden ser erróneas.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 2.7

Velocidad

  1. A 55 mph en pavimento seco, la distancia total mínima de frenado (percepción + reacción + frenado) es de unos:

    En inglés: At 55 mph on dry pavement, the total minimum stopping distance (perception + reaction + braking) for a heavy vehicle is about:

    1. 150 pies
    2. 419 pies (419 feet)
    3. 1,000 pies
    4. 60 pies

    Respuesta: B. Percepción 142 + reacción 61 + frenado unos 216 = unos 419 pies.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 2.6.1

  2. Si duplica la velocidad (por ejemplo de 20 a 40 mph), la distancia de frenado es aproximadamente:

    En inglés: If you double your speed (for example from 20 to 40 mph), your braking distance becomes about:

    1. Igual
    2. El doble
    3. El triple
    4. Cuatro veces mayor (Four times as long)

    Respuesta: D. Al duplicar la velocidad, el frenado y el impacto son unas cuatro veces mayores.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 2.6.1

  3. Comparado con uno cargado, un camión vacío normalmente:

    En inglés: Compared with a loaded truck, an empty truck usually:

    1. Necesita más distancia para detenerse porque tiene menos tracción (Needs a greater stopping distance because it has less traction)
    2. Se detiene en menos distancia
    3. Se detiene igual
    4. No puede derrapar

    Respuesta: A. El vehículo vacío tiene menos tracción y puede tardar más en detenerse.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 2.6.1Empty trucks require greater stopping distances because an empty vehicle has less traction.

  4. El hidroplaneo puede ocurrir desde velocidades de:

    En inglés: Hydroplaning can occur at speeds as low as:

    1. 5 mph
    2. 15 mph
    3. 30 mph (con mucha agua) (30 mph (with a lot of water))
    4. Solo 70 mph

    Respuesta: C. Con mucha agua puede empezar alrededor de 30 mph.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 2.6.2

  5. Si su vehículo está hidroplaneando, debe:

    En inglés: If your vehicle is hydroplaning, you should:

    1. Frenar fuerte
    2. Soltar el acelerador y oprimir el embrague (Release the accelerator and push in the clutch)
    3. Girar el volante bruscamente
    4. Acelerar

    Respuesta: B. No frene; suelte el acelerador y oprima el embrague.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 2.6.2

Vehículos cisterna

  1. En cualquier vehículo cisterna, lo más importante en la inspección es revisar:

    En inglés: On any tank vehicle, the most important item to check during inspection is:

    1. El dibujo de las llantas
    2. Los espejos
    3. El extintor
    4. Fugas (Leaks)

    Respuesta: D. Lo más importante son las fugas; transportar líquidos o gases en un tanque con fugas es un delito.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 8.1.1 Leakson all tank vehicles, the most important item to check for is leaks.

  2. El oleaje (surge) del líquido en un tanque parcialmente lleno puede:

    En inglés: Liquid surge in a partly filled tank can:

    1. Empujar un camión detenido hacia adelante, por ejemplo a una intersección con hielo (Shove a stopped truck forward, e.g. into an intersection on ice)
    2. Ocurrir solo en tanques llenos
    3. Acortar la distancia de frenado
    4. Detenerse frenando más fuerte

    Respuesta: A. Cuando la ola golpea el extremo del tanque empuja el camión; sobre hielo puede sacarlo a una intersección.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 8.2.2 Danger of SurgeIf the truck is on a slippery surface such as ice, the wave can shove a stopped truck out into an intersection.

  3. Los deflectores (baffles) reducen el oleaje de adelante hacia atrás, pero:

    En inglés: Baffles in a liquid tank reduce front-to-back surge, but:

    1. Eliminan todo el oleaje
    2. Hacen el tanque más ligero
    3. Todavía puede haber oleaje lateral que cause un vuelco (Side-to-side surge can still occur and cause a rollover)
    4. Son obligatorios en tanques sanitarios

    Respuesta: C. Reducen el oleaje longitudinal, pero el lateral todavía ocurre y puede causar un vuelco.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 8.2.4 Baffled TanksSide-to-side surge can still occur.

  4. ¿Por qué los tanques de leche y otros alimentos a menudo no tienen deflectores (smooth bore)?

    En inglés: Why do tanks that haul milk and other food products often have no baffles (smooth bore)?

    1. Siempre van llenos
    2. Las reglas sanitarias prohíben los deflectores porque son difíciles de limpiar (Sanitation rules forbid baffles because they are hard to clean)
    3. Los deflectores pesan demasiado
    4. Los líquidos alimenticios no se mueven

    Respuesta: B. Las normas sanitarias prohíben los deflectores por la dificultad de limpiarlos; el oleaje longitudinal es muy fuerte.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 8.2.5 Un-baffled Tanks(Sanitation regulations forbid the use of baffles because of the difficulty in cleaning the inside of the tank.)

  5. ¿Por qué nunca se llena un tanque de carga por completo?

    En inglés: Why must you never load a cargo tank totally full?

    1. Un tanque lleno se mueve más
    2. Es ilegal llevar más de medio tanque
    3. Se congelarían los respiraderos
    4. Los líquidos se expanden al calentarse; hay que dejar espacio (outage) (Liquids expand as they warm; you must leave outage)

    Respuesta: D. Los líquidos se expanden al calentarse, por eso se deja espacio; cada líquido requiere distinta cantidad.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 8.2.6 OutageLiquids expand as they warm and you must leave room for the expanding liquid.

  6. ¿Por qué un tanque con un líquido denso (como algunos ácidos) a veces se llena solo en parte?

    En inglés: Why might you only partly fill a tank with a dense liquid such as some acids?

    1. Un tanque lleno podría exceder los límites legales de peso (A full tank could exceed legal weight limits)
    2. Los líquidos densos no se expanden
    3. Las cargas parciales no se mueven
    4. Para facilitar la inspección

    Respuesta: A. Un tanque lleno de líquido denso puede exceder los límites legales de peso.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 8.2.7 How Much to Load?A full tank of dense liquid (such as some acids) may exceed legal weight limits.

  7. Al detener un vehículo cisterna debe:

    En inglés: When stopping a tank vehicle, you should:

    1. Bombear el freno rápido
    2. Soltar el freno antes para que el líquido se asiente
    3. Mantener presión constante y no soltar el freno demasiado pronto (Keep steady pressure and not release the brakes too soon)
    4. Frenar fuerte en el último momento

    Respuesta: C. Presión constante, no suelte el freno muy pronto, frene con anticipación y aumente la distancia.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 8.3.2 Controlling SurgeKeep a steady pressure on the brakes. do not release the brakes too soon when coming to a stop.

  8. ¿Cómo debe tomar una curva con un vehículo cisterna?

    En inglés: How should you drive a tank vehicle through a curve?

    1. Frenando a mitad de la curva
    2. Bajar la velocidad antes y acelerar un poco dentro de la curva (Slow down before the curve, then accelerate slightly through it)
    3. A la velocidad señalada
    4. En neutral

    Respuesta: B. Baje la velocidad antes de la curva y acelere ligeramente dentro; la velocidad indicada puede ser alta para un tanque.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 8.3.3 CurvesSlow down before curves, then accelerate slightly through the curve.

  9. ¿Qué es cierto sobre la distancia de frenado de un vehículo cisterna?

    En inglés: Which statement about tank vehicle stopping distance is true?

    1. El camino mojado no la cambia
    2. Un tanque lleno siempre tarda más
    3. El camino mojado la reduce a la mitad
    4. Un tanque vacío puede tardar más en detenerse que uno lleno (Empty tank vehicles may take longer to stop than full ones)

    Respuesta: D. El camino mojado duplica la distancia, y un tanque vacío puede tardar más que uno lleno.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 8.3.4 Stopping Distanceremember that wet roads double the normal stopping distance. Empty tank vehicles may take longer to stop than full ones.

  10. Antes de manejar un vehículo cisterna, las válvulas y tapas de registro deben estar:

    En inglés: Before driving a tank vehicle, the valves and manhole covers must be:

    1. Cerradas (Closed)
    2. Abiertas para ventilar
    3. Quitadas
    4. Medio abiertas

    Respuesta: A. Nunca maneje un tanque con válvulas o tapas abiertas; las tapas deben tener empaques y cerrar bien.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 8.1.1 Leaksnever drive a tank vehicle with open valves or manhole covers.

  11. Las pruebas han demostrado que los vehículos cisterna pueden volcarse:

    En inglés: Tests have shown that tankers can turn over:

    1. Solo a más de 65 mph
    2. Solo vacíos
    3. A la velocidad indicada para las curvas (At the speed limits posted for curves)
    4. Solo en grava

    Respuesta: C. Pueden volcarse a la velocidad señalada para curvas; tome curvas y rampas muy por debajo de esa velocidad.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 8.2.1 High Center of Gravitytests have shown that tankers can turn over at the speed limits posted for curves.

Clima y noche

  1. El mejor consejo del manual para manejar con niebla es:

    En inglés: The manual's best advice for driving in fog is:

    1. Usar luces altas
    2. Seguir de cerca las luces de adelante
    3. No hacerlo: espere en un área de descanso o parada de camiones (Don't — pull off into a rest area or truck stop until it clears)
    4. Acelerar para salir rápido

    Respuesta: C. Si debe manejar: despacio, luces bajas y de niebla, e intermitentes.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 2.12

  2. En caminos resbaladizos, el freno de motor o retardador debe:

    En inglés: On slippery roads, the engine brake or speed retarder should be:

    1. Usarse siempre
    2. Apagarse: puede hacer patinar las ruedas motrices (Turned off — it can make the drive wheels skid)
    3. Usarse solo de bajada
    4. Ponerse al máximo

    Respuesta: B. En piso resbaladizo pueden hacer derrapar las ruedas motrices.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 2.13

  3. Con mucho calor, revise el montaje y la presión de las llantas cada:

    En inglés: In very hot weather, you should check tire mounting and air pressure about every:

    1. 10 millas
    2. Día
    3. 500 millas
    4. Dos horas o 100 millas (Two hours or 100 miles)

    Respuesta: D. Cada dos horas o 100 millas; nunca saque aire de llantas calientes.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 2.14

  4. ¿Cuándo se puede quitar el tapón del radiador?

    En inglés: When should you remove the radiator cap?

    1. Solo después de que el sistema se enfríe (Only after the cooling system has cooled)
    2. Con el motor caliente, para ver el nivel
    3. Cuando el indicador esté en rojo
    4. Nunca: está sellado

    Respuesta: A. No abra el sistema presurizado hasta que se enfríe.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 2.14

  5. Después de cruzar agua profunda, para secar los frenos debe:

    En inglés: After driving through deep water, to dry your brakes you should:

    1. Frenar fuerte varias veces a velocidad
    2. Estacionarse una hora
    3. Ir despacio, en marcha baja y frenar ligeramente (Slow down, use a low gear and apply light brake pressure)
    4. Bombear el embrague

    Respuesta: C. El agua debilita los frenos; frenar suave en marcha baja los seca.

    Fuente: Michigan CDL Manual (2022), 2.13

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