Examen CDL: Materiales peligrosos, preguntas y respuestas

Todas las preguntas que usamos, con la respuesta correcta, una explicación y su fuente.

Materiales peligrosos

101 preguntas
  1. #1

    ¿Cuántas placas idénticas, como mínimo, debe mostrar un vehículo con placas de material peligroso?

    En inglés: A placarded vehicle must display at least how many identical placards?

    1. Una
    2. Dos
    3. Cuatro (Four)
    4. Seis

    Respuesta: C. Al menos cuatro placas idénticas: al frente, atrás y en ambos lados.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.3 Communication RulesA placarded vehicle must have at least four identical placards.
  2. #2

    Los materiales de la tabla 2 necesitan placas solo si el total es de:

    En inglés: Table 2 hazardous materials need placards only when the total amount is:

    1. 1,001 libras o más (1,001 pounds or more)
    2. Cualquier cantidad
    3. 100 libras o más
    4. 5,000 libras o más

    Respuesta: A. Tabla 2: solo con 1,001 libras o más; los de la tabla 1 llevan placas en cualquier cantidad.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.3 Placardingneed placards only if the total amount transported is 1,001 pounds or more
  3. #3

    Cuando deja la cabina de un vehículo con materiales peligrosos, los papeles de embarque deben estar:

    En inglés: When you leave the cab of a hazmat vehicle, the shipping papers should be:

    1. Con usted
    2. En la guantera con llave
    3. En la litera
    4. En la bolsa de la puerta del conductor o en el asiento del conductor (In the driver's door pouch or on the driver's seat)

    Respuesta: D. Fuera del vehículo: en la bolsa de la puerta o en el asiento; manejando: al alcance con el cinturón puesto o en la bolsa de la puerta.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Shipping PapersWhen not behind the wheel, leave shipping papers in the driver's door pouch or on the driver's seat.
  4. #4

    ¿Cuántas clases de peligro de materiales peligrosos hay?

    En inglés: How many hazard classes of hazardous materials are there?

    1. Cinco
    2. Nueve (Nine)
    3. Doce
    4. Veinte

    Respuesta: B. Hay nueve clases de peligro.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.3 Communication Rulesthere are nine different hazard classes.
  5. #5

    El número de identificación de un material peligroso es:

    En inglés: The identification number of a hazardous material is:

    1. Un código de estado de dos letras
    2. El teléfono del remitente
    3. Un código de cuatro dígitos usado por los servicios de emergencia (A four-digit code used by first responders)
    4. El color de la placa

    Respuesta: C. Un código de cuatro dígitos que usan los primeros respondedores; debe aparecer en el papel de embarque.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.3 Communication RulesIdentification numbers are a four-digit code used by first responders to identify hazardous materials.
  6. #6

    Con explosivos de las divisiones 1.1, 1.2 o 1.3, ¿a menos de cuántos pies de la parte transitada del camino nunca debe estacionarse?

    En inglés: With Division 1.1, 1.2 or 1.3 explosives, you must never park within how many feet of the traveled part of the road?

    1. 5 pies (5 feet)
    2. 25 pies
    3. 100 pies
    4. 300 pies

    Respuesta: A. Nunca a menos de 5 pies del camino, ni a menos de 300 pies de un puente, túnel, edificio, multitud o fuego abierto.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Parking with Explosivesnever park with division 1.1, 1.2, or 1.3 explosives within five feet of the traveled part of the road.
  7. #7

    Con explosivos de las divisiones 1.1 a 1.3, ¿a menos de cuántos pies de un puente, túnel, edificio, multitud o fuego abierto no debe estacionarse?

    En inglés: With Division 1.1–1.3 explosives, do not park within how many feet of a bridge, tunnel, building, crowd or open fire?

    1. 25 pies
    2. 50 pies
    3. 100 pies
    4. 300 pies (300 feet)

    Respuesta: D. No se estacione a menos de 300 pies de un puente, túnel, edificio, lugar con gente o fuego abierto.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Parking with Explosivesdo not park within 300 feet of:
  8. #8

    Quien vigila un vehículo con placas estacionado debe estar despierto dentro del vehículo (no en la litera) o, con el vehículo a la vista, ¿a menos de cuántos pies?

    En inglés: A person attending a parked placarded vehicle must be awake and in the vehicle (not in the sleeper), or within how many feet with it in clear view?

    1. 25 pies
    2. 100 pies (100 feet)
    3. 300 pies
    4. 500 pies

    Respuesta: B. Dentro del vehículo, despierto y fuera de la litera, o a menos de 100 pies con el vehículo a la vista.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Attending Parked VehiclesBe in the vehicle, awake, and not in the sleeper berth, or within 100 feet of the vehicle and have it within clear view.
  9. #9

    ¿A menos de cuántos pies de un vehículo con explosivos, materiales inflamables u oxidantes no debe fumar?

    En inglés: You must not smoke within how many feet of a vehicle carrying explosives, flammable materials or oxidizers?

    1. 5 pies
    2. 10 pies
    3. 25 pies (25 feet)
    4. 100 pies

    Respuesta: C. No fume ni lleve un cigarrillo, puro o pipa encendidos a menos de 25 pies de ese vehículo.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 No Smokingdo not smoke or carry a lighted cigarette, cigar, or pipe within 25 feet of any vehicle
  10. #10

    La unidad motriz de un vehículo con placas debe tener un extintor con clasificación UL de al menos:

    En inglés: The power unit of a placarded vehicle must have a fire extinguisher with a UL rating of at least:

    1. 1 A
    2. 2 B:C
    3. 5 A:B
    4. 10 B:C

    Respuesta: D. Un extintor con clasificación UL de 10 B:C o más.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Fire Extinguisherthe power unit of placarded vehicles must have a fire extinguisher with a uL rating of 10 B:c or more.
  11. #11

    Un vehículo con placas que se detiene en un cruce de tren, ¿a qué distancia del riel más cercano debe hacerlo?

    En inglés: A placarded vehicle stopping at a railroad crossing must stop how far before the nearest rail?

    1. Entre 15 y 50 pies (15 to 50 feet)
    2. Entre 5 y 10 pies
    3. Entre 50 y 100 pies
    4. Al menos a 200 pies

    Respuesta: A. Deténgase de 15 a 50 pies antes del riel y no cambie de velocidad al cruzar.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Railroad CrossingsYou must stop 15 to 50 feet before the nearest rail.
  12. #12

    Si un vehículo con explosivos o inflamables se descompone, debe advertir al tráfico con:

    En inglés: If a placarded vehicle carrying explosives or flammables breaks down, you should warn traffic with:

    1. Bengalas encendidas
    2. Triángulos reflectantes o luces eléctricas rojas (Reflective triangles or red electric lights)
    3. Solo una linterna
    4. Nada; quedarse en la cabina

    Respuesta: B. Nunca use señales con fuego (bengalas); use triángulos reflectantes o luces eléctricas rojas.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Flaresuse reflective triangles or red electric lights.
  13. #13

    En un vehículo con placas y llantas dobles, la única forma aceptable de revisar la presión es:

    En inglés: On a placarded vehicle with dual tires, the only acceptable way to check tire pressure is:

    1. Patear las llantas
    2. Ver si se abultan
    3. Usar un medidor de presión (Using a tire pressure gauge)
    4. Golpearlas con una barra

    Respuesta: C. Use un medidor de presión; revíselas al inicio de cada viaje y cada vez que se estacione.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 Tiresthe only acceptable way to check tire pressure is to use a tire pressure gauge.
  14. #14

    Se debe avisar de inmediato al Centro Nacional de Respuesta cuando los daños a la propiedad superan:

    En inglés: An immediate report to the National Response Center is required when estimated property damage exceeds:

    1. $5,000
    2. $10,000
    3. $25,000
    4. $50,000

    Respuesta: D. La notificación inmediata es obligatoria cuando los daños materiales estimados superan $50,000; también si alguien muere o es hospitalizado, o si se evacua al público o se cierra una vía principal por una hora o más.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.7 Required NotificationEstimated property damage exceeds $50,000.
  15. #15

    Si un material peligroso tiene una fuga, NO debe:

    En inglés: If hazardous material is leaking, you should NOT:

    1. Tratar de identificarlo o encontrar la fuga por el olor (Try to identify it or find the leak by smell)
    2. Estacionar el vehículo
    3. Asegurar el área
    4. Mandar a alguien por ayuda

    Respuesta: A. Nunca use el olfato; estacione, asegure el área, quédese ahí y mande a alguien por ayuda.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.7 Leaks and Spillsdo not try to identify the material or find the source of a leak by smell.
  16. #16

    El índice de transporte total de los paquetes radiactivos en un vehículo no debe exceder:

    En inglés: The total transport index of all radioactive packages in one vehicle must not exceed:

    1. 10
    2. 50
    3. 100
    4. 500

    Respuesta: B. El índice de transporte total en un solo vehículo no debe exceder 50.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.4 Radioactive Materialsthe total transport index of all packages in a single vehicle must not exceed 50.
  17. #17

    Durante la carga o descarga de un tanque, ¿a menos de cuántos pies del tanque debe estar la persona que vigila?

    En inglés: During loading or unloading of a cargo tank, the person watching must be within how many feet of the tank?

    1. 5 pies
    2. 10 pies
    3. 25 pies (25 feet)
    4. 100 pies

    Respuesta: C. Una persona calificada debe vigilar siempre y estar a menos de 25 pies del tanque.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.5 Cargo TanksBe within 25 feet of the tank.
  18. #18

    Después de un choque, ¿a qué distancia mínima de los vehículos y edificios ocupados deben colocarse los explosivos retirados?

    En inglés: After a collision, explosives removed from the vehicles must be placed at least how far from the vehicles and occupied buildings?

    1. 25 pies
    2. 50 pies
    3. 100 pies
    4. 200 pies (200 feet)

    Respuesta: D. Retire los explosivos antes de separar los vehículos y colóquelos al menos a 200 pies.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.7 ExplosivesPlace the explosives at least 200 feet from the vehicles and occupied buildings.
  19. #19

    ¿Dónde nunca debe cargar un paquete con etiqueta POISON (veneno)?

    En inglés: Where must you never load a package labeled POISON?

    1. En la cabina o la litera (In the driver's cab or sleeper)
    2. En un remolque cerrado
    3. Al frente del área de carga
    4. En una plataforma con lona

    Respuesta: A. Nunca cargue paquetes POISON o POISON INHALATION HAZARD en la cabina ni en la litera.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.4 Loading and Unloadingnever load a package labeled PoISon or PoISon InHALAtIon HAZArd in the driver's cab or sleeper
  20. #20

    Un empaque a granel (bulk) es un solo contenedor con capacidad de:

    En inglés: A bulk packaging is a single container with a capacity of:

    1. 55 galones o más
    2. 119 galones o más (119 gallons or more)
    3. 500 galones o más
    4. 1,000 galones o más

    Respuesta: B. Un empaque a granel es un solo contenedor de 119 galones o más.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.3 PlacardingA bulk packaging is a single container with a capacity of 119 gallons or more.
  21. #21

    Al cargar combustible a un vehículo con materiales peligrosos:

    En inglés: When fueling a vehicle that carries hazardous materials:

    1. El motor puede seguir encendido
    2. El conductor puede ir a pagar
    3. Apague el motor y alguien debe estar en la boquilla (Turn the engine off and someone must be at the nozzle)
    4. Use solo el seguro automático de la boquilla

    Respuesta: C. Apague el motor antes de cargar; siempre debe haber alguien en la boquilla controlando el flujo.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.6 FuelingSomeone must always be at the nozzle, controlling fuel flow.
  22. #22

    Los transportistas deben presentar un reporte escrito detallado de un incidente con materiales peligrosos dentro de:

    En inglés: Carriers must file a detailed written report of a hazmat incident within:

    1. 24 horas
    2. 5 días
    3. 10 días
    4. 30 días (30 days)

    Respuesta: D. Deben hacer reportes escritos detallados dentro de los 30 días del incidente.

    Fuente: Pennsylvania CDL Manual (PUB 223), 9.7 Required Notificationcarriers must make detailed written reports within 30 days of an incident.
  23. #23

    ¿En qué partes del título 49 del Código de Reglamentos Federales (CFR) se encuentran los Reglamentos de Materiales Peligrosos (HMR)?

    En inglés: The Hazardous Materials Regulations (HMR) are found in which parts of title 49 of the Code of Federal Regulations?

    1. Partes 100-185 (Parts 100-185)
    2. Partes 200-285
    3. Partes 1-99
    4. Partes 300-399

    Respuesta: A. Los HMR están en 49 CFR, partes 100-185.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 103The Hazardous Materials Regulations (HMR) is found in parts 100-185 of title 49 of the Code of Federal Regulations.
  24. #24

    ¿Con qué frecuencia deben capacitarse y evaluarse los empleados de materiales peligrosos?

    En inglés: How often must hazardous materials employees be trained and tested?

    1. Al menos una vez al año
    2. Al menos una vez cada tres años (At least once every three years)
    3. Al menos una vez cada cinco años
    4. Solo una vez, al ser contratados

    Respuesta: B. Los empleados de hazmat deben capacitarse y evaluarse al menos una vez cada tres años.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 103The regulations require that hazardous materials employees be trained and tested at least once every three years.
  25. #25

    ¿Por cuánto tiempo después de que el empleado deje de trabajar con materiales peligrosos debe el empleador conservar el registro de su capacitación?

    En inglés: Employers must keep a hazmat training record for each employee as long as the employee works with hazardous materials and for how long afterward?

    1. 30 días
    2. 6 meses
    3. 90 días (90 days)
    4. 1 año

    Respuesta: C. El registro se conserva mientras el empleado trabaje con hazmat y 90 días después.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 103Hazardous materials employers are required to keep a record of that training on each employee as long as that employee is working with hazardous materials, and for 90 days thereafter.
  26. #26

    ¿Qué debe tener para conducir un vehículo de cualquier tamaño que transporte material que requiera carteles de materiales peligrosos?

    En inglés: What must you have before driving any size vehicle that transports a material requiring hazmat placarding?

    1. Una CDL solo con endoso de vehículos cisterna
    2. Una licencia normal con tarjeta de permiso hazmat
    3. Una CDL Clase A sin ningún endoso
    4. Una CDL con endoso de materiales peligrosos (A CDL with a hazardous materials endorsement)

    Respuesta: D. Para transportar carga con carteles se necesita una CDL con endoso de hazmat.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 103You must have a commercial driver license (CDL) with a hazardous materials endorsement before you drive any size vehicle that is used in the transportation of any material that requires hazardous material placarding
  27. #27

    ¿Cuál es el tamaño mínimo de un cartel de materiales peligrosos?

    En inglés: What is the minimum size of a hazmat placard?

    1. 10 3/4 pulgadas cuadradas, en forma de diamante (10 3/4 inches square, on point (diamond))
    2. 8 pulgadas cuadradas, en forma de diamante
    3. 12 por 6 pulgadas, rectangular
    4. 6 1/2 pulgadas cuadradas, en forma de diamante

    Respuesta: A. Los carteles miden al menos 10 3/4 pulgadas cuadradas, en diamante.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 105They are at least 10 3/4 inches square, square-on-point, in a diamond shape.
  28. #28

    ¿A qué distancia mínima de cualquier otra marca debe estar un cartel?

    En inglés: A placard must be kept at least how far away from any other markings?

    1. Una pulgada
    2. Tres pulgadas (Three inches)
    3. Seis pulgadas
    4. Doce pulgadas

    Respuesta: B. Los carteles deben estar al menos a tres pulgadas de otras marcas.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 109At least three inches away from any other markings.
  29. #29

    ¿Qué letras preceden al número de identificación de un material peligroso?

    En inglés: Which letters precede a hazardous material identification number?

    1. HM o RQ
    2. ID o PG
    3. NA o UN (NA or UN)
    4. US o EP

    Respuesta: C. El número de identificación va precedido por las letras NA o UN.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 105The letters “NA” or “UN” will precede the identification number.
  30. #30

    ¿Qué lista nombra los químicos tóxicos para la vida marina?

    En inglés: Which list names chemicals that are toxic to marine life?

    1. Apéndice A, Lista de sustancias peligrosas
    2. La Tabla de Materiales Peligrosos
    3. La Guía de Respuesta a Emergencias
    4. Apéndice B, Lista de contaminantes marinos (Appendix B, List of Marine Pollutants)

    Respuesta: D. El Apéndice B de 172.101 lista los contaminantes marinos.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 107Appendix B is a listing of chemicals that are toxic to marine life.
  31. #31

    En el transporte por carretera, la lista de contaminantes marinos solo se usa para químicos en un contenedor de qué capacidad (sin cartel ni etiqueta)?

    En inglés: For highway transport, the Marine Pollutants list is only used for chemicals in a container with what capacity (without a placard or label)?

    1. 119 galones o más (119 gallons or more)
    2. 55 galones o más
    3. 500 galones o más
    4. 1,000 galones o más

    Respuesta: A. En carretera la lista aplica a contenedores de 119 galones o más sin cartel ni etiqueta.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 107For highway transportation, this list is only used for chemicals in a container with a capacity of 119 gallons or more without a placard or label as specified by the HMR.
  32. #32

    ¿Cómo es la marca de Contaminante Marino (Marine Pollutant)?

    En inglés: What does the Marine Pollutant marking look like?

    1. Un rombo rojo con un pez negro y una llama encima
    2. Un triángulo blanco con un pez tachado con una “X” (A white triangle with a fish and an “X” through the fish)
    3. Un círculo negro con un pez blanco y una ola debajo
    4. Un cuadrado blanco con un pez azul y una línea ondulada encima

    Respuesta: B. La marca es un triángulo blanco con un pez tachado con una X; no es un cartel.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 107Any bulk packages of a Marine Pollutant must display the Marine Pollutant marking (white triangle with a fish and an “X” through the fish).
  33. #33

    Si la Columna 3 de la Tabla de Materiales Peligrosos dice “Forbidden” (prohibido) para un material, usted debe:

    En inglés: If Column 3 of the Hazardous Materials Table says “Forbidden” for a material, you should:

    1. Transportarlo solo con un permiso
    2. Transportarlo solo en un tanque de carga
    3. Nunca transportarlo (Never transport it)
    4. Transportarlo solo en cantidades pequeñas

    Respuesta: C. Nunca transporte un material “Forbidden”.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 106Never transport a “Forbidden” material.
  34. #34

    Los números de identificación precedidos por “NA” se asocian con nombres de envío que se usan:

    En inglés: Identification numbers preceded by “NA” are associated with proper shipping names used:

    1. Solo en envíos marítimos internacionales
    2. Solo en transporte aéreo
    3. Solo para desechos peligrosos
    4. Solo dentro de Estados Unidos y hacia y desde Canadá (Only within the United States and to and from Canada)

    Respuesta: D. Los números NA son para nombres usados en EE. UU. y hacia y desde Canadá.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 106The letters “NA” are associated with proper shipping names that are only used within the United States and to and from Canada.
  35. #35

    En la Tabla de Materiales Peligrosos, los nombres en cursiva:

    En inglés: In the Hazardous Materials Table, names shown in italics are:

    1. No son nombres apropiados de envío (Not proper shipping names)
    2. Son los nombres de envío preferidos
    3. Se usan solo para desechos peligrosos
    4. Requieren un nombre técnico

    Respuesta: A. Los nombres en cursiva no son nombres apropiados de envío.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 106Names shown in italics are not proper shipping names.
  36. #36

    Cuando una sustancia peligrosa se envía en una cantidad reportable o mayor en un bulto, ¿qué letras muestra el remitente en el documento de envío y el bulto?

    En inglés: When a hazardous substance is shipped in a reportable quantity or more in one package, the shipper displays which letters on the shipping paper and package?

    1. HM
    2. RQ
    3. PG
    4. ER

    Respuesta: B. Las letras RQ indican una cantidad reportable.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 107When these materials are being transported in a reportable quantity or greater in one package, the shipper displays the letters RQ on the shipping paper and package.
  37. #37

    Si las palabras INHALATION HAZARD aparecen en el documento de envío o el bulto, usted debe exhibir:

    En inglés: If the words INHALATION HAZARD appear on the shipping paper or package, you must display:

    1. Solo el cartel de la clase de peligro, siempre que la cantidad transportada sea pequeña
    2. Solo el cartel POISON INHALATION HAZARD, sin necesidad del cartel de clase de peligro
    3. El cartel de la clase de peligro y el cartel POISON INHALATION HAZARD, aun en cantidades pequeñas (The hazard class placard and the POISON INHALATION HAZARD placard, even for small amounts)
    4. Un cartel DANGEROUS en lugar del cartel de clase de peligro y el de peligro por inhalación

    Respuesta: C. Siempre se requieren ambos carteles, aun en cantidades pequeñas.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 107Always display the hazard class placard and the POISON INHALATION HAZARD placard, even for small amounts.
  38. #38

    Si el documento de envío de materiales peligrosos tiene más de una página, ¿qué debe mostrar la primera página?

    En inglés: If a hazmat shipping paper has more than one page, what must the first page show?

    1. El peso total de todos los bultos, como “40,000 lb”
    2. El nombre del conductor y su número de CDL, como “CDL 123456”
    3. La fecha de la última inspección, como “Inspected 5/1”
    4. El número total de páginas, como “Page 1 of 4” (The total number of pages, such as “Page 1 of 4”)

    Respuesta: D. La primera página debe mostrar el total de páginas, p. ej. “Page 1 of 4”.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 108The first page must tell the total number of pages. For example, “Page 1 of 4.”
  39. #39

    En un documento de envío con productos peligrosos y no peligrosos, los materiales peligrosos pueden identificarse en la columna “HM” con:

    En inglés: On a shipping paper listing hazardous and non-hazardous items, hazardous materials may be identified by what mark in the “HM” column?

    1. Una “X” antes del nombre de envío (An “X” before the shipping name)
    2. Una marca de verificación después del peso
    3. Un número en un círculo
    4. Un guion antes de la cantidad

    Respuesta: A. Los materiales peligrosos pueden marcarse con una “X” (o RQ) en la columna HM.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 108Identified by an “X” placed before the shipping name in a column captioned “HM.”
  40. #40

    ¿Quién es responsable del teléfono de respuesta a emergencias en el documento de envío?

    En inglés: Who is responsible for the emergency response telephone number on the shipping paper?

    1. El conductor
    2. El remitente (The shipper)
    3. El despachador del transportista
    4. El consignatario

    Respuesta: B. El teléfono de respuesta a emergencias es responsabilidad del remitente.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 108The emergency response telephone number is the responsibility of the shipper.
  41. #41

    En el caso de desechos peligrosos, ¿qué palabra debe poner el remitente antes del nombre apropiado de envío en el documento de envío?

    En inglés: For hazardous waste, what word must the shipper put before the proper shipping name on the shipping paper?

    1. SPENT
    2. SCRAP
    3. WASTE
    4. REFUSE

    Respuesta: C. La palabra WASTE va antes del nombre apropiado de envío.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 108The shipper of hazardous wastes must put the word WASTE before the proper shipping name of the material on the shipping paper (hazardous waste manifest).
  42. #42

    Un material no peligroso en un documento de envío:

    En inglés: A non-hazardous material on a shipping paper:

    1. Puede usar una clase de peligro si la carga es pequeña
    2. Puede usar un número de identificación si el remitente lo desea
    3. Siempre debe listarse primero
    4. No puede describirse usando una clase de peligro ni un número de identificación (May not be described by using a hazard class or an identification number)

    Respuesta: D. Un material no peligroso no se describe con clase de peligro ni número de identificación.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 108A non-hazardous material may not be described by using a hazard class or an identification number.
  43. #43

    La certificación firmada del remitente NO se requiere en el documento de envío original cuando:

    En inglés: A signed shipper's certification is NOT required on the original shipping paper when:

    1. El remitente es un transportista privado con su propio producto, o el transportista provee el empaque (como un tanque de carga) (The shipper is a private carrier hauling its own product, or the carrier provides the package (such as a cargo tank))
    2. La carga pesa menos de 1,001 libras y va en un solo compartimiento de carga
    3. El envío se transporta menos de 100 millas y el conductor no sale de un solo estado
    4. El conductor tiene endoso de materiales peligrosos y el transportista guarda una copia del documento de envío

    Respuesta: A. Las excepciones son un transportista privado con su propio producto y empaques provistos por el transportista.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 108The only exceptions are when a shipper is a private carrier transporting their own product and when the package is provided by the carrier (for example, a cargo tank).
  44. #44

    Después de entregar un envío de desechos peligrosos, ¿qué debe hacer con su copia del manifiesto?

    En inglés: After you deliver a hazardous waste shipment, what should you do with your copy of the manifest?

    1. Enviarla por correo solo al remitente
    2. Conservarla (Keep it)
    3. Desecharla
    4. Dejarla en la instalación de eliminación

    Respuesta: B. Después de la entrega, conserve su copia del manifiesto.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 109After you deliver the shipment, keep your copy of the manifest.
  45. #45

    ¿Cuándo puede mover un vehículo que no tiene los carteles correctos?

    En inglés: When may you move a vehicle that is not properly placarded?

    1. Siempre que la carga sea pequeña
    2. Cuando el destino esté a menos de 50 millas
    3. Solo en una emergencia, para proteger la vida o la propiedad (Only during an emergency, to protect life or property)
    4. Después de avisar al despachador por radio

    Respuesta: C. Un vehículo mal rotulado solo se mueve en una emergencia para proteger la vida o la propiedad.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 109You are only allowed to move an improperly placarded vehicle during an emergency, in order to protect life or property.
  46. #46

    ¿Dónde puede colocarse el cartel delantero en una combinación de vehículos?

    En inglés: Where may the front placard be placed on a combination vehicle?

    1. En el frente del tractocamión o en el frente del remolque (On the front of the tractor or the front of the trailer)
    2. Solo en el frente del tractocamión y nunca en el remolque
    3. Solo en el frente del remolque y nunca en el tractocamión
    4. En la puerta del conductor del tractocamión o en la parte trasera del remolque

    Respuesta: A. El cartel delantero puede ir al frente del tractor o al frente del remolque.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 109The front placard may be on the front of the tractor or the front of the trailer.
  47. #47

    Los materiales peligrosos de la Tabla 1 deben llevar carteles:

    En inglés: Table 1 hazardous materials must be placarded:

    1. Solo con 1,001 libras o más
    2. Siempre que se transporte cualquier cantidad (Whenever any amount is transported)
    3. Solo en empaque a granel
    4. Solo cuando se carguen más de 5,000 libras

    Respuesta: B. Los materiales de la Tabla 1 requieren carteles en cualquier cantidad.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 109Table 1 materials must be placarded whenever any amount is transported.
  48. #48

    ¿Puede usar un cartel DANGEROUS en lugar de carteles separados de la Tabla 2 solo si NO ha cargado cuánto de una misma clase de la Tabla 2 en un mismo lugar?

    En inglés: You may use a DANGEROUS placard instead of separate Table 2 placards only if you have NOT loaded how much of any one Table 2 class at any one place?

    1. 1,001 libras o más
    2. 500 libras o más
    3. 2,205 libras o más (2,205 pounds or more)
    4. 5,000 libras o más

    Respuesta: C. Con 2,205 libras o más de una clase en un lugar, debe usar el cartel específico.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 110You have not loaded 2,205 pounds or more of any Table 2 hazard class material at any one place.
  49. #49

    Usar el cartel DANGEROUS cuando está permitido es:

    En inglés: Using the DANGEROUS placard when it is allowed is:

    1. Siempre obligatorio
    2. Obligatorio para todos los materiales de la Tabla 1
    3. Obligatorio para empaques a granel
    4. Una opción, no un requisito (An option, not a requirement)

    Respuesta: D. El cartel DANGEROUS es opcional; siempre puede rotular cada material.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 110The dangerous placard is an option, not a requirement. You can always placard for the materials.
  50. #50

    Los materiales con un peligro secundario de peligrosos cuando están húmedos deben mostrar:

    En inglés: Materials with a secondary hazard of dangerous when wet must display:

    1. El cartel DANGEROUS WHEN WET además de cualquier otro cartel requerido (The DANGEROUS WHEN WET placard in addition to any other required placards)
    2. Solo el cartel DANGEROUS WHEN WET, sin otros carteles en el vehículo
    3. Solo el cartel de la clase de peligro primaria, sin cartel para el peligro secundario
    4. Un cartel DANGEROUS en lugar de todos los demás carteles requeridos en el vehículo

    Respuesta: A. El cartel DANGEROUS WHEN WET se exige además de los de la clase de peligro.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 110Materials with a secondary hazard of dangerous when wet must display the DANGEROUS WHEN WET placard in addition to any other placards needed by the product’s hazard class.
  51. #51

    ¿Dónde debe mostrarse el número de clase o división en un cartel que identifica el peligro primario o subsidiario de un material?

    En inglés: Where must the hazard class or division number be displayed on a placard that identifies a material's primary or subsidiary hazard?

    1. En la esquina superior del cartel
    2. En la esquina inferior del cartel (In the lower corner of the placard)
    3. En la parte posterior del cartel
    4. A lo largo del borde superior del cartel

    Respuesta: B. El número de clase o división va en la esquina inferior del cartel.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 110Placards used to identify the primary or subsidiary hazard class of a material must have the hazard class or division number displayed in the lower corner of the placard.
  52. #52

    Un empaque a granel que solo contiene el residuo de un material peligroso:

    En inglés: A bulk package that holds only the residue of a hazardous material:

    1. No necesita cartel
    2. Necesita cartel solo si pesa más de 1,001 libras
    3. Aun así debe llevar carteles (Must still be placarded)
    4. Necesita solo una etiqueta

    Respuesta: C. Un empaque a granel debe llevar carteles aunque solo tenga residuo.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 110A bulk package, and a vehicle transporting a bulk package, must be placarded, even if it only has the residue of a hazardous material.
  53. #53

    A menos que se aplique una excepción, los empaques a granel deben llevar carteles en:

    En inglés: Unless an exception applies, bulk packages must be placarded on:

    1. Solo los dos lados opuestos
    2. Solo el frente y la parte trasera
    3. Solo el lado del conductor
    4. Los cuatro lados (All four sides)

    Respuesta: D. Los demás empaques a granel deben llevar carteles en los cuatro lados.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 110All other bulk packages must be placarded on all four sides.
  54. #54

    ¿Qué suelen prohibir las reglas en un espacio de carga con explosivos, gas inflamable o líquidos inflamables?

    En inglés: The rules usually forbid the use of what in a cargo space loaded with explosives, flammable gas or flammable liquids?

    1. Calentadores de carga, incluidas las unidades automáticas de calefacción/aire acondicionado (Cargo heaters, including automatic heater/air conditioner units)
    2. Correas de amarre, incluidas correas de matraca y cadenas con tensor
    3. Revestimientos de piso, incluidos los no metálicos y las tablas de madera
    4. Puertas de carga cerradas, incluidas las puertas enrollables con candado y sello

    Respuesta: A. Las reglas suelen prohibir los calentadores de carga, incluidas las unidades automáticas de calefacción/aire acondicionado.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 111The rules usually forbid use of cargo heaters, including automatic cargo heater/air conditioner units.
  55. #55

    Los explosivos, sólidos inflamables y oxidantes no pueden transportarse como:

    En inglés: Explosives, flammable solids and oxidizers cannot be carried as:

    1. Cargas en un espacio de carga cerrado
    2. Cargas que sobresalen o van en la compuerta trasera (Overhang or tailgate loads)
    3. Cargas aseguradas
    4. Cargas sobre un revestimiento de piso

    Respuesta: B. No se permiten cargas salientes ni en la compuerta trasera de las clases 1, 4 y 5.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 111Use Closed Cargo Space. You cannot have overhang or tailgate loads of:
  56. #56

    Antes de cargar o descargar materiales peligrosos, usted debe primero:

    En inglés: Before loading or unloading hazardous materials, you should first:

    1. Encender las luces intermitentes y colocar los triángulos de advertencia
    2. Abrir todas las puertas de carga y ventilar primero el área de carga
    3. Poner el freno de estacionamiento y asegurarse de que el vehículo no se mueva (Set the parking brake and make sure the vehicle will not move)
    4. Quitar los carteles y poner los documentos de envío en el asiento

    Respuesta: C. Ponga el freno de estacionamiento y asegúrese de que el vehículo no se mueva.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 111Before loading or unloading, set the parking brake. Make sure the vehicle will not move.
  57. #57

    Al cargar contenedores de materiales peligrosos, NO debe usar:

    En inglés: When loading hazardous materials containers, you should NOT use:

    1. Carretillas de mano
    2. Correas
    3. Acolchado
    4. Ganchos (Hooks)

    Respuesta: D. No use ganchos ni herramientas que puedan dañar los contenedores.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 111Don’t use any tools, which might damage containers or other packaging during loading. Don’t use hooks.
  58. #58

    Muchos productos peligrosos se vuelven más peligrosos al exponerse al calor. ¿Dónde debe cargarlos?

    En inglés: Many hazardous products become more hazardous when exposed to heat. Where should you load them?

    1. Lejos de fuentes de calor (Away from heat sources)
    2. Junto al compartimiento del motor
    3. Cerca del calentador de carga
    4. Cerca del tubo de escape

    Respuesta: A. Cargue los materiales peligrosos lejos de fuentes de calor.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 111Many products become more hazardous when exposed to heat. Load hazardous materials away from heat sources.
  59. #59

    Mover un vehículo con materiales peligrosos que tienen fugas es:

    En inglés: Moving a vehicle that has leaking hazardous materials is:

    1. Permitido si la fuga es pequeña
    2. Ilegal (Illegal)
    3. Permitido solo en calles locales
    4. Permitido si el remitente lo aprueba

    Respuesta: B. Es ilegal mover un vehículo con materiales peligrosos con fugas.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 111It is illegal to move a vehicle with leaking hazardous materials.
  60. #60

    Los contenedores de materiales peligrosos deben:

    En inglés: Containers of hazardous materials must be:

    1. Apilarse tan alto como lo permita el área de carga
    2. Dejarse sueltos para que se muevan y se asienten durante el transporte
    3. Asegurarse para evitar que se muevan durante el transporte (Braced to prevent movement during transportation)
    4. Colocarse cerca de las puertas de carga para descargar rápido

    Respuesta: C. Los contenedores deben asegurarse para evitar su movimiento durante el transporte.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 111Containers of hazardous materials must be braced to prevent movement of the packages during transportation.
  61. #61

    Mientras los materiales peligrosos están en su vehículo, ¿qué contenedor puede vaciar?

    En inglés: While hazardous materials are on your vehicle, which container may you empty?

    1. Un tambor
    2. Una caja de botellas
    3. Un cilindro
    4. Un tanque de carga (A cargo tank)

    Respuesta: D. Puede vaciar un tanque de carga, pero ningún otro bulto mientras esté en el vehículo.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 111You may empty a cargo tank, but do not empty any other package while it is on the vehicle.
  62. #62

    Antes de cargar o descargar cualquier explosivo, usted debe:

    En inglés: Before loading or unloading any explosives, you must:

    1. Apagar el motor (Turn your engine off)
    2. Dejar el motor en ralentí
    3. Encender el calentador de carga
    4. Encender las intermitentes y dejar el motor encendido

    Respuesta: A. Apague el motor antes de cargar o descargar explosivos.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 111Turn your engine off before loading or unloading any explosives.
  63. #63

    ¿De qué debe estar hecho el revestimiento de piso requerido para explosivos de las divisiones 1.1, 1.2 o 1.3?

    En inglés: The floor liner required for Division 1.1, 1.2 or 1.3 explosives must be made of:

    1. De acero pintado o lámina de hierro galvanizado
    2. De material no metálico o metal no ferroso (Nonmetallic material or non-ferrous metal)
    3. De hierro fundido o placa de acero atornillada al piso
    4. De metal ferroso desnudo, como hierro o acero al carbono

    Respuesta: B. El revestimiento debe ser de material no metálico o metal no ferroso.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 111The floors must be tight and the liner must be either nonmetallic material or non-ferrous metal.
  64. #64

    Al manejar bultos de explosivos, usted nunca debe:

    En inglés: When handling packages of explosives, you must never:

    1. Asegurarlos
    2. Cargarlos sobre un piso revestido
    3. Dejarlos caer, lanzarlos o rodarlos (Drop, throw, or roll them)
    4. Protegerlos de otra carga

    Respuesta: C. Nunca deje caer, lance ni ruede bultos de explosivos.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 111Never drop, throw, or roll packages.
  65. #65

    En una vía pública, puede transferir explosivos de las divisiones 1.1, 1.2 o 1.3 de un vehículo a otro:

    En inglés: On a public roadway, you may transfer Division 1.1, 1.2 or 1.3 explosives from one vehicle to another:

    1. Cuando haya poco tráfico
    2. Si el conductor tiene endoso de hazmat
    3. Si ambos vehículos tienen carteles
    4. Solo en una emergencia (Only in an emergency)

    Respuesta: D. No transfiera estos explosivos en una vía pública excepto en una emergencia.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 111Do not transfer a Division 1.1, 1.2, or 1.3 from one vehicle to another on a public roadway except in an emergency.
  66. #66

    No debe aceptar un bulto de explosivos que muestre:

    En inglés: You should not accept a package of explosives that shows:

    1. Cualquier humedad o mancha de aceite (Any dampness or oily stain)
    2. Un nombre de envío
    3. Una etiqueta de peligro
    4. Una flecha de orientación correcta

    Respuesta: A. No acepte un bulto que muestre humedad o manchas de aceite.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 111Do not take a package that shows any dampness or oily stain.
  67. #67

    Los materiales de la Clase 4 (sólidos inflamables) son sólidos que reaccionan al:

    En inglés: Class 4 (Flammable Solids) materials are solids that react to:

    1. Frío, luz y sonido, o incluso al magnetismo
    2. Agua, calor y aire, o incluso reaccionan espontáneamente (Water, heat, and air, or even react spontaneously)
    3. Solo a la presión y la vibración, nunca al agua ni al aire
    4. Solo a la radiación, nunca al calor ni a la humedad

    Respuesta: B. Los sólidos de la Clase 4 reaccionan (con fuego y explosión) al agua, calor y aire.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 112Class 4 materials are solids that react (including fire and explosion) to water, heat, and air or even react spontaneously.
  68. #68

    Los materiales de las Clases 4 y 5 que se vuelven inestables y peligrosos al mojarse deben:

    En inglés: Class 4 and 5 materials that become unstable and dangerous when wet must be:

    1. Lavarse con regularidad durante la carga y descarga
    2. Exponerse al aire libre y a lluvia ligera para mantenerse frescos en tránsito
    3. Mantenerse secos en tránsito y durante la carga y descarga (Kept dry in transit and during loading and unloading)
    4. Cargarse al final, directamente sobre un revestimiento de piso húmedo

    Respuesta: C. Estos materiales deben mantenerse secos en tránsito y durante la carga y descarga.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 112Class 4 and 5 materials, which become unstable and dangerous when wet, must be kept dry while in transit and during loading and unloading.
  69. #69

    ¿Cómo debe cargarse el ácido nítrico respecto a otros productos?

    En inglés: Where should nitric acid be loaded relative to other products?

    1. Siempre encima de otros productos
    2. Solo encima de sólidos inflamables
    3. Solo junto a oxidantes
    4. Nunca encima de ningún otro producto (Never above any other product)

    Respuesta: D. No cargue ácido nítrico encima de ningún otro producto.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 112Do not load nitric acid above any other product.
  70. #70

    Las baterías de almacenamiento cargadas deben cargarse de modo que:

    En inglés: Charged storage batteries must be loaded so that:

    1. Su líquido no se derrame, manteniéndolas con el lado correcto hacia arriba (Their liquid won't spill, and kept right side up)
    2. Queden de lado con los tapones hacia abajo
    3. Se apilen al revés para ahorrar espacio
    4. Toquen otra carga metálica para descargar cualquier carga eléctrica

    Respuesta: A. Cargue las baterías para que no se derrame el líquido, con el lado correcto arriba.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 112Load charged storage batteries so their liquid won’t spill. Keep them right side up.
  71. #71

    Los cilindros de gas comprimido pueden cargarse acostados si están diseñados de modo que:

    En inglés: Compressed gas cylinders may be loaded lying down if the cylinder is designed so that:

    1. La válvula esté en el punto más bajo
    2. La válvula de alivio esté en el espacio de vapor (The relief valve is in the vapor space)
    3. El cilindro esté vacío
    4. El cilindro no tenga válvula

    Respuesta: B. Los cilindros pueden ir horizontales si la válvula de alivio está en el espacio de vapor.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 112Cylinders may be loaded in a horizontal position (lying down) if it is designed so the relief valve is in the vapor space.
  72. #72

    Los materiales de la División 2.3 (gas venenoso) y 6.1 (venenosos) nunca deben transportarse:

    En inglés: Division 2.3 (Poisonous Gas) and Division 6.1 (Poisonous) materials must never be transported:

    1. En contenedores de acero con válvulas cerradas
    2. En contenedores asegurados contra movimiento
    3. En contenedores con interconexiones (In containers with interconnections)
    4. En bultos con las etiquetas de peligro correctas

    Respuesta: C. Nunca transporte estos materiales en contenedores con interconexiones.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 112Never transport these materials in containers with interconnections.
  73. #73

    ¿Dónde imprime el remitente el índice de transporte de un bulto de la Clase 7?

    En inglés: Where does the shipper print a Class 7 package's transport index?

    1. En el cartel del vehículo junto al número UN
    2. En la bitácora del conductor junto a cada registro de viaje
    3. En la placa de datos del tanque de carga cerca de la salida
    4. En la etiqueta Radioactive II o Radioactive III (On the Radioactive II or Radioactive III label)

    Respuesta: D. El remitente imprime el índice de transporte en la etiqueta Radioactive II o III.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 112The shipper labels these packages Radioactive II or Radioactive III, and prints the package’s transport index on the label.
  74. #74

    ¿A qué distancia de las personas o de las paredes del espacio de carga no puede dejar un bulto con índice de transporte 1.1?

    En inglés: You can't leave a package with a transport index of 1.1 within how far of people or cargo space walls?

    1. Dos pies (Two feet)
    2. Seis pulgadas
    3. Cinco pies
    4. Diez pies

    Respuesta: A. Un bulto con índice 1.1 no debe dejarse a menos de dos pies de personas o paredes del espacio de carga.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 112For example, you can’t leave a package with a transport index of 1.1 within two feet of people or cargo space walls.
  75. #75

    Según la tabla Do Not Load, ¿cuál de estos NO se considera alimento?

    En inglés: According to the Do Not Load table, which of these is NOT considered foodstuff?

    1. Dulces
    2. Pasta dental (Toothpaste)
    3. Vitaminas que se tragan
    4. Agua embotellada

    Respuesta: B. Alimento es todo lo que se traga; el enjuague bucal, la pasta dental y las cremas para la piel no lo son.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 113Foodstuffs are anything you swallow. However, mouthwash, toothpaste, and skin creams are not foodstuff.
  76. #76

    ¿Qué es un tanque de carga (cargo tank)?

    En inglés: What is a cargo tank?

    1. Un empaque a granel que se sube al vehículo solo después de llenarse
    2. Un bulto pequeño para cantidad limitada
    3. Un empaque a granel unido permanentemente a un vehículo (Bulk packaging permanently attached to a vehicle)
    4. Un cilindro con capacidad de agua de 1,000 libras

    Respuesta: C. Los tanques de carga son empaques a granel unidos permanentemente a un vehículo.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 113Cargo tanks are bulk packaging permanently attached to a vehicle.
  77. #77

    ¿En qué se diferencia un tanque portátil de un tanque de carga?

    En inglés: How is a portable tank different from a cargo tank?

    1. Solo contiene sólidos
    2. Nunca necesita carteles
    3. Siempre es menor de 119 galones
    4. No está unido permanentemente a un vehículo (It is not permanently attached to a vehicle)

    Respuesta: D. Los tanques portátiles son empaques a granel no unidos permanentemente a un vehículo.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 113Portable tanks are bulk packaging, which are not permanently attached to a vehicle.
  78. #78

    ¿Cuál es el tanque de carga más común para gases?

    En inglés: Which cargo tank is the most common for gases?

    1. MC331
    2. MC306
    3. MC312
    4. MC338

    Respuesta: A. Los tanques más comunes son MC306 para líquidos y MC331 para gases.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 113The most common cargo tanks are MC306 for liquids and MC331 for gases.
  79. #79

    ¿De qué tamaño y color deben ser los números de identificación en empaques a granel?

    En inglés: Identification numbers on bulk packaging must be what size and color?

    1. Números blancos de 1 pulgada en paneles rojos, carteles o un fondo cuadrado negro
    2. Números negros de 3.9 pulgadas (100 mm) en paneles naranja, carteles o un fondo blanco en diamante (Black 3.9-inch (100 mm) numbers on orange panels, placards, or a white diamond background)
    3. Números rojos de 6 pulgadas en paneles azules, carteles o un fondo blanco rectangular
    4. Números negros de 2 pulgadas en paneles amarillos, carteles o un fondo blanco redondo

    Respuesta: B. Se requieren números negros de 100 mm (3.9 pulgadas) en paneles naranja, carteles o diamante blanco.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 113The rules require black 100 mm (3.9-inch) numbers on orange panels, placards, or a white, diamond-shaped background if no placards are required.
  80. #80

    ¿Qué altura mínima deben tener las letras del nombre de envío en un tanque portátil de más de 1,000 galones?

    En inglés: The shipping name letters on a portable tank of more than 1,000 gallons must be at least how tall?

    1. Una pulgada
    2. Cuatro pulgadas
    3. Dos pulgadas (Two inches)
    4. Seis pulgadas

    Respuesta: C. Las letras deben tener al menos dos pulgadas en tanques de más de 1,000 galones (una pulgada si es menos).

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 113The letters of the shipping name must be at least two inches tall on portable tanks with capacities of more than 1,000 gallons and one-inch tall on portable tanks with capacities of less than 1,000 gallons.
  81. #81

    Un tanque portátil con 1,000 galones o más debe mostrar su número de identificación en:

    En inglés: A portable tank holding 1,000 gallons or more must show its identification number on:

    1. Solo dos lados opuestos
    2. Solo la parte trasera
    3. Solo el frente
    4. Cada lado y cada extremo (Each side and each end)

    Respuesta: D. Con 1,000 galones o más va en cada lado y extremo; con menos, en dos lados opuestos.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 113The identification number must appear on each side and each end of a portable tank or other bulk packaging that hold 1,000 gallons or more and on two opposing sides, if the portable tank holds less than 1,000 gallons.
  82. #82

    La persona que vigila la carga o descarga de un tanque de carga debe estar:

    En inglés: The person watching the loading or unloading of a cargo tank must be:

    1. Autorizada para mover el tanque de carga y ser capaz de hacerlo (Authorized to move the cargo tank and able to do so)
    2. Con licencia de inspector de hazmat
    3. Ser el fabricante del tanque
    4. Sentada en la cabina con el motor apagado

    Respuesta: A. El vigilante debe estar autorizado para mover el tanque y poder hacerlo.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 113Be authorized to move the cargo tank and able to do so.
  83. #83

    Antes de mover un tanque de materiales peligrosos, debe cerrar todas las bocas de inspección y válvulas:

    En inglés: Before moving a tank of hazardous materials, you must close all manholes and valves:

    1. Solo si el tanque está lleno de material peligroso a más de la mitad
    2. Sin importar qué tan poca cantidad haya en el tanque ni qué tan corta sea la distancia (No matter how small the amount in the tank or how short the distance)
    3. Solo en viajes de más de 50 millas o cuando maneje por una autopista
    4. Solo si el material es inflamable o venenoso y el tanque no está vacío

    Respuesta: B. Cierre todas las bocas y válvulas sin importar la cantidad ni la distancia.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 114Close all manholes and valves before moving a tank of hazardous materials, no matter how small the amount in the tank or how short the distance.
  84. #84

    Al llenar un tanque de carga con líquido inflamable por una abertura de llenado abierta, el tanque debe conectarse a tierra:

    En inglés: When filling a cargo tank with flammable liquid through an open filling hole, the tank must be grounded:

    1. Solo después de abrir la abertura y solo hasta que empiece el llenado
    2. Solo cuando termine el llenado y la abertura ya esté cerrada
    3. Antes de abrir la abertura de llenado y mantenerse así hasta después de cerrarla (Before opening the filling hole, and kept grounded until after closing it)
    4. Solo si el motor está en marcha y la bomba de entrega está encendida

    Respuesta: C. Conecte a tierra antes de abrir la abertura y manténgalo hasta cerrarla.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 114Ground the tank before opening the filling hole, and maintain the ground until after closing the filling hole.
  85. #85

    Las válvulas de descarga de líquido de un tanque de gas comprimido deben mantenerse cerradas:

    En inglés: Liquid discharge valves on a compressed gas tank must be kept closed:

    1. Excepto al estacionarse
    2. Excepto al conducir
    3. Excepto durante inspecciones
    4. Excepto al cargar y descargar (Except when loading and unloading)

    Respuesta: D. Mantenga cerradas las válvulas de descarga excepto al cargar y descargar.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 114Keep liquid discharge valves on a compressed gas tank closed except when loading and unloading.
  86. #86

    Si su motor acciona una bomba durante la entrega de gas comprimido, debe apagarlo:

    En inglés: If your engine runs a pump during delivery of compressed gas, you should turn the engine off:

    1. Después de la transferencia, antes de desconectar la manguera (After product transfer, before you unhook the hose)
    2. Después de desconectar la manguera y enrollarla en el camión
    3. Solo después de alejarse del sitio de entrega
    4. Antes de iniciar la transferencia, una vez conectada la manguera

    Respuesta: A. Apague el motor después de la transferencia y antes de desconectar la manguera.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 114If you use the engine, turn it off after product transfer, before you unhook the hose.
  87. #87

    ¿Qué es un refugio seguro (safe haven)?

    En inglés: What is a safe haven?

    1. Un área de descanso con restaurante y combustible donde los camiones de materiales peligrosos pueden pasar la noche
    2. Un lugar aprobado para estacionar sin vigilancia vehículos cargados con explosivos (An approved place for parking unattended vehicles loaded with explosives)
    3. Un taller aprobado para reparar vehículos que transportan materiales peligrosos
    4. Una estación de pesaje donde se revisan los camiones cisterna por materiales peligrosos

    Respuesta: B. Un refugio seguro es un lugar aprobado para estacionar sin vigilancia vehículos con explosivos.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 114A safe haven is an approved place for parking unattended vehicles loaded with explosives.
  88. #88

    No debe estacionar un vehículo con explosivos en propiedad privada a menos que:

    En inglés: You should not park a vehicle with explosives on private property unless:

    1. La propiedad sea un estacionamiento
    2. Esté lloviendo
    3. El dueño esté consciente del peligro (The owner is aware of the danger)
    4. El vehículo no tenga combustible

    Respuesta: C. No estacione en propiedad privada a menos que el dueño conozca el peligro.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 114Don’t park on private property unless the owner is aware of the danger.
  89. #89

    ¿A qué distancia de un fuego abierto no debe estacionar un vehículo con carteles que no lleva explosivos?

    En inglés: A placarded vehicle not carrying explosives must not park within how far of an open fire?

    1. 50 pies
    2. 100 pies
    3. 500 pies
    4. 300 pies (300 feet)

    Respuesta: D. No estacione a menos de 300 pies de un fuego abierto.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 114Do not park within 300 feet of an open fire.
  90. #90

    Al transportar explosivos de las divisiones 1.1, 1.2 o 1.3, usted debe tener:

    En inglés: When transporting Division 1.1, 1.2 or 1.3 explosives, you must have:

    1. Un plan de ruta por escrito y seguirlo (A written route plan, and follow it)
    2. Una aprobación verbal de la ruta del despachador
    3. Un mapa marcado con áreas de descanso
    4. Ningún plan si el viaje es de menos de 100 millas

    Respuesta: A. Debe tener un plan de ruta por escrito y seguirlo.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 115If transporting Division 1.1, 1.2, or 1.3 explosives, you must have a written route plan and follow that plan.
  91. #91

    ¿Cómo deben distinguirse los documentos de envío de materiales peligrosos de los demás papeles?

    En inglés: How should hazardous materials shipping papers be distinguished from other papers?

    1. Engrapándolos a la bitácora
    2. Con pestañas o manteniéndolos encima de la pila (By tabbing them or keeping them on top of the stack)
    3. Guardándolos en la guantera
    4. Manteniéndolos debajo de los otros papeles

    Respuesta: B. Márquelos con pestañas o manténgalos encima de la pila para encontrarlos fácil.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 115Clearly distinguish hazardous materials shipping papers from others by tabbing them or keeping them on top of the stack of papers.
  92. #92

    ¿Dónde debe guardarse la información de respuesta a emergencias?

    En inglés: Where must emergency response information be kept?

    1. En la litera detrás del asiento del conductor
    2. En el área de carga, junto a los bultos de materiales peligrosos
    3. En el mismo lugar que el documento de envío (In the same location as the shipping paper)
    4. Con el despachador en la terminal base

    Respuesta: C. La información de respuesta a emergencias se guarda junto al documento de envío.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 115Emergency response information must be kept in the same location as the shipping paper.
  93. #93

    El transportista debe dar a cada conductor de explosivos de las divisiones 1.1, 1.2 o 1.3 una copia de cuál reglamento?

    En inglés: A carrier must give each driver hauling Division 1.1, 1.2 or 1.3 explosives a copy of which regulations?

    1. FMCSR, Parte 391
    2. 49 CFR, Parte 383
    3. FMCSR, Parte 395
    4. FMCSR, Parte 397 (FMCSR, Part 397)

    Respuesta: D. Los conductores reciben una copia de FMCSR Parte 397 y firman un recibo.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 115A carrier must give each driver transporting Division 1.1, 1.2, or 1.3 explosives a copy of Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSR), Part 397.
  94. #94

    Un conductor que transporta cloro en tanques de carga debe tener en el vehículo:

    En inglés: A driver transporting chlorine in cargo tanks must have which item in the vehicle?

    1. Una máscara antigás aprobada (An approved gas mask)
    2. Una radio portátil
    3. Una segunda llanta de repuesto
    4. Una manta contra incendios

    Respuesta: A. Quien transporta cloro debe tener una máscara antigás aprobada y un kit de emergencia para fugas en la tapa del domo.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 116an approved gas mask in the vehicle.
  95. #95

    Al cruzar vías del tren en un vehículo con carteles, usted debe:

    En inglés: While crossing railroad tracks in a placarded vehicle, you should:

    1. Cambiar a una velocidad más baja sobre las vías
    2. No cambiar de velocidad (Not shift gears)
    3. Acelerar con fuerza
    4. Detenerse sobre las vías para ver si vienen trenes

    Respuesta: B. No cambie de velocidad al cruzar las vías.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 116Don’t shift gears while crossing the tracks.
  96. #96

    Si sospecha un incendio en la carga, ¿qué debe hacer antes de abrir las puertas del remolque?

    En inglés: If you suspect a cargo fire, what should you do before opening the trailer doors?

    1. Abrirlas lentamente para dejar salir el humo
    2. Rociar agua por las juntas de las puertas
    3. Tocar las puertas para ver si están calientes (Feel the doors to see if they are hot)
    4. Retroceder el remolque a un lugar abierto

    Respuesta: C. Toque las puertas; si están calientes, no las abra.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 116Feel trailer doors to see if they are hot before opening them.
  97. #97

    ¿Cómo NO debe tratar de identificar un material con fuga o encontrar su origen?

    En inglés: How should you NOT try to identify a leaking material or find the source of a leak?

    1. Revisando los documentos de envío
    2. Leyendo las etiquetas
    3. Revisando la ubicación de los bultos
    4. Por el olor (By smell)

    Respuesta: D. No identifique el material ni el origen de una fuga por el olor.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 116Do not try to identify the material or find the source of a leak by smell.
  98. #98

    Si su carga de materiales peligrosos ya está en llamas, usted debe:

    En inglés: If your hazardous materials cargo is already on fire, you should:

    1. No combatir el fuego porque no es seguro (Not fight the fire because it is not safe)
    2. Usar el extintor sobre la carga
    3. Abrir las puertas del remolque para ventilar
    4. Conducir a la parada de camiones más cercana

    Respuesta: A. Si la carga ya está en llamas, no es seguro combatir el fuego.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 116If your cargo is already on fire, it is not safe to fight the fire.
  99. #99

    Después de un derrame de la Clase 7 (radiactivos), no debe usar el vehículo hasta que sea:

    En inglés: After a Class 7 (Radioactive) spill, you must not use the vehicle until it is:

    1. Rotulado de nuevo y aprobado por el remitente
    2. Limpiado y revisado con un medidor de radiación (survey meter) (Cleaned and checked with a survey meter)
    3. Pesado en una báscula e inspeccionado por fugas
    4. Repintado y ventilado durante un día completo

    Respuesta: B. No use el vehículo hasta que se limpie y se revise con un medidor de radiación.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 117Do not use the vehicle until it is cleaned and checked with a survey meter.
  100. #100

    Usted o su empleador debe llamar al Centro Nacional de Respuesta si el público en general es evacuado por más de:

    En inglés: You or your employer must phone the National Response Center if the general public is evacuated for more than:

    1. Seis horas
    2. Treinta minutos
    3. Una hora (One hour)
    4. Veinticuatro horas

    Respuesta: C. Informe al NRC cuando el público sea evacuado por más de una hora.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 117The general public is evacuated for more than one hour.
  101. #101

    CHEMTREC fue creado para dar al personal de emergencia:

    En inglés: CHEMTREC was created to give emergency personnel:

    1. Permisos y aprobaciones de ruta para transportistas de materiales peligrosos
    2. Certificados de capacitación para conductores y remitentes de materiales peligrosos
    3. Cobertura de seguro para los costos de limpieza tras un derrame de materiales peligrosos
    4. Información técnica sobre las propiedades físicas de los materiales peligrosos (Technical information about the physical properties of hazardous materials)

    Respuesta: D. CHEMTREC da información técnica sobre las propiedades físicas de materiales peligrosos.

    Fuente: North Dakota CDL Manual (AAMVA model), Section 9, p. 118CHEMTREC was created to provide emergency personnel with technical information about the physical properties of hazardous materials.