Тест CDL: Перевозка пассажиров — вопросы и ответы
Все вопросы, которые мы используем, с правильным ответом, объяснением и источником.
Перевозка пассажиров
Вопросов: 42-
#1
У железнодорожного переезда автобус должен остановиться:
По-английски: At a railroad crossing, a bus must stop:
- Не ближе 5 футов к рельсу
- В 10 футах от знака переезда
- В 15–50 футах от ближайшего рельса (Between 15 and 50 feet before the nearest rail)
- Ровно в 100 футах от путей
Ответ: C. Остановка в 15–50 футах от ближайшего рельса с включённой аварийкой — даже без пассажиров.
Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.3.5 Railroad-highway CrossingsStop your bus between 15 and 50 feet before the nearest rails.
-
#2
Если у автобуса механическая коробка, при пересечении путей нужно:
По-английски: If your bus has a manual transmission, while crossing railroad tracks you should:
- Не переключать передачи (Never change gears)
- Переключиться вверх для разгона
- Включить нейтраль
- Переключаться только на втором пути
Ответ: A. Не переключайте передачи, пока пересекаете пути.
Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.3.5 Railroad-highway CrossingsIf your bus has a manual transmission, never change gears while crossing the tracks.
-
#3
У разводного моста без светофора и дежурного автобус останавливается на каком расстоянии до разводной части?
По-английски: At a drawbridge with no signal light or attendant, a bus must stop how far before the draw?
- 15 футов
- 25 футов
- 100 футов
- 50 футов (50 feet)
Ответ: D. Остановитесь за 50 футов и убедитесь, что пролёт полностью сведён.
Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.3.6 DrawbridgesStop 50 feet before the draw of the bridge.
-
#4
Стоящие пассажиры в автобусе должны находиться:
По-английски: Standing riders on a bus must stay:
- Рядом с водителем
- За линией для стоящих (standee line) (Behind the standee line)
- На ступеньках
- Где угодно, если держатся за поручень
Ответ: B. Никто не стоит впереди линии для стоящих; в автобусах со стоячими местами на полу есть линия шириной два дюйма.
Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.2.3 Standee Lineno rider may stand in front of the standee line which is forward of the rear of the driver's seat.
-
#5
Автобус никогда не должен перевозить разрешённых опасных материалов в сумме больше:
По-английски: A bus must never carry more than how much allowed hazardous material in total?
- 100 фунтов
- 250 фунтов
- 500 фунтов (500 pounds)
- 1000 фунтов
Ответ: C. Не больше 500 фунтов в сумме и не больше 100 фунтов одного класса.
Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.2.2 Forbidden Hazardous Materialsmore than 500 pounds total of allowed hazardous materials, and no more than 100 pounds of any one class.
-
#6
Что из этого автобусу перевозить разрешено?
По-английски: Which of these may a bus carry?
- Патроны к стрелковому оружию с маркировкой ORM-D (Small-arms ammunition labeled ORM-D)
- Слезоточивый газ
- Жидкий яд класса 6
- Ядовитый газ подкласса 2.3
Ответ: A. Можно патроны ORM-D, больничные материалы и лекарства; слезоточивый газ, жидкий яд класса 6 и газ 2.3 запрещены.
Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.2.2 Forbidden Hazardous MaterialsBuses may carry small-arms ammunition labeled orm-d, emergency hospital supplies, and drugs.
-
#7
Что верно о заправке автобуса?
По-английски: Which is true about fueling a bus?
- Заправлять только с пассажирами
- В помещении заправлять безопаснее
- Пистолет держат пассажиры
- Нельзя заправляться в закрытом помещении с пассажирами в салоне (Never refuel in a closed building with riders on board)
Ответ: D. Избегайте заправки с пассажирами без крайней нужды и никогда — в закрытом здании.
Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.5 Prohibited Practicesnever refuel in a closed building with riders on board.
-
#8
Блокировка «тормоз–дверь» на городском автобусе:
По-английски: On a transit bus, the brake-door interlock:
- Заменяет стояночный тормоз
- Включает тормоза и держит газ на холостом ходу, пока открыта задняя дверь (Applies the brakes and holds the throttle at idle when the rear door is open)
- Запирает двери на ходу
- Открывает заднюю дверь на остановке
Ответ: B. Она тормозит и держит холостой ход при открытой задней двери; стояночный тормоз она не заменяет.
Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.6 Use of Brake-door Interlocksthe interlock applies the service brakes and holds the throttle in idle position when the rear door is open.
-
#9
Если автобус кренится наружу на повороте с виражом, это значит:
По-английски: If your bus leans toward the outside on a banked curve, it means:
- Шины недокачаны
- Груз распределён неравномерно
- Вы едете слишком быстро (You are driving too fast)
- Скорость безопасна
Ответ: C. Крен наружу на вираже — признак слишком высокой скорости.
Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.3.4 Speed on Curves or TurnsIf your bus leans toward the outside on a banked curve, you are driving too fast.
-
#10
Какие шины НЕЛЬЗЯ ставить на передние колёса автобуса?
По-английски: Which tires are NOT allowed on the front wheels of a bus?
- Восстановленные или с нарезанным протектором (Recapped or regrooved tires)
- Радиальные
- Бескамерные
- Новые
Ответ: A. На передних колёсах нельзя восстановленные (recapped) или перенарезанные (regrooved) шины.
Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.1 Vehicle Inspectiontires (front wheels must not have recapped or regrooved tires).
-
#11
Если вы работаете на межштатного перевозчика, после каждой смены нужно:
По-английски: If you work for an interstate carrier, after each shift you must:
- Устно сообщить о неисправностях
- Осматривать автобус раз в неделю
- Помыть автобус
- Заполнить письменный отчёт об осмотре каждого автобуса (Complete a written inspection report for each bus driven)
Ответ: D. Письменный отчёт обязателен на каждый автобус; если неисправностей нет, это тоже указывают.
Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.4 After-trip Vehicle InspectionIf you work for an interstate carrier, you must complete a written inspection report for each bus driven.
-
#12
Можно ли буксировать или толкать неисправный автобус с пассажирами?
По-английски: May you tow or push a disabled bus with riders aboard?
- Да, всегда
- Только если высадка опасна, и лишь до ближайшего безопасного места (Only if getting off would be unsafe, and only to the nearest safe spot)
- Только ночью
- Только по шоссе
Ответ: B. Нельзя, если только высадка не опасна; тогда — лишь до ближайшего безопасного места.
Источник: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 4.5 Prohibited Practicesdo not tow or push a disabled bus with riders aboard the vehicle, unless getting off would be unsafe.
-
#13
Водитель автобуса должен иметь CDL, если ТС рассчитано на:
По-английски: A bus driver must have a CDL if the vehicle is designed to seat:
- 9 и более человек, не считая водителя
- 12 и более человек, включая водителя
- 16 и более человек, включая водителя (16 or more persons, including the driver)
- 30 и более человек, не считая водителя
Ответ: C. CDL нужен для ТС, рассчитанного на 16 и более человек, включая водителя.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 73Bus drivers must have a commercial driver license if they drive a vehicle designed to seat 16 or more persons, including the driver.
-
#14
По каким разделам руководства нужно сдать письменный тест для допуска на пассажиров?
По-английски: To get the passenger endorsement you must pass a knowledge test on which sections of the manual?
- Разделы 2 и 4 (Sections 2 and 4)
- Разделы 1 и 3
- Разделы 3 и 5
- Разделы 4 и 6
Ответ: A. Тест для допуска на пассажиров охватывает разделы 2 и 4 руководства.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 73To get the endorsement you must pass a knowledge test on Sections 2 and 4 of this manual.
-
#15
Если на вашем автобусе пневмотормоза, вы также должны сдать тест по:
По-английски: If your bus has airbrakes, you must also pass a knowledge test on:
- разделу 3
- разделу 6
- разделу 9
- разделу 5 (Section 5)
Ответ: D. Для автобуса с пневмотормозами нужно сдать и тест по разделу 5 (пневмотормоза).
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 73(If your bus has airbrakes, you must also pass a knowledge test on Section 5.)
-
#16
Когда следует подписывать отчёт об осмотре предыдущего водителя?
По-английски: When should you sign the previous driver's inspection report?
- Сразу после получения от предыдущего водителя, чтобы начать рейс
- Только если заявленные неисправности подтверждены как устранённые или не требующие ремонта (Only if reported defects have been certified as repaired or not needing repair)
- Только если автобус выглядит чистым и снаружи не видно повреждений кузова
- После первой остановки в рейсе, когда вы увидите, как работает автобус
Ответ: B. Подпись подтверждает, что ранее указанные неисправности устранены.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 73Only if defects reported earlier have been certified as repaired or not needed to be repaired, should you sign the previous driver’s report.
-
#17
Перед поездкой проходы и лестничные площадки (ступени) автобуса должны быть:
По-английски: Before driving, the aisles and stairwells of your bus should be:
- свободны только ночью
- всегда свободны (always clear)
- использованы для багажа
- свободны только в чартерных рейсах
Ответ: B. Проходы и ступени всегда должны быть свободны ради безопасности пассажиров.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 73Aisles and stairwells should always be clear.
-
#18
Что верно об аварийных дверях и окнах?
По-английски: Which is true about emergency exit doors and windows?
- Их можно оставлять открытыми для свежего воздуха в тёплую погоду
- Их можно открывать по просьбе пассажиров
- На городских автобусах они должны быть открыты
- Нельзя ехать, если открыта аварийная дверь или окно (Never drive with one open)
Ответ: D. Никогда не ездите с открытой аварийной дверью или окном.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 73Never drive with an open emergency exit door or window.
-
#19
Если на автобусе есть красная лампа аварийной двери, вы должны:
По-английски: If your bus has a red emergency door light, you should:
- убедиться, что она работает, и включать её всякий раз, когда включены наружные огни (make sure it works and turn it on whenever you use your outside lights)
- включать его только в аварийных ситуациях, например при эвакуации автобуса
- оставлять его выключенным, чтобы беречь аккумулятор, если автобус не стоит ночью
- включать его только днём, когда наружные огни выключены
Ответ: A. Красная лампа аварийной двери должна работать и гореть ночью и всякий раз, когда используются наружные огни.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 73If there is a red emergency door light, it must work. Turn it on at night or any other time you use your outside lights.
-
#20
Что верно об аварийных крышных люках автобуса?
По-английски: Which is correct about emergency roof hatches on a bus?
- Они всегда должны оставаться полностью открытыми, пока автобус в рейсе с пассажирами
- Их нельзя открывать ни по какой причине, даже ради свежего воздуха в жаркий день
- Некоторые можно зафиксировать в приоткрытом положении для свежего воздуха, но не как постоянную практику (You may lock some in a partly open position for fresh air, but not as a regular practice)
- Их можно оставлять открытыми в каждом рейсе как обычную практику, чтобы в автобусе было прохладно
Ответ: C. Некоторые люки можно фиксировать приоткрытыми для свежего воздуха, но не делать этого постоянно.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 73You may lock some emergency roof hatches in a partly open position for fresh air. Do not leave them open as a regular practice.
-
#21
Автобус должен иметь запасные предохранители, если на нём нет:
По-английски: A bus must have spare electrical fuses unless it is equipped with:
- огнетушителя
- аварийных отражателей
- зеркала заднего вида
- автоматических выключателей (circuit breakers)
Ответ: D. Автобус должен возить запасные предохранители, если на нём нет автоматических выключателей.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 73The bus must also have spare electrical fuses, unless equipped with circuit breakers.
-
#22
Ремень безопасности на сиденье водителя автобуса следует:
По-английски: The bus driver's seat belt should be:
- пристёгивать только на магистралях
- всегда пристёгивать ради безопасности (used always, for safety)
- пристёгивать только в плохую погоду
- пристёгивать только при перевозке детей
Ответ: B. На сиденье водителя должен быть ремень безопасности, и им всегда нужно пользоваться.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 73The driver’s seat should have a seat belt. Always use it for safety.
-
#23
Где НЕЛЬЗЯ позволять пассажирам оставлять ручную кладь?
По-английски: Where must you NOT allow riders to leave carry-on baggage?
- Под своим сиденьем
- У себя на коленях
- В дверном проёме или в проходе (In a doorway or aisle)
- На верхней багажной полке
Ответ: C. Нельзя позволять пассажирам оставлять ручную кладь в дверях или в проходе.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 73Do not allow riders to leave carry-on baggage in a doorway or aisle.
-
#24
Сколько существует разных ромбовидных знаков опасности размером четыре дюйма?
По-английски: How many different four-inch, diamond-shaped hazard labels are there?
- Девять (Nine)
- Пять
- Семь
- Двенадцать
Ответ: A. Существует девять разных ромбовидных знаков опасности размером четыре дюйма.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 74There are nine different four-inch, diamond-shaped hazard labels.
-
#25
Грузоотправители обязаны маркировать тару с опасным грузом названием вещества, знаком опасности и:
По-английски: Shippers must mark containers of hazardous material with the material's name, hazard label and:
- весом в фунтах
- номером водительского удостоверения
- идентификационным номером (identification number)
- датой изготовления
Ответ: C. На таре должны быть название вещества, идентификационный номер и знак опасности.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 74The rules require shippers to mark containers of hazardous material with the material’s name, identification number, and hazard label.
-
#26
Из разрешённых опасных материалов автобус может перевозить не более какого количества одного класса?
По-английски: Of the allowed hazardous materials, a bus may carry no more than how much of any one class?
- 100 фунтов (100 pounds)
- 50 фунтов
- 250 фунтов
- 500 фунтов
Ответ: A. Автобус может перевозить не более 500 фунтов всего и не более 100 фунтов одного класса.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 74More than 500 pounds total of allowed hazardous materials, and no more than 100 pounds of any one class.
-
#27
Что из перечисленного автобус никогда не должен возить в салоне, где находятся люди?
По-английски: Which of these must a bus never carry in the space occupied by people?
- Аварийные больничные принадлежности
- Лекарственные препараты
- Патроны к стрелковому оружию с маркировкой ORM-D
- Маркированные радиоактивные материалы (Labeled radioactive materials)
Ответ: D. Автобусам запрещено возить маркированные радиоактивные материалы в салоне, где находятся люди.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 74Labeled radioactive materials in the space occupied by people.
-
#28
Что НЕЛЬЗЯ позволять пассажирам проносить в автобус?
По-английски: Which of these should you NOT allow riders to carry on the bus?
- Небольшая сумочка или ручная сумка
- Автомобильные аккумуляторы или бензин (Car batteries or gasoline)
- Сложенная зимняя куртка
- Книга в мягкой обложке из библиотеки
Ответ: B. Не позволяйте пассажирам проносить обычные опасные предметы, например автомобильные аккумуляторы или бензин.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 74Do not allow riders to carry on common hazards such as car batteries or gasoline.
-
#29
Ни один пассажир не имеет права стоять впереди:
По-английски: No rider may stand forward of:
- передней двери
- задней части сиденья водителя (the rear of the driver's seat)
- середины автобуса
- первого ряда пассажирских сидений
Ответ: B. Пассажирам нельзя стоять впереди задней части сиденья водителя.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 74No rider may stand forward of the rear of the driver’s seat.
-
#30
Что нужно объявить по прибытии в пункт назначения или на промежуточную остановку?
По-английски: When arriving at a destination or intermediate stop, what should you announce?
- Только имя водителя и общую протяжённость маршрута
- Ограничение скорости и погодные условия в пункте назначения
- Только стоимость следующей поездки и число свободных мест
- Место, причину остановки, время следующего отправления и номер автобуса (The location, reason for stopping, next departure time and bus number)
Ответ: D. Нужно объявить место, причину остановки, время следующего отправления и номер автобуса.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 74When arriving at the destination or intermediate stops announce: The location. Reason for stopping. Next departure time. Bus number.
-
#31
Если проход расположен ниже уровня сидений, вы должны:
По-английски: If the aisle is on a lower level than the seats, you should:
- напомнить пассажирам о ступеньке вниз, лучше до полной остановки (remind riders of the step-down, preferably before coming to a complete stop)
- ничего не говорить, так как пассажиры и сами видят ступеньку вниз
- предупреждать пассажиров только после того, как кто-то из них споткнулся о ступеньку
- сообщать пассажирам только в конечном пункте, когда они выходят из автобуса
Ответ: A. Напомните о ступеньке вниз; лучше сделать это до полной остановки автобуса.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 74If the aisle is on a lower level than the seats, remind riders of the step-down. It is best to tell them before coming to a complete stop.
-
#32
Почему водители чартерных автобусов не должны пускать пассажиров в автобус до времени отправления?
По-английски: Why should charter bus drivers not allow riders on the bus until departure time?
- Это экономит топливо
- Это нужно для прогрева пневмотормозов
- Это помогает предотвратить кражу или порчу автобуса (It helps prevent theft or vandalism of the bus)
- Это держит проход свободным от багажа
Ответ: C. Не пуская пассажиров до времени отправления, вы помогаете предотвратить кражу или вандализм.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 74Charter bus drivers should not allow riders on the bus until departure time. This will help prevent theft or vandalism of the bus.
-
#33
Когда следует сообщить правила о курении, употреблении напитков или пользовании радио?
По-английски: When should you mention rules about smoking, drinking or the use of radios?
- Только после того, как пассажир нарушил правило
- На конечной остановке
- Только если пассажир спросит
- В начале поездки (At the start of the trip)
Ответ: D. Объяснение правил в начале поездки помогает избежать проблем позже.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 74Explaining the rules at the start will help to avoid trouble later on.
-
#34
Во время езды на автобусе нужно наблюдать:
По-английски: While driving a bus, you should scan:
- только дорогу прямо перед автобусом, так как пассажиры сами о себе позаботятся
- за салоном, а также за дорогой впереди, по сторонам и сзади (the interior of the bus as well as the road ahead, to the sides and to the rear)
- только зеркала с левой стороны и дорогу перед автобусом
- только салон автобуса и пассажиров, но никогда дорогу впереди и по сторонам
Ответ: B. Наблюдайте и за салоном автобуса, и за дорогой впереди, по сторонам и сзади.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 74While driving, scan the interior of your bus as well as the road ahead, to the sides, and to the rear.
-
#35
Где следует высадить пьяного или буйного пассажира?
По-английски: Where should you discharge a drunk or disruptive rider?
- Где угодно на маршруте, немедленно, чтобы сразу убрать пассажира из автобуса
- На обочине шоссе, подальше от остальных пассажиров, чтобы рейс мог продолжиться
- На следующей плановой остановке или в хорошо освещённом месте, где есть люди, если это безопасно для него (At the next scheduled stop or a well-lighted area with other people, where it is safe for them)
- В тёмном пустынном месте, вдали от других людей, где пассажир никому не помешает
Ответ: C. Нельзя высаживать таких пассажиров там, где им небезопасно; безопаснее на плановой остановке или в освещённом месте.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 74Don’t discharge such riders where it would be unsafe for them. It may be safer at the next scheduled stop or a well-lighted area where there are other people.
-
#36
Где часто происходят аварии с автобусами?
По-английски: Where do bus accidents often happen?
- На перекрёстках (At intersections)
- Только на длинных прямых магистралях
- Только на парковках
- Только в тоннелях
Ответ: A. Аварии с автобусами часто случаются на перекрёстках, поэтому будьте осторожны, даже если другим движением управляет светофор или знак.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 74Bus accidents often happen at intersections.
-
#37
Выезжая с автобусной остановки, вы должны:
По-английски: When pulling out from a bus stop, you should:
- включить сигнал и сразу выезжать, так как другие водители обязаны уступать автобусу
- быстро выезжать, чтобы вынудить образовать просвет, потому что автобус больше других машин
- дождаться, пока откроется просвет, и не рассчитывать, что другие водители затормозят (wait for the gap to open and never assume other drivers will brake for you)
- полагаться на пассажиров, которые следят за движением и скажут, когда свободно
Ответ: C. Дождитесь просвета; никогда не считайте, что другие водители притормозят, уступая вам место.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 75Wait for the gap to open before leaving the stop. Never assume other drivers will brake to give you room when you signal or start to pull out.
-
#38
Аварии в поворотах, в которых гибнут люди и разрушаются автобусы, обычно происходят из-за:
По-английски: Crashes on curves that kill people and destroy buses usually result from:
- чрезмерной скорости, часто на скользкой от дождя или снега дороге (excessive speed, often on a road made slippery by rain or snow)
- только отказ тормозов из-за сильно изношенных накладок или барабанов
- слишком высокое давление в шинах, особенно в жаркую погоду
- пассажиров, стоящих в проходе и перемещающихся вперёд
Ответ: A. Такие аварии случаются из-за чрезмерной скорости, часто когда дождь или снег сделали дорогу скользкой.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 75Crashes on curves that kill people and destroy buses result from excessive speed, often when rain or snow has made the road slippery.
-
#39
После того как поезд проехал переезд, перед тем как ехать, вы должны убедиться, что:
По-английски: After a train has passed a crossing, before crossing you must make sure:
- на последнем вагоне поезда есть сигнальный огонь, показывающий, что путь свободен
- двери вашего автобуса закрыты и каждый пассажир занял место
- все ваши пассажиры стоят позади линии для стоящих пассажиров на полу
- на других путях нет другого поезда, идущего в обратном направлении (there isn't another train coming in the other direction on other tracks)
Ответ: D. Прежде чем ехать после прохода поезда, убедитесь, что по другим путям не идёт поезд в обратном направлении.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 75Before crossing after a train has passed, make sure there isn’t another train coming in the other direction on other tracks.
-
#40
В конце смены водители городского транспорта также должны убедиться, что:
По-английски: At the end of a shift, mass transit drivers should also make sure that:
- пассажиры оплатили проезд и билеты пересчитаны
- сигнальные устройства для пассажиров и блокировка тормоз-дверь работают исправно (passenger signaling devices and brake-door interlocks work properly)
- топливный бак полностью заправлен и моторное масло заменено
- линия для стоящих пассажиров перекрашена и пол вымыт
Ответ: B. Водителям городского транспорта нужно проверить, что сигнальные устройства для пассажиров и блокировка тормоз-дверь работают.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 75Mass transit drivers should also make sure passenger signaling devices and brake-door interlocks work properly.
-
#41
Если при осмотре после рейса неисправностей не обнаружено, письменный отчёт должен:
По-английски: If you find no defects during the after-trip inspection, the written report should:
- остаться пустым
- сообщать об этом (say so)
- не подаваться
- перечислять неисправности предыдущего водителя
Ответ: B. Если неисправностей нет, в отчёте это должно быть указано.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 75If there are no defects, the report should say so.
-
#42
Что из перечисленного запрещено делать за рулём автобуса?
По-английски: Which of these is a prohibited practice while driving a bus?
- Осматривать салон автобуса вместе с дорогой впереди
- Проверять зеркала каждые пять–восемь секунд во время движения
- Быть пристёгнутым ремнём безопасности всё время, пока автобус движется
- Разговаривать с пассажирами или заниматься другим отвлекающим делом (Talking with riders or engaging in any other distracting activity)
Ответ: D. За рулём нельзя разговаривать с пассажирами и заниматься другими отвлекающими делами.
Источник: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 4, p. 75Don’t talk with riders, or engage in any other distracting activity, while driving.